无人机还是什么时候给机器人道德? Bashny.Net

2015年是X-47B的年份. 由Northrop Grumman研制出的新无人驾驶飞机将在一艘美国军舰上进行测试. 它需要经过测试,看看它是否能够做到现有飞机所能做到的一切:起飞并安全着陆,保持待命状态,并在90秒内清除下一架飞机的甲板. 军用无人机的发展引起了如此多的注意,这不足为奇,因为近年来世界的作战航空正在积极发展。

在现有的自主车辆中,这台超级干线可能是最先进的机器,也许让Google的自驾车蒙上阴影. 这两个人工智能的例子都推动了一批有影响力的科学家在关于人工智能的公开信上签字(AI).

由史蒂芬·霍金(Stephen Hawking)教授以及伊隆·穆斯克(Elon Musk)等企业家签名, 他警告说AI向人类一样的智能发展如此快, AI系统需要做我们希望他们做的。 但是,如果许多工作是自动化的,包括银行业和金融业,人们怎么能够繁荣? 未来承诺不间断地休息,还是只是失业?

今天还需要回答许多问题。 例如,自驾车造成事故的,应当追究谁的责任? 法律领域的明确性对于消费者的信心至关重要,而消费者的信心是行业的未来所依赖的。

如果我们要给机器人道德,应该规定什么样的道德? 破坏怎么办? 道德机器的想法是令人着迷的,因为在一个机器已经在做人类可以做的很多事情的时代——驾车,驾驶飞机,跑步,识别出一幅相像,说话,甚至翻译——仍然有一些能力,比如道德考虑,绕过它们.

事实上,随着自动化程度的提高,这种忽略本身可能变得不道德。 例如,如果无人机在战场上成为我们的使者,他们可能不得不做出人类无法预见或编码在程序上的决定. 而这些决定可以是"道德"决定,比如拯救了两个生命.

P. S. 记住,只要改变你的意识——我们一起改变世界!

资料来源:mirnt.ru/航空/驾驶员-萨莫莱特。