14
Як відновити легендарний український літак
Авіакомпанія "Мрія" Це відомий у всьому світі. Найбільший підйомний літак в історії світової авіації. На жаль, я говорю про це в минулому десятці, бо Мрія не більше. Зруйновано російськими військами, коли вони бомбардували
Як це сталося і є шанс коли-небудь відновити іконову площину? Сьогодні видання. "Сайт" Відповідайте всі питання.
Аеропорт Гостомель був одним з перших серйозних об'єктів, які впали під поширення російських військ. Він був на наступній лінії окупантів Києва. Тому не вдалося уникнути руйнування. Крім того, ця мета - смачна фігура для ворогів.
Аеропорт "Антонов" унікальний у своєму роді. У свою чергу можна було взяти найсвіжіші літаки. Вважалося, що російські війська планували захопити її. А потім ставити їх транспортні літаки там. Це допоможе ворожому транспорті військової техніки та бійців. Але ситуація відрізняється.
У день російської вторгнення в Україну розпочалася боротьба за аеропорт Гостомель. Незважаючи на велику кількість ворожих вертольотів, українські війська зуміли тимчасово перехопити аеропорт і знищити російськими військами. Проте ЗМІ в Росії давали людям всю інформацію. Це зазвичай справа, хоча.
Україна не втратила. А головним був руйнування літака Ан-225, яка влада оголосила 27 лютого. На початку війни ремонтували об'єкт. Він був в ангарі і фізично не в змозі залишити аеропорт.
Руйнування «Мрія» шокувало всіх українців. У літаку було реальне гордість за країну, так як тут просто немає такої речі в світі. На жаль, це так знищено, що вона не може бути відновлена. Проте українські дизайнери вже розвивали детальний план створення нової Мрії.
Генеральний директор Державного концерну «Укроборонпром» прокоментував ситуацію в 2022 році. За словами Юра Гусєва, є кілька варіантів створення літака. Фахівці аеропорту «Гостомель» вже вивчали те, що залишається старої Мрії.
На даний момент відомо, що в новому виробництві можна використовувати стару хвостову частину і кілька двигунів. Новий літак очікується набагато більш функціональним. Зруйнована Ан-225 налічує понад 200 світових записів. Розробники хочуть поліпшити минуле.
1148833р.
Це займе багато грошей, щоб побудувати новий Mriya. Точна сума ще не відома. Тим не менш, за попередніми даними, доведеться витрачати від 700 млн до 1 млрд дол. Війна в Україні ще не надходить. Важко уявити, скільки часу і грошей потрібно перебудувати зруйновані міста і села. Так, будівництво літака ще не розглядається.
Тим не менш, це питання обговорюється на найвищих рівнях. Будівництво А-225 обов’язково залучає міжнародних партнерів. Крім того, можна створити аерокосмічну коаліцію для вирішення цієї проблеми.
Коли ми говоримо про унікальність «Мрія», немає місця для перебільшення. За більш ніж 30 років працював над проектом An-225. І під час цього часу він зумів показати себе в своїй славі. Головний пілот літака Дмитра Антонова пролетіла 1500 годин, відвідавши різні частини світу.
За допомогою панії, генераторів для електростанцій, перевозилися величезні леза для вітрових і навіть тварин. Коли почалася пандемія COVID-19, літак переніс коронавірусні лікарські засоби та інші гуманітарні засоби.
549599
Дмитро Антонов каже, що за останні роки літак отримав чимало уваги. Прибуття панії в будь-який іноземний аеропорт стала реальною подією. Люди зібралися лише для того, щоб подивитися на неї одне око. А-225 привітав з захопленням.
капітан підкреслює: Україна потребує літакай Це не про комерційний приріст, але про відновлення одного з головних символів українського народу. Коли новини про знищені Ан-225 з'явилися в Інтернеті, українці однозначно заявляють: «Наше життя не відомо!»
Українська мрія не може бути знищена. Сьогодні об’єднує всіх людей України. Кожен з них мріє про швидку перемогу в цій страшній війні. Дякуемо!
Як це сталося і є шанс коли-небудь відновити іконову площину? Сьогодні видання. "Сайт" Відповідайте всі питання.
Аеропорт Гостомель був одним з перших серйозних об'єктів, які впали під поширення російських військ. Він був на наступній лінії окупантів Києва. Тому не вдалося уникнути руйнування. Крім того, ця мета - смачна фігура для ворогів.
Аеропорт "Антонов" унікальний у своєму роді. У свою чергу можна було взяти найсвіжіші літаки. Вважалося, що російські війська планували захопити її. А потім ставити їх транспортні літаки там. Це допоможе ворожому транспорті військової техніки та бійців. Але ситуація відрізняється.
У день російської вторгнення в Україну розпочалася боротьба за аеропорт Гостомель. Незважаючи на велику кількість ворожих вертольотів, українські війська зуміли тимчасово перехопити аеропорт і знищити російськими військами. Проте ЗМІ в Росії давали людям всю інформацію. Це зазвичай справа, хоча.
Україна не втратила. А головним був руйнування літака Ан-225, яка влада оголосила 27 лютого. На початку війни ремонтували об'єкт. Він був в ангарі і фізично не в змозі залишити аеропорт.
Руйнування «Мрія» шокувало всіх українців. У літаку було реальне гордість за країну, так як тут просто немає такої речі в світі. На жаль, це так знищено, що вона не може бути відновлена. Проте українські дизайнери вже розвивали детальний план створення нової Мрії.
Генеральний директор Державного концерну «Укроборонпром» прокоментував ситуацію в 2022 році. За словами Юра Гусєва, є кілька варіантів створення літака. Фахівці аеропорту «Гостомель» вже вивчали те, що залишається старої Мрії.
На даний момент відомо, що в новому виробництві можна використовувати стару хвостову частину і кілька двигунів. Новий літак очікується набагато більш функціональним. Зруйнована Ан-225 налічує понад 200 світових записів. Розробники хочуть поліпшити минуле.
1148833р.
Це займе багато грошей, щоб побудувати новий Mriya. Точна сума ще не відома. Тим не менш, за попередніми даними, доведеться витрачати від 700 млн до 1 млрд дол. Війна в Україні ще не надходить. Важко уявити, скільки часу і грошей потрібно перебудувати зруйновані міста і села. Так, будівництво літака ще не розглядається.
Тим не менш, це питання обговорюється на найвищих рівнях. Будівництво А-225 обов’язково залучає міжнародних партнерів. Крім того, можна створити аерокосмічну коаліцію для вирішення цієї проблеми.
Коли ми говоримо про унікальність «Мрія», немає місця для перебільшення. За більш ніж 30 років працював над проектом An-225. І під час цього часу він зумів показати себе в своїй славі. Головний пілот літака Дмитра Антонова пролетіла 1500 годин, відвідавши різні частини світу.
За допомогою панії, генераторів для електростанцій, перевозилися величезні леза для вітрових і навіть тварин. Коли почалася пандемія COVID-19, літак переніс коронавірусні лікарські засоби та інші гуманітарні засоби.
549599
Дмитро Антонов каже, що за останні роки літак отримав чимало уваги. Прибуття панії в будь-який іноземний аеропорт стала реальною подією. Люди зібралися лише для того, щоб подивитися на неї одне око. А-225 привітав з захопленням.
капітан підкреслює: Україна потребує літакай Це не про комерційний приріст, але про відновлення одного з головних символів українського народу. Коли новини про знищені Ан-225 з'явилися в Інтернеті, українці однозначно заявляють: «Наше життя не відомо!»
Українська мрія не може бути знищена. Сьогодні об’єднує всіх людей України. Кожен з них мріє про швидку перемогу в цій страшній війні. Дякуемо!
На день вишиванки ми розповімо, які світові зірки щасливо одягають наряди з традиційним українським орнаментом.
Візьміть тест американських психологів, щоб дізнатися найглибші імпульси вашої душі