La nueva vida de Mriya, o cómo restaurar el legendario avión ucraniano

Un avión "Mriya"-225 Es conocido por todo el mundo. Fue el avión de elevación más grande de la historia de la aviación mundial. Desafortunadamente, estoy hablando de ello en el pasado, porque Mriya ya no está. Fue destruida por tropas rusas cuando bombardearon el aeropuerto de Gostomel en febrero de 2022.



¿Cómo sucedió y hay alguna posibilidad de restaurar el plano icónico? La edición de hoy. "Site" Responderá todas las preguntas.

El aeropuerto de Gostomel An-225 fue uno de los primeros objetos graves que cayeron bajo la distribución de tropas rusas. Estaba en la línea ofensiva de los ocupantes de Kiev. Por lo tanto, era casi imposible evitar la destrucción. Además, este objetivo es una pieza sabrosa para los enemigos.

El aeropuerto Antonov es único en su tipo. En su pista era posible tomar el avión más pesado. It was believed that Russian troops were planning to capture it. Y luego pon sus aviones de transporte allí. Esto ayudaría al enemigo a transportar equipo militar y combatientes. Pero la situación es diferente.



La lucha por el aeropuerto de Gostomel comenzó el día de la invasión rusa de Ucrania. A pesar del gran número de helicópteros enemigos, las tropas ucranianas lograron recuperar temporalmente el aeropuerto y destruir tropas rusas. Sin embargo, los medios de comunicación en Rusia dieron a la gente información completamente diferente. Ese es el caso, sin embargo.

De una manera u otra, no hubo pérdidas de Ucrania. Y el principal fue la destrucción del avión An-225, que las autoridades anunciaron el 27 de febrero. Al comienzo de la guerra, la instalación fue reparada. Estaba en un hangar y físicamente incapaz de salir del aeropuerto.

La destrucción del "Mriya" conmocionó a todos los ucranianos. El avión era un verdadero orgullo para el país, ya que simplemente ya no hay tal cosa en el mundo. Desafortunadamente, es tan destruido que ya no puede ser restaurado. However, Ukrainian designers are already developing a detailed plan for the creation of a new Mriya.



El Director General de la preocupación estatal Ukroboronprom comentó la situación en abril de 2022. Según Yuri Gusev, hay varias opciones para crear un avión. Los especialistas del aeropuerto de Gostomel ya han estudiado lo que queda del antiguo Mriya.

Por el momento, se sabe que en la nueva producción será posible utilizar la vieja parte de la cola y varios motores. Se espera que el nuevo avión sea mucho más funcional. El An-225 destruido ha establecido más de 200 registros mundiales. Los desarrolladores quieren mejorar el pasado.



Tomará mucho dinero para construir un nuevo Mriya. La cantidad exacta todavía no se conoce. Sin embargo, según datos preliminares, tendrá que gastar de 700 millones a 1.000 millones de dólares. La guerra en Ucrania no ha terminado todavía. Es difícil imaginar cuánto tiempo y dinero tomará para reconstruir las ciudades y pueblos destruidos. Por lo tanto, la construcción de la aeronave todavía no está en cuestión.

Sin embargo, esta cuestión se está examinando en los niveles más altos. La construcción del An-225 sin duda involucrará a asociados internacionales. Además, es posible crear una coalición aeroespacial para resolver este problema.

Cuando hablamos de la singularidad de la "Mriya", no hay lugar para la exageración. An-225 fue operado durante más de 30 años. Y durante este tiempo logró mostrarse en toda su gloria. El piloto jefe del avión Dmitry Antonov voló 1500 horas, tras haber visitado diferentes partes del mundo.

Con la ayuda de Mriya, se transportaron generadores para centrales eléctricas, cuchillas enormes para molinos e incluso animales. Cuando comenzó la pandemia COVID-19, el avión transportaba suministros médicos coronavirus y otra ayuda humanitaria.



Dmitry Antonov dice que en los últimos años, el avión ha recibido mucha atención. La llegada de Mriya a cualquier aeropuerto extranjero fue un evento real. La gente se reunió sólo para mirarla con un ojo. El An-225 fue recibido con admiración.

El capitán subraya: Ucrania necesita un avión. Esto no se trata de la ganancia comercial, sino de la restauración de uno de los símbolos principales del pueblo ucraniano. Cuando las noticias sobre la destruida An-225 aparecieron en Internet, los ucranianos declararon unánimemente: ¡Nuestra vida no debe ser conocida!



El sueño ucraniano no puede ser destruido. Hoy une a todo el pueblo de Ucrania. Cada uno de ellos sueña con una rápida victoria en esta terrible guerra. ¡Que este día venga pronto!