295
Нова камера покращує зір і швидкість реакції саморозвантажувальних автомобілів
Вчені в Університеті технологій Сінгапуру Наньян (НТУ) розробили надшвидку висококонтрастну камеру, яка може допомогти самохідним автомобілям і безпілотникам краще побачити в екстремальних умовах дорожнього руху і поганих погодних умовах. На відміну від звичайних оптичних камер, які сліпляться яскравим світлом і не можуть відрізняти деталі в темряві, нова смарт-камера може записувати навіть незначні рухи об'єкта в режимі реального часу.
Помічник професора Нанянського технологічного університету (Сінгапур) Chen Shoushun розробила надшвидку камеру з унікальним вбудованим чіпом, що дозволяє миттєво проаналізувати зняті сцени, підкреслюючи важливі предмети і деталі.
Переваги нового розвитку в порівнянні з існуючими технологіями
Нові записи камери змінюють інтенсивність світла між сценами в інтервалах, вимірюваних в наносекундах. Це набагато швидше, ніж звичайний відео. Камера також зберігає зображення у форматі даних, що дозволяє їм бути набагато меншими, ніж нормально.
З унікальним вбудованим чіпом, камера може миттєво проаналізувати сюжети, які він стріляє, виділити важливі предмети і деталі.
Професор Чен Шушун з школи електротехніки та електроніки в Наньянському технологічному університеті. Целекс і його розробка тепер у фінальній фазі.
За словами розробника:
“Наша нова камера може бути великим інструментом безпеки для самодозрівання транспортних засобів, оскільки вона може бачити набагато краще, ніж оптичні камери, але без часу відстати потрібно для аналізу та обробки відео потоку. й
Зроблено науковцями, камера дозволяє постійно стежити і миттєво аналізувати сцену. Його завдання полягає в тому, щоб допомогти самохідних транспортних засобів і безпілотників уникнути несподіваних зіткнень, які зазвичай відбуваються протягом декількох секунд.
У січні на Міжнародному симпозіумі IS&T на Electronic Imaging (EI 2017) у Сполучених Штатах. Вона отримала позитивний відгук від тих, присутніх на симпозіумі, багато хто з яких є академічними та галузевими лідерами.
Як працює нова камера?
Датчик звичайної камери містить кілька мільйонів пікселів, які дозволяють записувати інформацію про освітлення, яке використовується для формування кінцевого зображення.
Високошвидкісні фотокамери здатні записувати до 120 фото на секунду, генерувати гігабайти відеоданих, які обробляються комп'ютером, щоб дозволити самозбереження транспортних засобів «дивитися» і аналізувати їх оточення.
Чим складніше навколишнє середовище, тим повільніше обробка відеоданих. В результаті лаг утворюється між тим, як камера «пропило» щось і дія, яка буде здійснюватися самохідним автомобілем у відповідь на що видно.
Для виконання миттєвої обробки візуальних даних, запатентованої камери Nanyang технологічного університету записує зміни між інтенсивністю освітлення окремих пікселів її датчика, що зменшує вихід даних. Уникає необхідності знімати всю сцену, як фотограф і збільшує швидкість обробки даних камери.
Датчик камери також оснащений вбудованим процесором, який може миттєво проаналізувати потік даних, визначити відмінності між об'єктами та фоном. Цей процес також називається обчисленням оптичного потоку. Інновації в питанні можуть дати самодозволюючі транспортні засоби більше часу, щоб відповісти на підхід автомобіля або перешкоду.
У 2009 році почався дослідження технології датчика і отримав $ 500,000 на грантах. У двох академічних журналах Інституту електротехніки та електроніки (IEEE), найбільша професійна організація світу, присвячена технологічному прогресу.
Перспективи застосування технології
Промисловість показала зацікавленість у цій технології. Професор Чен Шавшан та його колеги утворили стартап-компанії Hillhouse Tech, завдання якого полягає в реалізації технології виробництва цих камер. Старт – інкубатор НТУ, інноваційна компанія Nanyang University of Technology. Професор Чен Шавшан очікує нову камеру, яка буде готова до комерційного використання наприкінці цього року. Компанія Negotiations веде переговори зі світовими виробниками електроніки. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: hi-news.ru/digital-cameras/novaya-kamera-uluchshaet-zrenie-i-skorost-reakcii-samoxodnyx-avtomobilej.html
Помічник професора Нанянського технологічного університету (Сінгапур) Chen Shoushun розробила надшвидку камеру з унікальним вбудованим чіпом, що дозволяє миттєво проаналізувати зняті сцени, підкреслюючи важливі предмети і деталі.
Переваги нового розвитку в порівнянні з існуючими технологіями
Нові записи камери змінюють інтенсивність світла між сценами в інтервалах, вимірюваних в наносекундах. Це набагато швидше, ніж звичайний відео. Камера також зберігає зображення у форматі даних, що дозволяє їм бути набагато меншими, ніж нормально.
З унікальним вбудованим чіпом, камера може миттєво проаналізувати сюжети, які він стріляє, виділити важливі предмети і деталі.
Професор Чен Шушун з школи електротехніки та електроніки в Наньянському технологічному університеті. Целекс і його розробка тепер у фінальній фазі.
За словами розробника:
“Наша нова камера може бути великим інструментом безпеки для самодозрівання транспортних засобів, оскільки вона може бачити набагато краще, ніж оптичні камери, але без часу відстати потрібно для аналізу та обробки відео потоку. й
Зроблено науковцями, камера дозволяє постійно стежити і миттєво аналізувати сцену. Його завдання полягає в тому, щоб допомогти самохідних транспортних засобів і безпілотників уникнути несподіваних зіткнень, які зазвичай відбуваються протягом декількох секунд.
У січні на Міжнародному симпозіумі IS&T на Electronic Imaging (EI 2017) у Сполучених Штатах. Вона отримала позитивний відгук від тих, присутніх на симпозіумі, багато хто з яких є академічними та галузевими лідерами.
Як працює нова камера?
Датчик звичайної камери містить кілька мільйонів пікселів, які дозволяють записувати інформацію про освітлення, яке використовується для формування кінцевого зображення.
Високошвидкісні фотокамери здатні записувати до 120 фото на секунду, генерувати гігабайти відеоданих, які обробляються комп'ютером, щоб дозволити самозбереження транспортних засобів «дивитися» і аналізувати їх оточення.
Чим складніше навколишнє середовище, тим повільніше обробка відеоданих. В результаті лаг утворюється між тим, як камера «пропило» щось і дія, яка буде здійснюватися самохідним автомобілем у відповідь на що видно.
Для виконання миттєвої обробки візуальних даних, запатентованої камери Nanyang технологічного університету записує зміни між інтенсивністю освітлення окремих пікселів її датчика, що зменшує вихід даних. Уникає необхідності знімати всю сцену, як фотограф і збільшує швидкість обробки даних камери.
Датчик камери також оснащений вбудованим процесором, який може миттєво проаналізувати потік даних, визначити відмінності між об'єктами та фоном. Цей процес також називається обчисленням оптичного потоку. Інновації в питанні можуть дати самодозволюючі транспортні засоби більше часу, щоб відповісти на підхід автомобіля або перешкоду.
У 2009 році почався дослідження технології датчика і отримав $ 500,000 на грантах. У двох академічних журналах Інституту електротехніки та електроніки (IEEE), найбільша професійна організація світу, присвячена технологічному прогресу.
Перспективи застосування технології
Промисловість показала зацікавленість у цій технології. Професор Чен Шавшан та його колеги утворили стартап-компанії Hillhouse Tech, завдання якого полягає в реалізації технології виробництва цих камер. Старт – інкубатор НТУ, інноваційна компанія Nanyang University of Technology. Професор Чен Шавшан очікує нову камеру, яка буде готова до комерційного використання наприкінці цього року. Компанія Negotiations веде переговори зі світовими виробниками електроніки. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: hi-news.ru/digital-cameras/novaya-kamera-uluchshaet-zrenie-i-skorost-reakcii-samoxodnyx-avtomobilej.html
Індія очікує запуску гірничодобувного гелію-3 на місяць до 2030 року
10 думок Папи Франциска стосовно здоров'я