Інша сторона подвиги. Що сталося з астрономами, які вперше залишили судно.

Половина століття тому, в 1965 році відбувся перший провал людини. Зроблено Олексій Леонов, командир космічних апаратів Voskhod-2. Зроблено новий крок людства. Не знаю, як це було. Після того, як історичний рейс був якомога більше семи нещасних випадків, три або чотири з яких, за словами Алексей Леонов, майже смертельний. І це була справа.

Радянський Союз був у космічних загонах з США. Попереду про свою арку-рівень була справа на честь. Якщо боротьба розгортається, представник якої країни буде першим, щоб ввести відкритий повітряний простір.

До рейсу було зроблено багато тренінгів. Модель космічних апаратів була встановлена в літаку, яка переміщалася уздовж синьої хвилі і тим самим протягом деякого часу створювалася умова нульової ваги.

Габаритний зображення

В кінці завершилися препарати, а космічних апаратів Voskhod-2 запустили модуль з космонавтом Алексей Леонов і Павло Бєляєв на орбіту. На першій орбіті повітряно-розвантажувальну камеру, а на другому, Олексій Леонов отримав через неї в зовнішній простір. Це перемога! Але потім почалися труднощі.



Незважаючи на багато попередніх тренінгів, Олексій Леонов, який пішов в зовнішній простір, не вдалося нормально повернутися. Його костюм запалився в нульовій тяжіння, а астронаут не міг спуститися назад через лунку. Для повернення бажаного розміру повітря всередині костюма потрібно поводити в екстремальну атмосферу 0.27. Це диво, що Леонов не втратив свідомості.



На борту судна не було нормально. Згідно з інструкцією, Авіаблок повинен проникнути вперед з ногами. Але через збитий костюм вдалося вичавити тільки вперед голову. А щоб отримати на борту судна, ви повинні зробити застібку всередині щільного замка. Крім того, Леонов, всупереч інструкціям, довелося відкрити комбінезон перед заповненням замка з повітрям. В іншому випадку піт заповнить очі.



В кінці Олексій Леонов ледь потрапив всередину корабля. Я не мав часу ловити дихання, коли з'явився інший напад. Коли замок був пожежний, корабель був депресурований. Автоматична система збільшила поставку кисню, що загрожує вибуху. Стан отруювання киснем Леонов випадково відключив подачу повітря з циліндрів запасу з шлангом. Через сім годин повітряний потік був ліквідований і висаджений на Землі.

Астронавти чекали нового тесту. Автоматизацію не вдалося, тому я повинен намотати додатковий круг на орбіті і землю вручну. І все буде добре, але на боці контрольної панелі були місця екіпажу. Тому не вдалося контролювати капсулу спуску, закріпивши для посадки.



Більш того, єдине вікно "Суніріс-2" було розташоване так, щоб Земля з неї не була видимою. Я мав пам'ятати карту зоряного неба і навігувати небесних тілах.

Другий космонавт Павел Бєляев влаштував напрямок корабля для посадки і повернув на стілець - для кріплення. Потім він вийшов на гальмівні двигуни. Але під час цього часу судно вдалося «флі» на місці посадки 165 кілометрів на північ.



Процес висадки астрономів запам'ятовується чесно. Ми вийшли з машини десь посеред лісу. Заливають кілька літрів поту з костюмів, виготовили вогонь і почали вибити SOS з Морсом. У цей час наше радіо і телебачення трансляціює, що посадка була успішною і астрономаутів відпочивали на базі після важкого рейсу.

По суті, Леонов і Беляєв провів два дні серед сніжних лісів, які чекають на допомогу. В результаті виявлялися нещастяні астрономаути, але не вдалося приземлити вертольотом поруч з ними. Тому Леонов і Беляєв провів ще один день в лісі, чекав групу лижників, які було очистити землю для посадки літака.

р.

За цей рейс Леонов і Бєляєв, як і всі космонавтики цього часу, присуджено звання Герой Радянського Союзу. Але мало людей заради цього «зірки» так часто були на ризику смерті. . й

Олексій Леонов і Павло Бєляєв дійсно виконав подвиг. Якщо ви вражені своєю відвагою і силою духу, то обов'язково поділіться цим сюжетом з друзями.

за допомогою igenno ru