750
радянська місячна програма
Вважають, що радянська місячна програма закінчилася невдало. Так ми втратили цей гонщик для американців, було багато часу і зусиль? Тільки сьогодні, коли штамп "Top Secret" від цих розробок остаточно вилучено, ми можемо переконатися, що думка про місячну програму як невдало є помилковим, адже практично всі наші досягнення: початок першого супутника, перша космонавта, перші міжпланетні станції - були якось пов'язані з ним і працювали на головне - підготовка посадки чоловіка на поверхні місяця.
через Монотонік
117268
Проект Північний
2 січня 1959 р. в СРСР відбувся перший успішний запуск триступеню Восток, створеного в складі Р-7 сімей ракет. Ракета кладуть на рейсовий шлях до місячної автоматичної станції "Луна-1", яка 34 години після запуску проходив шість тисяч кілометрів від цілі. Зв'язок з станцією підтримується більш ніж 60 годин.
У березні того ж року під керівництвом Сергія Корольова розпочалася підготовка до створення нового космічних апаратів, призначеного для приземних рейсів і рейсів до місяця. Спочатку проект, який називається «Норт», не передбачав посадки астроната на поверхні нашого природного супутника – це лише про мандатований рейс навколо місяця. Влітку дизайн розвивалися параметри, які утворили основу для оформлення майбутнього корабля.
Програма Soyuz 7K-L1 була присвячена попередньому етапу. Простір під цією програмою був розроблений для маніфестованого польоту навколо місяця, що триває 6-7 днів. З тих пір не було заплановано ввести місячну орбіту, судно не було встановлено потужну пропульсну систему, а повернення до Землі було забезпечено маневруванням в гравітаційному полі місяця. З точними розрахунками і правильним видаленням двигун не обов'язковий для повернення на всіх. Соїз 7К-L1 космічних апаратів зважився близько 5,600 кілограмів і був створений на базі проекту Союз. Зовні, L1 нагадує Союз, але був двосерцевим і не мав сферичної орбітальної модуля.
Проте вже на першому етапі роботи було зрозуміло, що для реалізації проекту необхідно запустити пусковий автомобіль абсолютно нового типу в масове виробництво. Таким чином, 23 липня 1960 року радянська влада призначила OKB-1 завдання створення нового ракетного транспортного засобу з початковою вагою понад 2000 тонн для запуску корисного навантаження понад 80 тонн на низьку орбіту. Ракета повинна використовувати звичайне хімічне паливо, і весь розвиток зайняли 7 років. Програма була названа H-1 (докладно з слова "кар'єр") і мала спеціальну позначення -11A52.
165221
28 липня цього ж року США офіційно оголосила про початок роботи над проектом Аполлона, який передбачав маніфестований рейс навколо місяця і посадки чоловіка на його поверхні. Починалася битва за місяць. НА МООН РАЙАЛ
Практично відразу з початком роботи над новим перевізником між двома провідними радянськими дизайнерами Валентин Глушко (OKB-456) та Сергієм Корольовим (OKB-1) виявили серйозні незгоди на подальшому розвитку ракетного господарства. Глушко вважав, що кращі паливні компоненти азотної кислоти і гептиль. Технічні характеристики цих речовин при згоранні досить високі, але вони надзвичайно отруйні і небезпечні в експлуатації. Корольов взяв підхід, що традиційний гасень можна використовувати в першому етапі, а водневі двигуни повинні бути розроблені для другого і третього.
Американський дизайнер Венер фон Браун, при створенні авіаперевізника для програми Аполлон, також пішов з способу використання гасіння і водню. Першим етапом ракети Saturn-V було заплановано розміщення 5 двигунів F-1 з тягаром 690 тонн. Розпочалися роботи на Ф-1 у 1955 році, а в серпні 1961 року були проведені перші пожежні випробування.
З СРСР не вдалося досягнути такої ємності, Корольов вирішив використовувати двигуни з тягаром 150 тонн. Такі двигуни можуть бути створені в OKB-456 (Glushko) або в OKB-276 (Nikolai Kuznetsov). З Корольова і Глушко провели різні види на цю проблему, розвиток доручили Кузнецову. У серпні 1964 р. у відповідь на американський план на землю на місяць, було прийнято рішення розробити аналогічну програму на основі ракетного транспорту Н-1 за схемою, яка передбачала наявність орбітальних і посадкових модулів. Програма надана для місячної орбіти двосерцевого союза 7К-ЛОК космічного корабля та одномісного місячного космічного апарату LK-T2K. Для гальмування біля місяця призначено ракетний блок Д. На орбіті одна з космонавтів мала рухатися через зовнішній простір до місячного корабля і використовуючи той же блок D для початку посадки на місяць. Відразу перед посадкою блок D був відхилений, і корабель, використовуючи власну пропулюючу систему (Block E), поступово настали на чотири опори. Астронаут залишив судно в космічних костюмах «Кречет» і про день працював на поверхні місяця. Після завершення роботи на поверхні місячний космічний апарат мав повернутися на орбіту за допомогою блоку E і дока з орбітальним модулем. Космонавт через зовнішній простір переходить на орбітальний модуль і передається зразки місячного грунту до нього, після чого відокремлюється місячний корабель. Щоб повернутися до Землі, було залучено пропульсну систему орбітатора (блок I). Висадка проводилася за такою ж схемою, як і в проекті Союз 7К-Л1.
Згідно з підрахунками, приблизна маса обпаленого орбітального модуля склала 20 тонн, модуль посадки - близько 6 тонн. Загальна навантаження, що відображається на шляху польоту до місяця, склала 30 т. Для прискорення з точки зору орбіти до другої космічної швидкості потрібно додатковий етап, вагою 40-50 тонн разом з паливом. Так, ракета авіаперевізника повинна доставити 75-100 тонн вантажу на низькоземну орбіту. У короткий час це завдання може бути вирішене тільки ракетою Н-1. 12 жовтня 1964 р. відбувся перший рейс тримісний космічних апаратів Voskhod, пілотований космонавтами Комаров, Феоктистовом та Егоровом. Суд запустив на орбіту з новим ракетом Союз. За перший раз на судно без костюмів були три астрономи. З метою практичного тестування систем майбутнього орбітального космічних апаратів для місячної експедиції. У зв'язку з пропозицією, проект не мав системи аварійної рятувальної допомоги, а ризик рейсів на Voskhods був дуже високим. На щастя, рейс плавно пішов, а астрономи повернулися до Землі. Терміни космічної гонки
У грудні 1965 року місячний проект був повністю переданий в ОКБ-1 Сергія Корольова. Новий сценарій, передбачений для використання односерійних суден Soyuz для орбітації місяця (модифікації Союз 7К-ЛК1) і для посадки на місяць (модифікація Союз 7К-ЛОК), а ракета Proton розроблена провідним дизайнером OKB-52 Володимира Челомей був використаний для літа, а ракетний ракет N-1 для посадки.
У обох проектах був залучений у верхній стадії ОКБ-1 Д. 14 січня 1966 р. під час хірургічної операції загинув Сергій Павлович Корольов. Його місце приймали Василь Мішин, які мали менше досвіду та особистих зв’язків. Однак загальний напрямок місячної програми залишився з ним.
У лютому відремонтовано ракетний проект Н-1. Для реалізації програми необхідно збільшити масу на орбіту від 75 до 95 тонн. Перший запуск запланований на 1968 березня. У листопаді 1966 р. розпочалася черга випробувань космічних апаратів Soyuz (версія 7K-OK для найближчих рейсів). Ракета Союз використовувався як перевізник. З 28 листопада відкривається велика кількість проблем. Суд спонтанно споживає паливо для двигунів орієнтаційної системи і обертається неконтрольованої. У автоматичній системі спуску також були провали. 14 грудня під час запуску наступної Союзьки відбулося пожежогасіння та вибух ракети-носіїв. У пошкодженні пускового комплексу.
У січні 1967 р. відбулися попередні випробування ракети-носіїв Proton-K, які розпочалися з космічних апаратів Soyuz, здатних літати по місяцях (двомісний модифікація 7K-L1). Після літання навколо місяця землевласник повинен зробити двоступеневу в атмосферу і м'яку посадку на території СРСР. У червні 1967 р., але перші безпілотні пуски виявили дефекти в системах контролю судна та верхнього етапу Д, а також проблеми ракети «Протон-К».
У цей час місячна програма U.S. постраждала тяжким ударом. 27 січня в результаті пожежі, що виникло під час проведення випробувань, екіпаж першого корабля Аполлон помер. Причиною пожежі стала коротка схема, яка доведена в кисневій обстановці корабля. Не менше хвилини вогонь повністю заповнив простір командного модуля, і незважаючи на спроби екіпажу відкрити вихідний люки, полум'я покривала астрономаути. Дослідження інциденту виявило недосконалість багатьох систем, а подальше вдосконалення судна призвело до затримки в реалізації американської програми протягом 18 місяців. У Радянському Союзі було можливість закрити зазор і виграти забіг. Для цього береться ризикований крок. 23 квітня 1967 р., незважаючи на те, що жоден з попередніх чотири безпілотних рейсів Союз 7К-ОК космічних апаратів пройшов без нещасних випадків, Союз-1 пішов в космос з Володимиром Комаровим на борту. Ракета Союз принесла судно на ближнєземе орбіту, де це було док з Союз-2 від наступного дня (квин: Поковський, Хрунов і Елісєв). Два з трьох членів екіпажу Союз-2 повинні піти в Союз-1, після чого обидва кораблі повернулися до Землі. Таким чином, були розроблені основні операції, які повинні бути зроблені на місячній орбіті, щоб забезпечити посадку на місяць. Однак, відразу після запуску, одна сонячна панель не відчинила на Cora e-1, і не було достатньо енергії для проведення повторних і стикувальних операцій. Старт Союз-2 був скасований, і було прийнято рішення висадити Союз-1 достроково. У зв’язку з нездатністю автоматизації, Комаров висаджував судно вручну. Під час спуску головний гальмовий парашут не виходив в атмосферу і запасний парашут не відкрився, в результаті чого швидкість занепаду становить близько 600 км / год. Володимир Комаров помер, коли землевласник потрапив на землю.
Тим не менш, робота на місячній програмі не зупинилась, а в жовтні два безпілотних космічних апаратів серії Союз 7К-ОК успішно виконала автоматичне стикування на орбіті вперше. Співчуття та пороги програми Місяць
У березні 1968 року було запущено комплекс «Протон-К» - Союз 7К-Л1. Верхній етап D працював без коментаря, безпілотний космічних апаратів, що пролетів вздовж високоеліптичної траєкторії, але через неспроможність орієнтаційної системи замість гладкого двоступеневого входу в атмосферу, землеробство зробила балістичний спуск до некалікулованої точки і був знищений на команді з Землі. У газетах було повідомлення про успішний рейс апарату «Зонд-4». Згодом, інші безпілотні кораблі цієї серії, які летять у 1968-70 рр., Попри те, що ДТП пускового транспортного засобу на 22 квітня в листопаді заплановано перший радянський мандат місяця. Цей хост пояснив бажання перезавантажити американський космічних апаратів Apollo-8, запуск якого до місяця заплановано на кінець грудня. CIA офіційно попередила керівництво НАСА про готовність СРСР за мандатований рейс навколо місяця. У травні на старті вперше встановлена нова ракета N-1. Тестовий рейс був запланований на вересень, але через пошкодження кисневого бака першого етапу, ракета повинна бути повернута в установку і випробувальний комплекс. 15 вересня успішно запустили «Союз 7К-Л1», назву «Пробе-5». Після того, як літати по місяцях, космічний апарат не вдалося зробити двоступеневу в атмосферу і висаджувати на балістичну траєкторію далеко від розрахункової точки. 26 жовтня розпочато орбіту Союз-3 з космосом Beregovoi.
У цьому першому польоті після смерті Володимира Комарова заплановано док з безпілотним космічних апаратом Союз-2, який почався на добу раніше. Автоматична док-система принесла кораблі ближче до 200 метрів, після чого астронаут перейшов на ручний контроль. Тим не менш, через помилкові помилки, зроблені одночасно, і отриманий паливний перебіг з докінгу довелося відмовитися. Успішно висаджувати обидва кораблі.
10 листопада в місяць пішов "Пробе-6". У разі успішного завершення цього рейсу наступний корабель буде запускати з екіпажем на борту. Після літа місяця і двоступеневого в'їзду в атмосферу корабель почав відхиляти в дизайнерській точці СРСР, але через передчасне відділення парашутної аварії. Пізніше виявилося, що в космосі була депресуризація землероба. Незважаючи на ризики, пов’язані з роботою суден Soyuz-class, в рамках програми «Союз-клас», «Самонаути» було надіслано лист на Політбуро з проханням надати дозвіл на проведення ручного рейсу до місяця в грудні. Вони призвели, що наявність на борту астронаут підвищить ймовірність успіху. Кілька днів до запуску Saturn-V - Аполлон-8 на Байконур, Комплекс Proton-K - Soyuz 7K-L1 був підготовлений для запуску, а 8 грудня космонавти були готові до польоту, але висока ймовірність катастрофи не дозволило керівництву прийняти рішення про запуск до американців. 21 грудня 1968 р. астрономи Борман, Любов і Андерсон запустили в місячну апартію Аполлон 8. За перший раз у людини залишаться поблизу Вперше вони не спостерігали за захід сонця і сходу і вперше побачили далеку сторону місяця. Після створення декількох поворотів на місячній орбіті космічний апарат успішно повернувся до Землі. Сполучені Штати виграли першу фазу бою на місяць. ЛИСТ ДРИНК
Після місії Аполлон-8, актуальність маніпуляції місяця під програмою Soyuz7K-L1 зникла, а наступний запуск в січні був безмандатним. На етапі запуску ракети «Протон-К» збили, а аварійно-рятувальна система не працювала. Це, нарешті, охолоджено інтерес до програми, які захопили на фоні. СРСР ще мав можливість обходити США з першою посадкою чоловіка на поверхні місяця. 21 лютого 1969 року стартувала перша ракета N-1. Метою польоту стала місячна орбіта безпілотного космічних апаратів "Союз 7К-Л1А" (модифікація 7К-Л1). Проте, за рахунок отриманих високочастотних коливань були знищені трубопроводи на першому етапі. Після початку вогню, яка пошкоджена системою управління, на 69-му другому рейсі з'явилися перші ступені двигуни, а ракета впало 52 кілометри від запуску.
3 липня відбувся другий запуск ракети Н-1. Зміни, внесені до оформлення першого етапу, не допомогли. Відразу після початку зовнішній металевий об'єкт потрапив на паливний насос одного з двигунів, після чого згортався насос і зламався вогонь. 23 секунд після запуску повністю заправлений ракетний удар стартового комплексу і практично знищив його. Поза «69» Зроблено два роки для відновлення зруйнованих і внесення нових змін до ракетного дизайну. 13 липня в будь-який час здійснювалася остання спроба перезапуску американців. За допомогою ракети-носіїв Proton-K вперше було запущено нову когенерацію Luna-15 на місяць, яка була вперше поставляти зразки місячного фунта до Землі. Після вступу на місячну орбіту були виявлені проблеми, однак, це було прийнято рішення на землю. Але 16 липня стартував рейс Американського космічних апаратів Apollo-11 з екіпажом, що складається з астрономів Armstrong, Collins і Aldrin. Програма польоту включила першу посадку чоловіка на місяць.
20 липня 1969 р. практично одночасно почав висаджувати автоматичну станцію "Луна-15" і модуль місячної дії, пілотований Armstrong і Aldrin. Ось знову, удачі було на американський бік: Luna 15 збитих, і модуль місячного зробив успішну посадку. Astronaut Neil Armstrong стала першою особою, яка знаходиться на поверхні місяця. Таким чином, США виграли вісім-річну гонку і відновили її престиж. Проте робота над радянською місячною програмою не зупинилася. 7 серпня успішно запущено і через 5 днів, зробивши льотчик і фотографуючи місяць, поміщений в Кустанському районі, безпілотний "Пробе-7". Це був перший і єдиний рейс за програмою Soyuz 7K-L1, який пройшов без коментарів. З після липня вибуху було перенесено виконання посадки на місяць, було прийнято рішення зробити маринований рейс місяця в 1970 році на космічному апараті Soyuz 7K-L1, а також для тестування Soyuz 7K-LOK і 7K-T2K-T2K в безпілотному режимі в низькоземному орбіті. Також змінено цілі програми H1-LZ. Замість короткого перебування на місяць планується забезпечення тривалої присутності астронавтів на його поверхні. У зв’язку з цим проект був відомий як Н1-ЛЗМ.
Тим не менш, ці плани не дотрималися, щоб стати справжньою. Нові аварії та невдалі пуски кладуть закінчення радянської програми для завоювання місяця.
_ Новини
Всі
Джерело:
через Монотонік
117268
Проект Північний
2 січня 1959 р. в СРСР відбувся перший успішний запуск триступеню Восток, створеного в складі Р-7 сімей ракет. Ракета кладуть на рейсовий шлях до місячної автоматичної станції "Луна-1", яка 34 години після запуску проходив шість тисяч кілометрів від цілі. Зв'язок з станцією підтримується більш ніж 60 годин.
У березні того ж року під керівництвом Сергія Корольова розпочалася підготовка до створення нового космічних апаратів, призначеного для приземних рейсів і рейсів до місяця. Спочатку проект, який називається «Норт», не передбачав посадки астроната на поверхні нашого природного супутника – це лише про мандатований рейс навколо місяця. Влітку дизайн розвивалися параметри, які утворили основу для оформлення майбутнього корабля.
Програма Soyuz 7K-L1 була присвячена попередньому етапу. Простір під цією програмою був розроблений для маніфестованого польоту навколо місяця, що триває 6-7 днів. З тих пір не було заплановано ввести місячну орбіту, судно не було встановлено потужну пропульсну систему, а повернення до Землі було забезпечено маневруванням в гравітаційному полі місяця. З точними розрахунками і правильним видаленням двигун не обов'язковий для повернення на всіх. Соїз 7К-L1 космічних апаратів зважився близько 5,600 кілограмів і був створений на базі проекту Союз. Зовні, L1 нагадує Союз, але був двосерцевим і не мав сферичної орбітальної модуля.
Проте вже на першому етапі роботи було зрозуміло, що для реалізації проекту необхідно запустити пусковий автомобіль абсолютно нового типу в масове виробництво. Таким чином, 23 липня 1960 року радянська влада призначила OKB-1 завдання створення нового ракетного транспортного засобу з початковою вагою понад 2000 тонн для запуску корисного навантаження понад 80 тонн на низьку орбіту. Ракета повинна використовувати звичайне хімічне паливо, і весь розвиток зайняли 7 років. Програма була названа H-1 (докладно з слова "кар'єр") і мала спеціальну позначення -11A52.
165221
28 липня цього ж року США офіційно оголосила про початок роботи над проектом Аполлона, який передбачав маніфестований рейс навколо місяця і посадки чоловіка на його поверхні. Починалася битва за місяць. НА МООН РАЙАЛ
Практично відразу з початком роботи над новим перевізником між двома провідними радянськими дизайнерами Валентин Глушко (OKB-456) та Сергієм Корольовим (OKB-1) виявили серйозні незгоди на подальшому розвитку ракетного господарства. Глушко вважав, що кращі паливні компоненти азотної кислоти і гептиль. Технічні характеристики цих речовин при згоранні досить високі, але вони надзвичайно отруйні і небезпечні в експлуатації. Корольов взяв підхід, що традиційний гасень можна використовувати в першому етапі, а водневі двигуни повинні бути розроблені для другого і третього.
Американський дизайнер Венер фон Браун, при створенні авіаперевізника для програми Аполлон, також пішов з способу використання гасіння і водню. Першим етапом ракети Saturn-V було заплановано розміщення 5 двигунів F-1 з тягаром 690 тонн. Розпочалися роботи на Ф-1 у 1955 році, а в серпні 1961 року були проведені перші пожежні випробування.
З СРСР не вдалося досягнути такої ємності, Корольов вирішив використовувати двигуни з тягаром 150 тонн. Такі двигуни можуть бути створені в OKB-456 (Glushko) або в OKB-276 (Nikolai Kuznetsov). З Корольова і Глушко провели різні види на цю проблему, розвиток доручили Кузнецову. У серпні 1964 р. у відповідь на американський план на землю на місяць, було прийнято рішення розробити аналогічну програму на основі ракетного транспорту Н-1 за схемою, яка передбачала наявність орбітальних і посадкових модулів. Програма надана для місячної орбіти двосерцевого союза 7К-ЛОК космічного корабля та одномісного місячного космічного апарату LK-T2K. Для гальмування біля місяця призначено ракетний блок Д. На орбіті одна з космонавтів мала рухатися через зовнішній простір до місячного корабля і використовуючи той же блок D для початку посадки на місяць. Відразу перед посадкою блок D був відхилений, і корабель, використовуючи власну пропулюючу систему (Block E), поступово настали на чотири опори. Астронаут залишив судно в космічних костюмах «Кречет» і про день працював на поверхні місяця. Після завершення роботи на поверхні місячний космічний апарат мав повернутися на орбіту за допомогою блоку E і дока з орбітальним модулем. Космонавт через зовнішній простір переходить на орбітальний модуль і передається зразки місячного грунту до нього, після чого відокремлюється місячний корабель. Щоб повернутися до Землі, було залучено пропульсну систему орбітатора (блок I). Висадка проводилася за такою ж схемою, як і в проекті Союз 7К-Л1.
Згідно з підрахунками, приблизна маса обпаленого орбітального модуля склала 20 тонн, модуль посадки - близько 6 тонн. Загальна навантаження, що відображається на шляху польоту до місяця, склала 30 т. Для прискорення з точки зору орбіти до другої космічної швидкості потрібно додатковий етап, вагою 40-50 тонн разом з паливом. Так, ракета авіаперевізника повинна доставити 75-100 тонн вантажу на низькоземну орбіту. У короткий час це завдання може бути вирішене тільки ракетою Н-1. 12 жовтня 1964 р. відбувся перший рейс тримісний космічних апаратів Voskhod, пілотований космонавтами Комаров, Феоктистовом та Егоровом. Суд запустив на орбіту з новим ракетом Союз. За перший раз на судно без костюмів були три астрономи. З метою практичного тестування систем майбутнього орбітального космічних апаратів для місячної експедиції. У зв'язку з пропозицією, проект не мав системи аварійної рятувальної допомоги, а ризик рейсів на Voskhods був дуже високим. На щастя, рейс плавно пішов, а астрономи повернулися до Землі. Терміни космічної гонки
У грудні 1965 року місячний проект був повністю переданий в ОКБ-1 Сергія Корольова. Новий сценарій, передбачений для використання односерійних суден Soyuz для орбітації місяця (модифікації Союз 7К-ЛК1) і для посадки на місяць (модифікація Союз 7К-ЛОК), а ракета Proton розроблена провідним дизайнером OKB-52 Володимира Челомей був використаний для літа, а ракетний ракет N-1 для посадки.
У обох проектах був залучений у верхній стадії ОКБ-1 Д. 14 січня 1966 р. під час хірургічної операції загинув Сергій Павлович Корольов. Його місце приймали Василь Мішин, які мали менше досвіду та особистих зв’язків. Однак загальний напрямок місячної програми залишився з ним.
У лютому відремонтовано ракетний проект Н-1. Для реалізації програми необхідно збільшити масу на орбіту від 75 до 95 тонн. Перший запуск запланований на 1968 березня. У листопаді 1966 р. розпочалася черга випробувань космічних апаратів Soyuz (версія 7K-OK для найближчих рейсів). Ракета Союз використовувався як перевізник. З 28 листопада відкривається велика кількість проблем. Суд спонтанно споживає паливо для двигунів орієнтаційної системи і обертається неконтрольованої. У автоматичній системі спуску також були провали. 14 грудня під час запуску наступної Союзьки відбулося пожежогасіння та вибух ракети-носіїв. У пошкодженні пускового комплексу.
У січні 1967 р. відбулися попередні випробування ракети-носіїв Proton-K, які розпочалися з космічних апаратів Soyuz, здатних літати по місяцях (двомісний модифікація 7K-L1). Після літання навколо місяця землевласник повинен зробити двоступеневу в атмосферу і м'яку посадку на території СРСР. У червні 1967 р., але перші безпілотні пуски виявили дефекти в системах контролю судна та верхнього етапу Д, а також проблеми ракети «Протон-К».
У цей час місячна програма U.S. постраждала тяжким ударом. 27 січня в результаті пожежі, що виникло під час проведення випробувань, екіпаж першого корабля Аполлон помер. Причиною пожежі стала коротка схема, яка доведена в кисневій обстановці корабля. Не менше хвилини вогонь повністю заповнив простір командного модуля, і незважаючи на спроби екіпажу відкрити вихідний люки, полум'я покривала астрономаути. Дослідження інциденту виявило недосконалість багатьох систем, а подальше вдосконалення судна призвело до затримки в реалізації американської програми протягом 18 місяців. У Радянському Союзі було можливість закрити зазор і виграти забіг. Для цього береться ризикований крок. 23 квітня 1967 р., незважаючи на те, що жоден з попередніх чотири безпілотних рейсів Союз 7К-ОК космічних апаратів пройшов без нещасних випадків, Союз-1 пішов в космос з Володимиром Комаровим на борту. Ракета Союз принесла судно на ближнєземе орбіту, де це було док з Союз-2 від наступного дня (квин: Поковський, Хрунов і Елісєв). Два з трьох членів екіпажу Союз-2 повинні піти в Союз-1, після чого обидва кораблі повернулися до Землі. Таким чином, були розроблені основні операції, які повинні бути зроблені на місячній орбіті, щоб забезпечити посадку на місяць. Однак, відразу після запуску, одна сонячна панель не відчинила на Cora e-1, і не було достатньо енергії для проведення повторних і стикувальних операцій. Старт Союз-2 був скасований, і було прийнято рішення висадити Союз-1 достроково. У зв’язку з нездатністю автоматизації, Комаров висаджував судно вручну. Під час спуску головний гальмовий парашут не виходив в атмосферу і запасний парашут не відкрився, в результаті чого швидкість занепаду становить близько 600 км / год. Володимир Комаров помер, коли землевласник потрапив на землю.
Тим не менш, робота на місячній програмі не зупинилась, а в жовтні два безпілотних космічних апаратів серії Союз 7К-ОК успішно виконала автоматичне стикування на орбіті вперше. Співчуття та пороги програми Місяць
У березні 1968 року було запущено комплекс «Протон-К» - Союз 7К-Л1. Верхній етап D працював без коментаря, безпілотний космічних апаратів, що пролетів вздовж високоеліптичної траєкторії, але через неспроможність орієнтаційної системи замість гладкого двоступеневого входу в атмосферу, землеробство зробила балістичний спуск до некалікулованої точки і був знищений на команді з Землі. У газетах було повідомлення про успішний рейс апарату «Зонд-4». Згодом, інші безпілотні кораблі цієї серії, які летять у 1968-70 рр., Попри те, що ДТП пускового транспортного засобу на 22 квітня в листопаді заплановано перший радянський мандат місяця. Цей хост пояснив бажання перезавантажити американський космічних апаратів Apollo-8, запуск якого до місяця заплановано на кінець грудня. CIA офіційно попередила керівництво НАСА про готовність СРСР за мандатований рейс навколо місяця. У травні на старті вперше встановлена нова ракета N-1. Тестовий рейс був запланований на вересень, але через пошкодження кисневого бака першого етапу, ракета повинна бути повернута в установку і випробувальний комплекс. 15 вересня успішно запустили «Союз 7К-Л1», назву «Пробе-5». Після того, як літати по місяцях, космічний апарат не вдалося зробити двоступеневу в атмосферу і висаджувати на балістичну траєкторію далеко від розрахункової точки. 26 жовтня розпочато орбіту Союз-3 з космосом Beregovoi.
У цьому першому польоті після смерті Володимира Комарова заплановано док з безпілотним космічних апаратом Союз-2, який почався на добу раніше. Автоматична док-система принесла кораблі ближче до 200 метрів, після чого астронаут перейшов на ручний контроль. Тим не менш, через помилкові помилки, зроблені одночасно, і отриманий паливний перебіг з докінгу довелося відмовитися. Успішно висаджувати обидва кораблі.
10 листопада в місяць пішов "Пробе-6". У разі успішного завершення цього рейсу наступний корабель буде запускати з екіпажем на борту. Після літа місяця і двоступеневого в'їзду в атмосферу корабель почав відхиляти в дизайнерській точці СРСР, але через передчасне відділення парашутної аварії. Пізніше виявилося, що в космосі була депресуризація землероба. Незважаючи на ризики, пов’язані з роботою суден Soyuz-class, в рамках програми «Союз-клас», «Самонаути» було надіслано лист на Політбуро з проханням надати дозвіл на проведення ручного рейсу до місяця в грудні. Вони призвели, що наявність на борту астронаут підвищить ймовірність успіху. Кілька днів до запуску Saturn-V - Аполлон-8 на Байконур, Комплекс Proton-K - Soyuz 7K-L1 був підготовлений для запуску, а 8 грудня космонавти були готові до польоту, але висока ймовірність катастрофи не дозволило керівництву прийняти рішення про запуск до американців. 21 грудня 1968 р. астрономи Борман, Любов і Андерсон запустили в місячну апартію Аполлон 8. За перший раз у людини залишаться поблизу Вперше вони не спостерігали за захід сонця і сходу і вперше побачили далеку сторону місяця. Після створення декількох поворотів на місячній орбіті космічний апарат успішно повернувся до Землі. Сполучені Штати виграли першу фазу бою на місяць. ЛИСТ ДРИНК
Після місії Аполлон-8, актуальність маніпуляції місяця під програмою Soyuz7K-L1 зникла, а наступний запуск в січні був безмандатним. На етапі запуску ракети «Протон-К» збили, а аварійно-рятувальна система не працювала. Це, нарешті, охолоджено інтерес до програми, які захопили на фоні. СРСР ще мав можливість обходити США з першою посадкою чоловіка на поверхні місяця. 21 лютого 1969 року стартувала перша ракета N-1. Метою польоту стала місячна орбіта безпілотного космічних апаратів "Союз 7К-Л1А" (модифікація 7К-Л1). Проте, за рахунок отриманих високочастотних коливань були знищені трубопроводи на першому етапі. Після початку вогню, яка пошкоджена системою управління, на 69-му другому рейсі з'явилися перші ступені двигуни, а ракета впало 52 кілометри від запуску.
3 липня відбувся другий запуск ракети Н-1. Зміни, внесені до оформлення першого етапу, не допомогли. Відразу після початку зовнішній металевий об'єкт потрапив на паливний насос одного з двигунів, після чого згортався насос і зламався вогонь. 23 секунд після запуску повністю заправлений ракетний удар стартового комплексу і практично знищив його. Поза «69» Зроблено два роки для відновлення зруйнованих і внесення нових змін до ракетного дизайну. 13 липня в будь-який час здійснювалася остання спроба перезапуску американців. За допомогою ракети-носіїв Proton-K вперше було запущено нову когенерацію Luna-15 на місяць, яка була вперше поставляти зразки місячного фунта до Землі. Після вступу на місячну орбіту були виявлені проблеми, однак, це було прийнято рішення на землю. Але 16 липня стартував рейс Американського космічних апаратів Apollo-11 з екіпажом, що складається з астрономів Armstrong, Collins і Aldrin. Програма польоту включила першу посадку чоловіка на місяць.
20 липня 1969 р. практично одночасно почав висаджувати автоматичну станцію "Луна-15" і модуль місячної дії, пілотований Armstrong і Aldrin. Ось знову, удачі було на американський бік: Luna 15 збитих, і модуль місячного зробив успішну посадку. Astronaut Neil Armstrong стала першою особою, яка знаходиться на поверхні місяця. Таким чином, США виграли вісім-річну гонку і відновили її престиж. Проте робота над радянською місячною програмою не зупинилася. 7 серпня успішно запущено і через 5 днів, зробивши льотчик і фотографуючи місяць, поміщений в Кустанському районі, безпілотний "Пробе-7". Це був перший і єдиний рейс за програмою Soyuz 7K-L1, який пройшов без коментарів. З після липня вибуху було перенесено виконання посадки на місяць, було прийнято рішення зробити маринований рейс місяця в 1970 році на космічному апараті Soyuz 7K-L1, а також для тестування Soyuz 7K-LOK і 7K-T2K-T2K в безпілотному режимі в низькоземному орбіті. Також змінено цілі програми H1-LZ. Замість короткого перебування на місяць планується забезпечення тривалої присутності астронавтів на його поверхні. У зв’язку з цим проект був відомий як Н1-ЛЗМ.
Тим не менш, ці плани не дотрималися, щоб стати справжньою. Нові аварії та невдалі пуски кладуть закінчення радянської програми для завоювання місяця.
_ НовиниВсі
Джерело:
