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Programa lunar soviético
Se cree que el programa lunar soviético terminó sin resultado. Es decir, hemos perdido la carrera por los americanos, desperdiciamos una gran cantidad de tiempo y esfuerzo? Hoy mismo, cuando el "alto secreto" con estos desarrollos, finalmente se aclaró, podemos estar seguros de que la opinión del programa lunar como un fracaso es falso, ya que casi todos nuestros logros: el lanzamiento del primer satélite, el primer cosmonauta, las primeras sondas interplanetarias - eran de alguna manera asociado a él y trabajó en lo más importante -. la preparación de un hombre en la luna
a través Monotonik
PROYECTO DEL NORTE "»
02 de enero 1959 en la Unión Soviética llevó a cabo el primer lanzamiento con éxito del lanzamiento de un vehículo de tres etapas "Vostok", creado en virtud de la familia de R-7. El cohete lanzado a la trayectoria de vuelo de la luna estación automática "Luna-1", que después de 34 horas después de la puesta en marcha se llevó a cabo en seis mil kilómetros lejos de la portería. Comunicación con el apoyo estación de más de 60 horas.
En marzo del mismo año, bajo la dirección de Sergei Korolev comenzado los preparativos para el establecimiento de una nueva nave espacial diseñada para vuelos cercanos a la Tierra y vuelos a la Luna. Inicialmente, el proyecto, denominado "Norte", no incluyó el aterrizaje de un astronauta en la superficie de nuestro satélite natural - era sólo un vuelo tripulado alrededor de la luna. En el verano de los parámetros constructo desarrollado que sirvieron de base para el diseño de futuras naves espaciales.
Como el programa se concibió un paso preliminar "Soyuz 7K-L1." La nave espacial en este programa fue diseñado para un vuelo tripulado alrededor de la luna que dura 6-7 días. Puesto que no se proporciona el acceso a la órbita lunar, la nave no ha establecido un sistema de propulsión de gran alcance, y el retorno a la Tierra asegurado maniobra en el campo gravitacional de la luna. Si no se requiere cálculos precisos y el arranque del motor correcta cría para el retorno en absoluto. La nave espacial "Soyuz 7K-L1" pesaba alrededor de 5.600 kilogramos y fue creado sobre la base de la "Unión". Externamente P1 parecía "Unión", pero no había un doble y tenía un módulo orbital esférica.
Sin embargo, en la primera etapa de la obra se hizo evidente que el proyecto es necesario para iniciar la producción en serie de un nuevo tipo de lanzador. Por lo tanto, el 23 de julio de 1960, el Gobierno soviético se ha fijado la tarea OKB-1 de la creación del nuevo cohete portador con una masa de lanzamiento de más de 2000 toneladas de producción en baja carga útil órbita sobre 80 toneladas. El cohete tenía que usar combustible químico convencional, y todo el desarrollo fue dado de 7 años. El programa se llama H-1 (probablemente - de la palabra "portador") y tenía spetsoboznachenie -11A52
.
28 de julio del mismo año en los Estados Unidos se anunció oficialmente el inicio del proyecto Apolo, que preveía un vuelo tripulado alrededor de la luna y el aterrizaje en su superficie. Batalla por la luna comenzó. A LA LUNA
regiamente
Casi inmediatamente desde el inicio de los trabajos en un vehículo nuevo entre los dos principales diseñadores soviéticos Valentin Glushko (OKB-456) y Sergei Korolev (OKB-1) revelaron serias diferencias sobre la cuestión de un mayor desarrollo del cohete. Glushko cree que los mejores componentes del combustible son el ácido nítrico y heptilo. Especificaciones durante la combustión de estos compuestos son bastante altos, pero son extremadamente tóxicos y peligrosos de manejar. El enfoque de Korolev, según la cual en la primera etapa se podría utilizar queroseno tradicional, y para el segundo y tercero debe desarrollar motores de hidrógeno.
Diseñador americano de Wernher von Braun en la creación de apoyo para el programa Apolo también siguió el camino de la utilización de queroseno y de hidrógeno. En la primera etapa del cohete Saturno V-planeaba colocar 5 motores F-1 con un empuje de 690 toneladas. El trabajo en un F-1 comenzó en 1955, y en agosto de 1961 aprobó la primera cocción de prueba.
Porque de tal poder en la Unión Soviética no pudo ser localizado, Korolev decidió utilizar motores con un empuje de 150 toneladas. Estos motores pueden ser creados en OKB-456 (Glushko) o OKB-276 (Nikolai Kuznetsov). Desde Korolev y Glushko tenían diferentes puntos de vista sobre este tema, el desarrollo fue confiado Kuznetsov. En agosto de 1964, en respuesta a un plan de Estados Unidos para el aterrizaje en la luna, se decidió desarrollar un programa similar sobre la base del cohete portador N-1 bajo el régimen prevé el orbital y módulo de aterrizaje. El programa incluyó la retirada de la órbita lunar el doble del orbitador espacial "Soyuz 7K-LOK" y el single de la nave lunar LK-T2K. Para frenar entiende acerca de la unidad de la luna cohete D. En órbita uno de los astronautas tuvieron que moverse a través del espacio abierto en la nave lunar y utilizando el mismo inicio de aterrizaje bloque D en la luna. Justo antes de embarcar en el bloque D se descarta y la nave, usando su sistema de propulsión propia (bloque €) suavemente hacia abajo en cuatro patas. Cosmonauta dejó el barco en un traje espacial, "Merlin" y alrededor de un día de trabajo en la superficie lunar. Después de completar el trabajo en la superficie de la nave luna estaba usando el bloque E para volver a entrar en órbita y muelle con el módulo orbital. Cosmonauta pasa a través del espacio abierto en el módulo orbital y se transfiere a una muestra de suelo lunar, después de lo cual la nave luna separó. Para volver a la Tierra iba a ser de propulsión orbitador involucrados (unidad). El aterrizaje se realizó de la misma manera que en el proyecto "Soyuz 7K-L1».
Según los cálculos de peso aproximado alimentó módulo orbital era de 20 toneladas, el aterrizaje del módulo - cerca de 6 toneladas. La carga total se muestra en la trayectoria de la Luna, que era de 30 toneladas. Con el fin de apoyar a la órbita a acelerar a velocidad de escape, se requiere vesivshaya etapa adicional de 40-50 toneladas de combustible. Entonces, el cohete portador era entregar a la órbita baja de la Tierra 75-100 toneladas de carga. En poco tiempo este problema sólo puede resolverse N-1 de cohetes. 12 de octubre 1964 el primer vuelo de la nave de tres "Voskhod", pilotado por los astronautas Komarov, Feoktistov y Yegorov. El barco puso en la órbita de un nuevo cohete "Soyuz". Los tres primeros cosmonautas estaban en el barco sin trajes espaciales. Volando bajo el "Sunrise" se llevaron a cabo en los sistemas de trabajo prácticos de la futura nave espacial orbital para las expediciones lunares. Debido a la premura en el proyecto no era un sistema de rescate de emergencia, y el riesgo de vuelo en el "Sunrise" fue muy alto. Afortunadamente, el vuelo se desarrolló sin contratiempos, y los astronautas regresaron sanos y salvos a la Tierra.
VÍCTIMAS espacio raza
En diciembre de 1965, el proyecto ha estado orbitando la Luna pasa por completo la OKB-1 a Sergei Korolev. Nuevo escenario implicaba el uso de una única serie de "Soyuz" para volar por la luna (modificación "Soyuz 7K-LK1") y el aterrizaje en la luna (modificación "Soyuz 7K-LOK"), y para el sobrevuelo se utilizó desarrollada por un destacado diseñador de OKB-52 Vladimir cohete Chelomey "Protón" y aterrizaje -korolёvskaya cohete H-1.
En ambos proyectos se vio involucrado desarrolla en OKB-1 de refuerzo D. 14 de enero 1966 durante la cirugía muerto Sergei Korolev. Fue reemplazado por Vasili Mishin, que tenía menos experiencia y conexiones personales. Sin embargo, la gestión global del programa lunar le dejó.
En febrero, el proyecto H-1 cohete ha sufrido una transformación. Para aumentar la salida del programa tomó en órbita el peso de 75 a 95 toneladas. El primer lanzamiento estaba previsto para marzo 1968. En noviembre de 1966, entró en una fase de la serie de pruebas de vuelo de la nave espacial "Soyuz" (modificación 7K-OK para misiones cercanos a la Tierra). A medida que la compañía utiliza cohete "Soyuz". El primer lanzamiento 28 11 reveló un gran número de problemas. Buque de forma espontánea se quede sin combustible para los motores de la orientación y girar sin control. Hubo fallas en el sistema de la salida automática. 14 de diciembre en el inicio de la próxima "Unión" no hubo incendio y explosión del vehículo de lanzamiento. Fue gravemente dañada plataforma de lanzamiento.
En enero de 1967 comenzó prueba de lanzamiento de cohetes serie "Protón-K" de la nave espacial "Soyuz", capaz de realizar un vuelo alrededor de la Luna (doble modificación 7K-L1). Después de volar por la nave espacial lunar lander tuvo que hacer una entrada de dos etapas en la atmósfera y un aterrizaje suave en el territorio de la URSS. Se suponía que esta compleja misión tripulada se llevará a cabo en junio de 1967, pero los primeros lanzamientos no tripulados reveló deficiencias de los sistemas de control de la nave y la etapa superior D, así como problemas en el cohete "Protón-K».
En este momento, el programa lunar estadounidense recibió un duro golpe. El 27 de enero, un resultado que surja durante la prueba previa al lanzamiento de fuego mató a la tripulación de la primera Serie de la nave Apolo. La causa del incendio fue un cortocircuito, lo que resultó fatal en la atmósfera oxigenada de la nave. Menos de un minuto el fuego se llena por completo el módulo de comando del espacio, ya pesar de los intentos de la tripulación para abrir la escotilla de salida, llamas cubrió los astronautas. La investigación del incidente reveló la imperfección de muchos sistemas, y la posterior realización de la nave dio lugar a un retraso en la ejecución del programa de Estados Unidos durante 18 meses. La URSS tenía una oportunidad para cerrar la brecha y ganar la carrera. Para ello se tomó un paso arriesgado. 23 de abril 1967, a pesar del hecho de que ninguno de los cuatro vuelos anteriores de nave espacial no tripulada "Soyuz 7K-OK" no pasó sin un solo accidente, entró en el espacio "Soyuz-1" Vladimir Komarov a bordo. El cohete "Soyuz" trajo la nave en órbita, donde se suponía que debía atracar con el inicio del día siguiente, "Soyuz-2" (tripulación: Bykovsky, Khrunov y Eliseo). Dos de los tres miembros de la tripulación del "Soyuz-2" tenía que ir a la "Soyuz-1", tras lo cual los dos barcos regresaron a la Tierra. De este modo se cumplió las operaciones básicas que había que hacer en la órbita lunar para el alunizaje. Sin embargo, inmediatamente después de la puesta en e «Cora s - 1" no se abre una célula solar, y para llevar a cabo operaciones de encuentro y acoplamiento no tener suficiente energía. Inicio del "Soyuz-2" fue cancelado y se decidió plantar la "Soyuz-1" antes de lo previsto. Debido a la negativa de la automatización Komarov plantado vehículo manualmente. Durante el descenso en la atmósfera no ha dejado el principal paracaídas no abierto y libre, con el resultado de que la tasa de disminución fue de aproximadamente 600 km / h. Vladimir Komarov murió al ser golpeado lander en el suelo.
Sin embargo, el trabajo en el programa lunar no se detuvo, y en octubre, los dos no tripulado serie nave espacial "Soyuz 7K-OK" por primera vez completado con éxito el acoplamiento automático en órbita. Brillo y la pobreza programa lunar
En marzo de 1968, el complejo de lanzamiento "Protón-K" - ". Soyuz 7K-L1" Alta Etapa D trabajó sin comentarios, la nave espacial no tripulada a cabo la trayectoria de vuelo de HEO, sino por el fracaso de la orientación de dos etapas en lugar de una entrada sin problemas a la atmósfera lander hizo un descenso balístico hasta el punto de no planificado y fue destruido por el comando de suelo. Los periódicos informaron sobre el vehículo vuelo exitoso "Zond-4". Posteriormente sondas fueron llamados y otros vehículos no tripulados en esta serie, está volando en el 1968-70 año. Aunque el accidente ocurrido el 22 de abril cohete portador "Protón", el primer vuelo tripulado soviético alrededor de la Luna estaba prevista para noviembre. Tal premura se debió a un deseo de superar a la nave estadounidense Apollo-8, que se lanzó a la luna prevista para finales de diciembre. Funcionario de la CIA ha advertido dirección de la NASA acerca de la disposición de la URSS al vuelo tripulado alrededor de la luna. En mayo de nuevo cohete superpesado H-1 se estableció primero en la salida. El vuelo de prueba estaba prevista para septiembre, pero debido a los daños a la primera etapa del tanque de oxígeno del cohete tuvo que regresar a las instalaciones de montaje y pruebas. 15 de septiembre se lanzó con éxito "Soyuz 7K-L1", nombrado "Zond-5". Después de volar por la nave espacial luna no podría llevar a cabo una entrada de dos etapas en la atmósfera e hizo un aterrizaje en una trayectoria balística de distancia del punto de diseño. 26 de octubre lanzó una nave orbital "Soyuz-3", pilotado por Shore astronauta.
En esta primera después de la muerte de vuelo Vladimir Komarov fue planeado para el acoplamiento con la nave espacial no tripulada "Soyuz-2" inició el día anterior. Naves automáticas de conexión se movieron cerca de 200 metros, después de lo cual el astronauta se trasladó a control manual. Sin embargo, debido a que al mismo tiempo los errores admitidos y sobrecostes derivados de la muelle de combustible tuvo que ser abandonado. La plantación de los dos barcos con éxito.
10 de noviembre fue a la Luna "Zond-6". Al completar con éxito este vuelo el próximo barco tendría que empezar con la tripulación a bordo. Después de volar por la luna, y una entrada de dos etapas en la atmósfera de la nave comenzó a declinar en el punto de la URSS diseño, sin embargo, debido a la separación prematura del paracaídas se estrelló. Más tarde resultó que incluso en el espacio ocurrieron cápsula despresurización. A pesar de los riesgos asociados con la operación de los buques de la clase "Unión", los astronautas entrenados en el programa lunar, enviaron una carta al Politburó, que pidió permiso para celebrar en diciembre tripulado vuelo a la Luna. Ellos están motivados por el hecho de que la presencia a bordo del astronauta aumentará la probabilidad de éxito. Unos días antes del inicio de Saturno-V - Apollo-8 en Baikonur estaba preparado para lanzar compleja "Protón-K" - "Soyuz 7K-L1" y 8 de diciembre de astronautas estaban listos para volar, sin embargo, una alta probabilidad de que el desastre no permitió que la gestión para decidir la puesta en marcha antes de que los estadounidenses. 21 diciembre de 1968, los astronautas Borman, Lovell y Anderson lanzó a la luna a bordo del Apollo-8. Por primera vez la gente ha dejado el espacio cercano a la Tierra. Por primera vez no observaron amanecer y el atardecer, por primera vez con sus propios ojos vieron la cara de la luna. Después de unas cuantas vueltas en órbita lunar, la nave regresó con éxito a la Tierra. Estados Unidos ganó la primera etapa de la batalla por la luna. El último brote de
Después de la misión Apolo-8 relevancia de vuelo tripulado alrededor de la Luna como parte del programa "Soyuz7K-L1" desaparecido, y el próximo lanzamiento en enero que era tripulado. En la etapa de eliminación del accidente ocurrido cohete "Protón-K" y no ha funcionado el sistema de rescate de emergencia. Este último se enfrió el interés en el programa, que es relegado a un segundo plano. La Unión Soviética era todavía una oportunidad de conseguir alrededor de los Estados Unidos con el primer aterrizaje humano en la Luna. 21 de febrero 1969, el primer lanzamiento del cohete H-1. El objetivo del vuelo fue la conclusión a la órbita lunar nave espacial no tripulada "Soyuz 7K-L1A" (modificación 7K-L1). Sin embargo, debido a las vibraciones de alta frecuencia que surgen fallo se produjo en la primera etapa de canalización. Tras el inicio de un incendio, daños en el sistema de gestión, los primeros motores de la etapa se apaga después de 69 segundos de vuelo, el cohete cayó en los 52 kilómetros de la salida.
03 de julio fue el segundo lanzamiento del cohete H-1. Los cambios en el diseño de la primera etapa de los cambios no han ayudado. Inmediatamente después de iniciar la bomba de combustible es uno de los motores fue objeto metálico extranjeros, después de lo cual la bomba fue destruido y había un fuego. Dentro de 23 segundos después del inicio de un completamente vestido con el cohete golpeó la plataforma de lanzamiento y casi destruido. Fue ligeramente dañado cercano es la segunda plataforma de lanzamiento. En la restauración de la destrucción y la introducción de nuevas modificaciones en el cohete que llevó dos años. Tomada el 13 de julio, el último intento, al menos, algo por delante de los estadounidenses. Con el cohete portador "Protón-K" a la Luna en marcha una nueva generación de la estación automática "Luna-15", que se suponía iba a entregar las primeras muestras lunares a la Tierra libras. Después de entrar en la experiencia órbita lunar problemas, sin embargo, se decidió a la tierra. Pero el 16 de julio se comenzó a volar un americano de Apolo-11 de la tripulación de astronautas Armstrong, Collins y Aldrin. El programa de vuelo por lo que el primer aterrizaje del hombre en la luna.
20 de julio 1969, casi al mismo tiempo comenzó a aterrizar estación automática "Luna-15" y el módulo lunar, Armstrong y Aldrin tripulados. Y aquí de nuevo, la suerte estuvo del lado de los americanos, "Luna-15" se estrelló, y el módulo lunar hizo un aterrizaje exitoso. El astronauta Neil Armstrong se convirtió en el primer hombre en pisar la superficie lunar. Por lo tanto, los Estados Unidos de todos los cargos y ganó la carrera de ocho recuperó su prestigio. Sin embargo, el trabajo en el programa lunar soviético no se detuvo allí. 07 de agosto fue lanzado con éxito y después de 5 días, voló en círculos sobre y fotografiar la luna, aterrizó cerca Kustanai drone "Zond-7". Fue el primer y único programa de vuelos "Soyuz 7K-L1", realizado sin comentarios. Porque después de la aplicación explosión alunizaje julio se retrasó, se decidió en 1970, un vuelo tripulado alrededor de la Luna a bordo de la "Soyuz 7K-L1" y llevar a cabo la prueba de la "Soyuz 7K-LOK" y órbita cercana a la Tierra no tripulado 7K-T2K. Cambiado y los objetivos del programa N1-LZ.
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02 de enero 1959 en la Unión Soviética llevó a cabo el primer lanzamiento con éxito del lanzamiento de un vehículo de tres etapas "Vostok", creado en virtud de la familia de R-7. El cohete lanzado a la trayectoria de vuelo de la luna estación automática "Luna-1", que después de 34 horas después de la puesta en marcha se llevó a cabo en seis mil kilómetros lejos de la portería. Comunicación con el apoyo estación de más de 60 horas.
En marzo del mismo año, bajo la dirección de Sergei Korolev comenzado los preparativos para el establecimiento de una nueva nave espacial diseñada para vuelos cercanos a la Tierra y vuelos a la Luna. Inicialmente, el proyecto, denominado "Norte", no incluyó el aterrizaje de un astronauta en la superficie de nuestro satélite natural - era sólo un vuelo tripulado alrededor de la luna. En el verano de los parámetros constructo desarrollado que sirvieron de base para el diseño de futuras naves espaciales.
Como el programa se concibió un paso preliminar "Soyuz 7K-L1." La nave espacial en este programa fue diseñado para un vuelo tripulado alrededor de la luna que dura 6-7 días. Puesto que no se proporciona el acceso a la órbita lunar, la nave no ha establecido un sistema de propulsión de gran alcance, y el retorno a la Tierra asegurado maniobra en el campo gravitacional de la luna. Si no se requiere cálculos precisos y el arranque del motor correcta cría para el retorno en absoluto. La nave espacial "Soyuz 7K-L1" pesaba alrededor de 5.600 kilogramos y fue creado sobre la base de la "Unión". Externamente P1 parecía "Unión", pero no había un doble y tenía un módulo orbital esférica.
Sin embargo, en la primera etapa de la obra se hizo evidente que el proyecto es necesario para iniciar la producción en serie de un nuevo tipo de lanzador. Por lo tanto, el 23 de julio de 1960, el Gobierno soviético se ha fijado la tarea OKB-1 de la creación del nuevo cohete portador con una masa de lanzamiento de más de 2000 toneladas de producción en baja carga útil órbita sobre 80 toneladas. El cohete tenía que usar combustible químico convencional, y todo el desarrollo fue dado de 7 años. El programa se llama H-1 (probablemente - de la palabra "portador") y tenía spetsoboznachenie -11A52
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28 de julio del mismo año en los Estados Unidos se anunció oficialmente el inicio del proyecto Apolo, que preveía un vuelo tripulado alrededor de la luna y el aterrizaje en su superficie. Batalla por la luna comenzó. A LA LUNA
regiamente
Casi inmediatamente desde el inicio de los trabajos en un vehículo nuevo entre los dos principales diseñadores soviéticos Valentin Glushko (OKB-456) y Sergei Korolev (OKB-1) revelaron serias diferencias sobre la cuestión de un mayor desarrollo del cohete. Glushko cree que los mejores componentes del combustible son el ácido nítrico y heptilo. Especificaciones durante la combustión de estos compuestos son bastante altos, pero son extremadamente tóxicos y peligrosos de manejar. El enfoque de Korolev, según la cual en la primera etapa se podría utilizar queroseno tradicional, y para el segundo y tercero debe desarrollar motores de hidrógeno.
Diseñador americano de Wernher von Braun en la creación de apoyo para el programa Apolo también siguió el camino de la utilización de queroseno y de hidrógeno. En la primera etapa del cohete Saturno V-planeaba colocar 5 motores F-1 con un empuje de 690 toneladas. El trabajo en un F-1 comenzó en 1955, y en agosto de 1961 aprobó la primera cocción de prueba.
Porque de tal poder en la Unión Soviética no pudo ser localizado, Korolev decidió utilizar motores con un empuje de 150 toneladas. Estos motores pueden ser creados en OKB-456 (Glushko) o OKB-276 (Nikolai Kuznetsov). Desde Korolev y Glushko tenían diferentes puntos de vista sobre este tema, el desarrollo fue confiado Kuznetsov. En agosto de 1964, en respuesta a un plan de Estados Unidos para el aterrizaje en la luna, se decidió desarrollar un programa similar sobre la base del cohete portador N-1 bajo el régimen prevé el orbital y módulo de aterrizaje. El programa incluyó la retirada de la órbita lunar el doble del orbitador espacial "Soyuz 7K-LOK" y el single de la nave lunar LK-T2K. Para frenar entiende acerca de la unidad de la luna cohete D. En órbita uno de los astronautas tuvieron que moverse a través del espacio abierto en la nave lunar y utilizando el mismo inicio de aterrizaje bloque D en la luna. Justo antes de embarcar en el bloque D se descarta y la nave, usando su sistema de propulsión propia (bloque €) suavemente hacia abajo en cuatro patas. Cosmonauta dejó el barco en un traje espacial, "Merlin" y alrededor de un día de trabajo en la superficie lunar. Después de completar el trabajo en la superficie de la nave luna estaba usando el bloque E para volver a entrar en órbita y muelle con el módulo orbital. Cosmonauta pasa a través del espacio abierto en el módulo orbital y se transfiere a una muestra de suelo lunar, después de lo cual la nave luna separó. Para volver a la Tierra iba a ser de propulsión orbitador involucrados (unidad). El aterrizaje se realizó de la misma manera que en el proyecto "Soyuz 7K-L1».
Según los cálculos de peso aproximado alimentó módulo orbital era de 20 toneladas, el aterrizaje del módulo - cerca de 6 toneladas. La carga total se muestra en la trayectoria de la Luna, que era de 30 toneladas. Con el fin de apoyar a la órbita a acelerar a velocidad de escape, se requiere vesivshaya etapa adicional de 40-50 toneladas de combustible. Entonces, el cohete portador era entregar a la órbita baja de la Tierra 75-100 toneladas de carga. En poco tiempo este problema sólo puede resolverse N-1 de cohetes. 12 de octubre 1964 el primer vuelo de la nave de tres "Voskhod", pilotado por los astronautas Komarov, Feoktistov y Yegorov. El barco puso en la órbita de un nuevo cohete "Soyuz". Los tres primeros cosmonautas estaban en el barco sin trajes espaciales. Volando bajo el "Sunrise" se llevaron a cabo en los sistemas de trabajo prácticos de la futura nave espacial orbital para las expediciones lunares. Debido a la premura en el proyecto no era un sistema de rescate de emergencia, y el riesgo de vuelo en el "Sunrise" fue muy alto. Afortunadamente, el vuelo se desarrolló sin contratiempos, y los astronautas regresaron sanos y salvos a la Tierra.
VÍCTIMAS espacio raza
En diciembre de 1965, el proyecto ha estado orbitando la Luna pasa por completo la OKB-1 a Sergei Korolev. Nuevo escenario implicaba el uso de una única serie de "Soyuz" para volar por la luna (modificación "Soyuz 7K-LK1") y el aterrizaje en la luna (modificación "Soyuz 7K-LOK"), y para el sobrevuelo se utilizó desarrollada por un destacado diseñador de OKB-52 Vladimir cohete Chelomey "Protón" y aterrizaje -korolёvskaya cohete H-1.
En ambos proyectos se vio involucrado desarrolla en OKB-1 de refuerzo D. 14 de enero 1966 durante la cirugía muerto Sergei Korolev. Fue reemplazado por Vasili Mishin, que tenía menos experiencia y conexiones personales. Sin embargo, la gestión global del programa lunar le dejó.
En febrero, el proyecto H-1 cohete ha sufrido una transformación. Para aumentar la salida del programa tomó en órbita el peso de 75 a 95 toneladas. El primer lanzamiento estaba previsto para marzo 1968. En noviembre de 1966, entró en una fase de la serie de pruebas de vuelo de la nave espacial "Soyuz" (modificación 7K-OK para misiones cercanos a la Tierra). A medida que la compañía utiliza cohete "Soyuz". El primer lanzamiento 28 11 reveló un gran número de problemas. Buque de forma espontánea se quede sin combustible para los motores de la orientación y girar sin control. Hubo fallas en el sistema de la salida automática. 14 de diciembre en el inicio de la próxima "Unión" no hubo incendio y explosión del vehículo de lanzamiento. Fue gravemente dañada plataforma de lanzamiento.
En enero de 1967 comenzó prueba de lanzamiento de cohetes serie "Protón-K" de la nave espacial "Soyuz", capaz de realizar un vuelo alrededor de la Luna (doble modificación 7K-L1). Después de volar por la nave espacial lunar lander tuvo que hacer una entrada de dos etapas en la atmósfera y un aterrizaje suave en el territorio de la URSS. Se suponía que esta compleja misión tripulada se llevará a cabo en junio de 1967, pero los primeros lanzamientos no tripulados reveló deficiencias de los sistemas de control de la nave y la etapa superior D, así como problemas en el cohete "Protón-K».
En este momento, el programa lunar estadounidense recibió un duro golpe. El 27 de enero, un resultado que surja durante la prueba previa al lanzamiento de fuego mató a la tripulación de la primera Serie de la nave Apolo. La causa del incendio fue un cortocircuito, lo que resultó fatal en la atmósfera oxigenada de la nave. Menos de un minuto el fuego se llena por completo el módulo de comando del espacio, ya pesar de los intentos de la tripulación para abrir la escotilla de salida, llamas cubrió los astronautas. La investigación del incidente reveló la imperfección de muchos sistemas, y la posterior realización de la nave dio lugar a un retraso en la ejecución del programa de Estados Unidos durante 18 meses. La URSS tenía una oportunidad para cerrar la brecha y ganar la carrera. Para ello se tomó un paso arriesgado. 23 de abril 1967, a pesar del hecho de que ninguno de los cuatro vuelos anteriores de nave espacial no tripulada "Soyuz 7K-OK" no pasó sin un solo accidente, entró en el espacio "Soyuz-1" Vladimir Komarov a bordo. El cohete "Soyuz" trajo la nave en órbita, donde se suponía que debía atracar con el inicio del día siguiente, "Soyuz-2" (tripulación: Bykovsky, Khrunov y Eliseo). Dos de los tres miembros de la tripulación del "Soyuz-2" tenía que ir a la "Soyuz-1", tras lo cual los dos barcos regresaron a la Tierra. De este modo se cumplió las operaciones básicas que había que hacer en la órbita lunar para el alunizaje. Sin embargo, inmediatamente después de la puesta en e «Cora s - 1" no se abre una célula solar, y para llevar a cabo operaciones de encuentro y acoplamiento no tener suficiente energía. Inicio del "Soyuz-2" fue cancelado y se decidió plantar la "Soyuz-1" antes de lo previsto. Debido a la negativa de la automatización Komarov plantado vehículo manualmente. Durante el descenso en la atmósfera no ha dejado el principal paracaídas no abierto y libre, con el resultado de que la tasa de disminución fue de aproximadamente 600 km / h. Vladimir Komarov murió al ser golpeado lander en el suelo.
Sin embargo, el trabajo en el programa lunar no se detuvo, y en octubre, los dos no tripulado serie nave espacial "Soyuz 7K-OK" por primera vez completado con éxito el acoplamiento automático en órbita. Brillo y la pobreza programa lunar
En marzo de 1968, el complejo de lanzamiento "Protón-K" - ". Soyuz 7K-L1" Alta Etapa D trabajó sin comentarios, la nave espacial no tripulada a cabo la trayectoria de vuelo de HEO, sino por el fracaso de la orientación de dos etapas en lugar de una entrada sin problemas a la atmósfera lander hizo un descenso balístico hasta el punto de no planificado y fue destruido por el comando de suelo. Los periódicos informaron sobre el vehículo vuelo exitoso "Zond-4". Posteriormente sondas fueron llamados y otros vehículos no tripulados en esta serie, está volando en el 1968-70 año. Aunque el accidente ocurrido el 22 de abril cohete portador "Protón", el primer vuelo tripulado soviético alrededor de la Luna estaba prevista para noviembre. Tal premura se debió a un deseo de superar a la nave estadounidense Apollo-8, que se lanzó a la luna prevista para finales de diciembre. Funcionario de la CIA ha advertido dirección de la NASA acerca de la disposición de la URSS al vuelo tripulado alrededor de la luna. En mayo de nuevo cohete superpesado H-1 se estableció primero en la salida. El vuelo de prueba estaba prevista para septiembre, pero debido a los daños a la primera etapa del tanque de oxígeno del cohete tuvo que regresar a las instalaciones de montaje y pruebas. 15 de septiembre se lanzó con éxito "Soyuz 7K-L1", nombrado "Zond-5". Después de volar por la nave espacial luna no podría llevar a cabo una entrada de dos etapas en la atmósfera e hizo un aterrizaje en una trayectoria balística de distancia del punto de diseño. 26 de octubre lanzó una nave orbital "Soyuz-3", pilotado por Shore astronauta.
En esta primera después de la muerte de vuelo Vladimir Komarov fue planeado para el acoplamiento con la nave espacial no tripulada "Soyuz-2" inició el día anterior. Naves automáticas de conexión se movieron cerca de 200 metros, después de lo cual el astronauta se trasladó a control manual. Sin embargo, debido a que al mismo tiempo los errores admitidos y sobrecostes derivados de la muelle de combustible tuvo que ser abandonado. La plantación de los dos barcos con éxito.
10 de noviembre fue a la Luna "Zond-6". Al completar con éxito este vuelo el próximo barco tendría que empezar con la tripulación a bordo. Después de volar por la luna, y una entrada de dos etapas en la atmósfera de la nave comenzó a declinar en el punto de la URSS diseño, sin embargo, debido a la separación prematura del paracaídas se estrelló. Más tarde resultó que incluso en el espacio ocurrieron cápsula despresurización. A pesar de los riesgos asociados con la operación de los buques de la clase "Unión", los astronautas entrenados en el programa lunar, enviaron una carta al Politburó, que pidió permiso para celebrar en diciembre tripulado vuelo a la Luna. Ellos están motivados por el hecho de que la presencia a bordo del astronauta aumentará la probabilidad de éxito. Unos días antes del inicio de Saturno-V - Apollo-8 en Baikonur estaba preparado para lanzar compleja "Protón-K" - "Soyuz 7K-L1" y 8 de diciembre de astronautas estaban listos para volar, sin embargo, una alta probabilidad de que el desastre no permitió que la gestión para decidir la puesta en marcha antes de que los estadounidenses. 21 diciembre de 1968, los astronautas Borman, Lovell y Anderson lanzó a la luna a bordo del Apollo-8. Por primera vez la gente ha dejado el espacio cercano a la Tierra. Por primera vez no observaron amanecer y el atardecer, por primera vez con sus propios ojos vieron la cara de la luna. Después de unas cuantas vueltas en órbita lunar, la nave regresó con éxito a la Tierra. Estados Unidos ganó la primera etapa de la batalla por la luna. El último brote de
Después de la misión Apolo-8 relevancia de vuelo tripulado alrededor de la Luna como parte del programa "Soyuz7K-L1" desaparecido, y el próximo lanzamiento en enero que era tripulado. En la etapa de eliminación del accidente ocurrido cohete "Protón-K" y no ha funcionado el sistema de rescate de emergencia. Este último se enfrió el interés en el programa, que es relegado a un segundo plano. La Unión Soviética era todavía una oportunidad de conseguir alrededor de los Estados Unidos con el primer aterrizaje humano en la Luna. 21 de febrero 1969, el primer lanzamiento del cohete H-1. El objetivo del vuelo fue la conclusión a la órbita lunar nave espacial no tripulada "Soyuz 7K-L1A" (modificación 7K-L1). Sin embargo, debido a las vibraciones de alta frecuencia que surgen fallo se produjo en la primera etapa de canalización. Tras el inicio de un incendio, daños en el sistema de gestión, los primeros motores de la etapa se apaga después de 69 segundos de vuelo, el cohete cayó en los 52 kilómetros de la salida.
03 de julio fue el segundo lanzamiento del cohete H-1. Los cambios en el diseño de la primera etapa de los cambios no han ayudado. Inmediatamente después de iniciar la bomba de combustible es uno de los motores fue objeto metálico extranjeros, después de lo cual la bomba fue destruido y había un fuego. Dentro de 23 segundos después del inicio de un completamente vestido con el cohete golpeó la plataforma de lanzamiento y casi destruido. Fue ligeramente dañado cercano es la segunda plataforma de lanzamiento. En la restauración de la destrucción y la introducción de nuevas modificaciones en el cohete que llevó dos años. Tomada el 13 de julio, el último intento, al menos, algo por delante de los estadounidenses. Con el cohete portador "Protón-K" a la Luna en marcha una nueva generación de la estación automática "Luna-15", que se suponía iba a entregar las primeras muestras lunares a la Tierra libras. Después de entrar en la experiencia órbita lunar problemas, sin embargo, se decidió a la tierra. Pero el 16 de julio se comenzó a volar un americano de Apolo-11 de la tripulación de astronautas Armstrong, Collins y Aldrin. El programa de vuelo por lo que el primer aterrizaje del hombre en la luna.
20 de julio 1969, casi al mismo tiempo comenzó a aterrizar estación automática "Luna-15" y el módulo lunar, Armstrong y Aldrin tripulados. Y aquí de nuevo, la suerte estuvo del lado de los americanos, "Luna-15" se estrelló, y el módulo lunar hizo un aterrizaje exitoso. El astronauta Neil Armstrong se convirtió en el primer hombre en pisar la superficie lunar. Por lo tanto, los Estados Unidos de todos los cargos y ganó la carrera de ocho recuperó su prestigio. Sin embargo, el trabajo en el programa lunar soviético no se detuvo allí. 07 de agosto fue lanzado con éxito y después de 5 días, voló en círculos sobre y fotografiar la luna, aterrizó cerca Kustanai drone "Zond-7". Fue el primer y único programa de vuelos "Soyuz 7K-L1", realizado sin comentarios. Porque después de la aplicación explosión alunizaje julio se retrasó, se decidió en 1970, un vuelo tripulado alrededor de la Luna a bordo de la "Soyuz 7K-L1" y llevar a cabo la prueba de la "Soyuz 7K-LOK" y órbita cercana a la Tierra no tripulado 7K-T2K. Cambiado y los objetivos del programa N1-LZ.
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