414
Добрий пост.
В цілому я їсть спокійно і мирно по дорозі, повільно зловживаю з МАЗ халандою.
Я зазвичай привід 90-95. Для Opel Monterey є мої передові роки, хоча в хорошому стані, і в прямій лінії добре прискорюється, але не любить різких маневрів, з огляду на вузьку трасу.
І МАЗ переходить на ліміт, близько 92 (на "GPS" виглядали). Гойдалка божевільна, кидаючи гірлянцю на кочах - "Мати не гротево"! А потім праска з'являється під ним, помітила номер.
Цей номер мухається під мою бджгаром, і мухається на зустріч, він знову мухається під дном.
У будь-якому випадку він припинив, повернувся назад, забравши його.
2 фото.
Кітч вгору, зв'язувати надзвичайні ситуації, п'яти, хвиля. Він ледь припинив його.
Людина думав, щоб отримати повісу з нього вирішив, але побачила номер-підступника... Спасибі... гроші спробували дати ... не взяв.
Я повернувся пізніше, я автомобілізатор.
Прозорі дороги для всіх.
Я зазвичай привід 90-95. Для Opel Monterey є мої передові роки, хоча в хорошому стані, і в прямій лінії добре прискорюється, але не любить різких маневрів, з огляду на вузьку трасу.
І МАЗ переходить на ліміт, близько 92 (на "GPS" виглядали). Гойдалка божевільна, кидаючи гірлянцю на кочах - "Мати не гротево"! А потім праска з'являється під ним, помітила номер.
Цей номер мухається під мою бджгаром, і мухається на зустріч, він знову мухається під дном.
У будь-якому випадку він припинив, повернувся назад, забравши його.
2 фото.
Кітч вгору, зв'язувати надзвичайні ситуації, п'яти, хвиля. Він ледь припинив його.
Людина думав, щоб отримати повісу з нього вирішив, але побачила номер-підступника... Спасибі... гроші спробували дати ... не взяв.
Я повернувся пізніше, я автомобілізатор.
Прозорі дороги для всіх.