Hyperloop elona la Máscara de la revolución, no sólo en el transporte

Desde san francisco hasta los ángeles — 559,1 kilómetros. Para comparar: la de san petersburgo a moscú — 634 kilómetros (en línea recta). Casi lo mismo. Recorrer más de quinientos kilómetros en 35 minutos — este era el sueño de Hyperloop.

En 2013, elon Musk presentó al mundo la realidad este sueño, que figura en el 60 hojas de papel blanco. En la base del trabajo es la idea de iniciar левитирующий supersónico de tren de limpia de la energía solar. Se podría hacer una revolución en las mentes de los amantes de la tecnología, y en el transporte. Pero harán si alguna vez — esa es la cuestión.

El propio Musk dice que está demasiado ocupado para hacer este proyecto, pero si otras personas quieren, bueno, él sólo. Resultó, se halló un centenar de personas que han querido aceptar su propuesta.

Por ejemplo, una empresa Hyperloop Transportation Technologies (HTT), que en realidad no es en absoluto la empresa. Usando JumpStartFund, un modelo híbrido de краудфандинга y crowdsourcing, la organización tiene previsto construir el Hyperloop las fuerzas de trabajo, que no reciben dinero, hasta que el tren no funciona.

En la medida de lo posible? En su mayoría, estos trabajadores no trabajan en HTT. Que todos los días van a trabajar en diferentes empresas — Boeing y la NASA, SpaceX y Yahoo, Salesforce y Airbus. HTT les da la posibilidad de implementar el exceso de tiempo y conocimientos en la creación de avión tren. Tal es la red.

Además, en esta red, es necesario presentar una solicitud de empleo. Esto significa que, a diferencia de la mayoría de краудфандинговых de iniciativas que usted acaba de realizar la labor, en este van a elegir. Esto no sólo permitirá atraer a un proyecto de más talento de la gente, pero también para здоровенным de realizar por el grupo, si los trabajadores de ir y venir. Tal es, si las personas trabajan en otras empresas, o no reciben pago por su trabajo.

Así durante un tiempo.

Hace unas semanas cerca de un centenar de ingenieros, que se incluyen en el trabajo de la red de HTT, se reunieron y enviaron 76 páginas, plan, alegando que construyen la primera Hyperloop (que conectará los ángeles a las vegas, no exactamente sobre el plan de elona de la Máscara) en sólo 10 años, a un costo para el proyecto de unos 16 mil millones de dólares.

Lo interesante de todo esto es un paralelismo entre la nueva vista de la estructura organizativa necesaria para la construcción de un tipo de tecnología Hyperloop, y la nueva estructura social, que Hyperloop finalmente creará.

En términos macroscópicos de la distancia frenan el centro. Sabemos que la empresa necesita cierto grado de confianza, para tener éxito, pero la confianza se genera sólo en el proceso interpersonal de contacto. Aquí Hyperloop es útil como ninguna otra cosa.

Transporte de una tecnología que permitirá a los residentes de los ángeles para ir al trabajo a las vegas o san francisco, o donde sea, literalmente hará vecinos desconocidos. De repente, la gente que viven en diferentes ciudades, se comer en algunos restaurantes. Impulsará en una cabaña. Caminar en la misma sala. Hyperloop podría ampliar considerablemente межличностную la comunicación y, por tanto, cambiar la forma de hacer negocios. Para imaginar las consecuencias de esto, imagina que desde moscú a peter (ida y vuelta) se encuentra a sólo 40 minutos — durante este tiempo, a veces de un punto a otro, solo en moscú no se puede llegar.

Si Hyperloop todo para construir y esta tecnología se ha convertido en algo más — red de transporte de todo el mundo cambia no sólo el transporte, cambia todo el centro y todas las relaciones en general. Es como inventar un telepuerto.

Fuente: hi-news.ru