323
Елон Муск Гіперлоп не тільки транспортна революція
, м. Київ
З Сан-Франциско в Лос-Анджелес - 559.1 км. Для порівняння: від Санкт-Петербурга до Москви - 634 км (на прямій лінії). Майже однаково. Щоб подорожувати більше п'яти сотень кілометрів за 35 хвилин, це мрія Hyperloop.
У 2013 році Елон Муск ввів світ до цієї мрії, окреслено 60 аркушів білого паперу. У самому серці роботи є ідея запуску суперзвукового поїзда на чисту сонячну енергію. Переможці можуть перетворювати розуми любителів техніки, а також перевезення. Чи буде це питання.
Муска каже, що він занадто зайнятий для цього проекту, але якщо інші люди хочуть, добре, він все для нього. Виявилося, що близько сотні людей, які хотіли прийняти свою пропозицію.
Компанія Hyperloop Transport Technologies (HTT) не є дійсно компанією. Використовуючи JumpStartFund, гібридна модель фудфандингу та натовпу
Скільки це можливо? Для найбільшої частини ці працівники не працюють на HTT. Ми працюємо щодня для різних компаній - Boeing і НАСА, SpaceX і Yahoo, Salesforce і Airbus. HTT дає можливість використовувати додатковий час і знання у створенні суперзвукового поїзда. Це мережа.
Крім того, в цій мережі потрібно застосувати для роботи. Це означає, що, на відміну від більшості партнерських ініціатив, де ви просто приймаєте роботу, це все ще буде обрано. Це не тільки привабить найвимогливіших людей до проекту, але і забезпечить його крадіжним заповідним басейном, якщо працівники приходять і йдуть. Це відбувається, якщо люди працюють для інших компаній або не оплачуються за роботу.
Це буде одночасно.
Кілька тижнів тому, близько сотні інженерів, які входять до складу робочої мережі HTT, з'явилися разом і писали 76-сторінковий план, що претендує на створення першого Hyperloop (який з'єднає Лос-Анджелес до Лас-Вегаса, не зовсім відповідно до плану Elon Musk) всього за 10 років, і проект буде коштувати деякі $16 млрд.
Що цікаво про все це паралельно між новим різновидом організаційної структури, необхідної для побудови технології, таких як Hyperloop і нова соціальна структура, яку Hyperloop з часом створить.
У макроскопічних умовах відстань уповільнює бізнес. Ми знаємо, що бізнес потребує певної кількості довіри до успіху, але довіра генерується тільки через міжособистісний контакт. Тут Hyperloop корисний як ніщо інше.
Технології транспортування, які дозволяють мешканцям Лос-Анджелесу працювати в Вегасі або Сан-Франциско, або в будь-якому місці, буквально зроблять сусідів дивним. Насолодіться тими ж ресторанами, які живуть в різних містах. Вони будуть їздити на одному стенді. Йдемо до тієї ж кімнати. Гіперлооп може істотно розширити міжособистісну комунікацію, а тому змінити спосіб, який ви робите бізнес. Щоб уявити наслідки цього, уявіть, що Москва (і назад) можна дістатися всього за 40 хвилин, іноді з однієї точки до іншої в Москві.
Якщо компанія Hyperloop була побудована, і ця технологія перетворюється в щось більше - це глобальна транспортна мережа - це не просто перехід на перевезення, вона збирається змінити бізнес і відносини. Так само, як і запрошення телепорту.
Джерело: hi-news.ru
З Сан-Франциско в Лос-Анджелес - 559.1 км. Для порівняння: від Санкт-Петербурга до Москви - 634 км (на прямій лінії). Майже однаково. Щоб подорожувати більше п'яти сотень кілометрів за 35 хвилин, це мрія Hyperloop.
У 2013 році Елон Муск ввів світ до цієї мрії, окреслено 60 аркушів білого паперу. У самому серці роботи є ідея запуску суперзвукового поїзда на чисту сонячну енергію. Переможці можуть перетворювати розуми любителів техніки, а також перевезення. Чи буде це питання.
Муска каже, що він занадто зайнятий для цього проекту, але якщо інші люди хочуть, добре, він все для нього. Виявилося, що близько сотні людей, які хотіли прийняти свою пропозицію.
Компанія Hyperloop Transport Technologies (HTT) не є дійсно компанією. Використовуючи JumpStartFund, гібридна модель фудфандингу та натовпу
Скільки це можливо? Для найбільшої частини ці працівники не працюють на HTT. Ми працюємо щодня для різних компаній - Boeing і НАСА, SpaceX і Yahoo, Salesforce і Airbus. HTT дає можливість використовувати додатковий час і знання у створенні суперзвукового поїзда. Це мережа.
Крім того, в цій мережі потрібно застосувати для роботи. Це означає, що, на відміну від більшості партнерських ініціатив, де ви просто приймаєте роботу, це все ще буде обрано. Це не тільки привабить найвимогливіших людей до проекту, але і забезпечить його крадіжним заповідним басейном, якщо працівники приходять і йдуть. Це відбувається, якщо люди працюють для інших компаній або не оплачуються за роботу.
Це буде одночасно.
Кілька тижнів тому, близько сотні інженерів, які входять до складу робочої мережі HTT, з'явилися разом і писали 76-сторінковий план, що претендує на створення першого Hyperloop (який з'єднає Лос-Анджелес до Лас-Вегаса, не зовсім відповідно до плану Elon Musk) всього за 10 років, і проект буде коштувати деякі $16 млрд.
Що цікаво про все це паралельно між новим різновидом організаційної структури, необхідної для побудови технології, таких як Hyperloop і нова соціальна структура, яку Hyperloop з часом створить.
У макроскопічних умовах відстань уповільнює бізнес. Ми знаємо, що бізнес потребує певної кількості довіри до успіху, але довіра генерується тільки через міжособистісний контакт. Тут Hyperloop корисний як ніщо інше.
Технології транспортування, які дозволяють мешканцям Лос-Анджелесу працювати в Вегасі або Сан-Франциско, або в будь-якому місці, буквально зроблять сусідів дивним. Насолодіться тими ж ресторанами, які живуть в різних містах. Вони будуть їздити на одному стенді. Йдемо до тієї ж кімнати. Гіперлооп може істотно розширити міжособистісну комунікацію, а тому змінити спосіб, який ви робите бізнес. Щоб уявити наслідки цього, уявіть, що Москва (і назад) можна дістатися всього за 40 хвилин, іноді з однієї точки до іншої в Москві.
Якщо компанія Hyperloop була побудована, і ця технологія перетворюється в щось більше - це глобальна транспортна мережа - це не просто перехід на перевезення, вона збирається змінити бізнес і відносини. Так само, як і запрошення телепорту.
Джерело: hi-news.ru