La locura de la carrera de ilona Máscara: si viene el final de la fantástica proyectos de un empresario?

Илон Mask — el genio o es un fraude? La autora de la biografía de un empresario de ashlee vance evaluó la magnitud de los problemas en las empresas de Tesla, SpaceX y SolarCity.

 

Илон Musk recientemente hizo en la ciudad mexicana de guadalajara con un discurso que iba a pronunciar durante toda su vida. Musk, con los nuevos, de una extraña cuidados bigotes, brillantemente desempeñó el papel de "стеснительного de tony stark" ante la multitud espaciales de los entusiastas. Por supuesto, se les informó sobre sus planes de colonización de marte – aeroespacial de la compañía Máscara de SpaceX enviará miles de misiles y de las personas en el planeta Rojo, tal vez dentro de diez años, y gastar unos $10 millones de dólares, Algunos astronautas morirán durante el experimento. Donde otros pasarán el resto de sus días, Musk no ha precisado.



Hasta Mask sigue obstaculice la Tierra. En parte, techno-el mesías – el mensajero del futuro, enviado a la Tierra para salvar a la humanidad de sí mismo, en parte charlatán: hábil hombre de negocios, впутывающий tontos de los inversores en el más grandioso y un despilfarro de los proyectos.

Cada vez que una de sus empresas tiene problemas, el Musk hace otra increíble declaración, ya sea un nuevo modo de transporte, internet, en el espacio o la colonización de marte, que inquieta o nos lleva a la confusión.

Trata de Musk así distraer la atención de las alarmantes de piezas de trabajo de sus empresas, o los que dudan, simplemente cercano de la gente, que no sueltan a todos nosotros en un futuro?

Hagas lo que hagas, la Máscara de la empresa se encuentran en una difícil posición. En la primavera de un conductor de coche de Tesla Motors, que se encontraba en el modo de piloto automático, se estrelló de muerte. Accidentes exigió el informe forense, tanto por parte de los reguladores, como por parte de los consumidores. Además, el fabricante de automóviles tiene dificultades con el lanzamiento de coches en consonancia con los indicadores, y la propuesta de Tesla de que la transacción de venta de SolarCity, la Máscara de la empresa en el ámbito de la energía solar, ha sido empañado por los tribunales de los accionistas. Los principales ingenieros de la empresa, así como dos representantes de alto rango del departamento de relaciones públicas, dejado la compañía. SpaceX sólo el que ha experimentado otra explosión de un cohete, por lo que el futuro de la empresa está en peligro.

Sin embargo, en vez de caer de rodillas, Musk se hizo aún más notable, ferozmente en contra de los críticos en Twitter y un blog corporativo de la empresa.

En silicon valley, la Máscara de la adoran, les admiran, su идеализируют. Sin embargo, la gente comenzó a pensar: ¿no es demasiado tomó sobre sí mismos? Si esto es así, entonces se puede esperar lo peor de la secuencia de comandos, ya que ahora está en juego en casi todo.

Tesla, SpaceX, y SolarCity, dejaron de ser sólo de los experimentos. Tesla y SolarCity — públicas de la empresa. SpaceX tiene una importancia fundamental no sólo para la del programa espacial estadounidense, sino también para los países y empresas de todo el mundo, que quieren lanzar satélites para la comunicación, el entretenimiento y la seguridad nacional. En el caso de que la Máscara fracasan, el problema no sólo en el hecho de que el internet es un playboy que descendió millones en sus caprichos. Decenas de miles de puestos de trabajo se perderán, миллиардное estado destruido, y el progreso técnico – plagada de.

Es conocido por ejemplo, como Máscaras vence situados a sí mismo, el apocalipsis. En el año 2008 y Tesla y SpaceX se encontraban al borde de la quiebra. Tratando de lanzar el primer электрокар Tesla bajo el nombre de Roadster y el seguro de lanzar al espacio un cohete SpaceX, Musk ha gastado casi todos los $200 millones ganados por ello en la venta de PayPal. Tuvo que pedir prestado dinero a los amigos, a los padres de su futura esposa Талулы riley propusieron перезаложить su casa para la conservación de sus empresas (no se ha vuelto a utilizar esta posibilidad). Entonces Musk abandone a su primera esposa de justin, y los medios de comunicación, que antes le cantaban las alabanzas, comenzó bruscamente a criticar.

"Él era similar a la de la muerte en la carne, — dijo riley en la biografía de la Máscara. — Recuerdo que pensaba que a él le sucede un ataque al corazón, y se muere. Parecía como si alguien en la cara". En ese momento, él sufrió de lo que puede denominarse como una pesadilla de la индустриалиста. "Tenía dolor físico. Забирался en mí y gritaba directamente en el sueño", dijo riley.





Sin embargo, Musk se ha escapado de este período oscuro, como si el mago houdini en llamas смирительной la camisa. Hasta que la "correcta" fabricantes de automóviles de anunciar la quiebra en el fondo de la crisis económica mundial, Musk convenció a los inversores a invertir aún más dinero en el Tesla. A continuación, se convenció de la NASA a dar la oportunidad de SpaceX y sus misiles. Después de cuatro años de desarrollo, gracias a la suerte y fuerza de voluntad, Tesla y SpaceX han logrado, en cierta medida, una posición firme. En el año 2012 Tesla ha publicado la berlina Model S, que incluso los más escépticos en detroit consideraron posiblemente, el mejor auto de la historia. El cohete SpaceX состыковалась a la estación espacial Internacional, y SolarCity – salió a la bolsa de valores. Musk miraba en el abismo, y luego hizo, probablemente, su mejor negocio de carrera.

Obtener más directamente la vista sobre la situación en el País de la Máscara se puede saber a través de Tesla. A lo largo de muchos años, la empresa no podía organizar la producción. Tesla sigue lanzar nuevos productos al mercado con retraso. La compañía regularmente no cumple con los pronósticos de ventas y plazo de entrega debido a los retrasos en la producción, y los vehículos costo de $100 mil todavía tienen defectos. Tesla fue capaz de seguir adelante con la producción de sus baterías costosas en la planta en el desierto de nevada, sin embargo, hasta que la empresa no puede encontrar una manera de obtener un beneficio. Los jugadores en el descenso, que "quemado" en el tiempo el éxito de Tesla después del lanzamiento del Model S, volvieron con toda su fuerza; algunos de ellos con la confianza dijeron que la empresa corre al encuentro de una terrible muerte.

Musk consciente de todos estos problemas, no de oídas y, al menos, reflexionaba sobre su propia capacidad para superar esto solo. Hace unos años Musk está a punto de hacer el CEO de Tesla tony Фаделла, el creador del iPod y el ex CEO de Nest. "Estamos con Илоном ha dicho repetidamente que me uní a Tesla como CEO", dijo Фаделл en 2014, como se dice en la biografía de la Máscara. Según algunos, Musk también dialogó con el ex CEO de Skype, tony Бейтсом sobre la posible posición de liderazgo. El propio bates no comentó sobre esta información. Sin embargo, Musk siempre a regañadientes cedía el control de la compañía y continúa personalmente ocuparse de las operaciones cotidianas. En caso de duda, Musk pone a sí mismo.

Además de los financieros y de problemas de producción, Tesla encontró con la peor de las PR-la crisis desde los tiempos de la versión Roadster. En una empresa principal de la patrona de la tecnología de crucero inteligente, se derrumba la ola de críticas cada vez que un accidente con la participación de sus máquinas. En respuesta a esta Máscara ofrece enormes cantidades de datos estadísticos, que más bien justifican la tecnología, que causan simpatía. Hay muchos que no comparten este tipo de "алгоритмичный" enfoque de silicon valley.





En SpaceX, entre tanto, la situación es mejor, aunque no mucho. Durante el último año la empresa ha alcanzado tales alturas, ejecutar y devolver de nuevo a la Tierra de misiles, estos increíbles logros empezó a parecer algo así como una rutina. Sin embargo, a principios de septiembre, el cohete SpaceX explotó en el lanzamiento es el segundo caso similar en los últimos 15 meses. Nadie se pierda, sino que la explosión ha dado nuevos motivos críticos de SpaceX y me hizo dudar incluso de los fieles de sus consumidores.

Dudas sobre la Máscara, teniendo todo esto en cuenta, claro. Tal vez él realmente se han desviado del camino, y Tesla, SolarCity y SpaceX permanecerán en la final, sólo un modelo de casos para el estudio de la arrogancia.

Sin embargo, como el hombre, a lo largo de muchos años исследовавший la identidad de la Máscara, dudo mucho en este éxodo y el encuentro con el cinismo que rodea su intermedias entre "depresivo" y "ignorantes".

El imperio de la Máscara de ahora tiene mucho más una base sólida, que en los días difíciles de 2008. Tesla, SpaceX y SolarCity reales de la empresa con las plantas y decenas de miles de empleados. Musk tiene ya la suficiente confianza y "estelar" de las autoridades para con relativa facilidad de encontrar el dinero o contar con la ayuda de sus сверхбогатых amigos que comparten sus aspiraciones. Sus empresas han desarrollado la tecnología de primera clase, y, ciertamente, hay una serie de personas dispuestas a adquirir cualquiera de sus empresas.

Sólo tecnológicos de los estándares de la compañía de la Máscara ya han alcanzado sostenible de la influencia en el mundo. Así, la transformación de электрокара en realidad se ha cumplido debido a que Tesla, vendiendo decenas de miles de costosos de coches, ha obligado a dar una respuesta a esos gigantes de la industria, como BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen. El software de Tesla también ha hecho el sector automoción de nuevo interesante. Los productores tuvieron que mejorar en sus vehículos y acelerar la ejecución de programas de crucero inteligente.

SpaceX, que prestan menos atención, puede ser, es incluso más el gran logro de la Máscara. Es poco probable que haya más патриотичная la historia, que la historia de cómo el inmigrante usó su propio dinero para devolver la vida a la aeroespacial, la industria de estados unidos.





Antes de SpaceX se considera anormal, para que el hombre trató de competir con los estados, con muchos años de experiencia y miles de millones en los presupuestos. Ahora la cantidad de misiles que las empresas se multiplica, y están tratando de competir con SpaceX por el precio. A medida que la caída del coste de los viajes espaciales docenas de otras startups propusieron nuevos tipos de satélites, que prometen cambiar la tecnología en distintos ámbitos, de la transferencia de imágenes a la medicina.

Con el desarrollo de los coches, la energía y la exploración del espacio, Musk ha abierto una nueva era industrial. De repente el mundo de las máquinas y de las infraestructuras se encontraba listo para молниеносному desarrollo. Sin exagerar, se puede decir que Musk сырал un papel muy importante en el cambio del mundo.

Y el hecho de que nos olvidamos de todo esto, el asunto de las manos de la propia Máscara: cada vez que la empresa alcanzan una posición firme, sigue prometer más y más, borrando la memoria de logros anteriores. Tal vez, él había caído en la dependencia de la superación de sí mismo.

 

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Wall street y convencional de los observadores a menudo encuentran repulsivo Máscara de enfoque, y es comprensible. Desean recibir un rendimiento constante de los beneficios por acción y el diálogo directo y Musk constantemente inventa y tan dispuesto a riesgos que esto garantice sería el resto de la mente. Sin embargo, precisamente porque Musk siempre dirigió sus empresas en la frontera de lo posible, se ha alcanzado tales alturas.publicado

 



Fuente: ideanomics.ru/articles/7791

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