Los resultados de 2014: el desarrollo de tecnologías "verdes" en rusia

La ley federal de la federación de rusia, de 21 de julio de 2014, N 219-fz "Sobre las enmiendas a la ley Federal "Sobre la protección del medio ambiente".

Este año la duma Estatal de la federacin rusa ha tomado elaborados por el ministerio de naturaleza rusia enmienda en la ley "Sobre la protección del medio ambiente". Este documento refuerza el control de los impactos en el medio ambiente. Asigna la categoría IV de objetos que tengan un impacto negativo en el medio ambiente. También se tendrá en cuenta el nivel de exposición (una, moderada, leve, mínimo).

La ley establece para cada categoría de medidas госрегулирования. Para los objetos de la categoría I se prevé la concesión de permisos ambientales integrales en lugar de individuales, mientras que para la categoría II se tramita la declaración de impacto ambiental.

Se introduce el correo госинформсистема, que mejora la experiencia госучет objetos, repercuten negativamente en el medio ambiente. El período de aplicación del plan no debe exceder de siete años. Es decir, en los próximos siete años, se concederán permisos de emisiones y los vertidos de sustancias radiactivas.

Los objetos de la categoría I, fuentes estacionarias en una lista que se establece el Gobierno de la federacin rusa, es necesario equipar por medios automatizados medir y registrar el volumen o la masa de las emisiones, vertidos y la concentración de contaminantes.

En general, el proyecto de ley prevé un gradual aumento del pago por el impacto negativo en el medio ambiente, la introducción de un sistema de permisos ambientales integrales y la introducción de un instituto estatal de evaluación de impacto ambiental, en relación con los grandes proyectos de infraestructura. Esto permitirá reforzar la supervisión de las grandes empresas contaminantes.

Vale la pena destacar que la ley entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2015, a excepción de algunas disposiciones.

Desde el 1 de febrero de 2014, ha cancelado la tasa en automóvil eléctrico de transporte

La acción de cero ввозной de los derechos de importación a los vehículos eléctricos durará desde el 1 de febrero de 2014 hasta el 31 de diciembre de 2015. Los aranceles a los vehículos eléctricos redujo de 19% a cero. Además, el gobierno de rusia ha hecho de carga y zonas de aparcamiento para vehículos eléctricos de uso gratuito.

Mientras que en rusia электрокары no gozan de gran popularidad, y que cada año se realiza solamente cerca de 50 de estas máquinas. Pero, según las previsiones de los expertos de la cámara de Comercio de la federacin rusa para el año 2020 en nuestro país cada año se venden más de 200 mil vehículos en электротяге. Es posible que la previsión demasiado optimista, teniendo en cuenta los dos factores principales que impiden el aumento de la cantidad de электрокаров en rusia — la falta de infraestructura y el alto costo de los vehículos eléctricos en comparación con los motores de combustión análogos.

En agosto, la sociedad por acciones "Россети informó que aumentará la infraestructura en 80 estaciones en moscú a finales de año. Y en 2015, la compañía planea colocar varios cientos de estaciones de recarga en moscú, krasnoyarsk, yaroslavl, ekaterinburgo, rusia y otras ciudades. Hasta 2020 se prevé desplegar una red de carga de la infraestructura en todo el territorio de rusia.

"El avtovaz", concluyó la formulación híbrida de la berlina Lada Granta

Avtovaz ha completado el desarrollo de coches híbridos de госконтракту con Минпромторгом, iniciada en el verano de 2012.

Se crearon tres versiones de un vehículo híbrido, previstas para el sedán Lada Granta. La primera opción híbrido está equipado con 16 válvulas de la atmósfera de un motor de gasolina de 1,6 litros y газобаллонным equipos que trabajan en el metano, la segunda opción tiene 16 válvulas, equipado con un motor de gasolina de 1,4 l, y el tercero recibió 1,4 litros del motor turbo. Nuevos vehículos cumplen con las normas de la toxicidad Euro 5 y Euro 6.

Cuando el "verde" vehículo saldrá al mercado de rusia, hasta ahora desconocido. Sin embargo, los representantes de Avtovaz informaron que en potencia instalación se utiliza un motor turbo de motor — la primera de Avtovaz. Su capacidad es de alrededor de 160 cv y 240Нм.

Vale la pena señalar que este no es el primer vehículo híbrido, que se recogen en rusia. El primer auto fue el híbrido de Nissan Pathfinder, que han comenzado a recoger en una fábrica en san petersburgo. La información sobre este apareció en agosto de este año.

Para la evaluación de la eficiencia energética se aprobó el gost

En 2014, aprobó la norma nacional gost R "la eficiencia Energética de los edificios. La metodología de evaluación económica de los sistemas energéticos en los edificios".

La norma nacional se ha desarrollado para el establecimiento de normas uniformes y las reglas de cálculo de la eficiencia económica de las opciones de ahorro de energía de actividades en edificios y en la selección de la más conveniente la opción de tales actividades.

El proyecto de gost-R fue desarrollado por el estado federal de presupuesto en una institución educativa de enseñanza profesional superior "de mosc estatal de la construcción de la universidad" (ФГБОУ hbo "МГСУ"). Y el debate público tuvo lugar desde el 13 de agosto de 2013 al 25 de abril de 2014,

La implementación de la norma contribuirá a la mejora de la eficiencia energética y la economía de la construcción y la explotación de tracción trasera. Y también ayudará en la elaboración de los procedimientos de justificación de la más eficiente, con el estudio de factibilidad económica el punto de vista de la variante de la implementación de actividades de ahorro de energía en el edificio y seleccionar la mejor combinación.

Vale la pena señalar que el documento entrará en vigor a partir del 1 de julio de 2015.

 

Fuente: greenevolution.ru