Desde el Ford T para 4G: una revolución en la tecnología del automóvil

La industria del automóvil está preparado para grandes cambios en los últimos más de 100 años. Máquinas conectadas a la Internet y los teléfonos inteligentes cambian nuestra percepción acerca de los autos, teniendo en cuenta que alrededor del 90% de los coches estarán equipados con dispositivos para transferir datos hasta el año 2020. Dicha industria automotriz cambios sísmicos no sabía ya cómo Ford Modelo T fue el primer coche producido en la línea de montaje.

Hasta hoy, el término «conectado coche» industria se percibe principalmente como otra palabra de moda. Sin embargo, parece que en este momento estamos en el umbral de cambios radicales. Estudios recientes sugieren que los consumidores están más que dispuestos a utilizar los frutos de esta revolución tecnológica -. Más del 80% de ellos creen que la conexión de la máquina a la Internet y el teléfono inteligente se convertirá en algo tan común como un teléfono inteligente o en el hogar dispositivos conectados a la red

Y si los consumidores abren la posibilidad de una nueva era, qué es exactamente lo que puede esperar en el próximo par de años, y cuáles son las perspectivas de desarrollo tecnológico que la industria puede ofrecer un futuro más lejano?

Seguridad y Diagnóstico h4> A pesar de que no parece el más interesante, pero los estudios han demostrado: mayor seguridad - eso es lo que excita a la mayoría de los conductores. 73% de ellos afirman que esto es lo más importante, lo que esperan de las tecnologías de transmisión de datos en los vehículos. Lo más probable, esto los fabricantes de automóviles y se centran en un futuro próximo.

Reglamento de la Unión Europea sobre eCall, que requiere que el dispositivo tiene un preset para marcar automáticamente los servicios de emergencia en todos los vehículos nuevos entrarán en vigor en 2015. El dispositivo enviará información importante, como la hora y el lugar del accidente, los servicios de rescate; lo que significa que los conductores pueden obtener ayuda de forma rápida en cualquier lugar de la UE. Después de todo, se espera que el tiempo de respuesta en caso de accidentes se reducirá a la mitad.

Un amplio campo para el desarrollo de diagnósticos también juegan un papel importante en la revolución conectado coche. Imagina una aplicación que le permite comprobar el estado de la máquina desde su teléfono inteligente o tableta antes de entrar en ella. Usted puede llamar a un mecánico para reparaciones y no enfrentarse a sus encantos medio de la carretera. Este es un excelente ejemplo de cómo la tecnología de transmisión de datos para ayudar a los automovilistas, y que en el que ya operan tales como fabricantes de automóviles Jaguar y Land Rover.

Características Datos h4> "subproducto" coche conectado - una enorme cantidad de datos recibidos, porque un coche puede producir terabytes de información. La firma de investigación IGR predice que la cantidad de datos que se transmiten a través de las redes móviles, coches crecerá un 188% en los próximos 5 años. Las empresas de automóviles serán capaces de utilizar los datos para mejoras en el servicio.

Por ejemplo, las redes de concesionarios obtienen la mayor parte de los beneficios del servicio, no las ventas. Pero tan pronto como termina la garantía del vehículo, los compradores tienden a otros garajes. Ahora los fabricantes pueden influir en el comportamiento de los clientes, a partir de datos obtenidos a partir de dispositivos de diagnóstico en los coches, y permitiendo que los concesionarios de comunicarse con el conductor con antelación para acordar las reparaciones necesarias.

¿Qué es el futuro? Máquinas de aprendizaje? H4> Mirando hacia el futuro, podemos decir que las oportunidades presentadas por el intercambio de tecnología inalámbrica y de automoción son prácticamente ilimitadas.

Por ejemplo, los medios de transmisión pueden tener un gran impacto en cómo los servicios de emergencia. En la ambulancia, equipada con conectividad inalámbrica, los paramédicos pueden utilizar videollamada para compartir información sobre el estado del paciente con un consultor que están en el hospital. Por lo tanto, es posible aumentar la llamada "hora de oro" - el tiempo durante el cual el tratamiento puede ayudar a prevenir las peores o incluso fatales consecuencias de un accidente de coche, convertirlo en una "hora de oro y medio", lo que, sin duda, ayudará a salvar muchas vidas.

Cuando se completa coches de la época que pueden conducir sin conductor serán completamente nuevas formas de utilizar la tecnología de transmisión de datos. El coche va a ser una continuación de la sala de oficina o sala de estar. Digamos que usted va a ser capaz de mantener una videoconferencia con amigos o compañeros de trabajo mientras viajan recta.

El clímax puede ser una "máquina de auto-aprendizaje" - un coche que combina, datos contextuales personales y la información se actualiza en línea para personalizar la experiencia de conducción. Una máquina de este tipo puede tener la inteligencia artificial que se formó para dar información sobre el comportamiento cotidiano de los usuarios, y la adaptación del sistema para un conductor del vehículo. Usted no tendrá que pedir desde el navegador de la manera de un restaurante favorito - a sabiendas de su comportamiento, que ofrecerá a ir allí.

Por supuesto, todo es una cuestión de tiempo, pero da un entendimiento de que, la combinación de la posibilidad de una nueva era con las gloriosas tradiciones del coche, el coche bien puede darle una experiencia de usuario que nunca que nunca supo antes.

Gracias por la traducción de nuestra amiga Valentina Dombrowski, evangelistas y Cleanweb Vinli en la vida, el vicepresidente de Innovación Excursiopedia -. Para el trabajo I>

En este martes, junto con Valentin organizamos una reunión abierta con los representantes Vinli (estos chicos están haciendo en la plataforma de Estados Unidos para aplicaciones de automóviles conectados). Will cerveza, un montón de detalles interesantes y discusión acerca de la tecnología inteligente Hackaton para los coches. Ven .

Fuente: habrahabr.ru/company/tceh/blog/240151/