Від Ford T до 4G: Автомобільна революція

Автомобільна промисловість знаходиться на узбережжі найбільшої зміни в більш ніж 100 років. Автомобільи, підключені до інтернету та смартфонів, змінять спосіб, що ми думаємо про автомобілі, з 90 відсотків автомобілів, обладнаних пристроями даних на 2020 рік. Таке сейсмічне переміщення автомобільної промисловості не відомо, оскільки Ford Model T був першим автомобільом, виготовленим на лінії складання.

Дотепер термін «з'єднаний автомобіль» побачив галузь як нечіткане слово. Однак, здається, що зараз ми на межі фундаментальних змін. Останні дослідження підтвердили, що споживачі більше, ніж готові переробити переваги цієї технологічної революції – більш ніж 80 відсотків від них вважають, що підключення машини до інтернету і смартфона стане загальним як смартфон або вдома підключеного пристрою.

І якщо споживачі відкриті до можливостей нової епохи, то що саме вони можуть очікувати в наступній парі років і які перспективи можуть запропонувати ІТ-індустрію в більш віддаленому майбутньому?

Хоча це не може здатися найбільш цікавими, дослідження показали, що збільшення безпеки є те, що драйвери доглядають за більшістю. 73% від них говорять, що це найважливіше, що очікується від технології даних в автомобілях. Найімовірніше, це те, що автовиробники будуть зосереджені на найближчому майбутньому.

Електронне регулювання Європейського Союзу, яке вимагає попередньо встановлених пристроїв для автоматичного встановлення аварійних служб на всіх нових автомобілях, буде діяти в 2015 році. Пристрій відправить важливу інформацію, таку як місце розташування та час аварійної ситуації на надзвичайні послуги, що означає, що драйвери зможуть допомогти швидше в будь-якій точці ЄС. Після того, як час реагування в разі настання нещасного випадку буде зменшено навпіл.

Широке поле для розвитку діагностики також відіграють важливу роль у підключеній автомобільній революції. Уявіть додаток, який дозволяє перевірити стан вашого автомобіля з вашого смартфона або планшета, перш ніж ви отримаєте. Ви зможете зателефонувати механіку на ремонт, а не встрибати в його чарівність посередині дороги. Це чудовий приклад того, як технологія даних допомагає автомобілебудам, і один, який вже працює на Jaguar Land Rover.

З'єднаний автомобіль по-продукту є величезною кількістю даних, тому що один автомобіль може виробляти терабайти інформації. Компанія «ІГР» продемонструвала, що кількість даних, які будуть передані через мобільні мережі, виростуть на 188% у наступні 5 років. Автомобільні компанії зможуть використовувати ці дані для покращення сервісу.

Наприклад, дилерські мережі отримують більшу частину своїх прибутків від сервісу, не продажу. Але як тільки гарантія працює, покупці, як правило, інші послуги автомобіля. Виробники можуть зараз впливати на поведінку клієнтів, використовуючи важелі дані з автомобільних діагностичних пристроїв та дозволяють дилерам зв'язатися з драйверами заздалегідь, щоб обговорити ремонт.

Що попереду? Самостійні машини? Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час.

Наприклад, дані зв’язку можуть мати величезний вплив на роботу аварійних служб. У амбулаторному обладнанні бездротових зв'язків парамедика може використовувати відеодзвінки для обміну інформацією про стан пацієнта з радником в лікарні. Це означає, що є можливість збільшити так звану «золоту годину» – час, під час якого лікування може допомогти запобігти найгірших або навіть смертельних наслідків аварії на автомобілі, перетворюючи його в «золоту годину і половину», що безсумнівно допоможе заощадити багато життів.

Коли прибуває ера без водія, буде абсолютно нові способи використання технології даних. Автомобіль стане продовженням офісу або вітальні. Наприклад, у вас є можливість організувати відеоконференцію з друзями або колегами під час поїздки.

Кульмінація може бути «самосферним автомобілем» – автомобіль, який поєднує персональні, контекстні дані та інформацію, що оновлюється в Інтернеті для персоналізації водіння. Така машина може мати штучний інтелект, який буде навчатися, отримувати інформацію про щоденну поведінку користувача і адаптувати систему автомобіля до водія. Вам не потрібно запитати навігатор на шляху до улюбленого ресторану – знаючи свою поведінку, він запропонує вам піти туди.

Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час і місце вручення квітів, а якщо необхідно, то збережемо сюрприз.

Дякуємо за переклад нашого друга Валентин Домбровський, Cleanweb та Vinli Life Evangelist, віце-президент з інновацій на роботі, Excursiopedia.

У вівторок, Валентина та у мене є відкрита зустріч з Вінлі (так хлопці роблять підключену платформу для додатків автомобіля в США). Тут буде пиво, багато цікавих деталей і обговорення хакатону про смарт-технологію для автомобілів. Увійти

Джерело: habrahabr.ru/company/tceh/blog/240151/