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Tranvía vibrante canadiense
En realidad, el nuevo tranvía canadiense. En lugar de hermoso diseño y color negro brillante, que estaba decorada en un color rojo brillante. Naive canadienses piensan de alguna manera que lo hará notablemente, y por lo tanto más seguro.
Como se puede ver, este tranvía - el más común. En lugar de cabina inclinada de cristal, cabina regular de aquí y algo especial allí, absorbiendo la energía del impacto, el parachoques.
El salón es muy simple, la luz es demasiado brillante. Se ve muy barato.
En lugar de asientos elegantes "para uno", como el nuevo tranvía de Rusia, los diseñadores locales estúpidas han fijado las heces emparejado. No hay consuelo!
Por algo hecho áreas especiales para personas con discapacidad. ¿Y qué si realmente empiezan a ir, si le dan el lugar?
Muy extraño, funcionalidad, seguridad. Publicidad y cargas más personas en el tranvía llevarán.
Nota puerta. Absolutamente ningún diseño, como en la tienda. ¿Es esto así?!
Salón también extrañamente organizado, que parece estar dividido en varias secciones: quiere sentarse juntos, quiere detener, o cargar llevarme, o estás en una silla de ruedas - También es posible
.
Y es muy extraño solo asiento. Dicen que algunos de los desarrolladores pensaron de esa manera será más fácil para la gente gorda. Los tontos presidiría con apoyabrazos allí hermoso lugar.
Tenías que es? Sórdido.
Podría haber un sofá!
Lujo injustificable.
En lugar de poner a prueba los funcionarios, los tranvías son probados por los ciudadanos comunes, los discapacitados, e incluso las personas con perros.
Usted puede pagar la tarjeta en la entrada de cada puerta. Pagar a la gente de manera justa, es decir, para usted, nadie estaba mirando, no hay torniquetes. Usted puede pagar el conductor en efectivo o fichas.
Stoiost viajes a Toronto - tres dólares. El sistema es el siguiente: digamos que usted tomó un autobús desde la casa que llegar al metro y el autobús hubiera pagado tres dólares. Luego, se toma el billete de autobús, la transferencia y de entrar en el metro ya es libre. Luego, se toma un servicio de transporte a la salida del metro y va ya desde el metro al trabajo en autobús o tranvía - también de forma gratuita. En otras palabras, no importa lo mucho que usted dirige y cuando el pago - una vez.
Sí, por desgracia, nuestro tranvía canadiense no hermoso diseño.
Él no es negro, y muy rojo. Su "nariz" tiene el parachoques y asegurada para la ciudad, y es feo. Él no tiene sofás en el interior, lo que hace sillas muy funcionales y de bajo costo. Se utiliza de manera efectiva el espacio interno, que es muy conveniente para los pasajeros y rentable. Tiene detalles simples que los hacen fácilmente reemplazable y barato de fabricar.
Pero es todo lo que importa cuando su jefe es feliz?)
Como se puede ver, este tranvía - el más común. En lugar de cabina inclinada de cristal, cabina regular de aquí y algo especial allí, absorbiendo la energía del impacto, el parachoques.
El salón es muy simple, la luz es demasiado brillante. Se ve muy barato.
En lugar de asientos elegantes "para uno", como el nuevo tranvía de Rusia, los diseñadores locales estúpidas han fijado las heces emparejado. No hay consuelo!
Por algo hecho áreas especiales para personas con discapacidad. ¿Y qué si realmente empiezan a ir, si le dan el lugar?
Muy extraño, funcionalidad, seguridad. Publicidad y cargas más personas en el tranvía llevarán.
Nota puerta. Absolutamente ningún diseño, como en la tienda. ¿Es esto así?!
Salón también extrañamente organizado, que parece estar dividido en varias secciones: quiere sentarse juntos, quiere detener, o cargar llevarme, o estás en una silla de ruedas - También es posible
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Y es muy extraño solo asiento. Dicen que algunos de los desarrolladores pensaron de esa manera será más fácil para la gente gorda. Los tontos presidiría con apoyabrazos allí hermoso lugar.
Tenías que es? Sórdido.
Podría haber un sofá!
Lujo injustificable.
En lugar de poner a prueba los funcionarios, los tranvías son probados por los ciudadanos comunes, los discapacitados, e incluso las personas con perros.
Usted puede pagar la tarjeta en la entrada de cada puerta. Pagar a la gente de manera justa, es decir, para usted, nadie estaba mirando, no hay torniquetes. Usted puede pagar el conductor en efectivo o fichas.
Stoiost viajes a Toronto - tres dólares. El sistema es el siguiente: digamos que usted tomó un autobús desde la casa que llegar al metro y el autobús hubiera pagado tres dólares. Luego, se toma el billete de autobús, la transferencia y de entrar en el metro ya es libre. Luego, se toma un servicio de transporte a la salida del metro y va ya desde el metro al trabajo en autobús o tranvía - también de forma gratuita. En otras palabras, no importa lo mucho que usted dirige y cuando el pago - una vez.
Sí, por desgracia, nuestro tranvía canadiense no hermoso diseño.
Él no es negro, y muy rojo. Su "nariz" tiene el parachoques y asegurada para la ciudad, y es feo. Él no tiene sofás en el interior, lo que hace sillas muy funcionales y de bajo costo. Se utiliza de manera efectiva el espacio interno, que es muy conveniente para los pasajeros y rentable. Tiene detalles simples que los hacen fácilmente reemplazable y barato de fabricar.
Pero es todo lo que importa cuando su jefe es feliz?)
