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Tranvía Bosque
Volchansk - la ciudad más pequeña en Rusia con el tranvía existente. Población de la ciudad está a sólo 10 mil personas! El tranvía es el principal medio de transporte que conecta el sur y el norte de la ciudad. Bajo la corte, usted puede aprender más sobre él y ver el tranvía acelerada de vídeo, que fue filmado por dos cámaras. Uno de ellos filmó la vista de cabina, y el otro tranvía interior.
Tranvía opera del 31 de diciembre de 1951. El sistema consta de una longitud de línea de unos 8 kilómetros. Parcialmente línea de vía única, con recorridos
En el pasado Volchansk había dos líneas en el lupus bosques y minas de carbón № 5. La línea de la incisión se cerró en 1994 debido a los robos constantes hilo de contacto
También había una gran distancia a la línea de tranvía Karpinsk, que funcionó desde 1953 hasta 22 abril de 1965 y fue desmantelada debido a la distancia por su cuenta en Karpinsk Volchansk enorme excavadora EVG-15 en la carretera entre las dos ciudades.
Actualmente, la línea de vía única es patrullas totalmente preexistentes desmantelados. El recorrido del tranvía pasa por los prados de maleza y la taiga.
Sólo hay una ruta. El tiempo de viaje es de aproximadamente 28 a 29 minutos en la dirección del lupus Bosque y 23-24 minutos en la dirección del lupus. En la línea que corre un coche. Horarios desde el otoño de 2013 - del depósito: 05 7. 8. 05, 9. 05, 16. 05, 17. 05, 18. 05, 19. 05, 20. 05, 22. 05. De Bosque Lupus Eritematoso Sistémico - después de 25 minutos. Al mismo tiempo, el tranvía puede comparar literalmente notas - vuelos son siempre a tiempo
. Es interesante que un par de años atrás, la Unión Soviética vendió boletos para el tranvía, pero sobreimprime
Actualmente, cinco tranvías Volchansk y una plataforma de carga. De aquellos en el camino -. Cuatro coches
El depósito también se ve bastante inusual ...
Y ahora lo más interesante. El material rodante Volchansk cuenta con más de muchas ciudades. Especialmente su variedad. La ciudad sólo dos coches del mismo modelo! Se vagones KTM-mayo tema 85
Debido a la (a los asesinados) a la red todavía están utilizando colectores plato
Y aquí está la segunda KTM-5
KTM-08 2000 cuestión
Este coche fue recibido como un regalo del gobernador Eduard Rossel Ergartovich. Debido a que el carro de inmediato se pegó el apodo de "Rossel". Tanto es así que incluso comenzaron a reunirse en
documentación oficial
En 2005, el sistema ha adquirido un carro setenta y uno hasta cuatrocientos dos ("Spectrum") Uraltransmashevskogo
producción
Y lo más "ridículo" - KTM-19, 2007! Y con un yugo!
Ventisqueros absolutamente ninguna influencia en el tranvía. Hay dos métodos de lucha. Para las pequeñas derivas - método bastante lógico y entretenido. No recuerdo qué otro lugar adivinó adjuntar pasajeros topadora tranvía
Pero si el "grueso de la cinta", la batalla va maquinaria pesada
Antes de que el tranvía pasa excavadora y forma
limpias
Aunque la nieve aún se mantiene, pero tal profundidad y sin problemas ya arada y las ruedas del tranvía
La línea cruza varios viajes W / D (actualmente sólo hay una). Aunque el tráfico en esta w / e maneras incluso menos de un tranvía ...
Hay lugares donde el ferrocarril pasa al lado de un
tranvía
Y intersección rara con carreteras adornadas "con estilo" cruces
Camino del Medio - el tranvía, el extremo - zheoeznodorozhny
Reino de curvas pilares y formas
Encontrar pistas
Una vez que la intensidad del tráfico de tranvía fue mucho mayor que ahora. A los coches del estado - mucho peor ...
Pero como parece inusualmente tranvía moderno en invierno taiga
Pero el estado de caminos ...
Mientras que en las zonas urbanas es bastante culturalmente. Hay incluso ploschadochki para un ajuste más cómodo
Pasajeros se ejecuta :)
En cualquier momento del año - la belleza!
Tale
En 2009, se anunció oficialmente que Volchansk - es el más pequeño en términos de población (pero no el tamaño!) Localidades en Rusia, cuyos residentes pueden volver a casa en el
tranvía
Y, por último - un diagrama de la ruta y las líneas cerradas. Caminos "Petlyanie" debido al hecho de que una vez que planeaba construir la taiga y unir las dos partes de la ciudad en uno. Ahora cruce el tranvía y nunca turnos construyeron ...
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Fuente: Red de fishki
Tranvía opera del 31 de diciembre de 1951. El sistema consta de una longitud de línea de unos 8 kilómetros. Parcialmente línea de vía única, con recorridos
En el pasado Volchansk había dos líneas en el lupus bosques y minas de carbón № 5. La línea de la incisión se cerró en 1994 debido a los robos constantes hilo de contacto
También había una gran distancia a la línea de tranvía Karpinsk, que funcionó desde 1953 hasta 22 abril de 1965 y fue desmantelada debido a la distancia por su cuenta en Karpinsk Volchansk enorme excavadora EVG-15 en la carretera entre las dos ciudades.
Actualmente, la línea de vía única es patrullas totalmente preexistentes desmantelados. El recorrido del tranvía pasa por los prados de maleza y la taiga.
Sólo hay una ruta. El tiempo de viaje es de aproximadamente 28 a 29 minutos en la dirección del lupus Bosque y 23-24 minutos en la dirección del lupus. En la línea que corre un coche. Horarios desde el otoño de 2013 - del depósito: 05 7. 8. 05, 9. 05, 16. 05, 17. 05, 18. 05, 19. 05, 20. 05, 22. 05. De Bosque Lupus Eritematoso Sistémico - después de 25 minutos. Al mismo tiempo, el tranvía puede comparar literalmente notas - vuelos son siempre a tiempo
. Es interesante que un par de años atrás, la Unión Soviética vendió boletos para el tranvía, pero sobreimprime
Actualmente, cinco tranvías Volchansk y una plataforma de carga. De aquellos en el camino -. Cuatro coches
El depósito también se ve bastante inusual ...
Y ahora lo más interesante. El material rodante Volchansk cuenta con más de muchas ciudades. Especialmente su variedad. La ciudad sólo dos coches del mismo modelo! Se vagones KTM-mayo tema 85
Debido a la (a los asesinados) a la red todavía están utilizando colectores plato
Y aquí está la segunda KTM-5
KTM-08 2000 cuestión
Este coche fue recibido como un regalo del gobernador Eduard Rossel Ergartovich. Debido a que el carro de inmediato se pegó el apodo de "Rossel". Tanto es así que incluso comenzaron a reunirse en
documentación oficial
En 2005, el sistema ha adquirido un carro setenta y uno hasta cuatrocientos dos ("Spectrum") Uraltransmashevskogo
producción
Y lo más "ridículo" - KTM-19, 2007! Y con un yugo!
Ventisqueros absolutamente ninguna influencia en el tranvía. Hay dos métodos de lucha. Para las pequeñas derivas - método bastante lógico y entretenido. No recuerdo qué otro lugar adivinó adjuntar pasajeros topadora tranvía
Pero si el "grueso de la cinta", la batalla va maquinaria pesada
Antes de que el tranvía pasa excavadora y forma
limpias
Aunque la nieve aún se mantiene, pero tal profundidad y sin problemas ya arada y las ruedas del tranvía
La línea cruza varios viajes W / D (actualmente sólo hay una). Aunque el tráfico en esta w / e maneras incluso menos de un tranvía ...
Hay lugares donde el ferrocarril pasa al lado de un
tranvía
Y intersección rara con carreteras adornadas "con estilo" cruces
Camino del Medio - el tranvía, el extremo - zheoeznodorozhny
Reino de curvas pilares y formas
Encontrar pistas
Una vez que la intensidad del tráfico de tranvía fue mucho mayor que ahora. A los coches del estado - mucho peor ...
Pero como parece inusualmente tranvía moderno en invierno taiga
Pero el estado de caminos ...
Mientras que en las zonas urbanas es bastante culturalmente. Hay incluso ploschadochki para un ajuste más cómodo
Pasajeros se ejecuta :)
En cualquier momento del año - la belleza!
Tale
En 2009, se anunció oficialmente que Volchansk - es el más pequeño en términos de población (pero no el tamaño!) Localidades en Rusia, cuyos residentes pueden volver a casa en el
tranvía
Y, por último - un diagrama de la ruta y las líneas cerradas. Caminos "Petlyanie" debido al hecho de que una vez que planeaba construir la taiga y unir las dos partes de la ciudad en uno. Ahora cruce el tranvía y nunca turnos construyeron ...
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Fuente: Red de fishki
