44
Tram RUSSIA ONE – una nueva etapa en el desarrollo del transporte verde
El 9 de julio, en la Exposición Internacional Industrial INNOPROM-2014 en Yekaterinburg, se abrió el stand del prototipo del tranvía RUSSIA ONE, un proyecto conjunto de OKB Atom y UralTransMash.
Si hablamos de la amabilidad ambiental del transporte público urbano, este tranvía será el primer tranvía fabricado en Rusia, del que podrás estar orgulloso.
La principal ventaja del tranvía es la producción completamente nacional, desde el diseño hasta el desarrollo y la implementación. Mecanismos de puerta extranjeros y armónica. En el futuro, las partes extranjeras serán eliminadas tanto como sea posible.
Una de las principales tareas del proyecto R1 es cambiar la actitud de los residentes de la ciudad a la idea misma del transporte público, aumentar su atractivo, demostrar nuevas capacidades de ingeniería del transporte ruso.
Es completamente baja. Construcción de tres secciones Rusia Uno está hecho de paneles extraíbles de vidrio compuesto. El salón está equipado con iluminación LED, sillas y sofás están cubiertos de tela con fieltro, las puertas se abren a petición del pasajero y están equipados con sensores que responden al obstáculo, es decir, nunca pellizcarán al pasajero corriendo en la cabina. Los desarrolladores han proporcionado la máxima comodidad en el viaje: pasamanos con recubrimiento antibacteriano, aire acondicionado, sistema acústico: por la mañana el tranvía sonará música energética, y por la noche – más lento, calmante. Todo se hace para garantizar que el tranvía mejora el espacio urbano y alienta a los ciudadanos a utilizar este tipo de transporte más.
Fuente: uralpolit.ru
En el stand no es un diseño, sino un prototipo completo. Es decir, al menos ahora se puede tomar y poner en los carriles.
La aparición de las primeras muestras de serie se espera en el otoño, luego las pruebas comenzarán a lanzar el próximo año. Los desarrolladores dijeron que los cambios no serán más del 10%.
El tranvía es realmente hermoso. El cuerpo es perfectamente suave, que está hecho de paneles de vidrio compuesto. Los puntos son casi invisibles. Todos los paneles pueden ser fácilmente eliminados y reemplazados si es necesario. Las brechas entre los paneles de vidrio están cubiertas con sellador negro.
El nuevo tranvía tiene una cabina increíble. Ahora el conductor puede sentirse como una grúa ) Ver 180 grados. Los diseñadores lograron reducir la zona de cuentas inferior en aproximadamente 10-15%. Tal tranvía será más seguro, ya que algunos peatones corren cuando pasan el tranvía delante y no son visibles.
Los desarrolladores llaman el nuevo iPhone de tranvía en los carriles. Habrá WiFi e incluso la carga para iPhone en el taxi del conductor.
El nuevo tranvía puede viajar hasta 50 km en baterías. Esto significa que se puede utilizar como un tren de conmutación.
El precio exacto todavía no está disponible, pero el RUSSIA ONE costará alrededor de 1 millón de euros. Si toma, por ejemplo, una sección similar de Pesa, que ya conduce alrededor de Moscú, cuesta alrededor de 2 millones de euros. Es decir, nuestro R1, con características similares, costará el doble. Y eso es bueno.
Los municipios también tendrán la oportunidad de comprar coches para arrendamiento. Esto tendrá un impacto muy positivo en la planificación. Omsk sólo alquilará tranvías como este.
Los primeros tranvías deben aparecer en Yekaterinburg, luego en Omsk. Siguiente en línea es Moscú, y luego todo el mundo.
¿Cuándo? Uralvagonzavod promete conquistar Rusia para 2017, cuando muchas ciudades están reconstruyendo sus sistemas de transporte para la Copa Mundial.
Fuente: rodovid.me
Si hablamos de la amabilidad ambiental del transporte público urbano, este tranvía será el primer tranvía fabricado en Rusia, del que podrás estar orgulloso.
La principal ventaja del tranvía es la producción completamente nacional, desde el diseño hasta el desarrollo y la implementación. Mecanismos de puerta extranjeros y armónica. En el futuro, las partes extranjeras serán eliminadas tanto como sea posible.
Una de las principales tareas del proyecto R1 es cambiar la actitud de los residentes de la ciudad a la idea misma del transporte público, aumentar su atractivo, demostrar nuevas capacidades de ingeniería del transporte ruso.
Es completamente baja. Construcción de tres secciones Rusia Uno está hecho de paneles extraíbles de vidrio compuesto. El salón está equipado con iluminación LED, sillas y sofás están cubiertos de tela con fieltro, las puertas se abren a petición del pasajero y están equipados con sensores que responden al obstáculo, es decir, nunca pellizcarán al pasajero corriendo en la cabina. Los desarrolladores han proporcionado la máxima comodidad en el viaje: pasamanos con recubrimiento antibacteriano, aire acondicionado, sistema acústico: por la mañana el tranvía sonará música energética, y por la noche – más lento, calmante. Todo se hace para garantizar que el tranvía mejora el espacio urbano y alienta a los ciudadanos a utilizar este tipo de transporte más.
Fuente: uralpolit.ru
En el stand no es un diseño, sino un prototipo completo. Es decir, al menos ahora se puede tomar y poner en los carriles.
La aparición de las primeras muestras de serie se espera en el otoño, luego las pruebas comenzarán a lanzar el próximo año. Los desarrolladores dijeron que los cambios no serán más del 10%.
El tranvía es realmente hermoso. El cuerpo es perfectamente suave, que está hecho de paneles de vidrio compuesto. Los puntos son casi invisibles. Todos los paneles pueden ser fácilmente eliminados y reemplazados si es necesario. Las brechas entre los paneles de vidrio están cubiertas con sellador negro.
El nuevo tranvía tiene una cabina increíble. Ahora el conductor puede sentirse como una grúa ) Ver 180 grados. Los diseñadores lograron reducir la zona de cuentas inferior en aproximadamente 10-15%. Tal tranvía será más seguro, ya que algunos peatones corren cuando pasan el tranvía delante y no son visibles.
Los desarrolladores llaman el nuevo iPhone de tranvía en los carriles. Habrá WiFi e incluso la carga para iPhone en el taxi del conductor.
El nuevo tranvía puede viajar hasta 50 km en baterías. Esto significa que se puede utilizar como un tren de conmutación.
El precio exacto todavía no está disponible, pero el RUSSIA ONE costará alrededor de 1 millón de euros. Si toma, por ejemplo, una sección similar de Pesa, que ya conduce alrededor de Moscú, cuesta alrededor de 2 millones de euros. Es decir, nuestro R1, con características similares, costará el doble. Y eso es bueno.
Los municipios también tendrán la oportunidad de comprar coches para arrendamiento. Esto tendrá un impacto muy positivo en la planificación. Omsk sólo alquilará tranvías como este.
Los primeros tranvías deben aparecer en Yekaterinburg, luego en Omsk. Siguiente en línea es Moscú, y luego todo el mundo.
¿Cuándo? Uralvagonzavod promete conquistar Rusia para 2017, cuando muchas ciudades están reconstruyendo sus sistemas de transporte para la Copa Mundial.
Fuente: rodovid.me
Tabla de surf con la de propulsión reactiva de la instalación
En los peces del golfo de méxico se encontró petróleo