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Volchansk - la ciudad más pequeña en Rusia con el tranvía
Volchanskiy tranvía - la principal forma de transporte que conecta el sur y el norte de la ciudad (región de Sverdlovsk) Volchansk. Población de la ciudad es de unos 10 mil habitantes. Tranvía opera del 31 de diciembre de 1951. El sistema consta de una longitud de línea de alrededor de 7.8 km.
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victorprofessor
2. movimiento Tranvía Volchansk abrió 31 de diciembre 1951. Si bien aún no Volchansk tiene la condición de la ciudad (que recibió sólo en 1956), pero la población ha llegado a treinta mil habitantes.
3. En el pasado Volchansk tenía dos líneas de tranvía urbano: por lupus bosques y minas de carbón № 5. La última línea se cerró en 1994 debido al robo constante del hilo de contacto. También había una gran distancia a la línea de tranvía Karpinsk, que funcionó desde 1953 hasta 22 abril de 1965, transportaba explotó debido a su curso en Volchansk Karpinsk enorme excavadora EVG-15 en la carretera entre las dos ciudades.
4. Volchanskiy tranvía consta de una línea que conecta las regiones del sur y norte de la ciudad. La longitud de la línea - unos 7-8 kilómetros. Línea de una sola pista, patrullas preexistentes completamente desmontada. El recorrido del tranvía pasa por los prados de maleza y la taiga.
5. Formas desgastado, pero volchantsy a las rutas de servicios, en la medida de lo posible con las herramientas materiales, maquinaria y existentes: caminos repavimentación sustitución de traviesas, alisando las articulaciones en las curvas, la instalación de derivaciones. El caso de los entrenadores de jubilación, pero recientemente este tipo de casos ha disminuido.
6. Tranvía depósito situado en la parte sur de la ciudad es el destino final de la ruta. Se trata de un edificio de oficinas de un piso, una caja de ladrillo en los dos coches, planta industrial para los tranvías de garaje y trastero.
7. Desde mayo de 2010, el movimiento se detiene durante el periodo 10:00-16:00. Inicialmente el tranvía lleva el día a causa de las dificultades con el pago de la electricidad (la electricidad se apaga durante el día en la subestación de tracción). Entonces, incluso después de que el pago de la deuda, se decidió no liberar el tranvía durante el día, ya que el tráfico de pasajeros en este momento es bastante baja.
8. balanceo tiene dos carros 71-605 (números del casco 7 y 8), el 71-608KM coche (número de tarjeta 1), 71-402 wagon "Spectrum" (casco número 2) y la 71-619KT coche (número de cola 3) . Última llegado a la ciudad en enero de 2008. Por lo tanto, Volchansk renovado completamente su material rodante y no tiene problemas con la escasez de vagones.
9.
10. Los turismos equipados con T-barra de colector de corriente, debido a las peculiaridades de la red de contactos. El depósito se mantuvo en la plataforma del coche KTM-1, que se sujeta a los coches de pasajeros, volchantsy utiliza para transportar materiales y herramientas para trabajar lugares en el camino. Como cuerpo de coche del almacén utilizado MTV-82.
11. En 2009 la estación fue quitanieves GS-4 (presumiblemente no tener número lado) una vez saqueada por metales no ferrosos. Volchantsy planeaba restaurar el coche, pero los planes no se llevaron a cabo: el coche fue finalmente desmantelado. Tractor de limpieza de nieve producida.
12. Según la leyenda local, fue traído en un Libro Guinness de los Récords Volchansk como la ciudad más pequeña del mundo, que tiene su propio tranvía. Esta historia originalmente dijo a los invitados a sí mismos ciudad volchantsy, donde se ha convertido en una bicicleta popular en la ciudad y más allá. En la actualidad, muchas historias sobre la ciudad e incluso el sitio web oficial de la administración de la ciudad creada en 2010 por error hablar de este "hecho".
13. La corrección de este error, jefe de la ciudad en 2008 organizó un evento para recaudar fondos, jefe de los servicios de tranvías municipales de la ciudad ha preparado documentos y 30 de marzo 2009 Volchansk fue entrado en los libros de registro en Rusia, que confirmó oficialmente que la ciudad - "la ciudad más pequeña con el tranvía ".
14. En relación con el Libro Guinness de los Récords, se piensa aplicar fueron, sin embargo, encontró una ciudad en Alemania - Bad Schandau - con una población de cerca de 3 mil personas, que también tiene su propio tranvía. Hay una ruta de tranvía pasa por ocho asentamientos y no está en el transporte público hecho. El análisis de la situación sugiere que Volchansk es la ciudad más pequeña más septentrional con un tranvía.
15. Además del tranvía en Volchansk opera el transporte de pasajeros: taxi y autobús, que pertenece a la misma compañía y que opera en la ruta "Volchansk - Karpinsk" duplicar casi por completo de la ruta de tranvía y de pasajeros taxis.
16. A medida que la administración de la ciudad ha cesado desde 2009 para garantizar una competencia razonable, la velocidad de funcionamiento del vehículo es más alto que el tranvía, así como por el hecho de que el taxi y autobuses son dos veces más propensos que el tranvía, los pasajeros son a menudo la elección del disolvente no está a favor de Tranvía.
17. Sin embargo, el tranvía estaba en Volchansk cierto nivel de estabilidad y permanencia: respetado consistentemente el calendario, de forma rápida (posible) corrige un fallo en el camino, incluso en muy poco tráfico de pasajeros en la mañana temprano y tardío vuelos nocturnos de gestión de flotas de tranvía no tiene intención de cancelar estos vuelos.
18. Los cambios organizativos provocados por las dificultades financieras en 2010, cuestionaron el futuro de la empresa municipal y, como resultado, el tranvía en la ciudad. Para hacer funcionar el tranvía requiere grandes inversiones (en actividades como la reparación de las vías del tranvía, líneas de contacto, material rodante, factura de electricidad, etc.).
19. Hay preocupación de que si en el año 2011 con cargo al presupuesto regional se asignará no hay fondos para el mantenimiento del tranvía, el transporte eléctrico en Volchansk puede detener.
20. Sin embargo, en el año 2011 con cargo al presupuesto regional se le asignó poco dinero para trabajar en el tranvía Volchansk, pero esta cantidad de dinero es tan pequeño que apenas se las arreglan para mantener las instalaciones de tranvía en buenas condiciones.
Fuente:
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2. movimiento Tranvía Volchansk abrió 31 de diciembre 1951. Si bien aún no Volchansk tiene la condición de la ciudad (que recibió sólo en 1956), pero la población ha llegado a treinta mil habitantes.
3. En el pasado Volchansk tenía dos líneas de tranvía urbano: por lupus bosques y minas de carbón № 5. La última línea se cerró en 1994 debido al robo constante del hilo de contacto. También había una gran distancia a la línea de tranvía Karpinsk, que funcionó desde 1953 hasta 22 abril de 1965, transportaba explotó debido a su curso en Volchansk Karpinsk enorme excavadora EVG-15 en la carretera entre las dos ciudades.
4. Volchanskiy tranvía consta de una línea que conecta las regiones del sur y norte de la ciudad. La longitud de la línea - unos 7-8 kilómetros. Línea de una sola pista, patrullas preexistentes completamente desmontada. El recorrido del tranvía pasa por los prados de maleza y la taiga.
5. Formas desgastado, pero volchantsy a las rutas de servicios, en la medida de lo posible con las herramientas materiales, maquinaria y existentes: caminos repavimentación sustitución de traviesas, alisando las articulaciones en las curvas, la instalación de derivaciones. El caso de los entrenadores de jubilación, pero recientemente este tipo de casos ha disminuido.
6. Tranvía depósito situado en la parte sur de la ciudad es el destino final de la ruta. Se trata de un edificio de oficinas de un piso, una caja de ladrillo en los dos coches, planta industrial para los tranvías de garaje y trastero.
7. Desde mayo de 2010, el movimiento se detiene durante el periodo 10:00-16:00. Inicialmente el tranvía lleva el día a causa de las dificultades con el pago de la electricidad (la electricidad se apaga durante el día en la subestación de tracción). Entonces, incluso después de que el pago de la deuda, se decidió no liberar el tranvía durante el día, ya que el tráfico de pasajeros en este momento es bastante baja.
8. balanceo tiene dos carros 71-605 (números del casco 7 y 8), el 71-608KM coche (número de tarjeta 1), 71-402 wagon "Spectrum" (casco número 2) y la 71-619KT coche (número de cola 3) . Última llegado a la ciudad en enero de 2008. Por lo tanto, Volchansk renovado completamente su material rodante y no tiene problemas con la escasez de vagones.
9.
10. Los turismos equipados con T-barra de colector de corriente, debido a las peculiaridades de la red de contactos. El depósito se mantuvo en la plataforma del coche KTM-1, que se sujeta a los coches de pasajeros, volchantsy utiliza para transportar materiales y herramientas para trabajar lugares en el camino. Como cuerpo de coche del almacén utilizado MTV-82.
11. En 2009 la estación fue quitanieves GS-4 (presumiblemente no tener número lado) una vez saqueada por metales no ferrosos. Volchantsy planeaba restaurar el coche, pero los planes no se llevaron a cabo: el coche fue finalmente desmantelado. Tractor de limpieza de nieve producida.
12. Según la leyenda local, fue traído en un Libro Guinness de los Récords Volchansk como la ciudad más pequeña del mundo, que tiene su propio tranvía. Esta historia originalmente dijo a los invitados a sí mismos ciudad volchantsy, donde se ha convertido en una bicicleta popular en la ciudad y más allá. En la actualidad, muchas historias sobre la ciudad e incluso el sitio web oficial de la administración de la ciudad creada en 2010 por error hablar de este "hecho".
13. La corrección de este error, jefe de la ciudad en 2008 organizó un evento para recaudar fondos, jefe de los servicios de tranvías municipales de la ciudad ha preparado documentos y 30 de marzo 2009 Volchansk fue entrado en los libros de registro en Rusia, que confirmó oficialmente que la ciudad - "la ciudad más pequeña con el tranvía ".
14. En relación con el Libro Guinness de los Récords, se piensa aplicar fueron, sin embargo, encontró una ciudad en Alemania - Bad Schandau - con una población de cerca de 3 mil personas, que también tiene su propio tranvía. Hay una ruta de tranvía pasa por ocho asentamientos y no está en el transporte público hecho. El análisis de la situación sugiere que Volchansk es la ciudad más pequeña más septentrional con un tranvía.
15. Además del tranvía en Volchansk opera el transporte de pasajeros: taxi y autobús, que pertenece a la misma compañía y que opera en la ruta "Volchansk - Karpinsk" duplicar casi por completo de la ruta de tranvía y de pasajeros taxis.
16. A medida que la administración de la ciudad ha cesado desde 2009 para garantizar una competencia razonable, la velocidad de funcionamiento del vehículo es más alto que el tranvía, así como por el hecho de que el taxi y autobuses son dos veces más propensos que el tranvía, los pasajeros son a menudo la elección del disolvente no está a favor de Tranvía.
17. Sin embargo, el tranvía estaba en Volchansk cierto nivel de estabilidad y permanencia: respetado consistentemente el calendario, de forma rápida (posible) corrige un fallo en el camino, incluso en muy poco tráfico de pasajeros en la mañana temprano y tardío vuelos nocturnos de gestión de flotas de tranvía no tiene intención de cancelar estos vuelos.
18. Los cambios organizativos provocados por las dificultades financieras en 2010, cuestionaron el futuro de la empresa municipal y, como resultado, el tranvía en la ciudad. Para hacer funcionar el tranvía requiere grandes inversiones (en actividades como la reparación de las vías del tranvía, líneas de contacto, material rodante, factura de electricidad, etc.).
19. Hay preocupación de que si en el año 2011 con cargo al presupuesto regional se asignará no hay fondos para el mantenimiento del tranvía, el transporte eléctrico en Volchansk puede detener.
20. Sin embargo, en el año 2011 con cargo al presupuesto regional se le asignó poco dinero para trabajar en el tranvía Volchansk, pero esta cantidad de dinero es tan pequeño que apenas se las arreglan para mantener las instalaciones de tranvía en buenas condiciones.
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