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Fabricante de automóviles italiano Fiat
10 fotos, descripción!
Hace mucho tiempo, el fabricante de automóviles italiano Fiat lanzó con éxito "caballo de batalla" para el campo Dante Giacosa. Máquina parecía torpe, pero especiales mejoras de diseño de ella y no era necesario. De 1951 a 1987, Dante Giacosa ha vendido 40 mil copias, y luego se hundió de forma segura en el olvido, sustituido por "SUV".
Después de 20 años de FIAT revisaron la situación en el mercado de automóviles de encontrar el crecimiento de la demanda de bienes fuera de la carretera, y decidieron revivir la antigua gloria del coche país. Campagnola, que traducido del italiano significa "un coche para el campo" para una mayor brutalidad decidió producir bajo la marca Iveco. La aparición de las dos puertas de cuatro monstruo fue desarrollado en colaboración con diseñadores FIAT Giorgetto Giugiaro Italdesign y, aunque a primera vista no se podía decir
En cuanto a la técnica de relleno, a continuación, "caballo" realmente luchando. Campagnola está construido sobre la plataforma del Massif 4x4, que se basa en toda la gama de todoterreno Iveco. 4 cilindros HPT turbo de 3 litros (176 CV / 400 Nm) está emparejado con una transmisión manual de 6 velocidades. Como corresponde a este razdatka SUV y número reducido presentes.
La compañía dice que en las pruebas en las carreteras Campagnola ha demostrado ser excelente, y la duda en estas palabras no vienen. Precio cierto en Campagnola no es bastante "granja" - Batalla por los concesionarios de vehículos todo terreno se les pide unos 30 mil euros. Ven cualquier UAZ italiano es todavía desconocido para nosotros.
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Fuente:
Hace mucho tiempo, el fabricante de automóviles italiano Fiat lanzó con éxito "caballo de batalla" para el campo Dante Giacosa. Máquina parecía torpe, pero especiales mejoras de diseño de ella y no era necesario. De 1951 a 1987, Dante Giacosa ha vendido 40 mil copias, y luego se hundió de forma segura en el olvido, sustituido por "SUV".
Después de 20 años de FIAT revisaron la situación en el mercado de automóviles de encontrar el crecimiento de la demanda de bienes fuera de la carretera, y decidieron revivir la antigua gloria del coche país. Campagnola, que traducido del italiano significa "un coche para el campo" para una mayor brutalidad decidió producir bajo la marca Iveco. La aparición de las dos puertas de cuatro monstruo fue desarrollado en colaboración con diseñadores FIAT Giorgetto Giugiaro Italdesign y, aunque a primera vista no se podía decir
En cuanto a la técnica de relleno, a continuación, "caballo" realmente luchando. Campagnola está construido sobre la plataforma del Massif 4x4, que se basa en toda la gama de todoterreno Iveco. 4 cilindros HPT turbo de 3 litros (176 CV / 400 Nm) está emparejado con una transmisión manual de 6 velocidades. Como corresponde a este razdatka SUV y número reducido presentes.
La compañía dice que en las pruebas en las carreteras Campagnola ha demostrado ser excelente, y la duda en estas palabras no vienen. Precio cierto en Campagnola no es bastante "granja" - Batalla por los concesionarios de vehículos todo terreno se les pide unos 30 mil euros. Ven cualquier UAZ italiano es todavía desconocido para nosotros.
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