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Fiat 500е - vehículo eléctrico con cero emisiones
Millones de instancia de gasolina urbano автомобильчика Fiat 500 recientemente bajó de la línea de montaje de la planta en polonia. Y aquí, además de ganar la increíble popularidad en europa, pero, por desgracia, no reconocida en nuestra zona urbana хэтчбеку viene una versión eléctrica. El debut de Fiat 500e se llevó a cabo en el autoshow de los ángeles.
Con la aparición en el mercado eléctrico Fiat 500, ventas comenzarán en el segundo trimestre de 2013, las tres grandes automotrices de la gigante de los estados unidos pueden jactarse de tener en la producción de una gama de vehículos eléctricos.
Según estimaciones de los expertos, la producción de vehículos eléctricos de la alianza Fiat-Chrysler paso más bien forzado, la manifestación que con el cuidado del medio ambiente. Los fabricantes de modelo con cero emisiones necesitó para encajar en los reglamentos obligatorios en algunos estados.
En cuanto a la parte comercial de la producción, de las ventas de nuevos productos en el territorio de los estados unidos se esperan sólo las pérdidas de hasta $10000 en cada instancia. Probablemente, por esta razón en la europa de vender el Fiat 500e hasta que no se recogen.
En cuanto al vehículo eléctrico, su diseño es el resultado de tres años de obras de diseñadores, que han logrado combinar la limpieza ecológica con el característico estilo italiano. La máquina está equipada con un motor eléctrico de una potencia de 111 cv y un par motor de 199 Nm. La energía para él se almacena en una batería de ion de la batería de 24 Kw/h, que permita la carrera a 129 kilómetros por la carretera y a 160 km de la ciudad. La diferencia en las cifras máximo de la carrera de una gasolinera, obviamente, se debe a la labor de un sistema de recuperación, de manera eficiente la función de la energía de la batería, высвобождающуюся al frenar. Información sobre la velocidad máxima del vehículo eléctrico es de 137 km/hora, y la rentabilidad equivalente a la de la carrera de 108 millas en un solo galón de la gasolina y el consumo total de 2,18 litros a los 100 km.
En cierta medida tan alta rentabilidad alcanzado, incluso, y gracias a la perfecta aerodinámica. La investigación y las pruebas en el túnel de viento han ocupado más de 140 horas, lo que sumado al indicador de rentabilidad superfluos 8 kilómetros de la carrera.
El diseño del vehículo eléctrico llamado retro-futurista. Basta un vistazo para comprender que son el Fiat 500, sin embargo, tiene sus propios inconfundibles rasgos. Entre ellos, los paneles decorativos, cubierta retrovisor exterior, spoiler de techo y en los laterales rápidos. En el interior encontramos un amplio combina un negro, blanco y naranja. El panel de instrumentos, que recuerda a la mecánica, el velocímetro, en realidad – семидюймовый TFT monitor.
El conductor está disponible un sistema de navegación que proporciona información sobre el tráfico. Supervisar el estado de consumo de energía en tiempo real, controlar el proceso de carga y localizar la estación permitirá a la marca, la aplicación para smartphone.
Fuente: /users/104
Con la aparición en el mercado eléctrico Fiat 500, ventas comenzarán en el segundo trimestre de 2013, las tres grandes automotrices de la gigante de los estados unidos pueden jactarse de tener en la producción de una gama de vehículos eléctricos.
Según estimaciones de los expertos, la producción de vehículos eléctricos de la alianza Fiat-Chrysler paso más bien forzado, la manifestación que con el cuidado del medio ambiente. Los fabricantes de modelo con cero emisiones necesitó para encajar en los reglamentos obligatorios en algunos estados.
En cuanto a la parte comercial de la producción, de las ventas de nuevos productos en el territorio de los estados unidos se esperan sólo las pérdidas de hasta $10000 en cada instancia. Probablemente, por esta razón en la europa de vender el Fiat 500e hasta que no se recogen.
En cuanto al vehículo eléctrico, su diseño es el resultado de tres años de obras de diseñadores, que han logrado combinar la limpieza ecológica con el característico estilo italiano. La máquina está equipada con un motor eléctrico de una potencia de 111 cv y un par motor de 199 Nm. La energía para él se almacena en una batería de ion de la batería de 24 Kw/h, que permita la carrera a 129 kilómetros por la carretera y a 160 km de la ciudad. La diferencia en las cifras máximo de la carrera de una gasolinera, obviamente, se debe a la labor de un sistema de recuperación, de manera eficiente la función de la energía de la batería, высвобождающуюся al frenar. Información sobre la velocidad máxima del vehículo eléctrico es de 137 km/hora, y la rentabilidad equivalente a la de la carrera de 108 millas en un solo galón de la gasolina y el consumo total de 2,18 litros a los 100 km.
En cierta medida tan alta rentabilidad alcanzado, incluso, y gracias a la perfecta aerodinámica. La investigación y las pruebas en el túnel de viento han ocupado más de 140 horas, lo que sumado al indicador de rentabilidad superfluos 8 kilómetros de la carrera.
El diseño del vehículo eléctrico llamado retro-futurista. Basta un vistazo para comprender que son el Fiat 500, sin embargo, tiene sus propios inconfundibles rasgos. Entre ellos, los paneles decorativos, cubierta retrovisor exterior, spoiler de techo y en los laterales rápidos. En el interior encontramos un amplio combina un negro, blanco y naranja. El panel de instrumentos, que recuerda a la mecánica, el velocímetro, en realidad – семидюймовый TFT monitor.
El conductor está disponible un sistema de navegación que proporciona información sobre el tráfico. Supervisar el estado de consumo de energía en tiempo real, controlar el proceso de carga y localizar la estación permitirá a la marca, la aplicación para smartphone.
Fuente: /users/104
