350
Fiat 500e - електромобіль нульового випромінювання
млн. м. Фіат 500 бензиновий міський автомобіль просто розкочував монтажну лінію заводу в Польщі. А тепер, крім того, щоб виграти приголомшливу популярність в Європі, але, alas, не визнаний в нашому регіоні міський хетчбек є електричною версією. Фіат 500e дебютував на автосалоні Лос-Анджелеса.
З введенням електричної Fiat 500, яка почне продавати в другому кварталі 2013 року, всі три основні автомобільні гіганти в Сполучених Штатах можуть похвалитися наявністю електромобілів у виробничому діапазоні.
8660979
Згідно з експертами, виробництво електромобільу для альянсу Fiat-Chrysler є кроком більш вимушений, ніж прояв турботи про навколишнє середовище. Виробники вимагають моделі нульового випромінювання, щоб відповідати нормативним вимогам, необхіднім в ряді штатів.
Що стосується комерційної сторони виробництва, то продаж нових продуктів в Сполучених Штатах очікується тільки втрати в кількості до $10 000 за копію. Найімовірніше, ось чому Fiat 500e не буде продаватися в Європі.
Як і для електромобілів, його дизайн є результатом трьох років роботи дизайнерів, які вдалося об'єднати екологічні чистоти з характерним італійським дизайном. Машина оснащена електродвигуном потужністю 111 к.с. та крутним моментом 199 Нм. Енергетика для неї зберігається в літієво-іонному акумуляторі потужністю 24 кВт / год, що забезпечує пробіг до 129 кілометрів по шосе і до 160 км у місті. Відмінність в максимальному пробігу від однієї заправки, очевидно, пов'язана з роботою системи відновлення, яка ефективно повертає енергію, випущену під час гальмування до акумулятора. Верхня швидкість електромобілу становить 137 км/год, а ефективність еквівалентна 108 миль на одну галону бензину або споживання всього 2,18 літрів палива на 100 км.
У певній мірі досягається така висока ефективність, в тому числі завдяки ідеальному аеродинаміці. Дослідження та випробування в вітровому тунелі взяли понад 140 годин, які додали до ефективності додаткових 8 кілометрів.
Дизайн електрокара називається ретро-футуристичною. Один погляд досить зрозуміти, що це Fiat 500, але він має свої неповторні риси. Серед них є декоративні панно, зовнішні дзеркальні кришки, покрівля і бічні підвіконня. Інтер'єр електрокара вдало поєднує чорні, білі та помаранчеві кольори. Дяшна панель, що нагадує механічну швидкість, є фактично семи-дюймовий монітор TFT.
Драйвер має доступ до системи навігації, що забезпечує інформацію про стан руху. Відстежуйте стан споживання енергії в режимі реального часу, управляти процесом зарядки і знайдіть найближчу зарядну станцію дозволить застосунок на смартфон.
Джерело: /users/104
З введенням електричної Fiat 500, яка почне продавати в другому кварталі 2013 року, всі три основні автомобільні гіганти в Сполучених Штатах можуть похвалитися наявністю електромобілів у виробничому діапазоні.
8660979
Згідно з експертами, виробництво електромобільу для альянсу Fiat-Chrysler є кроком більш вимушений, ніж прояв турботи про навколишнє середовище. Виробники вимагають моделі нульового випромінювання, щоб відповідати нормативним вимогам, необхіднім в ряді штатів.
Що стосується комерційної сторони виробництва, то продаж нових продуктів в Сполучених Штатах очікується тільки втрати в кількості до $10 000 за копію. Найімовірніше, ось чому Fiat 500e не буде продаватися в Європі.
Як і для електромобілів, його дизайн є результатом трьох років роботи дизайнерів, які вдалося об'єднати екологічні чистоти з характерним італійським дизайном. Машина оснащена електродвигуном потужністю 111 к.с. та крутним моментом 199 Нм. Енергетика для неї зберігається в літієво-іонному акумуляторі потужністю 24 кВт / год, що забезпечує пробіг до 129 кілометрів по шосе і до 160 км у місті. Відмінність в максимальному пробігу від однієї заправки, очевидно, пов'язана з роботою системи відновлення, яка ефективно повертає енергію, випущену під час гальмування до акумулятора. Верхня швидкість електромобілу становить 137 км/год, а ефективність еквівалентна 108 миль на одну галону бензину або споживання всього 2,18 літрів палива на 100 км.
У певній мірі досягається така висока ефективність, в тому числі завдяки ідеальному аеродинаміці. Дослідження та випробування в вітровому тунелі взяли понад 140 годин, які додали до ефективності додаткових 8 кілометрів.
Дизайн електрокара називається ретро-футуристичною. Один погляд досить зрозуміти, що це Fiat 500, але він має свої неповторні риси. Серед них є декоративні панно, зовнішні дзеркальні кришки, покрівля і бічні підвіконня. Інтер'єр електрокара вдало поєднує чорні, білі та помаранчеві кольори. Дяшна панель, що нагадує механічну швидкість, є фактично семи-дюймовий монітор TFT.
Драйвер має доступ до системи навігації, що забезпечує інформацію про стан руху. Відстежуйте стан споживання енергії в режимі реального часу, управляти процесом зарядки і знайдіть найближчу зарядну станцію дозволить застосунок на смартфон.
Джерело: /users/104
Трансформація залізничного коливання в електричну енергію
I am not a Georgian citizen Я не є громадянином Грузії I am not a Georgian citizen მე არ ვარ საქართველოს მოქალაქე I am not a Georgian citizen I am not a Georgian citizen I am not a Georgian citizen Я не являюсь гражданином Грузии I am not a Georgian citizen