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Top bombarderos del siglo XX (10 fotos + texto)
Americana televisión Canal Militar sigue publicando las calificaciones de las armas más eficaces, que fue inventado por un hombre en el siglo XX. A principios de la televisión publica la clasificación de las mejores armas pequeñas, los mejores tanques del siglo pasado y el mejor helicóptero.
En este momento, se pidió a los expertos militares estadounidenses y británicos para evaluar aviones bombarderos. Evaluación de comida para llevar en criterios como la "capacidad de carga", "agilidad", "velocidad" y otros. Este estipula que cada aeronave se comparó con los demás, y se evalúa sobre la base de los requisitos técnicos de su tiempo.
10. Boeing B-17 - «la fortaleza del vuelo» («Flying Fortress»)
En 1937, Boeing de la aerolínea construyó el primer americano totalmente metálica bombardero pesado con cuatro motores, que de inmediato se convirtió en una leyenda. Armados con ametralladoras 13, B-17 minó la maquinaria de guerra nazi atacando los blancos más protegidos en la Europa ocupada. Traer pérdida sin precedentes de jóvenes pilotos estadounidenses hizo estos aviones a 1.000 salidas diarias.
9. Handley Página 0/100
A principios de la construcción de aviones de la Primera Guerra Mundial marcó sólo 10 años, pero la tecnología ha evolucionado a un ritmo vertiginoso. El primer bombardero pesado de Gran Bretaña, HP 0/100 se utilizó para proteger a Londres de los alemanes en la "Batalla de Inglaterra". Equipado con dos motores de la fábrica de Rolls Royce, bombardero hecho frente a su tarea con extraordinaria facilidad.
8. Junkers Ju-88
Muchos expertos señalaron que este es el más importante bombardero alemán durante la Segunda Guerra Mundial. Fue utilizado en todas las líneas del frente sin excepciones. Diseño versátil permite combinar múltiples funciones en un bombardero. Él era más pesado que algunos de sus compatriotas, pero aun así, fue el más rápido en el ejército nazi. Armado con siete ametralladoras, el avión era una amenaza real para los opositores.
7. Tu-95 - "Nuclear Oso»
Esta enorme bombardero soviético apodado "Bear" ha sido diseñado para ofrecer cuatro bombas atómicas en el continente americano. Se demostró en 1955 en un espectáculo aéreo en Moscú. Diseñadores americanos de inmediato se dieron cuenta de que Rusia está detrás de la construcción de los bombarderos. Sin embargo, "El Oso" fue el mayor logro en la Fuerza Aérea Soviética, pero aún poseía una fuerza considerable y durante tres décadas ha sido la principal amenaza para Occidente.
6. Boeing B-47 - «Stratojet»
Cuando, en 1947, el B-47 voló por primera vez, nos quedamos encantados con el proyecto sólo unas pocas personas de Boeing y la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Para crear las alas de la aeronave utilizada una técnica inusual, tomado de los nazis. Además, el avión era un extraño chasis de tres ruedas, mirando a eso, muchos militares decidieron que la vida es limitada para el vuelo de prueba del avión.
Pero a mediados de 1948 se hizo evidente que el avión era muy superior a sus contemporáneos. Él estableció un récord de velocidad tras otro, y durante varios años fue la principal fuerza de combate del Comando Aéreo Estratégico. Entonces estos aviones construidos más de dos mil. B-47 sirvió como un elemento de disuasión contra un ataque nuclear a partir de los primeros años de la Guerra Fría.
5. Avro Lancaster - «Lancaster»
El más famoso bombardero pesado británico de la Segunda Guerra Mundial. Su capacidad de carga es significativa - 10 toneladas. "Lancaster" ciudades alemanas atacaron, participaron en varias operaciones especiales, y era uno de los favoritos de los comandantes de aeronaves británicas. Sin embargo, el éxito del bombardero tuvo que pagar la vida de muchos miembros de la tripulación que murieron durante la guerra.
4. De Havilland Mosquito - «Mosquito»
Bautizada como la "maravilla de madera", un bombardero bimotor "Mosquito" era un avión versátil que se utiliza durante la Segunda Guerra Mundial. Fue quizás también el más rápido - podría vencer a cualquier oponente, ya que no llevaba protección pesada. Llevar modelos de capacidad - un poco menos de una tonelada (más tarde actualizado a dos toneladas). Gracias a la caja de madera, el avión era casi invisible al radar. Por el fin del mundo en el mundo eran unos cuarenta versiones diferentes de este avión extraño.
3. Boeing B-29 - «Súper Fortaleza» («Flying Superfortress»)
"Héroe" de la Segunda Guerra Mundial. Él es mejor conocido como miembro de los ataques sobre Hiroshima y Nagasaki. El rango de vuelo de los bombarderos sin repostar - 5600 kilometros. La velocidad máxima - 570 km / h. También podría ofrecer enormes cargas, y fue armado con 12 cañones. Por su vez, el avión fue muy "avanzado". Un ejemplo de esto podría ser un fuselaje aerodinámico especial y bañera - impenetrable a las balas.
2. Northrup Grumman B-2 - «invisible»
El producto es la tecnología más avanzada. Recubierto con un compuesto especial y tinta secreto, es casi invisible al radar. B-2 es más a menudo confundido con ovnis. Con sede en los Estados Unidos, pero dada la oportunidad de abastecerse de combustible, puede golpear cualquier objetivo en cualquier parte del mundo. El costo de la misma es también único - cada aeronave se estima en 2, $ 2 mil millones.
1. Boeing B-52 - «Stratofortress»
Velocidad máxima - más de mil km / h, rango sin reabastecimiento - 12.800 kilometros, la capacidad - de toneladas de tres y medio. Este americano - claramente el bombardero más letal del mundo. Este "castillo" también puede llevar a las armas nucleares, misiles de crucero y punto de bombas. El avión tuvo un papel importante durante la Guerra Fría, los estadounidenses lo utilizaron para un ataque contra Vietnam. Durante los recientes combates en Afganistán e Irak, fue también objetivos hit enemigas muy exitosos. A pesar del hecho de que se basa en la tecnología de los años 50, es probable que servir a su país cuarenta años B-52.
si yo no te he aburrido, mañana vamos a ver el equipo flotante top 10.
Fuente:
En este momento, se pidió a los expertos militares estadounidenses y británicos para evaluar aviones bombarderos. Evaluación de comida para llevar en criterios como la "capacidad de carga", "agilidad", "velocidad" y otros. Este estipula que cada aeronave se comparó con los demás, y se evalúa sobre la base de los requisitos técnicos de su tiempo.
10. Boeing B-17 - «la fortaleza del vuelo» («Flying Fortress»)
En 1937, Boeing de la aerolínea construyó el primer americano totalmente metálica bombardero pesado con cuatro motores, que de inmediato se convirtió en una leyenda. Armados con ametralladoras 13, B-17 minó la maquinaria de guerra nazi atacando los blancos más protegidos en la Europa ocupada. Traer pérdida sin precedentes de jóvenes pilotos estadounidenses hizo estos aviones a 1.000 salidas diarias.
9. Handley Página 0/100
A principios de la construcción de aviones de la Primera Guerra Mundial marcó sólo 10 años, pero la tecnología ha evolucionado a un ritmo vertiginoso. El primer bombardero pesado de Gran Bretaña, HP 0/100 se utilizó para proteger a Londres de los alemanes en la "Batalla de Inglaterra". Equipado con dos motores de la fábrica de Rolls Royce, bombardero hecho frente a su tarea con extraordinaria facilidad.
8. Junkers Ju-88
Muchos expertos señalaron que este es el más importante bombardero alemán durante la Segunda Guerra Mundial. Fue utilizado en todas las líneas del frente sin excepciones. Diseño versátil permite combinar múltiples funciones en un bombardero. Él era más pesado que algunos de sus compatriotas, pero aun así, fue el más rápido en el ejército nazi. Armado con siete ametralladoras, el avión era una amenaza real para los opositores.
7. Tu-95 - "Nuclear Oso»
Esta enorme bombardero soviético apodado "Bear" ha sido diseñado para ofrecer cuatro bombas atómicas en el continente americano. Se demostró en 1955 en un espectáculo aéreo en Moscú. Diseñadores americanos de inmediato se dieron cuenta de que Rusia está detrás de la construcción de los bombarderos. Sin embargo, "El Oso" fue el mayor logro en la Fuerza Aérea Soviética, pero aún poseía una fuerza considerable y durante tres décadas ha sido la principal amenaza para Occidente.
6. Boeing B-47 - «Stratojet»
Cuando, en 1947, el B-47 voló por primera vez, nos quedamos encantados con el proyecto sólo unas pocas personas de Boeing y la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Para crear las alas de la aeronave utilizada una técnica inusual, tomado de los nazis. Además, el avión era un extraño chasis de tres ruedas, mirando a eso, muchos militares decidieron que la vida es limitada para el vuelo de prueba del avión.
Pero a mediados de 1948 se hizo evidente que el avión era muy superior a sus contemporáneos. Él estableció un récord de velocidad tras otro, y durante varios años fue la principal fuerza de combate del Comando Aéreo Estratégico. Entonces estos aviones construidos más de dos mil. B-47 sirvió como un elemento de disuasión contra un ataque nuclear a partir de los primeros años de la Guerra Fría.
5. Avro Lancaster - «Lancaster»
El más famoso bombardero pesado británico de la Segunda Guerra Mundial. Su capacidad de carga es significativa - 10 toneladas. "Lancaster" ciudades alemanas atacaron, participaron en varias operaciones especiales, y era uno de los favoritos de los comandantes de aeronaves británicas. Sin embargo, el éxito del bombardero tuvo que pagar la vida de muchos miembros de la tripulación que murieron durante la guerra.
4. De Havilland Mosquito - «Mosquito»
Bautizada como la "maravilla de madera", un bombardero bimotor "Mosquito" era un avión versátil que se utiliza durante la Segunda Guerra Mundial. Fue quizás también el más rápido - podría vencer a cualquier oponente, ya que no llevaba protección pesada. Llevar modelos de capacidad - un poco menos de una tonelada (más tarde actualizado a dos toneladas). Gracias a la caja de madera, el avión era casi invisible al radar. Por el fin del mundo en el mundo eran unos cuarenta versiones diferentes de este avión extraño.
3. Boeing B-29 - «Súper Fortaleza» («Flying Superfortress»)
"Héroe" de la Segunda Guerra Mundial. Él es mejor conocido como miembro de los ataques sobre Hiroshima y Nagasaki. El rango de vuelo de los bombarderos sin repostar - 5600 kilometros. La velocidad máxima - 570 km / h. También podría ofrecer enormes cargas, y fue armado con 12 cañones. Por su vez, el avión fue muy "avanzado". Un ejemplo de esto podría ser un fuselaje aerodinámico especial y bañera - impenetrable a las balas.
2. Northrup Grumman B-2 - «invisible»
El producto es la tecnología más avanzada. Recubierto con un compuesto especial y tinta secreto, es casi invisible al radar. B-2 es más a menudo confundido con ovnis. Con sede en los Estados Unidos, pero dada la oportunidad de abastecerse de combustible, puede golpear cualquier objetivo en cualquier parte del mundo. El costo de la misma es también único - cada aeronave se estima en 2, $ 2 mil millones.
1. Boeing B-52 - «Stratofortress»
Velocidad máxima - más de mil km / h, rango sin reabastecimiento - 12.800 kilometros, la capacidad - de toneladas de tres y medio. Este americano - claramente el bombardero más letal del mundo. Este "castillo" también puede llevar a las armas nucleares, misiles de crucero y punto de bombas. El avión tuvo un papel importante durante la Guerra Fría, los estadounidenses lo utilizaron para un ataque contra Vietnam. Durante los recientes combates en Afganistán e Irak, fue también objetivos hit enemigas muy exitosos. A pesar del hecho de que se basa en la tecnología de los años 50, es probable que servir a su país cuarenta años B-52.
si yo no te he aburrido, mañana vamos a ver el equipo flotante top 10.
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