656
La primera RAM doble.
La primera doble pistón en la historia de la aviación
10 de julio 1941 el piloto soviético Nikolay Terekhin hizo el primer doble pistón.
Terekhin Nikolai
Nació en 1916. En las filas del Ejército Rojo en 1934. Se graduó en la cuarta Escuela de Pilotos de la Fuerza Aérea en la ciudad de Engels en 1936.
Miembro del conflicto en Khalkhin Gol en 1939 y un alza en la Bielorrusia Occidental en 1939.
En la Gran Guerra Patria desde el primer día. En septiembre de 1941, luchó en el 161 IAP voló en la I-16; desde septiembre de 1941 hasta finales de diciembre de 1942 - en el décimo IAP, voló el "huracán" y "Kitty Hawk»
.
30 de diciembre 1942 el comandante del décimo regimiento de combate, el comandante NV Terekhin murió en una pelea de perros.
Total ejecutado 250 salidas de combate, derribó 17 aviones enemigos.
Fue condecorado con la Orden de Lenin, guerra mundial 1-er grado.
En el día de heroísmo, 10 de julio de 1941, era un primer teniente al mando de un enlace en el 161 º Regimiento de combate (43th IAD, frente occidental).
De las memorias de George Nefёdovicha Zakharov, comandante de la 43ª División de Aviación de combate:
& Quot; ... 10 de julio de Mogilev aeródromo hubo una pelea, la descripción de que pronto llegará a las páginas de los periódicos nacionales. ... Cuando los bombarderos alemanes aparecieron, estábamos en el aeropuerto tres enlaces. Seis combatientes fueron a la vez y fueron inmediatamente vinculados a la lucha. Enlace Nikolay Terekhin acaba de regresar de una misión, y no ha tenido tiempo para abastecerse de combustible. Termino de repostar y despegar Terekhin ya bajo el bombardeo. El día antes de que él derribó un bombardero (el segundo desde el comienzo de la guerra), y aquí de nuevo el enlace provocó el ataque a la "Junkers". Estamos ansiosos vimos como moscas enlace como Terekhin esclavos simplemente traído literalmente de debajo de las bombas, y luego maniobró el mismo éxito y rápidamente cayó en el "Junkers", pero el fuego por alguna razón no se abrió. Ahora no puedo decir que él estaba con una pistola, pero recuerda, junto con otros empleados del personal de la división, vio la pelea, le molestó que Terekhin fuego no abierta. Y de repente la I-16 Tornillo de nuestros ojos en la cola recortó fascista!
Y luego está lo que toda la guerra que veo ya no es necesario. Más tarde, después de la batalla, nos hemos clasificado como un doble carnero, y como cualquier caso raro, este episodio fue transmitido en las historias orales de los pilotos, la recopilación de todo tipo de especulaciones. Pero, según algunos testigos, Nikolay Terekhin después del primer avión se estrelló contra el otro carnero, acercándose "Junkers".
Ahora, después de tantos años, para restaurar este raro episodio en detalle es muy difícil. La única persona que podría decir acerca de él - Nikolay Terekhin. Pero después de un mes y medio después del comienzo de la guerra, el 161o regimiento, que luchó Terekhin, eliminado de la división para volver a la forma y por el futuro de este gran piloto, no sé nada. Sin embargo, las historias de algunos compañeros Terekhina que yo recordé este episodio, muchos años después, la situación era la siguiente. "Junkers" estaban en una formación muy ajustado. Por encima de ellos en un enfrentamiento feroz batalla entre nuestros combatientes (dos unidades) y el Me-109. Y debido a que los luchadores de lucha procedieron en las proximidades, los bombarderos alemanes se mantuvieron a una distancia mínima entre sí. Cuando el Terekhin embistió uno, comenzó a ser llenado por las bandas y llamó su maestro. Liderando repentinamente se alejó hacia la izquierda y chocó con la izquierda impulsada. Así que toda la unidad principal S-88 y se derrumbó ...
Sucedió muy rápido, y en el minuto siguiente en el cielo colgado seis o siete dosel. Pila, grupo disminuyó supervivientes nazis, y a cierta distancia, pero a una corta distancia de ellos, - Nikolay Terekhin. Para Terekhina lucha no ha terminado, porque los alemanes abrieron fuego contra él de la pistola. Nuestro piloto disparó de nuevo. Todo el grupo había aterrizado a pocos kilómetros del aeropuerto, en un campo. Bombarderos historia, por supuesto, se rompió, "Junkers", las bombas que lanzan al azar fue al oeste. Combatiente de combate se apartó a un lado para seguir el progreso de la lucha en el suelo era imposible. En este momento, no regresaba de una misión y otra tirar nuestro enlace después de salir de "Junkers". Y para Terehin Inmediatamente envié un coche con los hombres, pero antes de llegar allí los agricultores. Ayudaron al piloto a desarmar a los fascistas, todos ellos empatados una cuerda larga, al final del cual se dio en manos de Nikolay Terekhin. Así llegó a la división KP - con una pistola y una mano y una cuerda que había sido atada alemanes en otro. Principal entre los alemanes resultó ser un teniente coronel con dos Cruces de Hierro. El interrogatorio de los prisioneros que los entregó al personal. Para esta pelea luchador piloto Nikolay Terekhin fue galardonado con la Orden de Lenin ... & quot;
I-16 en
vuelo
Se acuerda de uno de los testigos oculares del héroe batalla de Unión Soviética Mikhail Devyatayev:
& Quot;. ... A la temprana mañana de julio hubo una desigual batalla memorable de Mogilev, a la que yo también estaba
Cuando me di la vuelta una ola de bombarderos en el aeropuerto fue sólo tres administradores. Seis boxeadores subieron inmediatamente y hicieron frente a los enemigos combatientes cubren. El último eslabón, acaba de regresar de la batalla termina de cargar combustible y municiones, y se fue cuando los bombarderos ya por encima de la pista de aterrizaje eran. Wing Commander teniente mayor Terekhin condujo a sus esclavos directamente a los bombarderos de la unidad principal. El día antes de que fuera derribado, "Junkers". Ahora él no tuvo suerte: que se le acercaba bombёr que Terekhin regado fuego con sus ametralladoras, no quemadas. Malversación de municiones, el piloto decidió embestir al enemigo, no lo dejó ir. Se acercó a la cerca "Junkers" y atornillar su I-16 redujo sus plumas de la cola. Bombarderos alemanes se trasladaron a la caída incontrolada.
Aquí - y luego sucedió algo que se puede ver una vez en la vida. "Junkers" estaban en una formación muy ajustado. Protaranenny Nikolay Terekhin atacante golpeó el ala de su amo. Él de repente se dio la vuelta a la izquierda y chocó con la izquierda impulsada. Así que en mis ojos toda la unidad principal Ju-88 y se estrelló en el suelo ...
Lucha Nicholas Terekhina no terminó ahí. Él descendió en un paracaídas, rodeado de pilotos alemanes les derribado, que también aterrizó en paracaídas. La tripulación de uno de los "Junkers" disparó nuestras pistolas piloto. Terekhin replicó. Aterrizaron en el campo, a pocos kilómetros del aeropuerto. Para el lugar de desembarque llegado agricultores. Ellos desarmaron a los alemanes y todo atado un extremo de la cuerda se da en manos de Terekhin. Así llegó a la división KP - con una pistola en una mano y una cuerda que había sido atada prisioneros alemanes - en otros & quot;.
... Poco después de la batalla aérea, que se produjo el 10 de julio en el regimiento visitó Konstantin Simonov. Como resultado de las conversaciones con el valiente piloto en el cuaderno del escritor aparecido la siguiente entrada:
"Teniente Terekhin. Primero le disparó abajo un "Junkers". Fueron todas las balas. Se estrelló el segundo "Junkers" en la cola del avión. Sólo un brazo roto. Tercer "Junkers" golpeó el motor a la cola. Hágalo cuando eyectado con un paracaídas, un desgarro en la pierna rostro mal roto ... Él no se le permitió volar. Siete días de descanso, y en el primer día después de la enfermedad, tumbarse en el campo de aviación, derribaron otro bombardero alemán ».
No satisfecho con este breve trabajo notas (que, por cierto, no coincide con la descripción de la batalla, el MP dada Devyataeva), Simon expresó su admiración por la valentía del piloto en la balada "El secreto para ganar", una especie de una descripción poética del carnero aire.
Dicha Simonov bombardero alemán que golpeó Terekhin ", tumbarse en el campo de aviación", que fue destruida por la amenaza de un carnero aire. Era 18 de julio 1941 en las afueras de Leningrado. Una vez en el resultado de la batalla sin municiones, Nikolai maniobra audaz entró en el terreno de la aviación alemana Do-17.
Desde agosto 1941 Terekhin ya ordenó el 10 Regimiento de combate, que luchó en la Kalinin Fuerza Aérea, Volkhov y el Norte - frentes occidentales. Para junio de 1942, hubo su cuenta personal había disparado personalmente hasta 15 aviones enemigos, en el comienzo de diciembre, fue galardonado con la Orden de la Guerra Patriótica de 1er grado. Y pronto ...
Sin embargo, volvamos de nuevo a los documentos. El informe del décimo regimiento de los combates, dijo que el 30 de diciembre 1942 7 aviones P-40 "Kitty Hawk", bajo el mando del Mayor NV Terekhina encontrado cerca de la estación Pablo grupo de combatientes enemigos Me-109. En la batalla, el comandante de la aeronave fue derribado y cayó en un 4 a 5 kilómetros al norte - oeste del lago Vershinskaya. En el libro de la cuenta de pérdidas irrecuperables 239 ª División Aérea señaló que NV Terekhin enterrado en el cementerio de la aldea área Dobyvalovo Valdai.
En el momento de la muerte de la cuenta del mayor NV Terekhina eran cerca de 250 vuelos de combate hechos y derribó 17 aviones enemigos ...
En el banquillo, el comandante del regimiento encontró camaradas foto bastante joven - su esposa Natalya y cartas de ella. Y había un mensaje del pueblo natal del distrito Chardym Lopatinskii de la región de Penza, del padre y la madre de Basilio Pankratovich Irina Kireevny, enviado en julio de 1941 cuando los periódicos informaron sobre la adjudicación piloto Terekhina 2 ram en una batalla la Orden de Lenin:
"Nuestro querido hijo, Nicholas! Es difícil poner en palabras los sentimientos que experimentamos cuando nos enteramos de que la Patria le otorgó el máximo galardón por su valor y coraje. Estamos orgullosos de ustedes y le damos un mandato. En respuesta premiar nuevas hazañas despiadadamente trueno buitres fascistas! Los agricultores de su pueblo natal como orgulloso de ti, su compatriota. Se espera que la cosecha para tener un alto, lo removemos sin pérdida a la parte delantera era más pan. No yo, su padre, durante 70 años, pero me sentaré en casa. Estamos esperando por usted para completar la victoria! »
En la plaza de la ciudad de la región de Penza tener Lopatino Avenida de los Héroes, que revela un retrato de Nikolai Terekhina en el centro de los niños - un pequeño museo de la gloria militar, hay stand dedicado al héroe - piloto. Un museo con los asistentes Vera M. Kuz'micheva.
Después de la guerra, los restos NV Terekhina fue enterrados de nuevo en la ciudad de Valdai en la Plaza de los Héroes. Sobre una losa de piedra gris grabado "Major NV Terekhin murió heroicamente en una pelea de perros con un alemán - invasores fascistas sobre la ciudad de Valdai en 1942".
Publicado en [mergetime] 1342084280 [/ mergetime]
Memoria eterna a los héroes.
Fuente:
10 de julio 1941 el piloto soviético Nikolay Terekhin hizo el primer doble pistón.
Terekhin Nikolai
Nació en 1916. En las filas del Ejército Rojo en 1934. Se graduó en la cuarta Escuela de Pilotos de la Fuerza Aérea en la ciudad de Engels en 1936.
Miembro del conflicto en Khalkhin Gol en 1939 y un alza en la Bielorrusia Occidental en 1939.
En la Gran Guerra Patria desde el primer día. En septiembre de 1941, luchó en el 161 IAP voló en la I-16; desde septiembre de 1941 hasta finales de diciembre de 1942 - en el décimo IAP, voló el "huracán" y "Kitty Hawk»
.
30 de diciembre 1942 el comandante del décimo regimiento de combate, el comandante NV Terekhin murió en una pelea de perros.
Total ejecutado 250 salidas de combate, derribó 17 aviones enemigos.
Fue condecorado con la Orden de Lenin, guerra mundial 1-er grado.
En el día de heroísmo, 10 de julio de 1941, era un primer teniente al mando de un enlace en el 161 º Regimiento de combate (43th IAD, frente occidental).
De las memorias de George Nefёdovicha Zakharov, comandante de la 43ª División de Aviación de combate:
& Quot; ... 10 de julio de Mogilev aeródromo hubo una pelea, la descripción de que pronto llegará a las páginas de los periódicos nacionales. ... Cuando los bombarderos alemanes aparecieron, estábamos en el aeropuerto tres enlaces. Seis combatientes fueron a la vez y fueron inmediatamente vinculados a la lucha. Enlace Nikolay Terekhin acaba de regresar de una misión, y no ha tenido tiempo para abastecerse de combustible. Termino de repostar y despegar Terekhin ya bajo el bombardeo. El día antes de que él derribó un bombardero (el segundo desde el comienzo de la guerra), y aquí de nuevo el enlace provocó el ataque a la "Junkers". Estamos ansiosos vimos como moscas enlace como Terekhin esclavos simplemente traído literalmente de debajo de las bombas, y luego maniobró el mismo éxito y rápidamente cayó en el "Junkers", pero el fuego por alguna razón no se abrió. Ahora no puedo decir que él estaba con una pistola, pero recuerda, junto con otros empleados del personal de la división, vio la pelea, le molestó que Terekhin fuego no abierta. Y de repente la I-16 Tornillo de nuestros ojos en la cola recortó fascista!
Y luego está lo que toda la guerra que veo ya no es necesario. Más tarde, después de la batalla, nos hemos clasificado como un doble carnero, y como cualquier caso raro, este episodio fue transmitido en las historias orales de los pilotos, la recopilación de todo tipo de especulaciones. Pero, según algunos testigos, Nikolay Terekhin después del primer avión se estrelló contra el otro carnero, acercándose "Junkers".
Ahora, después de tantos años, para restaurar este raro episodio en detalle es muy difícil. La única persona que podría decir acerca de él - Nikolay Terekhin. Pero después de un mes y medio después del comienzo de la guerra, el 161o regimiento, que luchó Terekhin, eliminado de la división para volver a la forma y por el futuro de este gran piloto, no sé nada. Sin embargo, las historias de algunos compañeros Terekhina que yo recordé este episodio, muchos años después, la situación era la siguiente. "Junkers" estaban en una formación muy ajustado. Por encima de ellos en un enfrentamiento feroz batalla entre nuestros combatientes (dos unidades) y el Me-109. Y debido a que los luchadores de lucha procedieron en las proximidades, los bombarderos alemanes se mantuvieron a una distancia mínima entre sí. Cuando el Terekhin embistió uno, comenzó a ser llenado por las bandas y llamó su maestro. Liderando repentinamente se alejó hacia la izquierda y chocó con la izquierda impulsada. Así que toda la unidad principal S-88 y se derrumbó ...
Sucedió muy rápido, y en el minuto siguiente en el cielo colgado seis o siete dosel. Pila, grupo disminuyó supervivientes nazis, y a cierta distancia, pero a una corta distancia de ellos, - Nikolay Terekhin. Para Terekhina lucha no ha terminado, porque los alemanes abrieron fuego contra él de la pistola. Nuestro piloto disparó de nuevo. Todo el grupo había aterrizado a pocos kilómetros del aeropuerto, en un campo. Bombarderos historia, por supuesto, se rompió, "Junkers", las bombas que lanzan al azar fue al oeste. Combatiente de combate se apartó a un lado para seguir el progreso de la lucha en el suelo era imposible. En este momento, no regresaba de una misión y otra tirar nuestro enlace después de salir de "Junkers". Y para Terehin Inmediatamente envié un coche con los hombres, pero antes de llegar allí los agricultores. Ayudaron al piloto a desarmar a los fascistas, todos ellos empatados una cuerda larga, al final del cual se dio en manos de Nikolay Terekhin. Así llegó a la división KP - con una pistola y una mano y una cuerda que había sido atada alemanes en otro. Principal entre los alemanes resultó ser un teniente coronel con dos Cruces de Hierro. El interrogatorio de los prisioneros que los entregó al personal. Para esta pelea luchador piloto Nikolay Terekhin fue galardonado con la Orden de Lenin ... & quot;
I-16 en
vuelo
Se acuerda de uno de los testigos oculares del héroe batalla de Unión Soviética Mikhail Devyatayev:
& Quot;. ... A la temprana mañana de julio hubo una desigual batalla memorable de Mogilev, a la que yo también estaba
Cuando me di la vuelta una ola de bombarderos en el aeropuerto fue sólo tres administradores. Seis boxeadores subieron inmediatamente y hicieron frente a los enemigos combatientes cubren. El último eslabón, acaba de regresar de la batalla termina de cargar combustible y municiones, y se fue cuando los bombarderos ya por encima de la pista de aterrizaje eran. Wing Commander teniente mayor Terekhin condujo a sus esclavos directamente a los bombarderos de la unidad principal. El día antes de que fuera derribado, "Junkers". Ahora él no tuvo suerte: que se le acercaba bombёr que Terekhin regado fuego con sus ametralladoras, no quemadas. Malversación de municiones, el piloto decidió embestir al enemigo, no lo dejó ir. Se acercó a la cerca "Junkers" y atornillar su I-16 redujo sus plumas de la cola. Bombarderos alemanes se trasladaron a la caída incontrolada.
Aquí - y luego sucedió algo que se puede ver una vez en la vida. "Junkers" estaban en una formación muy ajustado. Protaranenny Nikolay Terekhin atacante golpeó el ala de su amo. Él de repente se dio la vuelta a la izquierda y chocó con la izquierda impulsada. Así que en mis ojos toda la unidad principal Ju-88 y se estrelló en el suelo ...
Lucha Nicholas Terekhina no terminó ahí. Él descendió en un paracaídas, rodeado de pilotos alemanes les derribado, que también aterrizó en paracaídas. La tripulación de uno de los "Junkers" disparó nuestras pistolas piloto. Terekhin replicó. Aterrizaron en el campo, a pocos kilómetros del aeropuerto. Para el lugar de desembarque llegado agricultores. Ellos desarmaron a los alemanes y todo atado un extremo de la cuerda se da en manos de Terekhin. Así llegó a la división KP - con una pistola en una mano y una cuerda que había sido atada prisioneros alemanes - en otros & quot;.
... Poco después de la batalla aérea, que se produjo el 10 de julio en el regimiento visitó Konstantin Simonov. Como resultado de las conversaciones con el valiente piloto en el cuaderno del escritor aparecido la siguiente entrada:
"Teniente Terekhin. Primero le disparó abajo un "Junkers". Fueron todas las balas. Se estrelló el segundo "Junkers" en la cola del avión. Sólo un brazo roto. Tercer "Junkers" golpeó el motor a la cola. Hágalo cuando eyectado con un paracaídas, un desgarro en la pierna rostro mal roto ... Él no se le permitió volar. Siete días de descanso, y en el primer día después de la enfermedad, tumbarse en el campo de aviación, derribaron otro bombardero alemán ».
No satisfecho con este breve trabajo notas (que, por cierto, no coincide con la descripción de la batalla, el MP dada Devyataeva), Simon expresó su admiración por la valentía del piloto en la balada "El secreto para ganar", una especie de una descripción poética del carnero aire.
Dicha Simonov bombardero alemán que golpeó Terekhin ", tumbarse en el campo de aviación", que fue destruida por la amenaza de un carnero aire. Era 18 de julio 1941 en las afueras de Leningrado. Una vez en el resultado de la batalla sin municiones, Nikolai maniobra audaz entró en el terreno de la aviación alemana Do-17.
Desde agosto 1941 Terekhin ya ordenó el 10 Regimiento de combate, que luchó en la Kalinin Fuerza Aérea, Volkhov y el Norte - frentes occidentales. Para junio de 1942, hubo su cuenta personal había disparado personalmente hasta 15 aviones enemigos, en el comienzo de diciembre, fue galardonado con la Orden de la Guerra Patriótica de 1er grado. Y pronto ...
Sin embargo, volvamos de nuevo a los documentos. El informe del décimo regimiento de los combates, dijo que el 30 de diciembre 1942 7 aviones P-40 "Kitty Hawk", bajo el mando del Mayor NV Terekhina encontrado cerca de la estación Pablo grupo de combatientes enemigos Me-109. En la batalla, el comandante de la aeronave fue derribado y cayó en un 4 a 5 kilómetros al norte - oeste del lago Vershinskaya. En el libro de la cuenta de pérdidas irrecuperables 239 ª División Aérea señaló que NV Terekhin enterrado en el cementerio de la aldea área Dobyvalovo Valdai.
En el momento de la muerte de la cuenta del mayor NV Terekhina eran cerca de 250 vuelos de combate hechos y derribó 17 aviones enemigos ...
En el banquillo, el comandante del regimiento encontró camaradas foto bastante joven - su esposa Natalya y cartas de ella. Y había un mensaje del pueblo natal del distrito Chardym Lopatinskii de la región de Penza, del padre y la madre de Basilio Pankratovich Irina Kireevny, enviado en julio de 1941 cuando los periódicos informaron sobre la adjudicación piloto Terekhina 2 ram en una batalla la Orden de Lenin:
"Nuestro querido hijo, Nicholas! Es difícil poner en palabras los sentimientos que experimentamos cuando nos enteramos de que la Patria le otorgó el máximo galardón por su valor y coraje. Estamos orgullosos de ustedes y le damos un mandato. En respuesta premiar nuevas hazañas despiadadamente trueno buitres fascistas! Los agricultores de su pueblo natal como orgulloso de ti, su compatriota. Se espera que la cosecha para tener un alto, lo removemos sin pérdida a la parte delantera era más pan. No yo, su padre, durante 70 años, pero me sentaré en casa. Estamos esperando por usted para completar la victoria! »
En la plaza de la ciudad de la región de Penza tener Lopatino Avenida de los Héroes, que revela un retrato de Nikolai Terekhina en el centro de los niños - un pequeño museo de la gloria militar, hay stand dedicado al héroe - piloto. Un museo con los asistentes Vera M. Kuz'micheva.
Después de la guerra, los restos NV Terekhina fue enterrados de nuevo en la ciudad de Valdai en la Plaza de los Héroes. Sobre una losa de piedra gris grabado "Major NV Terekhin murió heroicamente en una pelea de perros con un alemán - invasores fascistas sobre la ciudad de Valdai en 1942".
Publicado en [mergetime] 1342084280 [/ mergetime]
Memoria eterna a los héroes.
Fuente:
