Ни для кого не секрет, что ветер дует лишь потому, что деревья качаются. Однако ребята из NASA JPL (и не только они) решили пойти дальше, чем герой известной комедии «Деловые люди», и успешно изучают ветер прямо из космоса. Каким образом? Об этом расскажу под катом.
Мы можем взглянуть на город Коринф, каким он был на момент его расцвета в римский период, то есть I-II вв. н. э. Здесь причудливо перемешались греческие храм Аполлона, Агора, Одеон — с римскими храмом Октавии, театром и прочими замечательными памятниками той эпохи…
Добрый день. Многие знают и пользуются известной площадкой для онлайн образования Coursera.org. Я тоже принадлежу к их числу. Пройдя пару курсов, я стал интересоваться внутренней кухней. Я связался с несколькими преподавателями и попросил их дать письменное интервью. О том что получилось читайте далее.
Гамма-всплески — одни из наиболее смертоносных событий, происходящих во Вселенной. Они происходят при коллапсе быстро вращающихся массивных объектов, например, при взрыве очень тяжёлых сверхновых или при слиянии двух нейтронных звёзд. При гамма-всплеске за короткий период времени, от долей секунды до минут (иногда часов), выделяется гигантская энергия, для некоторых всплесков она доходит до 1054 эрг, что сравнимо с массой покоя Солнца. Энергия всплесков сосредоточена в двух узких пучках, находящихся на оси вращения коллапсирующего объекта.
Чтобы проверить модели, объясняющие возникновение гамма-всплесков, учёные используют симуляции, рассчитываемые с помощью суперкомпьютеров. Визуализацию одной из таких симуляций сегодня опубликовало NASA. Эта симуляция охватывает временной промежуток всего в 35 миллисекунд — за это время две нейтронные звезды сливаются в единое целое, образуя чёрную дыру и вращающийся вокруг неё с околосветовой скоростью вихрь раскалённого газа. Этот вихрь порождает сверхсильное магнитное поле, которое и формирует два узких пучка излучения. По мнению учёных, именно так происходят короткие гамма-всплески. Длинные, которые могут длится минуты или даже часы, скорее всего связаны с коллапсом сверхновых.
Нейтронные звёзды в начале симуляции находятся на расстоянии всего 20 км друг от друга. Их диаметр также составляет порядка 20 км. При этом каждая из них имеет массу в полтора раза больше Солнца, плотность вещества нейтронной звезды такова, что один её кубический сантиметр весит столько же, сколько гора Эверест. При слиянии двух нейтронных звёзд их плотность становится настолько велика, что образуется чёрная дыра, в которую проваливается большая часть их массы, но из-за огромной скорости вращения часть их вещества (около 20% массы Солнца) избегает этой участи и продолжает вращаться, образуя тор диаметром около 200 км.
Гамма-всплески — достаточно редкое событие — в средней галактике они происходят примерно раз в 100 000 лет. Теоретически, гамма-всплеск, произошедший в радиусе нескольких тысяч световых лет вокруг Солнечной системы, способен вызвать катастрофическое вымирание всего живого, вплоть до полной стерилизации нашей планеты. По одной из гипотез, гамма-всплеск был причиной Ордовикско-силурийского вымирания, которое произошло 443 миллиона лет назад — тогда вымерло 60% видов живых существ.
В 48 континентальных штатах США насчитывается около 80939 квадратных километров дорожного полотна — дороги, автостоянки, подъездные пути, площадок, велосипедные дорожки, тротуары. Если у Джули и Скотта Брюсоу получится реализовать их план, то все эти дороги когда-то смогут быть заменены на солнечные батареи.
Пошёл мужик купаться, а его невидимая рука под водой схватила за ядра и голос раздался: плюс два или минус два? Плюс всяко лучше минуса, подумал он, и ответил: плюс два. Вылез из воды — а у него 4 ядра. Думает: полезу-ка я обратно, скажу теперь минус два. Вернулся в воду, рука его снова схватила и опять раздался голос: плюс четыре или минус четыре?
Недавно, несколько ведущих мировых специалистов в области трибологии опубликовали отчет под названием «Global energy consumption due to friction in trucks and buses», что в вольном переводе звучит как «Глобальные потери энергии в результате трения в автобусах и грузовиках». Основные моменты:
В 2012 году, при эксплуатации мирового парка грузовиков и автобусов, 180 000 миллионов литра топлива расходуется только на преодоление сил трения.
«Новая трибология“ может сохранить 105 000 миллионов евро и 75 000 миллионов литров топлива ежегодно, при этом ожидается сокращение выбросов СО2 на 200 миллионов тонн.
В отчете были проанализированы потери в результате трения в двигателях, трансмиссиях, шинах, вспомогательном оборудовании и тормозах. Авторы изучили четыре основные категории транспортных средств (далее ТС): одиночные грузовики, различные комбинации тягачей с прицепами, городские и туристические автобусы. Потери на трение анализировались на основании ранее опубликованных данных. Коэффициенты трения оценивались для следующих случаев:
Среднестатистическое современное ТС;
ТС, построенное с использованием лучших коммерческих технологий, доступных в настоящее время;
ТС, в котором используются наиболее продвинутые технологии, известные сегодня;
ТС которое может быть построено с использованием новых технологий, которые будут созданы в ближайшие 12 лет.
Последний пункт, в какой-то мере, является результатом фантазий, но исходя из авторитета авторов, его можно использовать в качестве вероятной оценки ближайшего будущего. (прим. мое).
Схема основных энергетических потерь выглядит следующим образом:
