Вот в чем вся соль!

Делюсь с вами своими впечатлениями Когда мы наконец-то добрались до этого озера, нам сразу же предложили проехать до купальни на мотоцикле с коляской лавкой, но мы отказались, ибо купаться в наши планы не входило. Идем пешком прямо к цели, так нам казалось. 10 утра… Вот в чем вся соль! Решили идти к вагонам. Вот в чем вся соль! Выяснилось что не так просто там идти, где то вода где то препятствия, дамбы на которых когда то лежали рельсы местами разрушены… Вот в чем вся соль! Еще дамбы. Вот в чем вся соль! В некоторых местах так: Все же по дамбе идти лучше, ибо по самому озеру пройти не замочив ноги не получится. Уже 11.00:) Вот в чем вся соль! Прикольно солька покрывает предметы погруженные в воду и кажеться что там мороз ацкий:) Вот в чем вся соль! На данном снимке столб с электричеством который стоит на своего рода санях, на заднем плане нормальные туристы, которые приехали купаться в соленом озере и плохая погода их не останавливает. Кстати там вроде как какие то полезные качества в этой воде. Содержание соли 300 грамм на 1 литр воды. Вот в чем вся соль! Вышли на накатанную более-мение сухую дорогу, Идти еще очень далеко. Вот в чем вся соль! По дороге нам встречается гора Большое Багдо, на нее мы потом тоже сходим:) Вот в чем вся соль! Вот мы почти пришли к вагонам, дорога для нас закончилась, потому что она превратилась в большую лужу, которую мы очень долго пытались преодолеть:) Вот в чем вся соль! Несмотря на наличие будки и бытовки, лаем и криками нас ни кто не встретил. Нас вообще ни кто не встретил и мы сделали еще несколько фотографий вагонов. Вот в чем вся соль! Примечательно, соль стекая с вагоном образует такие ржавые сосули из соли:) Крупнее: Вот в чем вся соль! ж\д полотно на озере передвигается постоянно, постоянно меняют шпалы, рельсы двигают и направляют к «солесосу» комбайну который добывает соль. Кстати он и есть наша цель. Вот в чем вся соль! Вокруг все ржавое. Вот в чем вся соль! Поскольку наша цель комбайн, идем по рельсам в надежде прийти именно к нему. Площадь озера 115 квадратных километров:( Википедия. Вот в чем вся соль! По пути: Вот в чем вся соль! Стрелка Вот в чем вся соль! Когда мы уже изрядно измотались мы увидели это: Вот в чем вся соль! Переезжая через рельсы старенький бензиновый зил заприметил нас и решил поинтересоваться что мы тут делаем. В итоге:) Вот в чем вся соль! Ехать по озеру на таком автомобиле одно удовольствие. Водитель дружелюбный, сообщил нам что сегодня праздник, день солянника. Именно по этой причине ни кто нас не встретил у вагонов, но там куда мы ехали были люди, они испытывали новый комбайн, импортного производства. Нам повезло и мы увидели его в деле. Вот в чем вся соль! Его особенность в том что он много меньше обычного и в том что он не нуждается в рельсах. Как по мне то «старый друг лучше новых двух» И данная техника какой бы немецкой не была природа возьмет свое. В отличии от старого новый комбаин погружаеться в соленую воду от чего думаю быстренько развалиться (300г\1л)))) Вот в чем вся соль! Прощаемся с машинкой, и двигаем дальше по рельсам. Вот в чем вся соль! Идти предстоит далеко, нам показалось что где то километра 3, но нам сказали что участок все семь:( Вот в чем вся соль! Средство транспортировки всего:) Вот в чем вся соль! тут начало участка добычи соли. Вот в чем вся соль! Комбайн по участку проходит несколько раз как я понял, и вырабатывает до нескольких метров. Шпалы сложены стопкой справа — расходный материал. Вот в чем вся соль! Вот в чем вся соль! Уже ближе Вот в чем вся соль! Пропустили кусочек:) Вот в чем вся соль! Показался передвижной городок:) Вот в чем вся соль! бытовка Вот в чем вся соль! Все стоит на санях, даже туалет! Таскают бульдозерами. Вот в чем вся соль! Быт:) Вот в чем вся соль! Наша цель уже близка. Вот в чем вся соль! Почти пришли. Устали. Проголодались. Вот в чем вся соль! Это могущий механизм:) Вот в чем вся соль! поближе. Высотой примерно два этажа. Вот в чем вся соль! Длиной примерно три вагона. Есть лестницы, двери, все открыто. Вот в чем вся соль! Еще. Вот в чем вся соль! Первая дверь которую я приоткрыл. Вероятно тут насос. Вот в чем вся соль! тут был Кеп. Вот в чем вся соль! Лестница на верх Вот в чем вся соль! Конвейер по которому солька попадает в вагоны Вот в чем вся соль! моторный отсек Вот в чем вся соль! Сам агрегат, дизель 8 цилиндров. Вырабатывает эл-во. Вот в чем вся соль! Залез на верх, вагончик. Вот в чем вся соль! Еще вид с «палубы» Вот в чем вся соль! Этот комбайн действительно похож на небольшой корабль. там действительно есть рубка, и палуба. А если с палубы смотреть по сторонам то кажеться что ты плывешь где то в Арктике:) Вот в чем вся соль! Соль похожа на снег:) Вот в чем вся соль! В рубку я заходить не стал, дверь была открыта но меня туда ни кто не приглашал. Сфотографировал через стекло. Там весьма уютно, на полу стоят тапочки, висят телогрейки. На столе стоит чаек и прочие радости. Вот в чем вся соль! Вид сзади. Вот в чем вся соль! Теперь держим путь на гору. Вид на все это дело из далека. Вот в чем вся соль! Погодка на сл день разгулялась и я все же искупался в соли. Утонуть в этой воде нереально, заходишь по грудь и тебя как пробку выталкивает. А вот, собственно я на чудо лавке передвижения по озеру. и водитель лавки. Вот в чем вся соль! и на десерт, симпатичная девушка:) Кстати Марина, если вдруг ты смотришь этот пост, то я потерял твой имаил и не могу тебе отправить фотки как обещал. Напиши мне:) Источник: www.yaplakal.com/