933
0,2
2014-05-17
Автосимуляторы
Этот пост хочу посветить всеми любимые гоночные симуляторы.
Ранее я уже писал о:
стратегии в реальном времени
3D шутеры
рпг
Автосимуля́тор — программное обеспечение и/или устройство, имитирующее управление автомобилем. Может применяться как для обучения водителей, так и для развлечения.
Для игры в компьютерные автосимуляторы часто применяется компьютерный руль.
Любители автосимуляторов называют себя симрейсерами.
Все симуляторы классифицируются по реализму:
* Аркадные симуляторы (например, серия Need for Speed). Такие игры рассчитаны на то, чтобы приятно провести время, поэтому управление сильно упрощено.
* Реалистичные (например Live for Speed). Такие игры убедительно имитируют поведение автомобилей и доступны лишь для умелых водителей. Даже те, кто участвует в реальных гонках, применяют автосимуляторы для тренировок или развлечени
прочие классификации:
* По типу дорог/трасс: городские, шоссейно-кольцевые, раллийные, по бездорожью, вымышленные, со стрельбой и т. д.
* Дополнительные виды геймплея, кроме собственно вождения: настройка и тюнинг автомобиля, менеджер гоночной команды, карьера гонщика, моддерство и т. д.
Жанр автосимуляторов считается устоявшимся, со сформировавшейся аудиторией.
Pole Position — игра на игровых автоматах, позже портированная на множество игровых приставок и домашних компьютеров. В этой игре игрок управляет гоночной автомашиной с целью пройти квалификационный этап в гонке «Формула 1» на автодроме Фудзи. После удачной квалификации, начинается заезд гонки с несколькими машинами.
Оригинальная игра была выпущена в 1982 году компанией Namco. В 1983 году «Pole Position» стала одной из самых популярных игр года.
В 1983 году вышел сиквел игры — Pole Position II. В этой версии появилось несколько новых трасс, улучшенная графика и новая музыкальная тема
Out Run — гоночная игра 1986 года, разработанная Ю Судзуки и Sega-AM2 для рынка видеоаркад
В момент своего выпуска игра была уникальна возможностью выбора пути движения. Перед каждой контрольной точкой есть развилка, которая дает возможность игроку выбрать один из двух путей. (Подобная ветвящаяся система также использовалась в игре TX-1 Atari/Tatsumi 1983 года, но в той игре выбор четвёртого пути определял пятый путь также.)
Были два дизайна автомата — обычная аркадная машина с рулем и рычагом коробки передач, а также с педалями газа и тормоза, и версия с сиденьем, которая больше была похожа сзади на Testarossa. Обычная версия также существовала в двух исполнениях — полноразмерном и мини.
Игра была одним из аркадных хитов, и считается одной из лучших гоночных игр для аркадных автоматов. Её популярность была вызвана инновационным движком, возможностью выбора музыки и пути движения. Важную роль сыграла и графика, вид сзади машины, который дал игрокам большее ощущение скорости, чем в большинстве ранее выпущенных гоночных игр, где использовался вид сверху («с вертолета»). Как и другие игры Sega того времени в Out Run была использована технология масштабирования двухмерных объектов на экране автомата в трехмерные (Суперскалярная Технология), которая считалась одной из передовых в течение долгого времени.
Stunts (также известна под названием 4D Sports: Driving) — компьютерная игра в жанре автосимулятора, разработанная компанией Distinctive Software, Inc… Издателем игры выступила компания Brøderbund, релиз в США состоялся в 1990, в Англии в 1991 году. Изначально игра была выпущена для IBM PC, позже портирована на Amiga.
Внешне ничем не примечательные гонки с компьютерным оппонентом, если бы не возможность совершать такие головокружительные трюки, от которых у сидящего за монитором голова кругом пойдет. Все это обеспечивается широким набором разнообразных элементов трассы, как-то: серпантин кольцевой, петельный, трамплины и т.д… Комбинируя в! редакторе трасс! все эти элементы, можно получить свою собственную неповторимую трассу, которую можно тут же «не отходя от кассы» попробовать пройти. Процесс прохождения/кувыркания можно записать и просмотреть с различных точек обзора
Ultimate Stunts — кроссплатформенный свободный и бесплатный клон, распространяемый на условиях GNU GPL. Использует OpenGL
Grand Prix — серия из четырёх симуляторов автогонок в классе «Формула-1», которая разрабатывалась компанией Microprose под руководством Джеффа Крэммонда.
Достоинства.
* Хорошая физическая модель, система настроек болида.
* Высокая модифицируемость.
* Удобное управление с клавиатуры.
* Отличная эргономика, хорошо читаемые приборы.
* Большое количество настроек руля.
* Интересный режим многопользовательской игры на одном компьютере по очереди.
* Хороший интеллект компьютерных болидов.
Недостатки.
* Устаревший движок (GP3 и выше).
* Постоянная кадровая частота.
* Некачественная сетевая игра.
* Неудачно реализованные штрафы.
* Плохая поддержка коротких гонок.
* Слабая поддержка повторов.
Во всех играх болиды были без табачной и алкогольной рекламы (из-за запрета на них в Великобритании)
В игре моделировалось большое количество параметров — в том числе аэродинамика автомобиля, износ шин и т. д.
Набор настроек был невелик: шины, антикрылья и передаточные числа.
Крэммонд, опробовавший «помощь водителю» в игре REVS, развил эту идею в F1GP. Оптимальная траектория, прочерченная на трассе, контроль тяги и даже автоторможение позволяли сесть за игру даже неопытному водителю.
Поддерживалась игра вдвоём по модему.
Впрочем, в игре была постоянная кадровая частота, ставшая впоследствии бичом всей серии. Когда компьютер не справлялся с работой, игра не пропускала кадры (как поступают большинство современных игр), а замедлялась. То есть, если поставить запредельно высокие настройки графики, с которыми компьютер не справится, можно ездить с замедлением времени. И один игрок со слишком высоко поставленными настройками графики замедлял всю сетевую игру
The Need for Speed гоночная игра 1994 года, разработанная Electronic Arts Canada и выпущенная Electronic Arts. Это первая игра серии Need for Speed, выигравшая более 15 различных титулов в игровой индустрии. Игра работает в двух видеорежимах — 320×200 или 640×480. В игре используется 8- и 16-битный звук, существует возможность включения объемного звука.
Некоторые особенности:
* Повторы. Во время гонки и по её окончании есть возможность просмотреть повтор гонки. При просмотре можно изменить вид — из машины, сзади машины, от соперника, с бампера машины (возможно только в SE версии), скорость просмотра — в реальном времени, с замедлением времени в 1/2 и 1/4. С помощью кнопок прокрутки можно легко добраться до любого места гонки, также повтор можно записать на диск (только в версии для ПК).
* Лучшие моменты гонки. После окончания гонки можно просмотреть лучшие моменты гонки — автоматически будут выбраны несколько самых интересных эпизодов прошедшей гонки и показаны с наиболее эффектных ракурсов камеры, автоматически изменяется также скорость повтора.
* В игре есть данные о машинах — общие (включая стоимость автомобиля), характеристики (включая скорость, характеристики разгона, управляемость), по механике (включая характеристики двигателя, трансмиссии и подвески), исторические сведения (включая фотографии и даты выпуска наиболее известных моделей фирмы), а также оцифрованное видео с участием каждого из автомобилей.
* В игре можно ездить совместно с обычными машинами, это возможно только при игре в режиме Head to head на дорогах (в версии для 3DO также Time Trial).
* В игре присутствует полиция, но только на дорогах и только в режиме Head to head (в версии для 3DO также Time Trial). О приближении полицейской машины сигнализирует антирадар, установленный в машине. Если полиция останавливает игрока, то в первый раз он получает «штраф» в 5 секунд (выдаёт Speeding; редко Warning, если задел машину, но не превысил скорость. Второе задержание на том же участке вызывает окончание гонки. Полиция может остановить игрока при условии, что машина полиции полностью находится впереди машины игрока, при этом машина игрока медленно теряет скорость вплоть до нуля. Если машина игрока попала в аварию и/или перевернулась, то находившиеся рядом машины и полиция «исчезают» с места аварии и задержания машины, пока она разгоняется, не происходит. В версии для 3DO на прохождение дорог есть 4 машины, причём даётся бонусная, если пройти первую половину участка быстрее контрольного времени (рассчитано так, что возможно только без аварий).
* В игре существует только одна трасса, гонка на которой происходит ночью — это Lost Vegas (бонусная трасса). Гонки на остальных трассах проходят в дневные часы. В NFS утренние и вечерние трассы можно создать копированием дневных трасс, переименовывая их. В TNFS SE возможность смены времени суток (утро, день, вечер) включена в меню трассы.
* Из-за того, что на треке Lost Vegas есть большая гора, съезжая с неё, можно разогнаться до скорости, значительно превышающей максимальную скорость машины.
* В версии для 3DO можно ускорить на 20-30 % машину вводом кода, требующего трёх джойстиков. Режим действует до перезагрузки. Рекорды не фиксируются.
* Если в Control Central навести курсор мыши на надпись The Need for Speed вверху экрана, а далее выбрать пункт Credits, то, щелкая левой кнопкой мыши, на четвёртом экране создателей игры можно увидеть коллективную фотографию персонала Electronic Arts Canada. В нижнем правом углу будут написаны поздравления и специальные коды для игры (при условии победы в турнире). В The Need for Speed Special Edition групповой экран отсутствует.
В игре есть 4 режима гонок(Time Trial,Head to head,Single Race,Tournament) каждая из которых имеет свои особенности. Условия гонки зависят также от того, какая трасса выбрана — круговая или дорога. В версии для 3DO присутствовали только первые два без оговорок в таблице рекордов
Carmageddon — компьютерная игра, где главное развлечение — носиться на ощетинившихся шипами адских автомобилях, сбивая пешеходов и различную живность. Создатели игры вдохновлялись культовым классическим фильмом 1975 года Death Race 2000
Цель игры — победить в гонках, при этом победы можно добиться тремя способами: приехать к финишу первым, передавить всех пешеходов или уничтожить всех противников. Так как первое слишком скучно, а второе затруднительно (обычно на карте присутствует около 500 пешеходов), то уничтожение соперников на колёсах — единственное, что остаётся скучающему игроку. Со временем игрок сможет улучшить свою машину (увеличить броню, мощность двигателя или усилить «атакующие» поверхности). Также спустя некоторое время игроку становятся доступными автомобили противников.
Саундтрек к игре был был взят из альбома Demanufacture группы Fear Factory
Из-за неформального и необычного геймплея (игрок мог сбивать пешеходов и животных) игра в ряде стран выпускалась в цензурированной версии — люди и животные были заменены на зомби (Великобритания) или роботов (Германия). Позже в Великобритании игра была переиздана без цензуры. Для «сокращённых» версий фанатами были разработаны так называемые «кровавые» патчи, возвращающие всё на прежние места. Игра была полностью запрещена к продаже в Бразилии. В Австралии игра вышла версия без цензуры с рейтингом MA15+.
Carmageddon Splat Pack — дополнение к игре Carmageddon. В него были включены новые треки и автомобили. Также в расширение была включена поддержка доминирующих в то время графических акселераторов 3dfx серии Voodoo
Live for Speed — компьютерный симулятор автомобильных гонок в разных классах машин.
Несмотря на сходство названия с Need for Speed, игра не имеет с последней ничего общего, как и с компанией Electronic Arts. ЛФС разрабатывается командой из трёх человек: Ска́уэном Ро́бертсом (Scawen Roberts), Э́риком Бэ́йли (Eric Bailey, оба — Великобритания) и Виктором Ван Влаардингеном (Victor van Vlaardingen, Нидерланды). Их же собственная одноимённая фирма является издателем игры.
Главная особенность ЛФС — высокая реалистичность физической модели, которая достигается за счёт детального моделирования машин по правилам ньютоновской механики. Детально смоделированы подвески, их работу можно рассмотреть прямо в игре, рычаги подвески гнутся и ломаются от ударов, машины получают повреждения, которые тоже моделируются непосредственно при ударах. Температура шин меняется динамически и рассчитывается для множества отдельных участков их поверхности.
До оплаты лицензии игра работает в режиме бесплатной демо-версии. В демо-версии доступны 3 дорожных автомобиля: переднеприводный, заднеприводный и одноместная «формула BMW»; а также один автодром (асфальтовая и ралликроссовая трассы в одном направлении)
Есть система текстовых команд и скриптов; редактор схем, в котором можно расставлять конусы, стопки покрышек, заборы и трамплины на трассах; редактор синтетического звука; поддержка быстрых кругов с набором правил.
Сетевая игра в ЛФС по функциональности близка к 3D-шутерам (например, Quake 3) и в момент выхода была одной из самых удобных среди автосимуляторов. Гонщики штрафуются и дисквалифицируются за превышение скорости на пит-лейне, возможны обязательные пит-стопы, автоматически удаляются игроки, едущие против движения.
Задание динамических характеристик позволяет добиться высокого правдоподобия в нормальных режимах работы машины. Сильные стороны моделирования — 1) возможность воссоздать в симуляторе машину по её размерам и минимальному количеству характеристик 2) реалистичное поведение в ненормальных ситуациях: заносы, закритические углы атаки и штопоры.
В ЛФС моделируется механика подвески, деформация и температура покрышек, деформация рычагов подвески, распределение массы машины и инерция по всем осям. Впрочем, определённые характеристики тоже задаются через числовые параметры: трение шин, аэродинамическое сопротивление.
Need for Speed: Underground — аркадный гоночный симулятор, выпущенный Electronic Arts в 2003. Игра была создана на волне подъема популярности уличных гонок, благодаря фильму Форсаж. Underground возродил серию Need for Speed, добавив режим карьеры и возможность тюнинга автомобиля. Все гонки проходят в пределах ночного города. Вместо экзотичных дорогих автомобилей, в Underground игрок должен ездить на обычных серийных авто. Underground стал очень успешным проектом и породил на свет сиквел.
Игра разошлась тиражом более 1 миллиона копий на каждой консоли.
Критики также обласкали игру, несмотря на жалобы на слишком большое количество повторяемых трасс, глупый ИИ и отсутствие online режима в версиях для GameCube и Xbox
Город в котором соревнуется игрок, согласно указателям развешанным по улицам, называется «Олимпик Сити». Он напоминает Нью-Йорк и Лос Анджелес. Некоторые интересные места в городе также использовались в Бэйвью, городе из Need for Speed: Underground 2. Сходства с реальностью
Полный привод: УАЗ 4x4 — компьютерная игра в жанре автосимулятор.
УАЗ — это не просто марка автомобилей повышенной проходимости. УАЗ — это настоящая легенда отечественного автопрома, это уникальные машины, которые эксплуатируются там, где о дорогах даже и не слышали. Именно этой марке, УАЗ, и посвящена игра «Полный привод: УАЗ 4x4» — первый российский спортивный симулятор вождения внедорожника по труднопроходимой местности. Вы сможете устроить своему замечательному полноприводному автомобилю самую суровую проверку на прочность среди самого что ни на есть дремучего бездорожья, которым издавна знаменита наша с вами необъятная Родина.
Особенности игры
* Модельный ряд внедорожников одного из гигантов отечественного автопрома — Ульяновского Автомобильного Завода. Внешний вид и технические характеристики игровых машин отвечают соответствующим параметрам реально существующих автомобилей;
* Реалистичная модель поведения и повреждений внедорожного автомобиля, зависящие от состояния трассы и препятствий, расположенных на ней;
* Реализация внедорожных видов соревнований, характерных для полноприводных автомобилей: триал, трофи-рейд, ориентирование, внедорожный спринт;
* Отличительная черта вождения внедорожников: пониженная передача для преодоления сложнейших участков и блокировка межколёсного дифференциала;
* Влияние погодных условий и времени суток на прохождение трасс
В конце 2006 года было разработано дополнение к игре «Полный привод: УАЗ 4Х4», которое получило название «Уральский призыв».
Особенности дополнения
* Новый труднопроходимый регион «Уральские горы»;
* Новые автомобили: УАЗ 3303 «Головастик», УАЗ 31514 «Командирский» и УАЗ 469 «Козёл»;
* Виртуальная кабина, регулятор давления шин, моделирование педали сцепления;
* Лебёдка — абсолютное оружие в борьбе с бездорожьем
В 2007 году вышла игра Полный привод 2: Hummer, которая стала достойным продолжением серии
Добавлено1 в [mergetime]1252140713[/mergetime]
всё)
Источник: http://
Ранее я уже писал о:
стратегии в реальном времени
3D шутеры
рпг
Автосимуля́тор — программное обеспечение и/или устройство, имитирующее управление автомобилем. Может применяться как для обучения водителей, так и для развлечения.
Для игры в компьютерные автосимуляторы часто применяется компьютерный руль.
Любители автосимуляторов называют себя симрейсерами.
Все симуляторы классифицируются по реализму:
* Аркадные симуляторы (например, серия Need for Speed). Такие игры рассчитаны на то, чтобы приятно провести время, поэтому управление сильно упрощено.
* Реалистичные (например Live for Speed). Такие игры убедительно имитируют поведение автомобилей и доступны лишь для умелых водителей. Даже те, кто участвует в реальных гонках, применяют автосимуляторы для тренировок или развлечени
прочие классификации:
* По типу дорог/трасс: городские, шоссейно-кольцевые, раллийные, по бездорожью, вымышленные, со стрельбой и т. д.
* Дополнительные виды геймплея, кроме собственно вождения: настройка и тюнинг автомобиля, менеджер гоночной команды, карьера гонщика, моддерство и т. д.
Жанр автосимуляторов считается устоявшимся, со сформировавшейся аудиторией.
Pole Position — игра на игровых автоматах, позже портированная на множество игровых приставок и домашних компьютеров. В этой игре игрок управляет гоночной автомашиной с целью пройти квалификационный этап в гонке «Формула 1» на автодроме Фудзи. После удачной квалификации, начинается заезд гонки с несколькими машинами.
Оригинальная игра была выпущена в 1982 году компанией Namco. В 1983 году «Pole Position» стала одной из самых популярных игр года.
В 1983 году вышел сиквел игры — Pole Position II. В этой версии появилось несколько новых трасс, улучшенная графика и новая музыкальная тема
Out Run — гоночная игра 1986 года, разработанная Ю Судзуки и Sega-AM2 для рынка видеоаркад
В момент своего выпуска игра была уникальна возможностью выбора пути движения. Перед каждой контрольной точкой есть развилка, которая дает возможность игроку выбрать один из двух путей. (Подобная ветвящаяся система также использовалась в игре TX-1 Atari/Tatsumi 1983 года, но в той игре выбор четвёртого пути определял пятый путь также.)
Были два дизайна автомата — обычная аркадная машина с рулем и рычагом коробки передач, а также с педалями газа и тормоза, и версия с сиденьем, которая больше была похожа сзади на Testarossa. Обычная версия также существовала в двух исполнениях — полноразмерном и мини.
Игра была одним из аркадных хитов, и считается одной из лучших гоночных игр для аркадных автоматов. Её популярность была вызвана инновационным движком, возможностью выбора музыки и пути движения. Важную роль сыграла и графика, вид сзади машины, который дал игрокам большее ощущение скорости, чем в большинстве ранее выпущенных гоночных игр, где использовался вид сверху («с вертолета»). Как и другие игры Sega того времени в Out Run была использована технология масштабирования двухмерных объектов на экране автомата в трехмерные (Суперскалярная Технология), которая считалась одной из передовых в течение долгого времени.
Stunts (также известна под названием 4D Sports: Driving) — компьютерная игра в жанре автосимулятора, разработанная компанией Distinctive Software, Inc… Издателем игры выступила компания Brøderbund, релиз в США состоялся в 1990, в Англии в 1991 году. Изначально игра была выпущена для IBM PC, позже портирована на Amiga.
Внешне ничем не примечательные гонки с компьютерным оппонентом, если бы не возможность совершать такие головокружительные трюки, от которых у сидящего за монитором голова кругом пойдет. Все это обеспечивается широким набором разнообразных элементов трассы, как-то: серпантин кольцевой, петельный, трамплины и т.д… Комбинируя в! редакторе трасс! все эти элементы, можно получить свою собственную неповторимую трассу, которую можно тут же «не отходя от кассы» попробовать пройти. Процесс прохождения/кувыркания можно записать и просмотреть с различных точек обзора
Ultimate Stunts — кроссплатформенный свободный и бесплатный клон, распространяемый на условиях GNU GPL. Использует OpenGL
Grand Prix — серия из четырёх симуляторов автогонок в классе «Формула-1», которая разрабатывалась компанией Microprose под руководством Джеффа Крэммонда.
Достоинства.
* Хорошая физическая модель, система настроек болида.
* Высокая модифицируемость.
* Удобное управление с клавиатуры.
* Отличная эргономика, хорошо читаемые приборы.
* Большое количество настроек руля.
* Интересный режим многопользовательской игры на одном компьютере по очереди.
* Хороший интеллект компьютерных болидов.
Недостатки.
* Устаревший движок (GP3 и выше).
* Постоянная кадровая частота.
* Некачественная сетевая игра.
* Неудачно реализованные штрафы.
* Плохая поддержка коротких гонок.
* Слабая поддержка повторов.
Во всех играх болиды были без табачной и алкогольной рекламы (из-за запрета на них в Великобритании)
В игре моделировалось большое количество параметров — в том числе аэродинамика автомобиля, износ шин и т. д.
Набор настроек был невелик: шины, антикрылья и передаточные числа.
Крэммонд, опробовавший «помощь водителю» в игре REVS, развил эту идею в F1GP. Оптимальная траектория, прочерченная на трассе, контроль тяги и даже автоторможение позволяли сесть за игру даже неопытному водителю.
Поддерживалась игра вдвоём по модему.
Впрочем, в игре была постоянная кадровая частота, ставшая впоследствии бичом всей серии. Когда компьютер не справлялся с работой, игра не пропускала кадры (как поступают большинство современных игр), а замедлялась. То есть, если поставить запредельно высокие настройки графики, с которыми компьютер не справится, можно ездить с замедлением времени. И один игрок со слишком высоко поставленными настройками графики замедлял всю сетевую игру
The Need for Speed гоночная игра 1994 года, разработанная Electronic Arts Canada и выпущенная Electronic Arts. Это первая игра серии Need for Speed, выигравшая более 15 различных титулов в игровой индустрии. Игра работает в двух видеорежимах — 320×200 или 640×480. В игре используется 8- и 16-битный звук, существует возможность включения объемного звука.
Некоторые особенности:
* Повторы. Во время гонки и по её окончании есть возможность просмотреть повтор гонки. При просмотре можно изменить вид — из машины, сзади машины, от соперника, с бампера машины (возможно только в SE версии), скорость просмотра — в реальном времени, с замедлением времени в 1/2 и 1/4. С помощью кнопок прокрутки можно легко добраться до любого места гонки, также повтор можно записать на диск (только в версии для ПК).
* Лучшие моменты гонки. После окончания гонки можно просмотреть лучшие моменты гонки — автоматически будут выбраны несколько самых интересных эпизодов прошедшей гонки и показаны с наиболее эффектных ракурсов камеры, автоматически изменяется также скорость повтора.
* В игре есть данные о машинах — общие (включая стоимость автомобиля), характеристики (включая скорость, характеристики разгона, управляемость), по механике (включая характеристики двигателя, трансмиссии и подвески), исторические сведения (включая фотографии и даты выпуска наиболее известных моделей фирмы), а также оцифрованное видео с участием каждого из автомобилей.
* В игре можно ездить совместно с обычными машинами, это возможно только при игре в режиме Head to head на дорогах (в версии для 3DO также Time Trial).
* В игре присутствует полиция, но только на дорогах и только в режиме Head to head (в версии для 3DO также Time Trial). О приближении полицейской машины сигнализирует антирадар, установленный в машине. Если полиция останавливает игрока, то в первый раз он получает «штраф» в 5 секунд (выдаёт Speeding; редко Warning, если задел машину, но не превысил скорость. Второе задержание на том же участке вызывает окончание гонки. Полиция может остановить игрока при условии, что машина полиции полностью находится впереди машины игрока, при этом машина игрока медленно теряет скорость вплоть до нуля. Если машина игрока попала в аварию и/или перевернулась, то находившиеся рядом машины и полиция «исчезают» с места аварии и задержания машины, пока она разгоняется, не происходит. В версии для 3DO на прохождение дорог есть 4 машины, причём даётся бонусная, если пройти первую половину участка быстрее контрольного времени (рассчитано так, что возможно только без аварий).
* В игре существует только одна трасса, гонка на которой происходит ночью — это Lost Vegas (бонусная трасса). Гонки на остальных трассах проходят в дневные часы. В NFS утренние и вечерние трассы можно создать копированием дневных трасс, переименовывая их. В TNFS SE возможность смены времени суток (утро, день, вечер) включена в меню трассы.
* Из-за того, что на треке Lost Vegas есть большая гора, съезжая с неё, можно разогнаться до скорости, значительно превышающей максимальную скорость машины.
* В версии для 3DO можно ускорить на 20-30 % машину вводом кода, требующего трёх джойстиков. Режим действует до перезагрузки. Рекорды не фиксируются.
* Если в Control Central навести курсор мыши на надпись The Need for Speed вверху экрана, а далее выбрать пункт Credits, то, щелкая левой кнопкой мыши, на четвёртом экране создателей игры можно увидеть коллективную фотографию персонала Electronic Arts Canada. В нижнем правом углу будут написаны поздравления и специальные коды для игры (при условии победы в турнире). В The Need for Speed Special Edition групповой экран отсутствует.
В игре есть 4 режима гонок(Time Trial,Head to head,Single Race,Tournament) каждая из которых имеет свои особенности. Условия гонки зависят также от того, какая трасса выбрана — круговая или дорога. В версии для 3DO присутствовали только первые два без оговорок в таблице рекордов
Carmageddon — компьютерная игра, где главное развлечение — носиться на ощетинившихся шипами адских автомобилях, сбивая пешеходов и различную живность. Создатели игры вдохновлялись культовым классическим фильмом 1975 года Death Race 2000
Цель игры — победить в гонках, при этом победы можно добиться тремя способами: приехать к финишу первым, передавить всех пешеходов или уничтожить всех противников. Так как первое слишком скучно, а второе затруднительно (обычно на карте присутствует около 500 пешеходов), то уничтожение соперников на колёсах — единственное, что остаётся скучающему игроку. Со временем игрок сможет улучшить свою машину (увеличить броню, мощность двигателя или усилить «атакующие» поверхности). Также спустя некоторое время игроку становятся доступными автомобили противников.
Саундтрек к игре был был взят из альбома Demanufacture группы Fear Factory
Из-за неформального и необычного геймплея (игрок мог сбивать пешеходов и животных) игра в ряде стран выпускалась в цензурированной версии — люди и животные были заменены на зомби (Великобритания) или роботов (Германия). Позже в Великобритании игра была переиздана без цензуры. Для «сокращённых» версий фанатами были разработаны так называемые «кровавые» патчи, возвращающие всё на прежние места. Игра была полностью запрещена к продаже в Бразилии. В Австралии игра вышла версия без цензуры с рейтингом MA15+.
Carmageddon Splat Pack — дополнение к игре Carmageddon. В него были включены новые треки и автомобили. Также в расширение была включена поддержка доминирующих в то время графических акселераторов 3dfx серии Voodoo
Live for Speed — компьютерный симулятор автомобильных гонок в разных классах машин.
Несмотря на сходство названия с Need for Speed, игра не имеет с последней ничего общего, как и с компанией Electronic Arts. ЛФС разрабатывается командой из трёх человек: Ска́уэном Ро́бертсом (Scawen Roberts), Э́риком Бэ́йли (Eric Bailey, оба — Великобритания) и Виктором Ван Влаардингеном (Victor van Vlaardingen, Нидерланды). Их же собственная одноимённая фирма является издателем игры.
Главная особенность ЛФС — высокая реалистичность физической модели, которая достигается за счёт детального моделирования машин по правилам ньютоновской механики. Детально смоделированы подвески, их работу можно рассмотреть прямо в игре, рычаги подвески гнутся и ломаются от ударов, машины получают повреждения, которые тоже моделируются непосредственно при ударах. Температура шин меняется динамически и рассчитывается для множества отдельных участков их поверхности.
До оплаты лицензии игра работает в режиме бесплатной демо-версии. В демо-версии доступны 3 дорожных автомобиля: переднеприводный, заднеприводный и одноместная «формула BMW»; а также один автодром (асфальтовая и ралликроссовая трассы в одном направлении)
Есть система текстовых команд и скриптов; редактор схем, в котором можно расставлять конусы, стопки покрышек, заборы и трамплины на трассах; редактор синтетического звука; поддержка быстрых кругов с набором правил.
Сетевая игра в ЛФС по функциональности близка к 3D-шутерам (например, Quake 3) и в момент выхода была одной из самых удобных среди автосимуляторов. Гонщики штрафуются и дисквалифицируются за превышение скорости на пит-лейне, возможны обязательные пит-стопы, автоматически удаляются игроки, едущие против движения.
Задание динамических характеристик позволяет добиться высокого правдоподобия в нормальных режимах работы машины. Сильные стороны моделирования — 1) возможность воссоздать в симуляторе машину по её размерам и минимальному количеству характеристик 2) реалистичное поведение в ненормальных ситуациях: заносы, закритические углы атаки и штопоры.
В ЛФС моделируется механика подвески, деформация и температура покрышек, деформация рычагов подвески, распределение массы машины и инерция по всем осям. Впрочем, определённые характеристики тоже задаются через числовые параметры: трение шин, аэродинамическое сопротивление.
Need for Speed: Underground — аркадный гоночный симулятор, выпущенный Electronic Arts в 2003. Игра была создана на волне подъема популярности уличных гонок, благодаря фильму Форсаж. Underground возродил серию Need for Speed, добавив режим карьеры и возможность тюнинга автомобиля. Все гонки проходят в пределах ночного города. Вместо экзотичных дорогих автомобилей, в Underground игрок должен ездить на обычных серийных авто. Underground стал очень успешным проектом и породил на свет сиквел.
Игра разошлась тиражом более 1 миллиона копий на каждой консоли.
Критики также обласкали игру, несмотря на жалобы на слишком большое количество повторяемых трасс, глупый ИИ и отсутствие online режима в версиях для GameCube и Xbox
Город в котором соревнуется игрок, согласно указателям развешанным по улицам, называется «Олимпик Сити». Он напоминает Нью-Йорк и Лос Анджелес. Некоторые интересные места в городе также использовались в Бэйвью, городе из Need for Speed: Underground 2. Сходства с реальностью
Полный привод: УАЗ 4x4 — компьютерная игра в жанре автосимулятор.
УАЗ — это не просто марка автомобилей повышенной проходимости. УАЗ — это настоящая легенда отечественного автопрома, это уникальные машины, которые эксплуатируются там, где о дорогах даже и не слышали. Именно этой марке, УАЗ, и посвящена игра «Полный привод: УАЗ 4x4» — первый российский спортивный симулятор вождения внедорожника по труднопроходимой местности. Вы сможете устроить своему замечательному полноприводному автомобилю самую суровую проверку на прочность среди самого что ни на есть дремучего бездорожья, которым издавна знаменита наша с вами необъятная Родина.
Особенности игры
* Модельный ряд внедорожников одного из гигантов отечественного автопрома — Ульяновского Автомобильного Завода. Внешний вид и технические характеристики игровых машин отвечают соответствующим параметрам реально существующих автомобилей;
* Реалистичная модель поведения и повреждений внедорожного автомобиля, зависящие от состояния трассы и препятствий, расположенных на ней;
* Реализация внедорожных видов соревнований, характерных для полноприводных автомобилей: триал, трофи-рейд, ориентирование, внедорожный спринт;
* Отличительная черта вождения внедорожников: пониженная передача для преодоления сложнейших участков и блокировка межколёсного дифференциала;
* Влияние погодных условий и времени суток на прохождение трасс
В конце 2006 года было разработано дополнение к игре «Полный привод: УАЗ 4Х4», которое получило название «Уральский призыв».
Особенности дополнения
* Новый труднопроходимый регион «Уральские горы»;
* Новые автомобили: УАЗ 3303 «Головастик», УАЗ 31514 «Командирский» и УАЗ 469 «Козёл»;
* Виртуальная кабина, регулятор давления шин, моделирование педали сцепления;
* Лебёдка — абсолютное оружие в борьбе с бездорожьем
В 2007 году вышла игра Полный привод 2: Hummer, которая стала достойным продолжением серии
Добавлено1 в [mergetime]1252140713[/mergetime]
всё)
Источник: http://
