自动驾驶仪斯拉50％降低了发生事故的概率

该系统自动驾驶的汽车特斯拉的存在从事故由一个驱动器，在拉S型，当它裁剪的卡车从旁边巷。 计算机系统管理减缓和躲避。 这并不是唯一的情况。 在YouTube上有几个视频从汽车注册的幸福特斯拉的主人谁是幸运地避免发生事故。



自己伊隆*马斯说的自动驾驶功能减少发生意外的可能性50%。

一个评论伊隆*马斯在挪威的一个会议期间的对话与交通部长的挪威。



伊隆麝香说，这是得出结论之后，分析的第一次数据收集与汽车计算机斯拉S型，配备有自动驾驶功能。 "发生事故的概率降低50％，如果启用，自动驾驶仪，他说。 甚至我们的第一个版本。 因此，我们可以看到，平均而言，有多少公里是汽车从第一次事故，这是由一个部署了安全气囊。 即使有这样的第一个版本有几乎两倍多英里。"

对话的伊隆麝香应该补充的是，在实际上自动驾驶仪，包括最安全的路线，例如，在一个没有高速公路的十字路口。 所谓的统计数据都是一个小小的枇杷。 虽然自动驾驶仪不会增加安全的道路上，这是难以争辩。

目前的系统的自动驾驶的伊隆麝香称"半自动"。 在未来，将第二个版本的自动驾驶仪是一个完全自治的、安全得多，但它将需要法律的批准监管机构。 要做到这一点，当局需要提供统计数据在数十亿公里，这是打车有自动驾驶仪的参与。

因为释放的自动驾驶仪月2015斯拉击中的汽车在这种模式下，75万公里，但这个数字还在不断增长呈指数作为新的销售汽车(特斯拉销售数以万计的汽车每个季度)以及升级老旧。

伊隆麝香预计完全自主的自动驾驶仪将公布在两年之内。 出版

 

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资料来源：geektimes.ru/post/274901/