Паливні клітини для домашнього використання

Паливні клітини перетворюють хімічну енергію безпосередньо в електрику, обходячи попередні перетворення.

Незважаючи на очевидні переваги продуктивності, елементи не викликають фурор на ринку відразу після винаходу через їх складність. Але зелена технологія розвивається.

Дослідники з Інституту Фунгоферу та Ваільанту розробили простий пристрій для побутового використання.

«Ми завжди будемо говорити про паливну систему», – розповідає доктор Маттіас Янь, керівник модулів та систем в Інституті керамічних технологій та систем Франхофер (IKTS) в Дрездені.

Одна клітинка виробляє невелику напругу, недостатньо для живлення об'єктів. Таким чином, за аналогією з батареями в одній системі поєднуються кілька паливних елементів. Кожен паливний елемент є розмір CD. «Ми називаємо групи [з елементів] стеки», – пояснює доктор Ян.

Паливні клітини перетворюють природний газ безпосередньо в електрику. Вони набагато ефективніше, ніж двигуни внутрішнього згоряння, які використовують декілька кроків перетворення.

По-перше, енергія виділяється в результаті спалювання палива перетворюється двигуном в механічну енергію, через яку вал електрогенератора обертається. В результаті ланцюга трансформації втрачається більшість енергії.

Компанія Fraunhofer Institute розробила компактну, безпечну та надійну систему паливних елементів, яка виробляє електроенергію та тепла для приватних домогосподарств з природного газу. В даний час пристрій проходить практичну тестову операцію в приватних господарствах.

Його розмір домашньої паливної електростанції, адаптованої для монтажу стін, не відрізняється від звичайних нагрівальних котлів, проте, виробляє не тільки тепло, але і електричну енергію. Вихід потужності становить 1 кВт, що достатньо для задоволення потреб середньої родини 4 осіб.



У рамках європейського демонстраційного проекту ene.field було встановлено близько 150 таких енергоблоків. Крім того, на початку 2014 р. Валліант почав своє невелике виробництво.

Паливні елементи мініатюрної домашньої електростанції технологічно відрізняються від використовуваних в першу чергу машинами.

О.Головна експлуатаційна відмінність за ступенем опаленняй Якщо операційна температура автомобільних паливних елементів на мембрані протону досягає 80 градусів, то технологія твердого палива, що використовується дослідниками з Інституту Фраунгофера, передбачає нагрівання до 850 градусів. Однак тверді елементи дешевше і простіше. В якості електроліту використовують кераміка, яка не містить дорогоцінних і рідкісних металів.

Джерело електричної енергії на виході паливних елементів є воднем. При підключенні рослини до мережі природного газу перед годуванням в німу камеру холодного згоряння, де електроенергія і тепло виробляється при реакції киснем, природний газ проходить стадію реформування, збагачений воднем.

Джерело: facepla.net