10 Футуристичні концепції, які можуть змінити наше життя

Яким буде наш світ в майбутньому? Де ми живемо, їсти, сну, працювати? Якщо ви попросите творців цих футуристичних концепцій, ви здивуєте їх відповіді. Згідно з УН, 54% населення світу проживає в містах, а до 2050 року цей показник зросте до 66%. Кількість міст зросте ще на 2,5 млрд осіб і додасть до наявного сім мільярда. Це буде майже десять. Де всі ці люди живуть?

Ось десять концептів, які можуть зробити світ кращим місцем. Якщо таке завдання, то чому не думаю? Хоча багато з цих ідей займе багато років, якщо не десятки років, вони забезпечують захоплюючий блиск в нашому колективному майбутньому.

Приховати будинок



Чи можете ви уявити будинок, який живе виключно на океанських хвилях? Дизайнер і архітектор Марго Красозевіч випробували «гідроелектричний тидаловий будинок», футуристична концепція, яка зачаровує потужність відних хвиль для створення електроенергії. Будівля покрита двома оболонками, зовнішніми та внутрішніми. Зовнішній вигляд складається з бетону і містить сонячні панелі, які забезпечують електрику в зону проживання. Оболонка позбавляється з гідравлічними турбінами, які генерують електрику від тильних хвиль. Внутрішня оболонка, виконана з легких алюмінієвих, піднімається і осідає з зміною припливу. Зовнішня оболонка діє як свого роду анкера. Зовнішня оболонка більш гнучка, реагує на рух гідравлічних турбінних поршень. Тидалові хвилі як джерело енергії ще не вивчені в контексті самостійних будинків. Тим не менш, архітектор вважає, що вони можуть бути більш "ефективними" за рахунок роботи в симбіозі з вітром та сонячною потужністю.

Самодостатній плаваючий місто



Що робити, якщо страждання або війна знезабрала всю країну? Сербс Олександр Жокимович і Олена Ніколь вважає, що наша сальваація знаходиться в самому центрі міста, що пливе на воді. Концепція Ноя Арк, яка перемогла на конкурсі Skyscraper 2012 року, може зберегти всі види життя, від людей і тварин до рослин і дерев. Гнучкі кабелі підключать острів до океану, забезпечуючи стійкість, і зовнішні стіни, висотою 30 метрів, захистить острів від вітрів і тунамісу. На дні острова гігантські турбіни перетворять океанські струми в енергію. В якості житлової зони Арк зможе розмістити будинки, офіси, зони відпочинку, парки, ліси та пляжі.

Літак на рейки



Як подорожувати, якщо ми можемо об'єднати залізничні вокзали з льотним обладнанням? Компанія «Глобальна горизонтальна система» переходить на нашу транспортну систему, демонструючи можливість безшовного переходу від землі до повітря. На автовокзалі SkyStation ви можете стояти на смугі SkyLink. Після того, як пасажири, які прикріплюються до SkyShip. Звісно, ці платформи не тільки мають пасажирів з багажем, але і паливом для літака. У літаку ніколи не буде земля. І якщо не доведеться сидіти, її крила можна оптимізувати безпосередньо для польоту, значно підвищуючи його ефективність.

Ергономіка вертикальних веж



Бельгійка Vincent Callebau Архітектура вважає, що міський краєвид Шеньчжень може трансформуватися, замінюючи хмарочоси з "небофармами", вертикальними напівфабрикатами. Азійські Кернси, «Азійські Кернси», натхненні натуральними слонами, чоловічою палицею каменів, що використовуються як тостер. Кожен камінь складається з різних зон: будинків, офісів, концертних залів і магазинів, садів і городів. Цей проект може допомогти не тільки вирощувати міські популяції, але й задовольняти зростаюче споживання енергії, виробляючи більше енергії, ніж він споживає. Це може бути досягнуто завдяки турбінам, сонячним панелями та наявністю рослинності. В цілому це може бути нова модель розумних міст.

Сонячний будинок



В той час як сонячні будинки нічого нового, що робить їх стабільними і модульними непросто. Проектовано студентами понад 40 університетів в групі «Швеція», «Гало» – це концепція стабільного житлового будинку, повністю оснащеного сонцем. 95% будівельних матеріалів складаються з відновлюваної деревини. Halo включає в себе понад 30 ізольованих модулів, які неприпустимо прикріплюються до одного. Весь дах складається з сонячних панелей, які забезпечують будинок енергією.

Автономне підводне місто



Океан Спірал, запропонований компанією Shimizu Corporation, є проектом 25 мільярдів доларів, який пропонує будівництво незалежного підводного міста. Мета проекту полягає в тому, щоб виділити величезний потенціал глибокого океану, зв'язуючи вертикально повітря, поверхню води, глибокий океан і океанський підлогу. Припустимо 5,000 людей, концепція складається з масивного, 500-метрового діаметра Блакитного саду скляного куполу, гігантської спіралі, яка загартує енергію землі і глибоку підводну зону Землі, де вуглекислий газ буде зберігатися і морських ресурсів. Будівля повинна бути розроблена з урахуванням захисту від природних катастроф і температурних змін.

Швидка допомога



«Що в галузі охорони здоров'я вимагає радикального редизайну?» дизайн-студії відповіли дизайн-студії на основі безпілотних амбулацій. У надзвичайних ситуаціях, коли кількість йде на секунди і міста забиті джемами трафіку, чотириколісний амбулатор може ніколи не доходити до пацієнта. Argodesign - це одноособисний швидкісний безпілотник, який може висаджувати в будь-який час. Він може перевозити один медик пацієнта, який стабілізує його, кладе його на дрон і відправляє йому до лікарні для лікування. У найближчі кілька років з'являються такі літаючі амбулатори. Цей продукт відповідає всім вимогам інновацій: швидше, дешевше, краще.

3D друковані зубні протези



За роки 3D-друк вже давно прийшов. Промисловий дизайнер Вільям Корне підтверджує цю точку з Exo-Prosthetic, сучасним протезом, який можна друкувати на принтері 3D. Незважаючи на те, що такі продукти вже завагітніли в наш світ, концепція заслуговує уваги і відображає дух часів. Придбання регулярного протеза іноді може бути досить складним і дорогим. Рут використовує найсучасніші технології, щоб принести протези до життя. Він використовує поєднання 3D сканера, 3D принтера і витонченого програмного забезпечення 3D для створення точного, настроюваного і доступного протеза. Фінальна модель друкується з титану. Не тільки дешевше і простіше, але і естетично радує.

Як говорить Рут, "Одна з найбільш поширених скарг, які ви почуєте з ампутей, є прицілом їх нової протезування." Традиційні протези – це робототехніка та механічна природа. За допомогою 3D-друку я даю більше свободи у вигляді. Найголовніший естетичний аспект полягає в об'єднанні з фізичною формою перевізника. Це дозволяє створювати більш натуральні та приємні протези, які чудово підходять для одягу та допомагають носій фізично відчувати форму втраченої кінцівки. й

Високошвидкісна система транспортування капсул

Перемикання в швидкісну капсулу, яка буде літати через серію труб для тисяч кілометрів звучить як труба мрії, але цей проект не так далеко від реалізації. Hyperloop - це ідея засновника Tesla Motors Elon Musk кілька років тому. Сьогодні люди, які надходять на підпілля і вже готуються до побудови експериментальної труби. Високошвидкісна транспортна система включає в себе капсули тиску, які літають на повітряну трубу через безперервну сталеву трубу. Така система може долати 500-кілометрову протяжку в 35 хвилин на швидкості до 1000 кілометрів на годину. Так як повільний літак. Капсули можуть вмістити шість-ти осіб, які відправлятимуться кожні 30 секунд і оплатити всього $20 за квиток. Вартість проекту становить 6,2 млрд дол. Це дуже багато, але можна порівняти за ціною до швидкісних рейок і трас.

Літак без вікон з панорамним видом



Уявіть літати на площині без будь-яких вікон. Безперервний Fuselage – це поняття від британського інноваційного центру бізнес-процесів (CPI), який хоче замінити вікна на комерційні літаки з високою роздільною здатністю. Ці панелі покажуть вам вигляд навколо літака, завдяки камерам, розміщеним на зовнішній стороні літака, або виступають в якості освітлювальних панелей, які змінюють колір в залежності від часу доби. Усунення матеріалу, що використовується для зміцнення вікон, використання палива зменшиться, і з ним вуглекислі гази в атмосферу. Якнайшвидше буде такий проект в реальності?

«Ми очікуємо гнучких OLED-дисплеїв цього розміру, щоб бути доступні в наступні десять років», - сказав CPI. Тим не менш, дизайн в комерційних авіаціях змінюється кожні 15-20 років, тому ймовірно, що концепція буде реалізована 2035 року.

П.С. І пам'ятайте, що лише змінивши вашу свідомість – разом ми змінюємо світ!

Джерело: hi-news.ru