589
Домашній амфібій
Сучасна технологія дозволяє неможливим. Багато дивовижних автомобілів існують не тільки в кресленнях - в існуючих прототипах. Так, засновник швейцарської компанії «Rinsped» Frank Rinderknecht, рік після того, як рік вражає громадськість на Женевському моторному шоу ефектних концепцій, вирішив займатися амфібійами.
Не інженер, але талановитий менеджер. Навчивши мільйон євро і надихнула ідею «продигій» Петра Кеги і Крістіана Боллінгера, він зумів запустити Сплеск, амфібний гідрофольг.
Двигун "Веб'є" в 140 кінних сил прискорює "Сплеск" на шосе до 200 кілометрів на годину.
І в воді з машиною є дивовижний метаморфоз.
Одержуючи натискання кнопки, пропелер знижує позаду ...
Кріплення на свербіж обертається і стає підводним. І пара крильця прямолінії з боків...
Швидкість збільшується в першу чергу до 50 кілометрів на годину... потім 60...70
Колеса вже в повітрі, автомобіль дрочить над поверхнею води, відлякують гідроцикли.
Вони не можуть зловити сплесками, оскільки його швидкість досягає 80 кілометрів на годину! Однак перед серійним виробництвом все ще далеко...
Джерело:
Не інженер, але талановитий менеджер. Навчивши мільйон євро і надихнула ідею «продигій» Петра Кеги і Крістіана Боллінгера, він зумів запустити Сплеск, амфібний гідрофольг.
Двигун "Веб'є" в 140 кінних сил прискорює "Сплеск" на шосе до 200 кілометрів на годину.
І в воді з машиною є дивовижний метаморфоз.
Одержуючи натискання кнопки, пропелер знижує позаду ...
Кріплення на свербіж обертається і стає підводним. І пара крильця прямолінії з боків...
Швидкість збільшується в першу чергу до 50 кілометрів на годину... потім 60...70
Колеса вже в повітрі, автомобіль дрочить над поверхнею води, відлякують гідроцикли.
Вони не можуть зловити сплесками, оскільки його швидкість досягає 80 кілометрів на годину! Однак перед серійним виробництвом все ще далеко...
Джерело: