591
Скажіть слово про Proud Varyag. .
Сьогодні (січень 27, старий стиль) дата бою в порту Чемпу.
На самому початку Руссо-японської війни 1904-05 р. Варяг і корейська гармата були в нейтральному корейському порту Чемпо у розпорядженні Посольства Росії в Сеулі; в Чемпу також були кораблі інших країн (Англія, Франція, Сполучені Штати і т.д.).
26 січня (лютий 8), 1904, Японський загін Рейр-адмірала С. Уріу (1 броньований круїзер "Асама" і 5 броньованих (світло) круїзерів "Наніта", "Наітака", "Такачіхо", "Кіда", "Акаші"; 8 знищувачів; 1 месенджер корабель "Чичая") блокував Чемпо, з метою покриття посадки (3 тис. осіб) і запобігання втручання "Варига". У той же день корейська перейшла до Порт-Арт, але на виїзді з порту був атакований, а потім повернувся до рейду.
Фото гармати "Кореан"
27 січня (лютий 9), капітан Всеволод Федорович Руднєв отримав ультиматум з Урію: залишити порт до 12 годин, інакше російські кораблі будуть атаковані в рейдері. Руднев вирішив розірвати з битвою в Порт-Арт, а в разі ненадання удару суден. На нооні «Варіаг» і «Кореан» зліва Чемпо. Не чекав такого переходу з російського корабля. Вони були здивовані і одночасно захоплювали цю дію. Французькі та англійські кораблі зустрілися з гордістю походу «Варига» оркестру. Знаходилися капітани суден. При виїзді порту на відстані 10 миль, кораблі зустрілися з японським загіном, займаючи позицію за межами острова Йодолмі. Уріу сигналізував російський корабель, але без отримання відповіді відкрив вогонь. Невинна боротьба тривала 1 годину. У цей час Вараг вистріляв 1105 оболонок на ворога, корейці - 52 оболонок (колесби корабля були ослабшими і корейці входили до бою наприкінці бою). Згідно з доповіддю командира, один знищувач був забитий вогнем Варягу і 3 японських круїзерів були пошкоджені (Асама, Чида і Такачіго); ворог нібито втратив близько 30 осіб, вбитих і близько 200 осіб поранених; офіційні японські джерела (Особливості про війну на морі в 37-38 Межиджі) стверджують, що не було хітів японських суден, вони не мали втрат і збитків.
(Це було спочатку відхилено іноземними командувачами)
"Вариаг" отримав 5 підводних отворів і втратив практично всі гармати; втрату екіпажу - 1 офіцера і 30 моряків загинув, 6 офіцерів і 85 моряків поранених і контурних, близько 100 людей були злегка травмовані. Не втратили на корейці. Не вдалося продовжити битву, російські кораблі повернулися до Чемпу, де Варига спочатку призначено для ремонту, але після оцінки тяжкості пошкоджень вона була сонцем і корейською вибухнула; російський парер Сонгарі також був засмаглий. На закордонних кораблях брали екіпажі, а не екстрадиктовані, незважаючи на вимоги японської команди, а потім повернулися до Росії через нейтральні порти.
Поразка «Варига» захопила навіть ворога, так як росіяни діяли відповідно до канонів шамурської честі, подія була використана японською як приклад для імітації в пропагандистській кампанії. Після війни японська влада заснувала Музей героїв Варяга в Сеулі[1] і присуджувала Руднєв орденом Здійснення Сонця [2].
Тепер ця битва нагадує слова пісні Ми не здаємо нашу гордість "Варига", яка стала неофіційною атемією ВМС РФ.
Фото- Варяг після бою
боротьба.
На 11:20 a.m., Varyag і корейська відібрали до вітрила. 11:45 a.m. від крейсера Асама, на відстані 7000 м, було чутно перший постріл 8-дюймового гармати, після чого весьрон відкрив рідкісний вогонь. Утворно, російський вогонь значно сильніше. Під час бою японські вогнеті 28-8" і 248-6"/4.7" оболонок. З них все 22 - 8" і 27 - 6" 3 - 9 фунтів. Виготовлений "Кореан", 425 - 6", 75 мм - 470, 47 мм - 210 (загальна 1105) - "Варига" Один з перших оболонок, що потрапив до Варягу, знищив верхній міст, завдала шкоди в салоні, посередник графа Нірода загинув на місці і збивав кілька членів екіпажу. Потім оболонки почали вражати більше і частіше, знищуючи надструктури, життєві боти і сльози висівної бригади з дії. Послідовні оболонки вдарили 6-дюймовий гармату, загинув слуги гармати і пораненого льодяника Губоніна, які відмовилися піти на бандаж і замовили до тих пір, поки він не впав. Сьомі гармати розстріляли. У той же час на палубі з'явилася пожежа, яка була виведена екіпажом протягом декількох хвилин. Один з оболонок, що кинувся в боянь, командир був загиблим, а плавники за ним загинули. Боротьба тривала близько півгодини. У 12:15 p.m. замовлення було передано до порту. Ця фаза бою тривала ще півгодини.
Згідно з реєстратором годинника "Варига": «У продовження бою одна з пострілів 6» гармат No XII була знищена крадіжним містом круїзера «Ассама» і вогнем була зроблена на ній, а «Асма» тимчасово припинила вогонь. Стерна вежа була помітно пошкоджена, оскільки вона вже не працює до кінця бою. За даними японської інформації, на японських кораблях немає ніяких втрат або збитків. Не вдалося продовжити битву, російські кораблі повернулися до Чемпу, де Варяг був сонцем і корейський був підірвав; російський пароплав Сонгарі також був засмаглий. Зібрані екіпажі, а потім повернулися до Росії через нейтральні порти. Варіаг отримав 1 великий підводний отвір і кілька невеликих, 10 6" гармати, 7 75 мм, всі 47 мм були виведені з дії, третя куртака, бойова кабіна була пошкоджена, рятувальники і вентилятори були зруйновані, бойова палуба була розбита в багатьох місцях, форт-мари були пошкоджені; втрати екіпажу - 1 офіцер і 30 моряків були вбиті, 6 офіцерів і 85 моряків були поранені і контуровані, близько 100 людей були злегка травмовані. Не було збитків на корейській мові, над водяною лінією було невелике отвір.
На фото: Головнокомандувач «Варига» першого рангу Руднєв.
Командор "Кореан" Бєляєв.
По суті, «Кореан» двічі закрило круїзер «Варига».
Перший раз перейшов вперед, щоб сконцентрувати вогонь японських суден на ньому, коли японська загінна знімалася на Варазі.
Другий раз. Прихильник до перехрестя японських знищувачів, ризикуючих торпедів з двох суден одночасно.
«Кореан», будучи набагато слабкіше, ніж навіть знищувач показав себе з найбільш героїчної сторони.
Корейська бомбардування.
Які обличчя ...
1:30.
Склад офіцерів круїзера «Варига» на бойовому графіку
Головний тренер, капітан 1-й ранг Всеволод Руднєв.
Старший офіцер, капітан 2-го рейтингу Veniamin Степанов.
Головний державний офіцер, лейтенант Роберт Бурлінг.
Старший артилерійський офіцер, лейтенант Сергій Зарубаєв.
Старший навігаційний директор Євген Беренс
командир акумулятора, призначає Олександр Шильлінг.
Плюто командири, посередники: Олександр Лобода, Василь Балк, Петро Губонін, Дмитро Євлер.
Інспектор, призначив Микола Черніловський-Сокол.
Старший корабельний механік, помічник старшого інженера Миколи Лекова.
Заслужений механік, асистент старшого інженера Якова Солдатова.
Молодший механік: Микола Зрін, Сергій Співідонов.
Лікарі, старші - колегіат-консультант Михайла Харростина, молодший - унітарний радник Михайло Банщиков.
Утримувачі державного майна: хіпер, унітарний радник Барсуков; склад машини, унітарний радник Маркелов; пусконалагоджувач, унітарний консультант Денисов; контейнер для шахтарства, провідник Хижняков.
Приест Михайло Руднєв.
Список загиблих у бою 27 січня 1904 р.
Пороги
1) Граф Олексій Нірод на міст при визначенні дистанцій. Там також загинув: артилерійський діяч Василь Малцев, книжка 1-ї статті Василь Оскін, сигналіст Габріель Миронов.
2) Квартал-майстер Іван Костін ~ при проходженні замовлень біля батхауса.
(3) Комендор Дмитро Шарапов, вітрильник статті 2, Михайло Кабанов, вітрильник статті 2, Фьодор Едревіч — Барановський пістолет No35.
(4) Персонал ріг Миколаї Нагль, барабанщик Донад Кореєв - біля командира.
(5) Комендор Григорій Поснов, 6-дюймовий пістолет No 3.
(6) Асистент командир Matvey Deryabin - 6-дюймовий пістолет No 2.
(7) Сайлор Михайло Журавль - 75 мм гармата No18.
(8) Водій 1-ї статті Іван Гребенщіков - на ріг насоса.
Завантажувач
(9) Командувач Daniil Kuchubey, 47 мм гармата No 26.
(10) Комендор Степан Капралов, No 27.
11) Сайлор 2-ї статті Карл Spruge - 75-міліметр No 26.
12) Сайлор 2-ї статті Іван Родіонов – No18.
Для мар.
(13) Марс Архип Шевель — 47 мм No 29.
Шкани
(14) Комендор Мартемян Островський, Комендор Андрій Трофімов, 6-дюймовий No 9.
15) Комендор Пьотр Мухачев - 47 мм No 28.
16) Марс Федор Хохлов - 6-дюймовий No 8.
17) Комендор Роман Балабан - 6-дюймовий No 10.
18) Сайлор 1-й статті Кліменти Кузнецов - на ліфті.
19) Селер 1-ї статті Ілля Ковальов, моряк 1-ї статті Кирила Іванова – 6-дюймовий No 9.
Грот Марс
20) Сайлор 1-й статті Ефім Горбунов, дальністьфіндер.
21) Селер 1-ї статті Михайло Араменко - 47-мілліметр, No 31.
22) Ріелтор 2-ї статті Кирило Зрелов - 47-millimeter No 31.
31) Сайлор 2-ї статті Дмитро Артасов – «No 32».
ЗДОРОВ'Я
Після битви на Гонконгу направили півshipman Peter Gubonin, чвертьmaster Innokenty Ryzhkov, командир Sidor Mudrin.
24 осіб залишилися в Чемпу, 2 з них загинули рани.
Всі вижили тяжко поранених, які повернулися до Росії без захоплення.
Джерело:
На самому початку Руссо-японської війни 1904-05 р. Варяг і корейська гармата були в нейтральному корейському порту Чемпо у розпорядженні Посольства Росії в Сеулі; в Чемпу також були кораблі інших країн (Англія, Франція, Сполучені Штати і т.д.).
26 січня (лютий 8), 1904, Японський загін Рейр-адмірала С. Уріу (1 броньований круїзер "Асама" і 5 броньованих (світло) круїзерів "Наніта", "Наітака", "Такачіхо", "Кіда", "Акаші"; 8 знищувачів; 1 месенджер корабель "Чичая") блокував Чемпо, з метою покриття посадки (3 тис. осіб) і запобігання втручання "Варига". У той же день корейська перейшла до Порт-Арт, але на виїзді з порту був атакований, а потім повернувся до рейду.
Фото гармати "Кореан"
27 січня (лютий 9), капітан Всеволод Федорович Руднєв отримав ультиматум з Урію: залишити порт до 12 годин, інакше російські кораблі будуть атаковані в рейдері. Руднев вирішив розірвати з битвою в Порт-Арт, а в разі ненадання удару суден. На нооні «Варіаг» і «Кореан» зліва Чемпо. Не чекав такого переходу з російського корабля. Вони були здивовані і одночасно захоплювали цю дію. Французькі та англійські кораблі зустрілися з гордістю походу «Варига» оркестру. Знаходилися капітани суден. При виїзді порту на відстані 10 миль, кораблі зустрілися з японським загіном, займаючи позицію за межами острова Йодолмі. Уріу сигналізував російський корабель, але без отримання відповіді відкрив вогонь. Невинна боротьба тривала 1 годину. У цей час Вараг вистріляв 1105 оболонок на ворога, корейці - 52 оболонок (колесби корабля були ослабшими і корейці входили до бою наприкінці бою). Згідно з доповіддю командира, один знищувач був забитий вогнем Варягу і 3 японських круїзерів були пошкоджені (Асама, Чида і Такачіго); ворог нібито втратив близько 30 осіб, вбитих і близько 200 осіб поранених; офіційні японські джерела (Особливості про війну на морі в 37-38 Межиджі) стверджують, що не було хітів японських суден, вони не мали втрат і збитків.
(Це було спочатку відхилено іноземними командувачами)
"Вариаг" отримав 5 підводних отворів і втратив практично всі гармати; втрату екіпажу - 1 офіцера і 30 моряків загинув, 6 офіцерів і 85 моряків поранених і контурних, близько 100 людей були злегка травмовані. Не втратили на корейці. Не вдалося продовжити битву, російські кораблі повернулися до Чемпу, де Варига спочатку призначено для ремонту, але після оцінки тяжкості пошкоджень вона була сонцем і корейською вибухнула; російський парер Сонгарі також був засмаглий. На закордонних кораблях брали екіпажі, а не екстрадиктовані, незважаючи на вимоги японської команди, а потім повернулися до Росії через нейтральні порти.
Поразка «Варига» захопила навіть ворога, так як росіяни діяли відповідно до канонів шамурської честі, подія була використана японською як приклад для імітації в пропагандистській кампанії. Після війни японська влада заснувала Музей героїв Варяга в Сеулі[1] і присуджувала Руднєв орденом Здійснення Сонця [2].
Тепер ця битва нагадує слова пісні Ми не здаємо нашу гордість "Варига", яка стала неофіційною атемією ВМС РФ.
Фото- Варяг після бою
боротьба.
На 11:20 a.m., Varyag і корейська відібрали до вітрила. 11:45 a.m. від крейсера Асама, на відстані 7000 м, було чутно перший постріл 8-дюймового гармати, після чого весьрон відкрив рідкісний вогонь. Утворно, російський вогонь значно сильніше. Під час бою японські вогнеті 28-8" і 248-6"/4.7" оболонок. З них все 22 - 8" і 27 - 6" 3 - 9 фунтів. Виготовлений "Кореан", 425 - 6", 75 мм - 470, 47 мм - 210 (загальна 1105) - "Варига" Один з перших оболонок, що потрапив до Варягу, знищив верхній міст, завдала шкоди в салоні, посередник графа Нірода загинув на місці і збивав кілька членів екіпажу. Потім оболонки почали вражати більше і частіше, знищуючи надструктури, життєві боти і сльози висівної бригади з дії. Послідовні оболонки вдарили 6-дюймовий гармату, загинув слуги гармати і пораненого льодяника Губоніна, які відмовилися піти на бандаж і замовили до тих пір, поки він не впав. Сьомі гармати розстріляли. У той же час на палубі з'явилася пожежа, яка була виведена екіпажом протягом декількох хвилин. Один з оболонок, що кинувся в боянь, командир був загиблим, а плавники за ним загинули. Боротьба тривала близько півгодини. У 12:15 p.m. замовлення було передано до порту. Ця фаза бою тривала ще півгодини.
Згідно з реєстратором годинника "Варига": «У продовження бою одна з пострілів 6» гармат No XII була знищена крадіжним містом круїзера «Ассама» і вогнем була зроблена на ній, а «Асма» тимчасово припинила вогонь. Стерна вежа була помітно пошкоджена, оскільки вона вже не працює до кінця бою. За даними японської інформації, на японських кораблях немає ніяких втрат або збитків. Не вдалося продовжити битву, російські кораблі повернулися до Чемпу, де Варяг був сонцем і корейський був підірвав; російський пароплав Сонгарі також був засмаглий. Зібрані екіпажі, а потім повернулися до Росії через нейтральні порти. Варіаг отримав 1 великий підводний отвір і кілька невеликих, 10 6" гармати, 7 75 мм, всі 47 мм були виведені з дії, третя куртака, бойова кабіна була пошкоджена, рятувальники і вентилятори були зруйновані, бойова палуба була розбита в багатьох місцях, форт-мари були пошкоджені; втрати екіпажу - 1 офіцер і 30 моряків були вбиті, 6 офіцерів і 85 моряків були поранені і контуровані, близько 100 людей були злегка травмовані. Не було збитків на корейській мові, над водяною лінією було невелике отвір.
На фото: Головнокомандувач «Варига» першого рангу Руднєв.
Командор "Кореан" Бєляєв.
По суті, «Кореан» двічі закрило круїзер «Варига».
Перший раз перейшов вперед, щоб сконцентрувати вогонь японських суден на ньому, коли японська загінна знімалася на Варазі.
Другий раз. Прихильник до перехрестя японських знищувачів, ризикуючих торпедів з двох суден одночасно.
«Кореан», будучи набагато слабкіше, ніж навіть знищувач показав себе з найбільш героїчної сторони.
Корейська бомбардування.
Які обличчя ...
1:30.
Склад офіцерів круїзера «Варига» на бойовому графіку
Головний тренер, капітан 1-й ранг Всеволод Руднєв.
Старший офіцер, капітан 2-го рейтингу Veniamin Степанов.
Головний державний офіцер, лейтенант Роберт Бурлінг.
Старший артилерійський офіцер, лейтенант Сергій Зарубаєв.
Старший навігаційний директор Євген Беренс
командир акумулятора, призначає Олександр Шильлінг.
Плюто командири, посередники: Олександр Лобода, Василь Балк, Петро Губонін, Дмитро Євлер.
Інспектор, призначив Микола Черніловський-Сокол.
Старший корабельний механік, помічник старшого інженера Миколи Лекова.
Заслужений механік, асистент старшого інженера Якова Солдатова.
Молодший механік: Микола Зрін, Сергій Співідонов.
Лікарі, старші - колегіат-консультант Михайла Харростина, молодший - унітарний радник Михайло Банщиков.
Утримувачі державного майна: хіпер, унітарний радник Барсуков; склад машини, унітарний радник Маркелов; пусконалагоджувач, унітарний консультант Денисов; контейнер для шахтарства, провідник Хижняков.
Приест Михайло Руднєв.
Список загиблих у бою 27 січня 1904 р.
Пороги
1) Граф Олексій Нірод на міст при визначенні дистанцій. Там також загинув: артилерійський діяч Василь Малцев, книжка 1-ї статті Василь Оскін, сигналіст Габріель Миронов.
2) Квартал-майстер Іван Костін ~ при проходженні замовлень біля батхауса.
(3) Комендор Дмитро Шарапов, вітрильник статті 2, Михайло Кабанов, вітрильник статті 2, Фьодор Едревіч — Барановський пістолет No35.
(4) Персонал ріг Миколаї Нагль, барабанщик Донад Кореєв - біля командира.
(5) Комендор Григорій Поснов, 6-дюймовий пістолет No 3.
(6) Асистент командир Matvey Deryabin - 6-дюймовий пістолет No 2.
(7) Сайлор Михайло Журавль - 75 мм гармата No18.
(8) Водій 1-ї статті Іван Гребенщіков - на ріг насоса.
Завантажувач
(9) Командувач Daniil Kuchubey, 47 мм гармата No 26.
(10) Комендор Степан Капралов, No 27.
11) Сайлор 2-ї статті Карл Spruge - 75-міліметр No 26.
12) Сайлор 2-ї статті Іван Родіонов – No18.
Для мар.
(13) Марс Архип Шевель — 47 мм No 29.
Шкани
(14) Комендор Мартемян Островський, Комендор Андрій Трофімов, 6-дюймовий No 9.
15) Комендор Пьотр Мухачев - 47 мм No 28.
16) Марс Федор Хохлов - 6-дюймовий No 8.
17) Комендор Роман Балабан - 6-дюймовий No 10.
18) Сайлор 1-й статті Кліменти Кузнецов - на ліфті.
19) Селер 1-ї статті Ілля Ковальов, моряк 1-ї статті Кирила Іванова – 6-дюймовий No 9.
Грот Марс
20) Сайлор 1-й статті Ефім Горбунов, дальністьфіндер.
21) Селер 1-ї статті Михайло Араменко - 47-мілліметр, No 31.
22) Ріелтор 2-ї статті Кирило Зрелов - 47-millimeter No 31.
31) Сайлор 2-ї статті Дмитро Артасов – «No 32».
ЗДОРОВ'Я
Після битви на Гонконгу направили півshipman Peter Gubonin, чвертьmaster Innokenty Ryzhkov, командир Sidor Mudrin.
24 осіб залишилися в Чемпу, 2 з них загинули рани.
Всі вижили тяжко поранених, які повернулися до Росії без захоплення.
Джерело:
