725
Как підводники похилого віку ВМС США
Підмарини вірять, що є щасливі підводні човни, і є нещасливі і просто бідні. Це може вважатися багатоцільовим ядерним підводним човном "К-324" (класифікація НАТО - Віктор 3, у нас є цей тип підводного човна, зазначеного під кодом "Похід"), який переслідував польоти по всій його послугі в бойовому складі флоту.
Так, навіть під час заводських випробувань влітку 1981 року невідомий ядерний підводний човен на острові Астард «Счуку» в районі 4-го реакторного відділення (за деякими звітами китайська підводна кабіна Han-class, яка, згідно з Японією, санк). Сама Китаянка залишається безшумним. Після чого був вибух акумулятора і об'ємний вогонь в 1-му торпедо-байні, де був повний боєприпас - 24 звичайні торпедои і 2 з ядерною війною. І тільки деякі неймовірні дива врятували К-324 і її екіпаж від смерті і ядерної катастрофи: відділення повністю зруйновано, але торпеди не знезаражували. Зрозуміло, ядерно-потужний корабель раптом швидко знизився на глибину до жирової позначки, звідки човни більше не плавають - вони, як оболонка, подрібнюється диким тиском води. І стан надзвичайних ситуацій переслідував «Похід» навіть після прийняття його смоктати. І все почалося, скажеш, з тим, що під час спуску з тапочки на верфі в Комсомольському-на-Амурі, пляшка традиційного шампанського не ламала на келих підводного човна. Чотири рази поспіль (!), що вважається поганим оменем ...
Щоб описати всі викиди «К-324» протягом 20 років його сервісу в Тихому океані, а потім Північний флот - недостатньо і всю газету. І так ми зустрінемося з тим, що лише одна історія від життя цього підводного човна. Історія захоплюючої, просто неймовірна, гідна історія пригод.
р.
Аварійний сходження
Похід K-324 до берегів Америки восени 1983 року викликало перемішування по всій Атлантиці. Наприкінці жовтня американські ЗМІ розбилися по всьому світу з відчуттям, видавничими фотографіями радянського багатоцільового підводного човна K-324, які збили в Саргасське море з узбережжя Сполучених Штатів. Катер лежав в дрейфу, що дає різний на носі і прокинувся частково до сходу з пропелелем.
Я повинен сказати, що в той час холодна війна була в повному гойдалці, а військове та політичне керівництво СРСР не відреагував на напади американців, в тому числі про радянські ядерні підводні човни з ядерною зброєю, що спричинило узбережжя Сполучених Штатів та позбавляючи мортальну загрозу Америці «і весь вільний світ». І що можна сказати, якщо Москва насправді не знав, що сталося в Саргасському морі з K-324 на бойовій службі?
По суті, американці не турбували про те, що наш підводний серфінг. Причина цієї нервової реакції була досить різною. Що було рано на шурупці "К-324". Ситуація була дуже серйозною. І на фронті цього протистояння випадково були командир «К-324» капітана 2-го числа Вадима Терехіна і його екіпажу, в яких руки в ці дні була доля усього світу.
Так що сталося в радянському підводному човні наприкінці жовтня 1983 року в Саргасському морі?
Дійсний лов $500,000
Це була перша бойова служба в Атлантиці "К-324", яка коротко перед цим пропущена з Камчатки під льодом Арктики до Північного флоту і була включена в її складі. У зв’язку з тим, що наші підводні човни пройшли таємно. У будь-якому випадку не знайдено ніякого спостереження. Але через п'ять днів я почув роботу гідроакустичних буй. Це говорить про те, що вони були спіймані. Вони не повідомляють про це ВМС. Оскільки це недолік командира для втрати крадіжки. капітан 2-го р. Терехін сподівався, що він зможе відірватися від вух своїх чудових. І сталося. У правому напрямку був великий човен. «К-324» успішно кріпиться під низом і чотири дні до її положення в морському морі Саргассо. В результаті цього маневру ворог втратив контакт з нашим катером.
Прибуття в Саргасське море, К-324 зайняла позицію 38 миль від ВПС США Jackson Veal. Тут був суднобудівний завод, де Янкес був побудований ядерно-потужних суден типу Ойо. У цей час, відповідно до нашого інтелекту, 5-й корпус цього типу Флорида, був бути протестований. На межі територіальних вод Сполучених Штатів, її вихід був керований Північним флотом розвідки корабля Находка. Це був наміром нашої команди. Як тільки скаути знаходять штат Флорида, вони повинні негайно перенести контакт з ним до екіпажу K-324, щоб підводні човни вже працювали з американський підводний човен - написати свої характеристики, елементи маневреності і т.д. Крім того, K-324 має проводити розвідувальні роботи американських систем для довготривалого акустичного виявлення наших суден. Після деякого часу Терехінс отримав циркулярну радіограму: вихід Флориди затримується протягом декількох днів, зміни площі мита, слідувати таким і таким квадратом. На площі переїхали підводні човни. Гідроакустичний відкритий посуд. Наш підводний човен думав, що це рибалка. Тоді екіпаж Вадима Терехіна знову замовив змінити площу. Разом з цим рибальцем, викопавшись під ним, наші хлопці змінили свою позицію.
Як виходить пізніше, Terekhins "прилягає" під дном ВМС США фригат "McCloy" (McCloy), який просто шукав "K-324" за допомогою останнього суперсекретного соляра (це кілька сотень метрів спеціального кабелю, в кінці якого знаходиться смарт-солярна начинка в капсулі). радянський інтелект був мисливським для цього нового U.S. ранньої системи попередження іноземних підводних човнів, але це ще не було
Потім курси човна і фригату кріпляться. Макклой, ніколи не знайде російського підводного човна (приховане під ним), повернуто до бази. А потім Янкес були захоплені: він виявився, що вони якось втратили свою суперсекретову довічну антени. командир фригату, чудову перевагу, «драйву» так, щоб він закривав день і годину, коли він вирішив приєднатися до флоту США. В кінці з'явився висновок, що антени зламали в результаті сильного буріння. Незважаючи на те, що вона все ще вірила зі складністю: вона була болючно зафіксована, танк не може сльозитися! Не може бути відірвав танк, але на підводному човні, і навіть радянською.
«З 00 до 8 годин ранку, 25 жовтня я провів годинник у центральній пошті», – згадує колишній командир капітана 1-го числа резерву Вадима Терекіна. Швидкість 12 вузлів, ми йдемо на глибину близько 100 метрів. Я вирішив мати чай в 3:00. Так само зіткнеться, вібрував тіло і з'явилася тривога. Активний захист турбіни. Ми втратили наш шлях. У нас є одинарний човен, тому ситуація дуже серйозна! Під келем понад 4 тис. метрів. Тримайте глибину на тягарах на тихому ходу під електродвигунами 3-4 вузли. Ми провели близько двох годин, намагаючись розібратися, що сталося. Вони намагалися запустити турбіну, але це не вдалося. Механічний капітан 2-й рейтинг Анатолій Седаков знав, що сталося на пропелері, але що? Якщо рибальська сітка була раною, нічого не сподобалося, що сталося, шуруп буде його рвати. Так було щось інше. У той же час прийшов час для спілкування з КП Північного флоту. У близько 5 м. він дав команду, щоб поплавати під періоскопом. Однак на глибині перикопа човен не може протистояти, ми кинули на поверхню. Ми випустили всі CGB. - Акрокс. ред. і приземлено в обробітку положення. Зрозуміло, що таким чином порушується секреція. Були бурі. Приступати до мосту не вдалося. У періоскопі вдалося побачити деякі петлі на стабілізаторах крадіжки 10 сантиметрів в діаметрі. Звісно, цей хлопець не знає, де кабель вийшов і отримав гвинт. Вони думали, що це був військовий кабель. Коли можна було встановити зв'язок, вони дали радіо в КП флоту, повідомили про аварійне серфування, ситуація. Потім вони спробували піти під водою двічі. У варені.
І другий раз вони почали падати так швидко до глибини, що думка спалахнула: все, кінець! Після всього, в 140 метрах, які ми вже були, важко поводити танки. Важко, але вдалося запобігти падіння човна на крайню глибину. Наплавлення. Не зупиняється буря. На хвилі, як порожній олов. У відсіках, все, що не було фіксованого і навіть що було закріплене, було розірвано зі своїх місць і розкидані на палубі. Ведуться радіо. CP Північного флоту кладемо нас на зв'язку з CP Генерального штабу флоту. Ситуація дуже серйозна. Про те, що робити. Генеральний секретар ЦКСУ Андропов був хворий, і ніхто не хотів взяти відповідальність за можливі наслідки через наш нерегулярний серфінг. й
«Без ризику на катері».
Головний штаб ВМС, нарешті, дав код, в якому він просить визначити: який вид кабелю був гвинтом човна? А потім він замовляє не ризикувати судном і людьми. Що ми можемо зробити, якщо судно виходить з пари і бурових ганчірок? Увечері 26 жовтня елементи підпорядковувалися трохи, я взяв машину, виловив кінець безпеки і почав зануритися в стаж. Впритул до стабілізаторів і гвинта неможливо. На кабельі почали знімати лічильники від 6-7. Спарки літати, кулі не беруть його. Бронювати, потім. Друга спроба була зроблена посередником. Він збивається в соку, сідає на котушку кабелю і вирізати його! Сокира в одному напрямку, посередника в іншому. Що робити? Ми чекали, поки буря була повністю підпорядкована. Під час очікування з'явився канадський авіалайнер. Повідомляємо, що він інформуватиме американців і додасть головного болю. І справа, 40 хвилин пізніше, тут були два протипідмарини ВПС США. З усіх боків, таких як вовк мисливці з червоними прапорами. Коли пара росла в основу, вони відразу ж заміщалися іншим. До 10 днів. На нас постійно повісили вертольоти.
На ніч 27 жовтня ми отримуємо радіо з Москви: находько-розвідувальний корабель Находка і рятувальний судно Альдан відправили на допомогу. «Це невеликий катер, це невеликий катер». І Альдан нам ляпас не менше 10-11 днів.
Командувач групи OSNAZ, старший лейтенант Сергій Арбузов, другий до K-324, навчався з радіоперехоплення, що американці збили Гренада, а зараз два американських музеїв Николсон і Петросон знаходяться в повному гойдалці на нашому човні. Я видала повідомлення. Ми неспроможні, безповоротні, що очікується від Янкеса невідомо. Крім того, Arbuzov вдалося дізнатися, що K-324 гакнув і зламав топ-секрет надсучасну кабельну антени системи TASS, яка була протестована американський знищувач McCloy. Тож нехаймо, ми припинили великий секрет ВМС США. Зрозуміло, що американці спробують перехопити цей кабель. й
Конфронтація на каток фольги
Підхід до бездопоможного російського підводного човна, американці почали щипувати його в кліщах: з двох сторін небезпечно маневрені на відстані 30 м. У той же час вони помітили допомогу. Командор K-324 Терекхін замовив на посаду сигналу на перископі: «Дякуемо, нам не потрібно!» Стоп небезпечний маневр! Я небезпечний вантаж на борту. І вантаж був дійсно небезпечним: торпеди і ракети з ядерними бородавками з діапазоном 3000 км, легко дістатися до Вашингтона. Тим не менш, їх кораблі можуть, якщо не навмисно, то через хвиля вдарив ядерний корабель і серйозно пошкодити його, або навіть миючи його. Знижувачі, що надходять від стару «К-324», намагалися зачепити кабельну антени. Так само операція була проведена вертольотами, які висять на човні. Але це не вдалося зробити так. Знаходилася справжня боротьба з нервами, загрожуючи розвиватися в ворожості.
У зв'язку з тим, що ситуація була особливо критичною. Янкес підняв сигнал: ми готуємо до спуску повітряної зброї! На дошці знищувачі з'явилися бійці, демонструють заправку в костюмах підводного плавання.
К-324 – територія суверенного стану. Він знаходиться в нейтральних водах. Якщо американці дійсно вирішили взяти на човні, це війна! Капітан 2-й ряд Terekhin запрошують в Раду старшого офіцера, заступника політика, спеціаліста та майора. Зрозуміло, що якщо напад почався, підводники не боїться назад. Так само у випадку, командир К-324 наказав Мінера підготувати ядерний корабель для детонації та затоплення. Команду планують пересаджувати на рафти, а потім на Находському розвідувальному кораблі.
Коли американці почали готувати десантну групу, командир відправив вісім офіцерів зі стрілками і гранатами до надбудови крадіжки. Замовили стріляти, якщо Янкес вирішує буріння. Для підводних човнів есапізма демонстративно зливаються баластні резервуари з тиском 200 атмосфери. Бублики на небо! Для боротьби з посадкою в сучасних умовах це також зброя!
Ось Москва надіслав K-324 шифрування: не піддається провокації, ситуація надзвичайно небезпечна! Не знаю, що всі сили НАТО були на високій оповіді і чекали лише на порядок запуску бойових дій. Світ на катокі війни. У іншому шифруванні, підписаному Головнокомандувачем ВМС СРСР, Горшков було замовлено для збереження антени «трофії» на всіх витратах і надсилання її до Москви. Протистояння двох надпотів тривало до 7 листопада. Але американці ніколи не потурбували на борту російського підводного човна.
Янкес зліва з носа
8 листопада прибув рятувальний корабель Aldan. Погляд диверсу. На хаб пропелера "К-324" знайшов потужну кульку рваного металу і два кінці кабелю, що простягається далеко по сходу. Безоплатно гвинт в умовах поля неможливе. Що стосується кабелю довжиною 420 м, то весь день наші хлопці вибрали його з води з електричним шпинатом і розміщені в 1-му відсіку. Після цього Центральний комітет Генерального штабу ВМС введений до Куби: слідувати за тобою до Куби.
Це легко сказати, слідувати! Для того, щоб отримати трубку не так легко: Янкес до останнього не хотів звільнити радянський підводний човен з “виробництвом”. "Алдан" на вітрі, "К-324" - під вітром. За допомогою гумових рафтів, наші плавники почали запускати перетягування, яка зайняла близько 10 годин. А коли майже все було готово, американський офіцер на борту руйнера Петросон вистрілив карбейн рафти. Почати це ще раз. А Янкес зняв і знову посунув наші крафти. На "Алдан" був останній набір пентерів. Що робити? Цього разу операцію бугбату було прийнято рішення про покриття розвідувального корабля «Находка». Працюємо! А екстрена К-324 була привели до берегів Куби. ВМС США запрошують човен на територіальні води острова Ліберти.
Кубани привітали радянських підводних човнів. На в'їзді до бухти виділили бордю бойових плавців, на в'їзді на затоку кладуть два дрібні анти-сумаринові кораблі. У перший день на літаку до Москви відправляється секретний кабель. Але розплавлення металу від гвинта хабу «К-324» два кубинських братів-газових носіїв мали чотири дні. Після 11 днів радянські підводні човни залишили Кубу і очолювали на Саргасському морі, де подаються ще два тижні. Тоді вони замовили повернутися додому. Ми приїхали до бази на тиждень до нового року, 1984. З команди човна фахівці взяли довідник і всі інші документи. Всі офіційні документи на епоху K-324 в Саргасському морі говорять, щоб бути класифіковані до цього дня. На нашому і американському боці.
- Вадим Олександрович, ви присуджували за те, що, хоча випадково, випадково, вони зробили, по суті, робота розвідувальних офіцерів, отримав супер секрет ВМС США?
- Дякую Богу! У нашому випадку це була найкраща нагорода!
Так, навіть під час заводських випробувань влітку 1981 року невідомий ядерний підводний човен на острові Астард «Счуку» в районі 4-го реакторного відділення (за деякими звітами китайська підводна кабіна Han-class, яка, згідно з Японією, санк). Сама Китаянка залишається безшумним. Після чого був вибух акумулятора і об'ємний вогонь в 1-му торпедо-байні, де був повний боєприпас - 24 звичайні торпедои і 2 з ядерною війною. І тільки деякі неймовірні дива врятували К-324 і її екіпаж від смерті і ядерної катастрофи: відділення повністю зруйновано, але торпеди не знезаражували. Зрозуміло, ядерно-потужний корабель раптом швидко знизився на глибину до жирової позначки, звідки човни більше не плавають - вони, як оболонка, подрібнюється диким тиском води. І стан надзвичайних ситуацій переслідував «Похід» навіть після прийняття його смоктати. І все почалося, скажеш, з тим, що під час спуску з тапочки на верфі в Комсомольському-на-Амурі, пляшка традиційного шампанського не ламала на келих підводного човна. Чотири рази поспіль (!), що вважається поганим оменем ...
Щоб описати всі викиди «К-324» протягом 20 років його сервісу в Тихому океані, а потім Північний флот - недостатньо і всю газету. І так ми зустрінемося з тим, що лише одна історія від життя цього підводного човна. Історія захоплюючої, просто неймовірна, гідна історія пригод.
р.Аварійний сходження
Похід K-324 до берегів Америки восени 1983 року викликало перемішування по всій Атлантиці. Наприкінці жовтня американські ЗМІ розбилися по всьому світу з відчуттям, видавничими фотографіями радянського багатоцільового підводного човна K-324, які збили в Саргасське море з узбережжя Сполучених Штатів. Катер лежав в дрейфу, що дає різний на носі і прокинувся частково до сходу з пропелелем.
Я повинен сказати, що в той час холодна війна була в повному гойдалці, а військове та політичне керівництво СРСР не відреагував на напади американців, в тому числі про радянські ядерні підводні човни з ядерною зброєю, що спричинило узбережжя Сполучених Штатів та позбавляючи мортальну загрозу Америці «і весь вільний світ». І що можна сказати, якщо Москва насправді не знав, що сталося в Саргасському морі з K-324 на бойовій службі?
По суті, американці не турбували про те, що наш підводний серфінг. Причина цієї нервової реакції була досить різною. Що було рано на шурупці "К-324". Ситуація була дуже серйозною. І на фронті цього протистояння випадково були командир «К-324» капітана 2-го числа Вадима Терехіна і його екіпажу, в яких руки в ці дні була доля усього світу.
Так що сталося в радянському підводному човні наприкінці жовтня 1983 року в Саргасському морі?
Дійсний лов $500,000
Це була перша бойова служба в Атлантиці "К-324", яка коротко перед цим пропущена з Камчатки під льодом Арктики до Північного флоту і була включена в її складі. У зв’язку з тим, що наші підводні човни пройшли таємно. У будь-якому випадку не знайдено ніякого спостереження. Але через п'ять днів я почув роботу гідроакустичних буй. Це говорить про те, що вони були спіймані. Вони не повідомляють про це ВМС. Оскільки це недолік командира для втрати крадіжки. капітан 2-го р. Терехін сподівався, що він зможе відірватися від вух своїх чудових. І сталося. У правому напрямку був великий човен. «К-324» успішно кріпиться під низом і чотири дні до її положення в морському морі Саргассо. В результаті цього маневру ворог втратив контакт з нашим катером.
Прибуття в Саргасське море, К-324 зайняла позицію 38 миль від ВПС США Jackson Veal. Тут був суднобудівний завод, де Янкес був побудований ядерно-потужних суден типу Ойо. У цей час, відповідно до нашого інтелекту, 5-й корпус цього типу Флорида, був бути протестований. На межі територіальних вод Сполучених Штатів, її вихід був керований Північним флотом розвідки корабля Находка. Це був наміром нашої команди. Як тільки скаути знаходять штат Флорида, вони повинні негайно перенести контакт з ним до екіпажу K-324, щоб підводні човни вже працювали з американський підводний човен - написати свої характеристики, елементи маневреності і т.д. Крім того, K-324 має проводити розвідувальні роботи американських систем для довготривалого акустичного виявлення наших суден. Після деякого часу Терехінс отримав циркулярну радіограму: вихід Флориди затримується протягом декількох днів, зміни площі мита, слідувати таким і таким квадратом. На площі переїхали підводні човни. Гідроакустичний відкритий посуд. Наш підводний човен думав, що це рибалка. Тоді екіпаж Вадима Терехіна знову замовив змінити площу. Разом з цим рибальцем, викопавшись під ним, наші хлопці змінили свою позицію.
Як виходить пізніше, Terekhins "прилягає" під дном ВМС США фригат "McCloy" (McCloy), який просто шукав "K-324" за допомогою останнього суперсекретного соляра (це кілька сотень метрів спеціального кабелю, в кінці якого знаходиться смарт-солярна начинка в капсулі). радянський інтелект був мисливським для цього нового U.S. ранньої системи попередження іноземних підводних човнів, але це ще не було
Потім курси човна і фригату кріпляться. Макклой, ніколи не знайде російського підводного човна (приховане під ним), повернуто до бази. А потім Янкес були захоплені: він виявився, що вони якось втратили свою суперсекретову довічну антени. командир фригату, чудову перевагу, «драйву» так, щоб він закривав день і годину, коли він вирішив приєднатися до флоту США. В кінці з'явився висновок, що антени зламали в результаті сильного буріння. Незважаючи на те, що вона все ще вірила зі складністю: вона була болючно зафіксована, танк не може сльозитися! Не може бути відірвав танк, але на підводному човні, і навіть радянською.
«З 00 до 8 годин ранку, 25 жовтня я провів годинник у центральній пошті», – згадує колишній командир капітана 1-го числа резерву Вадима Терекіна. Швидкість 12 вузлів, ми йдемо на глибину близько 100 метрів. Я вирішив мати чай в 3:00. Так само зіткнеться, вібрував тіло і з'явилася тривога. Активний захист турбіни. Ми втратили наш шлях. У нас є одинарний човен, тому ситуація дуже серйозна! Під келем понад 4 тис. метрів. Тримайте глибину на тягарах на тихому ходу під електродвигунами 3-4 вузли. Ми провели близько двох годин, намагаючись розібратися, що сталося. Вони намагалися запустити турбіну, але це не вдалося. Механічний капітан 2-й рейтинг Анатолій Седаков знав, що сталося на пропелері, але що? Якщо рибальська сітка була раною, нічого не сподобалося, що сталося, шуруп буде його рвати. Так було щось інше. У той же час прийшов час для спілкування з КП Північного флоту. У близько 5 м. він дав команду, щоб поплавати під періоскопом. Однак на глибині перикопа човен не може протистояти, ми кинули на поверхню. Ми випустили всі CGB. - Акрокс. ред. і приземлено в обробітку положення. Зрозуміло, що таким чином порушується секреція. Були бурі. Приступати до мосту не вдалося. У періоскопі вдалося побачити деякі петлі на стабілізаторах крадіжки 10 сантиметрів в діаметрі. Звісно, цей хлопець не знає, де кабель вийшов і отримав гвинт. Вони думали, що це був військовий кабель. Коли можна було встановити зв'язок, вони дали радіо в КП флоту, повідомили про аварійне серфування, ситуація. Потім вони спробували піти під водою двічі. У варені.
І другий раз вони почали падати так швидко до глибини, що думка спалахнула: все, кінець! Після всього, в 140 метрах, які ми вже були, важко поводити танки. Важко, але вдалося запобігти падіння човна на крайню глибину. Наплавлення. Не зупиняється буря. На хвилі, як порожній олов. У відсіках, все, що не було фіксованого і навіть що було закріплене, було розірвано зі своїх місць і розкидані на палубі. Ведуться радіо. CP Північного флоту кладемо нас на зв'язку з CP Генерального штабу флоту. Ситуація дуже серйозна. Про те, що робити. Генеральний секретар ЦКСУ Андропов був хворий, і ніхто не хотів взяти відповідальність за можливі наслідки через наш нерегулярний серфінг. й
«Без ризику на катері».
Головний штаб ВМС, нарешті, дав код, в якому він просить визначити: який вид кабелю був гвинтом човна? А потім він замовляє не ризикувати судном і людьми. Що ми можемо зробити, якщо судно виходить з пари і бурових ганчірок? Увечері 26 жовтня елементи підпорядковувалися трохи, я взяв машину, виловив кінець безпеки і почав зануритися в стаж. Впритул до стабілізаторів і гвинта неможливо. На кабельі почали знімати лічильники від 6-7. Спарки літати, кулі не беруть його. Бронювати, потім. Друга спроба була зроблена посередником. Він збивається в соку, сідає на котушку кабелю і вирізати його! Сокира в одному напрямку, посередника в іншому. Що робити? Ми чекали, поки буря була повністю підпорядкована. Під час очікування з'явився канадський авіалайнер. Повідомляємо, що він інформуватиме американців і додасть головного болю. І справа, 40 хвилин пізніше, тут були два протипідмарини ВПС США. З усіх боків, таких як вовк мисливці з червоними прапорами. Коли пара росла в основу, вони відразу ж заміщалися іншим. До 10 днів. На нас постійно повісили вертольоти.
На ніч 27 жовтня ми отримуємо радіо з Москви: находько-розвідувальний корабель Находка і рятувальний судно Альдан відправили на допомогу. «Це невеликий катер, це невеликий катер». І Альдан нам ляпас не менше 10-11 днів.
Командувач групи OSNAZ, старший лейтенант Сергій Арбузов, другий до K-324, навчався з радіоперехоплення, що американці збили Гренада, а зараз два американських музеїв Николсон і Петросон знаходяться в повному гойдалці на нашому човні. Я видала повідомлення. Ми неспроможні, безповоротні, що очікується від Янкеса невідомо. Крім того, Arbuzov вдалося дізнатися, що K-324 гакнув і зламав топ-секрет надсучасну кабельну антени системи TASS, яка була протестована американський знищувач McCloy. Тож нехаймо, ми припинили великий секрет ВМС США. Зрозуміло, що американці спробують перехопити цей кабель. й
Конфронтація на каток фольги
Підхід до бездопоможного російського підводного човна, американці почали щипувати його в кліщах: з двох сторін небезпечно маневрені на відстані 30 м. У той же час вони помітили допомогу. Командор K-324 Терекхін замовив на посаду сигналу на перископі: «Дякуемо, нам не потрібно!» Стоп небезпечний маневр! Я небезпечний вантаж на борту. І вантаж був дійсно небезпечним: торпеди і ракети з ядерними бородавками з діапазоном 3000 км, легко дістатися до Вашингтона. Тим не менш, їх кораблі можуть, якщо не навмисно, то через хвиля вдарив ядерний корабель і серйозно пошкодити його, або навіть миючи його. Знижувачі, що надходять від стару «К-324», намагалися зачепити кабельну антени. Так само операція була проведена вертольотами, які висять на човні. Але це не вдалося зробити так. Знаходилася справжня боротьба з нервами, загрожуючи розвиватися в ворожості.
У зв'язку з тим, що ситуація була особливо критичною. Янкес підняв сигнал: ми готуємо до спуску повітряної зброї! На дошці знищувачі з'явилися бійці, демонструють заправку в костюмах підводного плавання.
К-324 – територія суверенного стану. Він знаходиться в нейтральних водах. Якщо американці дійсно вирішили взяти на човні, це війна! Капітан 2-й ряд Terekhin запрошують в Раду старшого офіцера, заступника політика, спеціаліста та майора. Зрозуміло, що якщо напад почався, підводники не боїться назад. Так само у випадку, командир К-324 наказав Мінера підготувати ядерний корабель для детонації та затоплення. Команду планують пересаджувати на рафти, а потім на Находському розвідувальному кораблі.
Коли американці почали готувати десантну групу, командир відправив вісім офіцерів зі стрілками і гранатами до надбудови крадіжки. Замовили стріляти, якщо Янкес вирішує буріння. Для підводних човнів есапізма демонстративно зливаються баластні резервуари з тиском 200 атмосфери. Бублики на небо! Для боротьби з посадкою в сучасних умовах це також зброя!
Ось Москва надіслав K-324 шифрування: не піддається провокації, ситуація надзвичайно небезпечна! Не знаю, що всі сили НАТО були на високій оповіді і чекали лише на порядок запуску бойових дій. Світ на катокі війни. У іншому шифруванні, підписаному Головнокомандувачем ВМС СРСР, Горшков було замовлено для збереження антени «трофії» на всіх витратах і надсилання її до Москви. Протистояння двох надпотів тривало до 7 листопада. Але американці ніколи не потурбували на борту російського підводного човна.
Янкес зліва з носа
8 листопада прибув рятувальний корабель Aldan. Погляд диверсу. На хаб пропелера "К-324" знайшов потужну кульку рваного металу і два кінці кабелю, що простягається далеко по сходу. Безоплатно гвинт в умовах поля неможливе. Що стосується кабелю довжиною 420 м, то весь день наші хлопці вибрали його з води з електричним шпинатом і розміщені в 1-му відсіку. Після цього Центральний комітет Генерального штабу ВМС введений до Куби: слідувати за тобою до Куби.
Це легко сказати, слідувати! Для того, щоб отримати трубку не так легко: Янкес до останнього не хотів звільнити радянський підводний човен з “виробництвом”. "Алдан" на вітрі, "К-324" - під вітром. За допомогою гумових рафтів, наші плавники почали запускати перетягування, яка зайняла близько 10 годин. А коли майже все було готово, американський офіцер на борту руйнера Петросон вистрілив карбейн рафти. Почати це ще раз. А Янкес зняв і знову посунув наші крафти. На "Алдан" був останній набір пентерів. Що робити? Цього разу операцію бугбату було прийнято рішення про покриття розвідувального корабля «Находка». Працюємо! А екстрена К-324 була привели до берегів Куби. ВМС США запрошують човен на територіальні води острова Ліберти.
Кубани привітали радянських підводних човнів. На в'їзді до бухти виділили бордю бойових плавців, на в'їзді на затоку кладуть два дрібні анти-сумаринові кораблі. У перший день на літаку до Москви відправляється секретний кабель. Але розплавлення металу від гвинта хабу «К-324» два кубинських братів-газових носіїв мали чотири дні. Після 11 днів радянські підводні човни залишили Кубу і очолювали на Саргасському морі, де подаються ще два тижні. Тоді вони замовили повернутися додому. Ми приїхали до бази на тиждень до нового року, 1984. З команди човна фахівці взяли довідник і всі інші документи. Всі офіційні документи на епоху K-324 в Саргасському морі говорять, щоб бути класифіковані до цього дня. На нашому і американському боці.
- Вадим Олександрович, ви присуджували за те, що, хоча випадково, випадково, вони зробили, по суті, робота розвідувальних офіцерів, отримав супер секрет ВМС США?
- Дякую Богу! У нашому випадку це була найкраща нагорода!