Конфронтація ВМС СРСР та ВМС США

«Коли невідомі підводні об'єкти виявляються біля
Військово-морські кораблі США збираються на поверхню.
В іншому випадку використовуйте зброю для знищення.
(США)




Рендеву з паном Ейзенауером

Середземне замочене у смерть – антипідемінова зброя НАТО безперервно сканувала морський стовп, повітря зводився з основного патрульного літака. американці були чітко підготовлені до важливого заходу.

Але радянський дизель-електричний підводний човен S-360 мав своє завдання - досягти Гібралтара в підводному положенні, накрито проникнути на територію бойового маневрування авіаперевізника Росвелт, визначити склад його охоронних суден і, після успішного завершення завдання, благополучно повернутися до бази в Vlora Bay (Albania). Не зацікавився думка протипідставних сил СРСР



Гібралтар був досягнутий нормально - частина часу, яку вони перенесли на акумулятори, і коли ситуація допускається, вони плавають на глибину перископа і «замочена» поверхня з хропкою. Дизель збивається, greedily swallowing дорогоцінний повітря, акумулятор був заряджений для живлення підводного човна на великій глибині весь наступний день. Помітили авіаносій, звернулися назад. 18-й день акції отримали радіограму: загін, очолюваний прапорством Шостого флоту - важкий круїзер De Moines. Зареєструватися Успіхів!

У центральній частині С-360 було відродження – за всіма підрахунками, неможливо уникнути зустрічі. Може бути, ми можемо ближче до De Moines, оскільки ситуація дозволяє, і записувати фонові шуми круїзера?



В дійсності все вийшло по-різному: мило маневрування між ескортними кораблями, катером, згідно акустичних даних, прийшли на дистанцію торпедо атаки, ще другий - і торпедо сальво переверне 20000-тонний круїзер в морські глибини ... командир підводного човна C-360 протерла холодну поту з чола – шум пропелерів Де Моїни (CA-134), що висихає десь на відстані. Що робити?

американці чітко відчували неправильну річ - через годину, знищувачі відмовилися шукати плямистий C-360, почався виснаження шасі. C-360 командир Валентин Козлов пізніше згадав: "Якщо я помітив ядерний корабель, я б дав тридцять сучків - і зникнув в море без сліду". Але я мав чотириноговий DEPL. Протягом трьох днів вони захопили C-360, бомбардували нас з вибуховими речовинами та синарними імпульсами, змушуючи нас на поверхню. Тільки в районі острова Лампуда вдалося розбити. Коли вони повернулися до основи, вони не змогли видалити верхній різальний люка. На місяць в соляній воді він так «прокинув» коамінування, що йому довелося працювати як сланегаммер.





Причиною хутрію американців, з якими вони переслідували самотній «дизелюх», пізніше уточнили: на борту Де Мойн (CA-134) був президентом США Dwight Eisenhower.



Randevue з Miss Enterprise

Місія самогубства. У цей час радянський К-10 був викинуто ядерний підводний човен з ракетами першого покоління. Ситуація ускладнена відсутністю точної цільової позначення: дані про координати поставлених цілей, переданих до човна, стали оболонкою на добу. На Тихому океані не було ніякого способу уточнення положення ОВГ. Катер має проблеми в турбінному бухті - К-10 не може підтримувати повну швидкість до 36 годин. І все ж було прийнято рішення йти...



У Південно-Китайському морі радянські вітрильники чекали несупроводжуваного Мисливського підприємства – ядерного суперсерійного перевізника з 80 літаками на борту, що супроводжуються своїми «яскравими друзями» – ядерними ракетними крейсерами Long Beach, Bainbridge, Trakstan. Першокласний загін, який зробив 4 роки до опису подій, що не піднімуть окружності по всьому океанам Землі.

26726534

Капітан Миколай Іванів привів свій ядерно-потужний корабель в повному ігноруванні того, що чекає їх на етапі проектування перетину курсів. Чи може бути вогнегасник важких хвиль, або, можливо, пожежна торпедія анти-сумаринових торпедів з суден AUG. Це був 1968, буквально місяць тому в Тихому океані зникнув без сліду радянський підводний човен K-129. Ви не можете захопити могилу комрад у війні і не думаєте про це.



K-10 було допомогло справу – сто миль до передбачуваного «відродного» радіорозвідувальної системи підводних човнів, які помітили відчайдушні переговори американців – командири круїзерів і знищувачів безперервно повідомляли флагману про те, як Тропічна шинка «Діана» сльозиться і мусить їх кораблі. На поверхні випромінюють 10-метрові хвилі, навіть тут, на глибині, було потужне дихання океану. Іванов реалізував: це шанс!

115-метрова сталева риба сміливо кидається на ціль, фокусуючись на звуках сонарських американських суден. Aug знижує швидкість до 6 сучків! - так човен не доведеться розвивати високу швидкість, тому його шум буде зменшуватися. Переміщення на шести вузликах радянський підводний човен стане недетекталом для антипідемаринної оборони AUG. Антипідемаринний літак, теж не можна боятися – немає літака вдасться піднятися з палуби підприємства в цю погоду.



р.

Вони зробили роботу. У випадку, якщо скуштувати над повітряним перевізником, радянські моряки ходили 13 годин під низом. З наказом про екстермацію, «попередня корова» може стріляти авіаперевізник і його супроводження в точковому діапазоні, потім зникнути, як раптом, як це з'явилося.



Золоті рибки. Три останні побажання

- Винайдений російський підводний човен, що підтримує сто і двадцять, відстань сорок-сім!
- Зв'язатися з нами
Інший підводний човен, несучий сто і п'ятдесят, відстань тридцять-два.
- Зв'язатися з нами
- Ох Шит! Третя, підшипник сімдесяти, відстань п'ятдесят-п'ять.

Календар Жовтень 1971. «вовк-пак» радянських підводних човнів за американським авіаносієм Саратога на Північній Атлантиці.

Всі кораблі з'єднання, збільшення повної швидкості!
- Фрегат Кнокс! Шукаємо шум. Висока швидкість. Виконувати!
до У нас є повна.



Антипідемарин фригат розбиває утворення і намагається відійти від непристойного радянського ядерного корабля. Але як клюмси - Кнокс з його 27 сучками до Золотої риби! Катер циркулює на 40 вузликах і вже на іншій стороні авіаносця.

Другий російський підводний човен на лівій стороні!

р.

Американські моряки не розуміли, що вони переслідували єдиний підводний човен K-162 - швидкісний підводний вбивця проект 661 (код "Анхар"). По закінченню дня група перевізника припинила всі спроби відірватися від переслідувань і повернулася до попереднього курсу. «Золоті рибки» трохи більше «збитих» навколо авіаносця і розтоплюється без сліду в водяній колонці.



Доля авіаперевізника "Саратога" виховала в цей час "на нитку" - якщо радянський катер мав наказ знищити, це буде в парі хвилин "децид" всі кораблі AUG і кинулися на відстані 44 вузли її повної швидкості.
K-162 - проект 661 Ахарський підводний човен. Вона налаштовує небесний підводний рекорд швидкості 44.85 сучків (~83 км / год)! Корпус титану, експериментальний реактор з металевим охолоджувачем. Армамент - 10 надзвукових протипожежних ракет "Аметист", 4 ТА калібр 533 мм. Вартість яхти склала 2 млрд рублів за 1968 ціни. Справжня золота риба!



Антена крадіжка



31 жовтня 1983 р. У.С. Військово-Морський навчальний майданчик в Саргазському морі. Макклой протипідмарину ковзає по хвилях, за свій стакан на кілометровому кабелі, секретну антени TASS (Система передпокою) гідроакустична станція перетягування, здатна виявити радянські підводні човни в радіусі сотень кілометрів.

Під дном фригату "МкКлой" за 14 годин слідує радянський ядерно-потужний корабель К-324, радянські вітрильники з інтересами вивчають характеристики нової антидемаринної системи ВМС США. Все йде в звичайному режимі, але раптом курс зміни Макклі.



Центральний пост К-324 отримав звіт про збільшення вібрації міцного корпусу човна. Здійснено аварійний захист турбіни, К-324 втратив свій курс. Екстрена поверхня, дивиться навколо. Горизонт прозорий. Погода стрімко погіршується. За дверима човна простягається шматком деякого довгого кабелю. Я думаю, що щось закручене. Намагатися позбутися від пошкодженого кабелю, що закінчилася невдачею – кабель був настільки міцним, що жоден інструмент не взяв.

У той час командир фрегата Макклой сльозився його волосся. У антени TASS пошкоджена буря! Вони просять його пізніше.

Уранці відкрився поверхневий катер До свого сюрпризу, за порожнистою стороною на надзвичайній радянській К-324 висить відсутній день до таємного синара. Командувач руйнувальника «Петерсон» звернувся до російського підводного човна через VHF, пропонуючи допомогу в позбавленні обмотки кабелю, але отримав категоричною відмовою: дозволити можливого ворога на борту? Ні!





Один з антени! Підставка без руху К-324, що супроводжується знищувачем ВМС США «Піцерсон». Між двома військовими кораблями є радянська комунікативна арматура (прокат) SSV-506 "Находка"



Відхилено, знищувачі перенесли на активну дію: небезпечне маневрування навколо стаціонарного підводного човна, вони весь день спробували відрізати підігнутий кабель з гвинтами. Природно, не вдалося. У зв'язку з тим, що американці могли б взяти катер на бурі, екіпаж К-324 підготував ядерний корабель для вибуху просто у випадку.



Наступного дня почалася друга частина «Марльсон Балет»: намагаючись зняти секретний сонар, американський підводний човен «Філадельфія» під нефортунатом К-324 - пара незручних рухів - і частина кабелю, що спійманий за колесом Філадельфії. Два незліченних ворогів з'єдналися разом! Після дня примусової навігації броньований кабель остаточно лопається і Філадельфія щасливо пливла, переносить шматок кабелю з капсулою секретного сина на його корпусі. Алас, 400-метр-низькочастотна антена ще щільно занурилася на пропелелер K-324.



Коли морський рятувальник Альдан прибув на сцену, він почав мотузку, вистріляє відляку – в непротивному гніві американці почали знімати кабель з кулеметів. Суд перекинувся до Гавани, де було вилучено секретну кабельну антену за допомогою спеціального інструменту. Так само ніч, військовий транспортний літак, що переносить фрагменти американської антени TASS до Москви.



Хто ти? Ім'я

Останні санвузли Військово-морських вправ НАТО, задоволені захопленнями, зібраними в салонах, готуються відзначити результати досягнутих. ВМС західних країн показали блискучі тренування і високу бойову здатність. Під час вправ показали особисту відвагу і мужність. Усі повітряні, поверхневі та підводні цілі «пробований ворог» були знайдені, ескортовані та умовно зруйновані. До успіху, ніжники!

Що це таке? Вставте в командний центр. Неідентифікований корабель прийшов в контакт, схоже, він хоче щось. Але як пекло б він навіть опинився в середині зони бойових дій НАТО?

33335354р.

Ядерний підводний човен К-448 «Тамбов» РФ запитує допомогу – пацієнт на борту. Як виходить під час діалогу, один з підводних човнів має ускладнення після видалення апендіциту, потрібна термінова операція.
«Похід» гордо плаває в середині суден Військово-морських військ країн НАТО. Поранений моряк з великою обережністю береться на борту британського знищувача Глазгова, звідки він направляється вертольотом на землю в лікарні. Російський пік полоітні торги проголосують на всіх чесних компаніях, раковинах і...



Це сталося 29 лютого 1996 р. Британський прес, що переповнений в паводку кав'ярної залізності на автопаркі Her Majesty, з деякими аналітиками, що порівняли K-448 Тамбов до німецького U-47, який мав аудієнтовно зламаний в британську військово-морську базу Scapa Flow 55 років до опису подій і здійснювалося жорстоке погром.

-img27---

Кабель в Мисливському морі

Однією з найбільш містичних спільних операцій КІА та ВМС У.С. вважається «хакінг» підводного кабелю зв’язку на дні Азовського моря Охотського, що з'єднав базу підводних човнів Крашенікова та ракетний комплекс Кури до материка - американці були дуже зацікавлені в результатах радянських балістичних ракетних випробувань, а також точну інформацію про бойову службу радянського підводного флоту.

-img28---

У жовтні 1971 р. в територіальних водах СРСР тихо проникла ядерний підводний човен «Хелібат» з обладнанням для спеціальних операцій. Про заборону будь-якої підводної роботи в цьому місці. Відразу випустили керований підводний робот, який вдалося побачити в нижній частині товстого 13-сантиметрового кабелю. Катер відійшов від берега і переховався над кабельним рядком - чотири диверси закріпили обладнання для запису інформації. Отримав перші контактні дані, Галібат очолював для перлового Harbor.

-img29---

У 1959 році в якості підводного перевізника круїзних ракет. У 1965 році перетворилася на спеціальну яхту. Обстежено сонячні кораблі та підводні човни, шукав залом радянських культистих ракет на океанському поверсі, «хацькі» підводні лінії зв’язку. Кравель маленька дівчина!

-img30---

Через рік, у серпні 1972 р. «Келібат» знову повернулися до радянських берегів. Цього разу на борту був спеціальний пристрій "Кокон" вагою шість тонн з термоелектричними генераторами радіоізотопеда. Тепер американці можуть «попередити» дані з секретного кабелю зв’язку на морському водосховищі протягом років. Улітку 1980 року на тросах з’явилася схожа помилка. Американці «збиті» досить випадково – під час чергового походу до «об’єкту» в Азовському морі Охотськ, підводний човен помилково побив весь корпус на землі і подрібнила кабель.

-img31---

Це те, що вони, підводні човни!

Найпривабливіша та деструктивна зброя в історії морської війни. Конфіденція на підводних човнах є настільки великим, що вони доручені з «поганою» роллю могильників людськості: ядерний підводний круїзер може таємно працювати протягом місяця в товщині морських вод, а її зброя може оберігати все життя на декількох континентах.

Не існує надійних систем для протидії цим «морським дияволам» – з правильним тренуванням екіпажу, сучасний підводний човен може засмагати за допомогою всіх систем безпеки і виконувати будь-яке завдання прямо під нісом невибагливого ворога. Якщо підводний човен пішов в битву, ворог може сміливо купити бруми і замовити труну. Як кажуть, серфінг покаже!

-img32---

Джерело: рибальська сітка