Я помню, что обещал съездить в танковый музей в Паролу, но вместо этого скатался в Парк Муми-Троллей )) А по дороге заехал Музей Авиации в Вантаа ( Suomen Ilmailumuseo, Tietotie 3, 01530 Vantaa ).
Ну, а раз заехал, чего бы и не по фотографировать хотя бы и на мыльницу. А раз поснимал чего-то, так можно и поделиться. За качество картинок прошу не пинать, я сам всё знаю. В музее довольно тесно и не очень светло, экспонаты плотно загораживают друг друга. Потому как смог, так и смог )
Фотографий будет около 70 штук
У входа в первый зал — один из первенцев финского авиапрома — лицензионный француз Caudron C.60 местной постройки. Развитие удачного C.59, классический одномоторный биплан с полотняной обшивкой, по назначению — учебно-тренировочный. Тридцать машин были построены во Франции по заказу ВВС Финляндии, ещё 34 изготовлены по лицензии в самой Финляндии в 1927-28 годах.
Caudron C.60, Франция / Финляндия.
Экипаж: 2
Длина: 7.50м
Размах крыльев: 10.24м
Площадь крыльев: 26.00м²
Вес пустого: 505кг
Взлётный вес: 862 кг
Двигатель Clerget 9B французского происхождения, выпускался во Франции и в Англии. Звездообразный, ротативный, девятицилиндровый, 16.3 литра, 130 л.с.
На данном экземпляре двигатель частично в разрезе для наглядности:
Ещё двигатель: