545
0,2
2015-03-06
Радио-самолеты - Битва за Москву 2010
20 фотографий с соревнований via ru_rc_avia
1. В прошедших соревнованиях приняло участие 28 экипажей в классе 2й Мировой войны и 7 в классе 1й Мировой.
2. Одновременно в воздух поднималось по 7 самолетов.
3. К каждому самолету привязана лента, за отруб которой противнику начисляются очки.
4. Так же очки начисляются за время нахождения в воздухе, поэтому после команды «начало боя» пилоты с помощниками бегут к самолетам что бы быстрее взлететь.
5. Перед каждым взлётом самолёт на полном газу крутят в разные стороны и встряхивают, проверяя работу двигателя.
6. В основном самолёты летают на ДВС и с запуском бывают проблемы.
7. «Электрички» же взлетают первыми.
8. Сразу после взлёта самолет, пока не набрал скорость, подвергается атакам.
9. Если двигатель глохнет во время боя, самолет пытаются посадить близко к линии старта, что бы взлететь вновь
10. Были проведены 4 отборочных тура и финал. Только в одном из боёв все самолёты сели самостоятельно.
11. Тараны довольно часты, поэтому самолётов берут с запасом.
12. Последствия таранов — оторванные стабилизаторы, сломанные консоли.
13. Погода была безветренная, но некоторое время лил сильный дождь
14. Впервые застал бой полукопий 1й Мировой войны.
15. 6 моделей были с 4х-тактными двигателями и одна с электрическим.
16. Скорости здесь заметно меньше, наличие шасси позволяет совершить взлёт и посадку самостоятельно.
17. Полукопиям 1й Мировой войны очки начисляют так же за копийность, поэтому все самолёты украшены пилотами и оружием.
18. Во время перерывов можно было посмотреть на импеллерный истребитель с изменяемой стреловидностью крыла
19. Электрический вертолёт в копийном корпусе
20. И кордовую бойцовку, скорость и маневренность которой поражает.
Источник: www.yaplakal.com/
1. В прошедших соревнованиях приняло участие 28 экипажей в классе 2й Мировой войны и 7 в классе 1й Мировой.
2. Одновременно в воздух поднималось по 7 самолетов.
3. К каждому самолету привязана лента, за отруб которой противнику начисляются очки.
4. Так же очки начисляются за время нахождения в воздухе, поэтому после команды «начало боя» пилоты с помощниками бегут к самолетам что бы быстрее взлететь.
5. Перед каждым взлётом самолёт на полном газу крутят в разные стороны и встряхивают, проверяя работу двигателя.
6. В основном самолёты летают на ДВС и с запуском бывают проблемы.
7. «Электрички» же взлетают первыми.
8. Сразу после взлёта самолет, пока не набрал скорость, подвергается атакам.
9. Если двигатель глохнет во время боя, самолет пытаются посадить близко к линии старта, что бы взлететь вновь
10. Были проведены 4 отборочных тура и финал. Только в одном из боёв все самолёты сели самостоятельно.
11. Тараны довольно часты, поэтому самолётов берут с запасом.
12. Последствия таранов — оторванные стабилизаторы, сломанные консоли.
13. Погода была безветренная, но некоторое время лил сильный дождь
14. Впервые застал бой полукопий 1й Мировой войны.
15. 6 моделей были с 4х-тактными двигателями и одна с электрическим.
16. Скорости здесь заметно меньше, наличие шасси позволяет совершить взлёт и посадку самостоятельно.
17. Полукопиям 1й Мировой войны очки начисляют так же за копийность, поэтому все самолёты украшены пилотами и оружием.
18. Во время перерывов можно было посмотреть на импеллерный истребитель с изменяемой стреловидностью крыла
19. Электрический вертолёт в копийном корпусе
20. И кордовую бойцовку, скорость и маневренность которой поражает.
Источник: www.yaplakal.com/
У нас "Свидетель", у них "Парень с сигарой"
Вот такими обьявлениями оклеены все подьезды в городе Шатура.