793
0.2
2014-04-14
Якутия: Момский ГУЛАГ
Пишет Алексей Толстяков: “Привет, читатель! С разрешения Михаила Черемкина, автора этих одновременно красивых и страшных фотографий, пишу пост об одном из самых малоизвестных лагерей смерти системы ГУЛАГ. В конце 30-х – начале 40-х годов по распоряжению руководства НКВД Союза ССР в верховьях рек Момы и Колымы был создан Индигирский воспитательно-трудовой лагерь (Инлаг), в котором так называемые «враги народа» добывали неизвестную руду. Возможно урановую, хотя не исключается, что добывали золото и вольфрам.”
60 фото отсюда
1. «Еще в детстве, — вспоминает Михаил, — я много раз слышал разговоры взрослых о том, что на территории нашего района были расположены лагеря смерти. И когда появилась возможность, мне удалось организовать фотоэкспедицию в эти природно-красивые, но жуткие, по своему содержанию, места».
2. В пути встречается множество горных рек и озер
3. Озеро Куолума ночью…
4.… и днем
5. Короткий отдых. Самый надежный внедорожник в Якутии — якутская лошадь.
6. В пути Михаил сотоварищи наткнулся на обломки американского бомбардировщика Л-20, который потерпел крушение в 1943 году во время перегона Аляска — Сибирь. Прошло 70 лет, а звезда американская видна четко.
7. Михаил рассматривал самолет, а их рассматривала бородатая неясыть.
8. Пейзажи Момского улуса Якутии непередаваемо красивы.
9. В лесу Михаил наткнулся на рельс.
10. Боруллуолахский лагерь. Зданий, кроме КПП, не сохранилось.
11. В Советское время оленеводы растащили на растопку.
12. Пулеметная вышка отапливалась печками, которые изготавливали из полубочек.
13. Эту вышку погубило время.
14. А забор еще простоит…
15. Лучше гор могут быть только горы.
16. Чертовски красиво!
17. Испортилась погода и Михаил с товарищами попросились укрыться к местным оленеводам.
18. Жизнь.
19. Олени в непогоду тоже отдыхают.
20. Ну вот погода и устаканивается.
21. Пора дальше в путь.
22. Хребет Черского.
23. Протяженность горной системы более 1500 км., а наивысшая точка — гора Победа (3003 метра).
24. Это конечно не Шалбуздаг, на который мне приходилось забираться, но тоже высоко!
25. Верхом тут никак, лошади надо помогать.
26. Вот в этой долине еще один лагерь — Сугун.
27. Здесь как в горном ауле все сделано из камня — гаражи, мастерские, карцер…
28. Михаил на фоне одного из лагерных строений.
29. Помещение охранников-конвоиров построено из дерева. Тут сохранилась даже кровать одного из них.
30. Карцер. Полы и перекрытия бетонированные, а стены из камней. В карцере 5 камер, в которых не было предусмотрено отопление даже зимой. Представьте зимой при -50 по Цельсию… голодные, больные люди умирали как мухи. Печка стояла в коридоре где находились охранники. «Жуткое место… мы пришли ночью и когда фотографировал камеры, было жутковато и страшно… казалось, я слышал стоны и крики заключенных», — пишет Михаил в своих путевых заметках.
31. Единственное окно находится в коридоре.
32. Все дороги в здесь были построены заключенными. Такие дороги принято называть «Дорога на костях» (Road of bones).
33. «Даже не верится, что в таком месте, режим творил такие ужасы», — отмечает Михаил.
34. Немые свидетели…
35. Время как вода…
36. Впереди еще один лагерь, в котором содержались женщины.
37. О тогда еще свежие деревянные двери гвозди гнулись.
38. Снова противоречивые чувства.
39. Старая кирпичная печь в одном из бараков развалилась.
40. А это здание не достроили. История сейчас умалчивает почему — либо лагерь закрыли, либо недостаточно строителей выжило.
41. «Все шахты взорваны изнутри», — говорит Михаил.
42. И фон в норме.
43. Карцер в женском лагере тоже не отапливался.
44. Фонарный столб?
45. Один из КПП.
46. В бараках жили по 16 человек.
47. Женщины все-таки… гигиена прежде всего.
48. Якутию называли тюрьмой без решеток, ссылая сюда революционеров. Позже, во времена Сталина, решетки все-таки появились.
49. Все. Пора в обратный путь через Большую Момскую наледь (Улахан Тарын).
50. Наледь лежит круглый год.
51. Тает, конечно, потихоньку…
52.… но уж слишком Большая, чтобы растаять целиком.
53. Так и лежит все лето под солнцем.
54. Тут и простудиться недалеко.
55. Лучше пойти ущельем — тут и ветра нет.
56. И снова немножко отдохнуть.
57. Полюбоваться видами.
58. Далеко ушли.
59. Масштабы…
60. Ну вот и все!
P/S/
— Кто-то скажет: развлекательный портал, зачем здесь это?
— Увы, и ах. Это наша история.
готово.
Источник: www.yaplakal.com/
60 фото отсюда
1. «Еще в детстве, — вспоминает Михаил, — я много раз слышал разговоры взрослых о том, что на территории нашего района были расположены лагеря смерти. И когда появилась возможность, мне удалось организовать фотоэкспедицию в эти природно-красивые, но жуткие, по своему содержанию, места».
2. В пути встречается множество горных рек и озер
3. Озеро Куолума ночью…
4.… и днем
5. Короткий отдых. Самый надежный внедорожник в Якутии — якутская лошадь.
6. В пути Михаил сотоварищи наткнулся на обломки американского бомбардировщика Л-20, который потерпел крушение в 1943 году во время перегона Аляска — Сибирь. Прошло 70 лет, а звезда американская видна четко.
7. Михаил рассматривал самолет, а их рассматривала бородатая неясыть.
8. Пейзажи Момского улуса Якутии непередаваемо красивы.
9. В лесу Михаил наткнулся на рельс.
10. Боруллуолахский лагерь. Зданий, кроме КПП, не сохранилось.
11. В Советское время оленеводы растащили на растопку.
12. Пулеметная вышка отапливалась печками, которые изготавливали из полубочек.
13. Эту вышку погубило время.
14. А забор еще простоит…
15. Лучше гор могут быть только горы.
16. Чертовски красиво!
17. Испортилась погода и Михаил с товарищами попросились укрыться к местным оленеводам.
18. Жизнь.
19. Олени в непогоду тоже отдыхают.
20. Ну вот погода и устаканивается.
21. Пора дальше в путь.
22. Хребет Черского.
23. Протяженность горной системы более 1500 км., а наивысшая точка — гора Победа (3003 метра).
24. Это конечно не Шалбуздаг, на который мне приходилось забираться, но тоже высоко!
25. Верхом тут никак, лошади надо помогать.
26. Вот в этой долине еще один лагерь — Сугун.
27. Здесь как в горном ауле все сделано из камня — гаражи, мастерские, карцер…
28. Михаил на фоне одного из лагерных строений.
29. Помещение охранников-конвоиров построено из дерева. Тут сохранилась даже кровать одного из них.
30. Карцер. Полы и перекрытия бетонированные, а стены из камней. В карцере 5 камер, в которых не было предусмотрено отопление даже зимой. Представьте зимой при -50 по Цельсию… голодные, больные люди умирали как мухи. Печка стояла в коридоре где находились охранники. «Жуткое место… мы пришли ночью и когда фотографировал камеры, было жутковато и страшно… казалось, я слышал стоны и крики заключенных», — пишет Михаил в своих путевых заметках.
31. Единственное окно находится в коридоре.
32. Все дороги в здесь были построены заключенными. Такие дороги принято называть «Дорога на костях» (Road of bones).
33. «Даже не верится, что в таком месте, режим творил такие ужасы», — отмечает Михаил.
34. Немые свидетели…
35. Время как вода…
36. Впереди еще один лагерь, в котором содержались женщины.
37. О тогда еще свежие деревянные двери гвозди гнулись.
38. Снова противоречивые чувства.
39. Старая кирпичная печь в одном из бараков развалилась.
40. А это здание не достроили. История сейчас умалчивает почему — либо лагерь закрыли, либо недостаточно строителей выжило.
41. «Все шахты взорваны изнутри», — говорит Михаил.
42. И фон в норме.
43. Карцер в женском лагере тоже не отапливался.
44. Фонарный столб?
45. Один из КПП.
46. В бараках жили по 16 человек.
47. Женщины все-таки… гигиена прежде всего.
48. Якутию называли тюрьмой без решеток, ссылая сюда революционеров. Позже, во времена Сталина, решетки все-таки появились.
49. Все. Пора в обратный путь через Большую Момскую наледь (Улахан Тарын).
50. Наледь лежит круглый год.
51. Тает, конечно, потихоньку…
52.… но уж слишком Большая, чтобы растаять целиком.
53. Так и лежит все лето под солнцем.
54. Тут и простудиться недалеко.
55. Лучше пойти ущельем — тут и ветра нет.
56. И снова немножко отдохнуть.
57. Полюбоваться видами.
58. Далеко ушли.
59. Масштабы…
60. Ну вот и все!
P/S/
— Кто-то скажет: развлекательный портал, зачем здесь это?
— Увы, и ах. Это наша история.
готово.
Источник: www.yaplakal.com/
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.