大秘密商:如何识别一个破旧的汽车

出售破车是很严肃的事,和别人分一块面包与红鱼子酱。 因为它们的贸易利润。 紧急车辆购买的廉价、修复和nepomogaet这样的短语"作为新的"不要伤眼睛。 把相应的价格标签。

缺乏经验的买家往往佩克在一个美丽的包装,增加了兴奋,是一个典型的策略:"450想把它卖给你420会给..."和随后的购买欲望可爱的车超过了共同的意义。

但是,旁边站着的一个诚实的选择,但他的身体缺口,褪色油漆的,是的价格较高...但是内部一个健康的铁,但是如何知道的?






通常翻新机器的出售通过专业的市场经销商,但滑的虐待可以并且通常卖方的业主,所以这甚至是一个官方的经销商。 区分的警报实例是实际上并不难,并了解这是至少有一个良好的讨价还价。 此外,并不是每一个破碎机是一个理由来放弃购买的,你需要能够区分严重"的汽车车身"从装修。

我们要求专家分享经验。

可疑状况良好的油漆

与市场avtotormozami安德鲁我们方法的一个黑色的拉达-2110,并从10米的距离,他的结论是:"这不看。 整个"面子"画"。

即使谨慎使用汽车上的身体出现缺口:通常把重点放在前保险杠的格栅。 "Vasikov"的厚度和强度的油漆涂层小,因此,"麻"碎裂引擎盖是正常的。 实例有所说明的里程75万英里的帽子和保险杠是令人惊讶的是黑色的,最有可能的是,最近重新绘制。

注意到阈值--通常他们都复盖着一种网格中的很小的刮痕从鞋子。 如果一方面他们不是,这是一个机会,看看阈值更加紧密,也许他们的画。

不均匀的体的差距

手工作业的维修常常产生"曲"的身体,这是特别明显,在联合区域小组。 "什么是重要的不是绝对的尺寸差距,因为其均匀的长度和差异的差距在对称的边的车,–说的主体商店bestem'yanov瓦迪姆。 –俄罗斯机器许可通常是更多的曲线的工厂,但是,如果东西坏了一个手指,一点下面的详细信息几乎都是重叠的,它是一个实例"。






看看图片:走之间的差距边缘的发动机罩和格栅的福特的重点是不健康的现象。 我们的嫌疑人后来证实。

一个实体可能得到模糊关闭的大门,所以经验丰富的买家一定要检查自己的运作:有没有约束力,吱吱作响,模糊的操作门锁吗?






和下面的照片–掀背车辆雪佛兰,它的尾灯住房找到的小裂缝。 更加仔细的检查显示,跟踪从第五大门,这时关闭命的塑料紧固件刹车,毁坏他们。 原因是找到一分钟后:后的汽车修理。






尾灯雪佛兰

曲线,差距,或"restorannye"小组有时会出现有关使用廉价土或中国的零部件的几何形状往往是不完全相同,与原来的。

奸诈的紧固件

专门的部门贸易公司"福特中心-中东"瓦西里Martyanov工作在身体商店,并且现在是负责接收、"Radinovsky"机器,所以识破碎的情况下–他的面包。 他帮助我们更好的福特集中在下视频文章。

罗勒出一个螺栓在车门上:"你看到了什么?" 老实说,我看不到它。 甚至不知道要找什么






安装后挡板福特焦点5d

"它上漆,–说瓦西里。 –和在另一方面它看到,在工厂,它被复盖的珐琅质随着身体。 这是一个明显的迹象,这扇门已被删除,可能进行修理。"

应该澄清的是,并不是所有的螺栓在车的应该是阴影:该工厂的一部分要素已安装后的绘画作品。

罗勒建议要特别注意固定部分的身体和皮肤沙龙。 "当体的维修车外,任何紧固件丢失或损坏,例如上限固定内部板。 如果你注意到了幼态持续的、未上漆或非标准的螺栓,以及丢失或损坏的塞是一个机会,以审查该项目。 比较紧固件可疑元素相同的部分在另一边的机器或一个新的汽车。 检查"走"是否是内部一体修复,他们往往不适当地紧固,或者它们获得宽松或秋天"。





给"汽车车身"可以连门把手。 "小小的细节像门处理在预算汽车车身修理不会改变,所以突然他们的不良条件带来的想法有关的问题的机器,就是这种情况与这个福特焦点",–说瓦西里。

将手放在臀部

工厂汽车车体是焊接在一起,从各个部分主要是点焊,然后密封的关节有特别密封剂。 一方法的适用密封剂是不同的:日产工厂附近的圣彼得堡做的工作有所帮助的特殊枪支的商店现代"Solaris"和"里约"机器人。 随后,密封剂进行融合,以及身体是画。





工厂封看起来整洁,很好色,并往往几乎看不见的。 在车身修理它是更加棘手,往往抹片检查、以及一致性是有时喜欢干燥的油漆。

瓦西里*扎罗夫提请注意粗糙缝周围架尾雪佛兰,同样的那个抓住我们的注意力分套管制动。 "这是立即显现出来,密封剂nesovetskie在这里,从两侧,然后,最可能的是,被击中后背,因为后备箱盖不是封闭的,现在,它应该,"他的结论。





有时候,一个密封胶是把很整齐,而且如果你有任何疑问,建议罗勒看缝保证,新的或破车一样模式。

与焊缝困难。 修复两种方法的焊接点和煤层(包括惰性气体)。 点焊用于在该工厂,因此,这似乎是修复应该看不见的。 然而,瓦迪姆、主Kosowski,坚持认为,它不是。 "看这儿,–他一个手指放在底部的拉皮兹挂上升的汽车。 一边的工厂从焊接和在这里的痕迹的讲习班。 点不顺利,痕量的烧伤痕迹,这意味着阈值vparivali。"





执行点焊的修复并不总是可能的。 的植物部分连接在一定的顺序,并在商店里爬从焊枪向每个关节以获得所需的重叠是不可能的。 然后再用连续或间歇焊缝,这是很容易区分通过的眼睛。

如果在一些地方,你没有发现迹点焊,同时在另一边的汽车,他们是最有可能的,这辆车已经经历了重大维修。

"但那是小窍门–说瓦迪姆。 –主人常常是关闭焊缝的腻子,然后回来的铅笔橡皮做的标记,看起来很让人联想到的痕迹点焊。 然后,该地区是上底漆、涂漆和看工厂的选择"。





工厂日产的一些细节做ticks

隐蔽腔

第一,所有的客户关心的汽车。 因此修理度过大的份额的努力和时间上恢复的基础的几何形状和"平滑"的可见板。 因此,许多有趣的事情可以告诉你一个隐藏腔:肠道发动机室、备用轮和引导言,内结束的门等。 经验丰富的评估师考试的人一把螺丝刀和毫不犹豫地删除干衬里看到后挡泥板从里面:如果机器运行后,作为一项规则,在这些空洞,有大量的证据。

罗勒Martyanov股的另一个微妙:"当完成涂层中使用油,用从外的身体部分,但常常仍然是隐蔽的。 在外部,波兰就像白色残留物,很容易洗掉和擦掉你的手指。 有时候,主懒拆解的项目之前完全漆和粘邻近部分的磁带,但并不总是"密封",因此油漆的痕迹仍然存在部分的内部和密封。 它是有用的,弯曲的手指,橡胶元,看看这地方他们的附益画的细节:如果一些颗粒有油漆的痕迹–汽车的画家。"

通过这种方式,以及边界,绘制的地区往往得到出生在偏僻的地方,也就是说,福克斯我们发现的粗颜色的过渡内部的门口。





过渡中的颜色,这个重点位于一个不显眼的地方,但是处理大约

什么会告诉我的油箱盖

中间人安德鲁,走上到下的"受害人"放在第一位打开了煤气罐翼,下蹲,事情看起来对于在它的肠子.

"许多机器上的固定翼一旦看到,摄制或不,–说安德烈。 –非标准或损坏的螺栓,"离开"铆钉–所有这些都表明该舱门被删除。 一个拍摄,最有可能的,用于染色,即选择的颜色"。

坦克孵化是便于kolarovska因为《契约》和它的缺席并不妨碍运动。 然而,一些汽车(如福特焦点)翼可以删除,迅速。 再次,事实上色是不是在谈论任何严重的问题,但这是一个机会来要求的所有者是什么画。 答案上的责任:"是的,我保险杠上的雪堆分割的,在这里和粉刷一新的"。 但是这真的吗?

寻找点和的接头的颜色

好讲习班的破坏区域绘的所谓的过渡,即搪瓷是应用特别是在邻近的碎片的身体,颜色之间的对比工厂的油漆和修复不迅速的。 例如,替换后的一个大门通常是绘的不只是她也是下翼和邻近的车辆门。 如果修复预算和刚进门,差别在色可以是高度可见的,以确保完美的颜色匹配几乎是不可能的。 甚至两个新的汽车来自不同的许多可以有不同的颜色。

之间的区分绘区域需要明亮的光线,干净的身体和好看的svetochuvstvitelen的。 通常的差别是明显的,在某些角度,所以你应该走的汽车或者要求的所有者骑在一个圆圈,第一种方式,那么其他。

我的问题是,我可以画这样,你甚至不会注意到本专业的、掌握的油漆车间尤里的答案:"在理论上也许,在现实中,几乎没有。 经验丰富的眼睛看到的不仅颜色差异,但是不同的表面完成:粮食,鲨鱼皮的。 提供一个完整的匹配到工厂的油漆,这需要太严格和昂贵的方法,在大多数情况下,一个训练有素的眼睛可以立即看到的有色区域"。





测量的厚的油漆

一个更精确的方法确定的厚的油漆涂敷使用一种特殊的设备,在研讨会中通常称为"厚"的。 罗勒表示我们的设备自动化的尼克斯博士在例的凯迪拉克。 它适用的传感器到挡泥板上的车辆,并在屏幕上表示的涂层厚度在微米. "310...... 110 175... – 说瓦西里并得出结论:–一个范围的厚度表明,机翼涂。 一家工厂的一层涂料通常是薄的和更加均匀于修复。 如果您使用的油灰,传感器的读数会更多。 用机器从不同的制造商他们自己的标准厚度的油漆:日本和俄罗斯他们是薄,美国通常更厚的"。

这种设备的几乎所有体商店和经销商,因此,如果有疑问,驱动汽车的专家。 肯定在你的城市,还有流动小组的专家,他们可以评估的汽车在直接的市场或在一个方便的地方。

采取或不采取吗?

破车,特别是染色的–没有理由放弃购买。 第一,仅仅是事实的修复并不意味着受影响至关重要的机构:可能是一个微小事故。 画的保险杠没有其他迹象的维修–这是有可能的结果的一个失败的停车场的尝试,或所有者修复的筹码。 轻微损伤的工作是几乎不可避免的。

第二,即使影响具有损坏承元的车辆,转移的连接点的悬浮液或变形的权力结构之后,高质量的维修车可以作另一个。 主要的事情–不会多付钱给他太多,但其本身bytosti是仍然没有一个句子。

更糟糕的是,如果修复样做是不当的:丰富的填料,坏的油漆、更多的裂缝在喷漆涂层、缺少紧固件的迹象,无论如何修复。

真的不好如果这不可能恢复的几何形状的主体:这时候你可以拿一堆的问题从一个糟糕的闭门没有能力设置的建议值的角度安装的车轮。 这是不安全的。

"要确定改变的身体几何通过眼球是非常困难的,但也有间接的标志,–说瓦西里。 –我建议要注意的均匀度的轮胎磨损:如果他们擦除不同,或者他们的独立部分磨损的更快、最有可能击落的角度对准,它可以是一种症状的严重侵犯行为的几何形状的主体。 如果机器是第二个设定的轮胎,例如冬季–检查它。 汽车配不均破旧轮应该两次检查仔细了,你买之前一定要检查是否表现出的角度倾角和脚趾的原则。 如果不把这辆车是不值得的。"





仪器测量的身体几何形状

如果你想和刺–拿了钱上的仪器测量的几何形状的主体:这种设备包括主要经销商或服务。 我们表明接触的测量复杂的公司"福特中心东"。 它确定的相对位置几个关键点在汽车的底部,允许法官关于保持该工厂的几何形状。





尖端的大师在某一点需要执行下列测量

这个过程很简单:在屏幕上的笔记本电脑的主人是显示在一个小的图片下一点来衡量的,他倒是她的探测器与尖锐的尖端,并系统确定位置的一个点的坐标系统连接到车上。 然后坐标与数据库,以及它的结论是否在几何形状的主体的修正。 通常这种设备是用于修复严重受损的车辆和计算机同时给予提示在该方向以及如何远拉回来。 但你可以用它来诊断以多样形式的机械:费用是为4000卢布。

"根据法规,移位不应超过2至3毫米的每个点的价值,说明操作者的立场。 –如果主体是"留"的4毫米可能需要修理。 如果客户不要支付4 000名卢布,用于帮助诊断程序,我们提供一个视觉检验费用大约1000卢布。 经验丰富的主人并不难找问题领域,并确定如何以及他们被修复的。"





是的机,这最好不要进行通信:例如焊接从两个半的紧急车辆。 这些"半人马"在另一个事故,打破了一半,往往带来致命的后果。 当然,这样的车可能是:新的油漆,新的内部,活泼的引擎...但只眼睛的外行人是谁"设计者"的解决。

另一种方法套期购买的汽车经销商的交易中从授权的经销商:这些机器进行筛选之前雇用,因此,他们背景的已知未来的买家。 通常,汽车经销商的交易中没有走上实现中断的实例。

什么不要停留

小凹痕没有油漆的损坏通常不会威胁任何东西,除了失去的美观,在一些服务,提高了CIP种油漆的凹痕维修(例如,标志从"敌人"的门上侧车)。

擦伤的保险杠和划痕也不影响功能。 在紧密的欧洲城市变平的保险杠是正常的。 歪保险杠或撕裂的空气动力学的围裙下面通常表示一个失败的路边的郊游,但如果其他要素不变的,它不是至关重要的。

目macrocarpon表面上的身体出现在第一个月的运作后的洗衣–这几乎是一种必要的邪恶。

地方色彩的元素最有可能不是一个问题,但是,如果在怀疑检查与"厚":无论是在油漆上了一层厚厚的泥? 在任何情况下,这是理由一点,以降低价格(如果卖方没有声称的损害赔偿提前中)。





技术车身修理

一言以蔽之:如何恢复机从严重的损害。

第一,受伤部位拆卸,"死了"的部件都被拒绝,以及身体部位受到彻底排除故障。 有时它是更有利可图拉梁,有时--改变为一个新的。

严重的中心,使用该系统来测量几何形状的主体。 他们是不同的:激光器,模板、机械、但意思是一样的–来确定的抵消的要点的体和方向,它应该拉。





船台拉的身体

拉关于特别股票:是连接到其基于阈值的有夹具和扭矩的传送的电源装置(例如,杆-液压类型)使用特别链挂钩。 在股票有一个系统的统治者和模板,它的主确定如何扩展功能。

身板还defectuosa,如果损害不是关键–ryhtuyut的。 此前,他们除去的珐琅质和锌的涂层,其中,在理论上,然后你需要恢复。

当矫正用一个令人难以置信的工具:砧,锤子,心轴,抹子。 有时使用的工具,例如检举或反锤子:表面焊接的临时紧固件和一个凹痕,如果天空之外(vastukala在相反的方向)。

往往过皱巴巴的恢复表面一个完美的状态是不可能的,而且当然是泥塑料材料,这给所要求的形状。 大量的腻子通常是一个标志的质量低的修理,以及检测它的存在,例如,使用该设备,用于测量厚涂料–这promenyaet深入的金属。

如果权力结构的强烈损坏,一些元件切割和焊接一个新的全或片段插入的。 库克蜱用点焊或焊缝的。





表面准备画的画店

恢复后的几何的一部分发送到油漆的店铺,而在这里他们的许多微妙之处。 表面上是准备用于绘画,引信、进入待发状态与此同时,kolarovski挑的颜色、混合油漆。 后应用程序的珐琅质,身体被送到烘干室。 然后到加强的商店来的最后组装。

工作恢复的身体需要一个很大的彻底和良好的修理或画家–这几乎人的艺术。

更糟的是蝙蝠...

最糟糕的事情可以发生在买方是自动耐力的抵押品获得的车辆。 完整的先例。 一个人买了一辆汽车、寄存器走一年或两年,然后将法警抓住汽车,因为它是,例如,是为贷款的抵押或其他债务,是不按时支付以前的所有者。 极端的是最后所有者的车辆被没收,由法院以及在拍卖在银行的青睐。 有机会得到回至少钱是有的,但是障碍的方式将是一个很大的。 该欺诈者出售抵押的汽车,将面临刑事处罚,但受害者没有帮助:通常,这些钱,他没有返回。

矛盾的是,保证的方式来保护自己免受这种情况下有一个统一的登记的抵押贷款的机的存在,以及特殊标志的注册证书或标题。 当买汽车的贷款标题通常仍然存在银行,但该老板是容易复制的交通警察在的原因所称损失。 一些银行是否故意,或者是"意外的"接受存款的复制的车辆登记。

如何减少风险? 完全可靠的方法,但怀疑应该叫台机器,你最近购买的,并立即把上销售;这是PTS–重复印发的损失(见列"特别注意事项"下)。 要求业主的收入,由它来判断是否车辆是购买的信贷或现金(但是,这并未防止再融资的汽车后来获取新贷款)。 当然,不要忽略的直觉:如果卖方似乎是可疑的,有时候最好是放弃购买比赔钱和汽车。

算法的搜索标志的车身修理

1. 检查、拍摄有坦克孵化。 如果是,指定的拥有者,对于任何目的。

2. 看看后面的芯片和微痕:如果机器运作了几年,但身体是完美的,也许是最近被重新绘制。

3. 在良好的光寻找匹配的颜色之间的部件,彩色过渡或颜色的斑点,它去汽车周围围。

4. 在可疑的地方当沿面定义存在的鲨鱼皮的。 (粗糙物LCP),检查"玩"表面的光。

5. 仔细考虑统一性和对称的身体差距。

6. 检查缓和的声音关闭所有的门,后挡板和帽子。

7. 评估的质量焊缝(分)和准确的应用密封的。

8. 检查紧固件:螺栓、铆钉上限。 是否有任何损坏、替换、定义或涂漆的部分? 不是是否电镀的内部?

9. 特别注意到隐藏的空腔,例如发动机罩下的空间,底部的行李箱和反面的后的翅膀。

10. 在寻找的痕迹从抛光膏或者油漆unpaintable部分,尤其是橡胶密封件。

 



如何制定的习惯早起。 相信我—这是值得的!如何保存在加热:11有用的技巧

在有疑问的情况下,所需要的帮助诊断的汽车。 理想你应该检查的几何形状的主体,该功能的底盘系统、制动系统,指导、诊断发动机和检查信息有关的触发安全系统。出版

 



资料来源:autochel.ru/text/instructor/507029.html

标签

另请参见

新&值得注意