副本威利斯MB：全轮驱动美国 Bashny.Net

如今，不太正常车的发布，或者更确切地说，约相当不寻常。威利斯MB成为了一个传说中的车，不仅为美国军队。出版物的作者从一无所有重建本身。正因如此，现在的汽车是参与retromeropriyatiyah许多无法从原来的区别。他说，老板，想创造，但既没有手段也没有力量。但是有一天...

60张照片和文字
在
的端部的源




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而此时所有的汽车都是苏联

我长大了，被教育的时候赛车仍然还是一个奢侈品，而不是交通工具。虽然在1980年我们有足够多的人谁可以放心地购买，如“伏尔加”（GAZ-24）在16日，擦，虽然平均工资当时地方150-180卢布。这是工人。要我自己和我随身携带，所以我的第一辆车早在1990年，“Moskvich-408”，与零部件和备件的一个巨大的盒子。但是，当我从412个卡在电机，定期，甚至在某些方面shustrenko跑了。

然后有“Zhiguli”，顺利的话各种各样的便宜，而不是在外地车的最佳形式。那我将所有的维修我做我自己，逐渐学习的东西，在大多数情况下对自己的错误。然后，工作汽车修理工，学会了做饭了一点色彩，那么，至少有内燃机的想法。获取自我制造零件的技能和装修到位它们。它的工作原理是它越来越多......我做的​​！但是，唉，没有办法和条件。

当时该国将派遣“那你能”（在我看来，它是所谓的，虽然我可能是错的）。底线是，它显示了汽车。美丽而差别不大。但他们都有一件事 - 他们是自制的，不喜欢的一切。总之，不同的！他们就像一个外国汽车，作为未来的汽车和普通百姓，车库，棚建，有的甚至在公寓里。正如他们所说，“膝盖上。”所以，这一切我想补充一点是明确的，在那个时候什么地方，我病倒了这一切。我想做的事，因为我们呃。

这是因为当时的情形是不可能的。但地方在2004年，我开始尝试，在一定意义上，在任何空闲时间打开，做饭，画画，切再煮，直到它的东西倒在车轮并没有去。但实际上，在我看来，恐怖。



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第一个煎饼......你知道

现在，我想谈一点关于爱情。关于爱是一种腺体或汽车的特定品牌。我不会拐弯抹角 - 我爱威利斯。是的，从遥远的1943年这个小美军avtomobilchik。全轮驱动军用车辆。汽车兵。所以，我看到了它在该杂志“模型构建”为1993年。我不知道，我赢了，大概塑造形体，进气格栅，可以是一个巨大的人气在全世界至今。也许他的命运，一个小的贡献胜利，简单，可靠和他前面的驱动程序，士兵和指挥官一个伟大的爱情。只为越野车或别的东西，我不知道爱，但我最后一次在我的头上只是这辆车。我们都爱的吉普牧马人，因此威利斯，距离这款车，他们都开始了。到现在为止，印度马恒达公司正在做一些非常相似的一个军事威利斯。模仿品牌（或者更确切地说，威利斯MB）和双龙等众多小企业。



我可以买什么？废话，我会做到这一点，或将建立如你所愿。我做了一个非常类似的原件。复制品，因为它是所谓。但我需要一个供体。当然，他们将著名的GAZ-69，我决定。他开始寻找一辆带有“死”的身体，但有一个更正常的方式。合适的标本被发现在博布鲁伊斯克 - GAZ-69，1965发布。此外，在旅途中，甚至文件。



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顺便说一句，关于车库。我只想说一件事：你有多好，有它。我知道只有男人。不明白的妻子，女友，母亲，对他们来说，你需要的，如果所有的空闲时间挂在车库里，所有的季节在那里，这些墙壁的气味具有比墙壁在你的公寓的气味更加熟悉和舒适。你看到你的亲人一段假期，在最好的情况下，即使在当时并非总是如此。广告还记得：“他有一个车库，并在那里？”那这样的事情，非常相似。



在拆卸捐助，我开着它一对夫妇周围的车库圈。是不是深秋2010。然后，这一切开始。车身和框架被枪杀的地方，地方切断，有时只是采取了大锤。但它被拆除，并折叠成一堆了良好的身体部位。现在眼前的框架。发动机，变速器，razdatka，万向节，桥梁。一切都显得很正常。因此，它似乎，但因为它变成了之后 - 没有真正
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然后，当然，所有的帧已被删除，拆除和分解在车库最拐角处的小的，zakutochke和架子。该帧被切割并抛出。错误！我继续向他们学习，但你可以做什么，如果是不存在，没有人建议，和车库是没有这么多，即使是帧存储。在一般情况下，我扔了，不过比较遗憾的框架是好的。



这款车诞生于一个车库

所有的现在都走了另一步。图纸和模板。一般情况下，附图本身，而当时只有框架，然后规模，都来自同一杂志“示范工程”1993年。在我面前的是一个艰巨的任务 - 尽可能地在大小威利斯进入单位“吉普车”。它的横空出世，但并不完全。麻烦的是，乘三十厘米比原来的更广泛的捐助桥梁。但是，我很着急，所以没有削减他们。此外，在车架和车身的制造真的想保持威利斯的所有比例和这一切看起来并不大。但我有桥它变成更广泛和身体的长度，也尽管不是很多。

但是，回到框架。象素描和图纸都准备好了，这是寻找和购买新材料的时间。中找到。买的。纠纷。我也想说，所有的采购都使用支票的支持，那么，以防万一。



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特别感谢我的车库的朋友和同志们谁帮谁可以。有时甚至十gaechek M6欣喜多于在冰淇淋的热量。另外，不要忘记提及的垃圾填埋场，它位于我国境内车库（倾倒，当然金属）。东西在那里的车。于是，几十切割圈保加利亚，电极束，浓烟和大雾后框架的主要部分已经准备好。在这里，它呈现给你的样子。



船台，当然不是，但对角的和正常的两侧的大小。你可以坐在她身边小时，欣赏作品，一边喝着热茶。车库已凉，但工作得更好，而不是争论。因此，当在框架，车轴，发动机缸盖的前瞻性和有素描是横梁。我没有焊接错了。但稍后详细说明。接下来是支架弹簧，弹簧本身。



非常感谢安纳托利亚从斯莫根在收购后弹簧的帮助。的事实，前部和后部威利斯相同，而没有吉普车。但事实证明很简单。好的。下一阶段 - 桥。在这里，我也不得不“搏斗”，因为这两个车固定桥不同的弹簧。同样保加利亚，焊接，钻孔机。修改，梯子，和适合他们的地方。嗯，有点事。拧紧桥梁，现在的帧被正确的轮组。几乎完成了车。即使骑在车库里，哦，真好！



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一路上，一群来自我们的系列的朋友透露了一个严重的缺陷 - 体弱框架扭转。即是努力可以修改相对于背景水平线的前保险杠。再次几十切割，剥一对圈中，电极半包，恶臭，烟和雾的恶臭，但 - 你瞧！ - 加强型车架，没有“戏”和褶皱
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下一步骤：发动机，变速箱，和传动系统razdatka。不幸的是，我们不得不放弃盒子，razdatki GAZ-69，并把本机的瓦兹。这是由于在过去框razdatka在长度构成一个单元，并占据较少的空间的事实，这是非常重要的，以保持车辆的期望的尺寸。一个遗憾。在吉普车，在他的三速箱，传动比是更好的相匹配的房车。



我不会描述的制造，装配支架发动机变速箱，万向节适合。顺便说一下，在所有这些工厂规模不受侵犯，面对只有一个错误，该框架后方卡丹的武器只是防止之一。我并没有考虑到提前。然而，收集他的想法，我在椭圆强大的交叉，通过它，现在通过自己的万向节的中间设置解决了这个问题。



然后转向齿轮。它是 - 没有我的一部分的任何介入，如制动系统的其余部分作为一个整体。唯一事情必须做到设置在转向柱的期望角度 - 被安装在瓦兹横杆的转向轴。一切都变成了。所有的曲折。



现在，一点点从主题分心，向他解释我在哪里，在这个时候读者。我是从事货物运输独资经营。该作品并不很多，而对于该项目的一些订单起见，干脆拒绝。显然，这不是我的幸福感的最好方法的效果，但眼前是威利斯，我控制不住自己。只要采取并否认，有时挂了电话，只是停留更在车库里。毕竟，每个焊接或拧电路产品越来越多的开始形成所需的汽车。



它每天都在变得越来越有趣，并且预定的目标都接近。所以，有些事情，我很着急，并在那里自己是不是做得很细致，后来留下的烂摊子。重要的结果是，并希望尽快做的一切。我觉得最有趣的工作和明显的身体。当该框已经获得了完全性，收到的所有部件和组件，我甚至清盘的引擎。我想单独告诉你这​​件事。他的声音是一首歌，简直是闻所未闻。当然，阀门下的安排，在当时智能化设计，让她知道他的工作。空转可以看出风扇和所有的只旋转。当然，增加发动机转速可听。这使得他们的工作从拖拉机“白俄罗斯”一个消音器。这部分看起来在机器上很好，很成功地进入到体内。



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我开始与车体地板的基础。这仅仅是一个框架，它逐渐成为杂草丛生面板，侧面开口。所有弯曲无需任何特殊的工具。东西两翼车库门，东西扎木，有些事情就用大锤的沙子。好了，经过已经工作半自动，保加利亚和馅料。再次vymeryat对角线，水平，角度，等等...



在山寨，蝙蝠进行测试

好奇的案件发生在该国。这款车是不是在充分准备的阶段，但海试很可能进行。当然，人们都看到了，上前问道。我告诉大家，这款车完全自制。而一个偏心，“你从哪里弄来的”面子问题“？” - 进行了解答，在美国的顺序发送。当然，他很惊讶，并要求他们做有没有公布。是的，我说，让出并送到这里。虽然“面子”，我想，我还没有横空出世很好。未完成的“眼睛”下的位置，和泥还是要工作。当与原来的相比，明显的格栅略显不规则形。无论如何，因为它是。



主体的，当然，尚未编制，有性别，以及许多其他物品。但是，这一切都没有阻止汽油和汽油从化油器到回收的塑料瓶子到我们的别墅的污垢轨道运动的能量。该机甚至设法在建筑行业工作作为podvozchika沙子。她自制的拖车冷静地置于不低于500公斤。降档和你随身携带的负载在所有的速度。也吃了一惊通畅。上车光头胎，没有紧张，掏出砂石场全挂车，赛艇他的两个桥。在一般情况下，我很高兴，住的早日回到车库和后续工作的想法。

所以它发生了。稍事休息后，我们又回到车库。呼吸磨料和半自动二氧化碳。和引物的气味，当然。在机身做工带来的乐趣。最难的部分已经过去。越来越多的汽车成为像威利斯，好了，我有点像，他很高兴的​​结果。一切都结合在一起的。主要工作，在国内，工作在车库里。的优先级，当然，在威利斯。



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在这个过程中，我结识了有趣的人，他们反过来向我介绍给别人。所以，我遇到了一个人，一个同事威利斯的所有者。他很惊讶地得知，我的车被做只为素描和图画。我很担心，不与普京会晤前，因为有机会看到他住的车会有助于避免许多错误。



秋天框架制成的挡风玻璃和彩绘汽车在选秀大会上，作为身体的所有缺陷仍会被淘汰。调整一些底盘和动力总成，再次到了山寨，采石场，测试。他们透露，在运行一些不足之处。当负载和苍蝇在坑里的悬挂断裂的速度（我将在今年告诉你，这些问题被淘汰）。在前轴减震器正确安装梯子泉。现在，他们拒绝了坚果是必要的。和框架桥已经缺乏。当然，如果你飞入孔高速，它能够而且将会打击悬挂，但我还没有安装振动带 - 这一切都提前

已经做过冬的唯一，它的后排座椅及挡风玻璃。玻璃“三层”被勒令在一个公司。在家里，在厨房和温暖，粘贴的地方，他们也欺骗。



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车上的一个非常重要的组成部分 - 铲子和司机斧头。东西不仅赋予一定的魅力，也是非常有用的。这不是什么秘密，在陡峭的SUV来说，越难拉。随着我来说，这已经发生了。铁锹和一把斧头是不是在手，仗着“vseprolaznost”的机器，但刺穿。停留在相同的“不希望”，在一大堆烂苹果，睡着在沙滩上。如果不是本地的人在一个临时搭建的方式，拖拉机，它会越冬。总之，由于农民和他的技术，把我拉出来干。所以，首先我开始用斧头和铲子，和自己的座位上，支架和紧固件的培训。



在从一个容器内的未来色调受伤地方在身上，但仍然无法在颜色，但在一般看起来不错，并将该漆会随时间变化。然后匆匆做一面镜子。对于结转库存得益于中国的产业，我们在市场上销售。再次，不着色的颜色，但它被安装在主体和看起来不错。然后，旧篷布盖被缝在包装盒上和施舍的杠杆，削减各种垫的地板上还没有接地。渐渐地，车上安顿下来，成为类似威利斯。他们取代了所有的油，油脂制成的青蛙和关节。我们都渴望战斗。



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现在的盛宴5月9日。为了纪念胜利日“Dudutki”举行，这是我们被邀请的事件。我们参加第二次世界大战的历史事件的制定。有爆炸，射击，言语列维坦，低空飞行的飞机，再次爆炸和一般的战争射击。占领了德国人。再有就是胜利，同样是这些德国人的捕获，示范伞兵从滨海戈尔卡。很多人会喜欢被拍照，并乘坐我们的机器上。我的女儿茱莉亚，身着军装，易于控制汽车，在校园里孜孜不倦卡塔拉来者不拒。

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然后是吃饭，短暂的费用和回家。毕竟，在我们面前等待下一个事件，对我们也很显著。即“复古明斯克2013”​​。这是一个经典和复古车爱好者的第六届国际会议。感谢我的女儿和她的努力，我们被请了回来，并期待该事件。我只想说，这是值得在车库里闲逛，走的时候拍下来他的手，将目标。



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带动周边城市的复古的一列，但仍处于在第4号一开始，就觉得很多快乐别人，节日的气氛是非常有趣和好看。自己参加本次反弹对我来说意味着很多。我记得有些人的话。经过我的车长检查其中一人说：“从第69位，而不是原来的草坪上威利斯的桥梁。”





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