加利福尼亚的经验中生活无人驾驶车辆

Tuoyo西(西Tuoyo)从山景说关于他的经验在自动驾驶的汽车从谷歌和其他公司。 既不是行人,也没有司机都不再感到惊讶的机器人车辆,并有信心,这些汽车会不会违反交通规则,并永远怀念的人的移动。




西蒙没有任何关系既不是谷歌的还是其他制造商的无人驾驶的车辆。 他住在加州山景城。

他最后一次每天看到至少五人驾驶的车辆。 他们中的绝大多数—雷克萨斯的谷歌。 几次西看到了其他车辆,其中之一是一个标志。 博客的时刻,从来没有看到新的"谷歌错误"的道路。 我们谈论汽车它自己生产的互联网上的巨人。

根据西,司机会的道路上的无人驾驶车辆,不感到惊讶和行人。

Roboauthor从Google开车像奶奶(定义的西):他们不是好惹的刹车线,不断,不要开车在高速度,从来没有重建,切割其他道路使用者。 与贫穷的能见度,他们与休息时间来围绕角寸一寸。 它几乎不喜欢司机谁是幕后他们必须等待。 自动驾驶的汽车都是极为正确的随行人:他们停下来只要你看到有人来移动,移动,只有在行人过马路,走了她。

提交人继续工作通过的摩托车。 在加利福尼亚州,摩托车手被允许旅行之间,直到汽车站在红绿灯或在交通。 削减车谷歌是完全安全的。 Roboauthor将停止缺失的自行车在他面前的重建。

机器人的汽车可以救你不只是时间也是金钱。 这些汽车在一次事故中完全错误的生活与会者的交通。 西蒙认为,在结束的道路的车辆将禁止人的驱动程序和自动驾驶的汽车将能够充分实现潜力。 出版

P.S.记住,仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©

资料来源:geektimes.ru/post/259714/

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