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一个新的解释原则"不可能"EmDrive发动机：它是所有的光子
传奇的所谓"不可能"EmDrive发动机上的电磁波中继续。 在这一点上一些着名的科学家和科学组织确认的效率EmDrive。 发动机系统组成的谐振器(金属截锥体)和一个管。 发动机的运行时，这是一个事实。 怎么样？ 这个系统以某种方式创建的牵引力的影响下电磁辐射。 有几个假设的解释的外表的吸引力。 然而，没有假设还没有得到证明。 自己的解释原则的EmDrive这个月的建议，芬兰科学家。
在他们看来，教育推力在这一系统是由于特定类型的波干扰，即破坏性的干扰。 在建设性的干涉是指这种类型的组合反射波时的一个共振的时发生波互加强的。 在这种情况下的破坏性干扰的峰的一波的落在低谷，因此共振是不存在的。 如果我们是在谈论水浪，破坏性的干扰时，他们相互叠加，和水的表面看起来很平静。
给另一个例子，与电子。 因此，干涉的拉曼转换的电子都不同程度的非线性度是具有破坏性。
和是哪里的光子?根据物理学家来自芬兰的空腔内发动机，从大量的粒子分配给对光子是在相互的。 这样的夫妇，根据科学家，开展势头相反方向运动的发动机。 相互作用的这些光子导致的一种电磁波，零两极分化。 但这一势头的这一波仍然移动。
"原则的运作EmDrive可以比较的工作原则的一种喷气发动机对飞机时，该气体在一个方向上移动，推动面向相反的方向，说："阿尔托Annila(阿尔托Annila)、有代表性的科学家团队来自芬兰。 "微波辐射燃料的谐振器...和一个旨EmDrive创建一个双光子。 当两个光子一起移动，但有相反的阶段，然后将这对夫妇没有电磁场，因此，它将不会反弹的金属墙壁，而离开"。
根据研究人员、推力发动机出现的影响下，波其长度不是一个距离的墙壁之间的空腔内。 这仅仅是可能的，如果谐振器是不对称的。 如果这是完全对称的，那么渴望将不会出现。 在这种情况下的EmDrive推力会发生在任何不对称的结构。 这可能是发动机的效率取决于功率的微波源和材料的EmDrive腔，而且从它的形状。 与这种依赖关系是非线性的。
芬兰强调，他们的想法只是一个假设，并假设他们的同事，试图解释原则的操作EmDrive之前。 物理学家来自芬兰，我希望，工程师将能够创造一个试验系统来测试他们的理论，对光子。 为这个你还需要一个装置被称为一个干涉仪。 干涉测量仪，这是基于这种现象的干扰。 原则干涉仪式如下：电磁辐射束(光、无线电波，等等。) 与设备的帮助下在空间上分为两个或更多连贯的横梁。 每一束光通过不同的光路并指示到屏幕上时，创造一个干扰图案，这可以设置相差的干扰束点的画面。
更多的光子还注意到，在四月份的工作EmDrive试图联系的相互作用光子物理学家迈克Makalah(麦克.麦卡罗)从普利茅斯大学。 Makalah提供解释的原理操作的引擎，通过盎鲁的效果。 这种效应被的名字命名的物理学家bill盎鲁，谁发现了它在1976年。 他表示，了解真空取决于观察员的运动通过空间-时间。 例如，如果一个固定的观察员位于真空，在的情况下加速度，观察者将会看到一个新城市中的颗粒其是在热力学平衡。 换句话说，真空只能说在一个特定的对象。 用惯性，根据Mahaloha是压力的热辐射的加速体。 在低加速波盎鲁效应大于整个宇宙，使我们能够谈论的量化的惯性。
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理论是有点不寻常，但它也是本的工作原理EmDrive解释另一个效果的反常现象。 跨越一种反常现象是一个意想不到的能量增加期间引力机动的航天器有关的地球。 这种异常观察到作为一个多普勒频率在S波段和X波段的长距离遥测。
因此，Makalah建议光子有惯性质量。 光子是反映了内部的体EmDrive，因此，他们有的惯性。 波长的盎鲁辐射在这种情况下都非常小，其大小相当大的发动机壳体。 如果广泛的一部分锥可以放在盎鲁波适合在狭窄的部分的谐振器，这一势头的光子是反映，必须改变。 和保护的势头，该系统创建的推力。 根据提交人的这种理论，它是一致的推力值得在实验。
检查的理论的芬兰人，而理论上可以通过实验英国人，经过一系列的测试EmDrive。 如果事实证明，旨"不可能"的动机是创造的光子，这将允许技术人员来创建EmDrive有不同的形式谐振器，这将造成更大的推力发动机的。
什么可能这意味着对空间？ 一个显着减少时间的航班的航天器。 例如，新的视野与EmDrive可能达到冥王星在短短的18个月而不是9年。 如果EmDrive会的规模，以及该航班到最近的恒星，而不是千百年可能只需要几十年。 这当然太多，但是更现实的。 出版
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源：geektimes.ru/post/277408/
在他们看来，教育推力在这一系统是由于特定类型的波干扰，即破坏性的干扰。 在建设性的干涉是指这种类型的组合反射波时的一个共振的时发生波互加强的。 在这种情况下的破坏性干扰的峰的一波的落在低谷，因此共振是不存在的。 如果我们是在谈论水浪，破坏性的干扰时，他们相互叠加，和水的表面看起来很平静。
给另一个例子，与电子。 因此，干涉的拉曼转换的电子都不同程度的非线性度是具有破坏性。
和是哪里的光子?根据物理学家来自芬兰的空腔内发动机，从大量的粒子分配给对光子是在相互的。 这样的夫妇，根据科学家，开展势头相反方向运动的发动机。 相互作用的这些光子导致的一种电磁波，零两极分化。 但这一势头的这一波仍然移动。
"原则的运作EmDrive可以比较的工作原则的一种喷气发动机对飞机时，该气体在一个方向上移动，推动面向相反的方向，说："阿尔托Annila(阿尔托Annila)、有代表性的科学家团队来自芬兰。 "微波辐射燃料的谐振器...和一个旨EmDrive创建一个双光子。 当两个光子一起移动，但有相反的阶段，然后将这对夫妇没有电磁场，因此，它将不会反弹的金属墙壁，而离开"。
根据研究人员、推力发动机出现的影响下，波其长度不是一个距离的墙壁之间的空腔内。 这仅仅是可能的，如果谐振器是不对称的。 如果这是完全对称的，那么渴望将不会出现。 在这种情况下的EmDrive推力会发生在任何不对称的结构。 这可能是发动机的效率取决于功率的微波源和材料的EmDrive腔，而且从它的形状。 与这种依赖关系是非线性的。
芬兰强调，他们的想法只是一个假设，并假设他们的同事，试图解释原则的操作EmDrive之前。 物理学家来自芬兰，我希望，工程师将能够创造一个试验系统来测试他们的理论，对光子。 为这个你还需要一个装置被称为一个干涉仪。 干涉测量仪，这是基于这种现象的干扰。 原则干涉仪式如下：电磁辐射束(光、无线电波，等等。) 与设备的帮助下在空间上分为两个或更多连贯的横梁。 每一束光通过不同的光路并指示到屏幕上时，创造一个干扰图案，这可以设置相差的干扰束点的画面。
更多的光子还注意到，在四月份的工作EmDrive试图联系的相互作用光子物理学家迈克Makalah(麦克.麦卡罗)从普利茅斯大学。 Makalah提供解释的原理操作的引擎，通过盎鲁的效果。 这种效应被的名字命名的物理学家bill盎鲁，谁发现了它在1976年。 他表示，了解真空取决于观察员的运动通过空间-时间。 例如，如果一个固定的观察员位于真空，在的情况下加速度，观察者将会看到一个新城市中的颗粒其是在热力学平衡。 换句话说，真空只能说在一个特定的对象。 用惯性，根据Mahaloha是压力的热辐射的加速体。 在低加速波盎鲁效应大于整个宇宙，使我们能够谈论的量化的惯性。
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理论是有点不寻常，但它也是本的工作原理EmDrive解释另一个效果的反常现象。 跨越一种反常现象是一个意想不到的能量增加期间引力机动的航天器有关的地球。 这种异常观察到作为一个多普勒频率在S波段和X波段的长距离遥测。
因此，Makalah建议光子有惯性质量。 光子是反映了内部的体EmDrive，因此，他们有的惯性。 波长的盎鲁辐射在这种情况下都非常小，其大小相当大的发动机壳体。 如果广泛的一部分锥可以放在盎鲁波适合在狭窄的部分的谐振器，这一势头的光子是反映，必须改变。 和保护的势头，该系统创建的推力。 根据提交人的这种理论，它是一致的推力值得在实验。
检查的理论的芬兰人，而理论上可以通过实验英国人，经过一系列的测试EmDrive。 如果事实证明，旨"不可能"的动机是创造的光子，这将允许技术人员来创建EmDrive有不同的形式谐振器，这将造成更大的推力发动机的。
什么可能这意味着对空间？ 一个显着减少时间的航班的航天器。 例如，新的视野与EmDrive可能达到冥王星在短短的18个月而不是9年。 如果EmDrive会的规模，以及该航班到最近的恒星，而不是千百年可能只需要几十年。 这当然太多，但是更现实的。 出版
P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©
资料来源：geektimes.ru/post/277408/