德国物理学家已经证实“不可能的”电磁发动机推力的效率

德国科学家证实的，即“不可能”的电磁波的基础上的发动机，的确可以创建一个非零牵引力。他们的研究结果，他们提出了7月27日的会议 ，专用发动机和动力，这是通过举办航空航天美国研究所。代表工作马丁Tadzhmar从德累斯顿技术大学的教授。

英国公民和工程师罗杰舒尔的创办卫星推进研究有限公司于2001年专门制定了电磁马达（EmDrive）自己设计的。工程师此前曾在军工，参与空间项目，包括欧洲的全球导航系统“伽利略”的发展。



发明他们发动机看似违反动量守恒定律 - 它创建因为从室的壁的电磁辐射的反射的渴望无反射任何射流喷射。由于它是不被重视的很长一段时间，但是，对于健康检查，最终接受了美国航空航天局发动机的不确定性本质 - 有足够良好的信誉代理

测试进行了去年，及其在发动机上的2014年4月会议局结果证实，发动机，测试了他们，真正创造（虽然小，30-50分钟）的渴望。由于没有违反物理引擎的创造者的法律解释，以接近光速的速度移动的电磁波服从服务，让海浪和相机都在不同参照系。

教授负责检查哈罗德·怀特，谁提出了他的理论的发动机模型。他认为附加到出生在量子真空和行为相同的方式在离子发动机的工作流体的虚粒子的系统的加速度 - 只有在这种情况下，该工作流体被从“非常织物的空间 - 时间”，允许你不拖动他萃取一。

今年的表现，马丁Tadzhmar教授表示，他的团队花费在实验室所有测试并确认从发动机真实推力的存在。同时，作为一个诚实的科学家指出，“观察到的推力的性质尚不清楚。”

正如在演讲：“我们观察与预测值相一致的推力，从而消除了许多可能的误差来源，这给基础上进一步研究。下一个步骤是应用改进的磁性绝缘，在真空中测试的延续，并具有增加的发动机推力指标改进的模型，以及使用电子控制的，允许将设备配置来搜索最佳操作»。



做科学家改写有关的物理过程或该电机的运行是可以理解当前的科学立场的一些想法 - 时间会证明一切。但再次确认足够的信誉良好的研究人员给出的理由保持谨慎乐观。

在设备的兴趣正在不断增加。如果一开始没有人认真对待朔伊尔，特别是因为他缺乏对发表的科学论文，但现在它也有一个科学的工作，并确认其后代的可行性。该装置的设计比更容易，例如，相同的离子引擎，并且更接近创建的可能性“，在他的车库。”

在EmDrive的话题已经坐满了良好维基百科（英文）。在2015年5月罗马尼亚工程师齐聚此进行EmDrive 及独立的研究“斗用磁控管，”作为一个结果，由此也获得了验证。





如果我们设想一下，这种发动机将配备一个真正的星际飞船，它将开放迄今看不见的机会去探索太阳系。同样飞往冥王星，谁赢得了九个新Horions年半，可以与发动机类型EmDrive的18个月。它是唯一考虑的草案，这是在实验室今天获得。这个秘密就是这款发动机能够不断加速，而不是只在弹道飞行。

资料来源： geektimes.ru/post/259460/