德国爱好者努力创造一个载人multicopter






德国公司的e-Volo为的工作载人multicopter Volocopter VC200 。在转子的装置18,在驾驶舱有空间的两个人。控制操纵杆,直升机由电池供电。此案是由碳纤维制成。现在,工程师正在从事的第一次载人飞行的准备。

对于第一次Volocopter VC200 亮了起来,在新闻2013 - 那么该机升入空中,远程被控制从地面。虽然VC200开始有盖棚飞。


首飞VC200 I>

而在同公司的e-Volo为首次成为2011年知更 - 他们提出了一个奇怪的机器,也multicopter,而是由人管理坐在上面。为了减轻使用的设备健身球落地作者。当然,VC200是更实际和接近现实。


测试载人multicopter I>

通常情况下,建模打造大飞机和直升机的小副本。我们的英雄决定去相反的方向和灵感创造更大的模型流行multicopter。

而不是一个主转子和像一个“正常”直升机尾部,的VC200飞行通过多个螺钉和机动作为一个普通的业余multicopter。例如,前向运动是通过增加的后部螺钉旋转速度 - 其结果是,机器辊和开始水平移动。

在易于管理的相关原则,是基于载人multicopter的想法。除了简单,设备展示良好的稳定性飞行,开始飞机几乎已经能够实现,他们正在设想建立一个经典的直升机从头开始。




自2013年,该灌装机已显著返工。设计者改善电子飞行控制系统和电池接线图。此外,工程师们正在对设备的认证进行谈判的过程中,并以附录的航班德国立法 - 目前根本没有这样的分类为轻型运动multicopter

收到证书后,该公司计划出售这些玩具340000美元。每次充电的飞行时间的当前配置是从20至30分钟。在遥远的未来 - 创建一个混合动力推进,这将延伸时间至少两次

该公司的目标 - 提高人们的流动性,而不仅仅是娱乐丰富的爱好者。 CEO亚历山大Tsozel看到了自己的未来后代的商业航班和货运。该公司还计划创建一个版本增加multicopter承载能力,它可以携带多达六人同时就餐。在此期间,他尽快想的时间来检验了载人版为下一个节目“实验飞机协会空中冒险奥什科什» - 航空爱好者的年度盛会,发生在城市奥什科什威斯康星州,美国。

来源: geektimes.ru/post/252400/

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