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第一次飞跃进入太空美国
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那么，当一些历史事件都配备了从不同角度摄像头，所以你可以看到如何发生的。更妙的是，当事件不是很长，所以从纪事没有变得无趣。根据这两个参数，第一个美国的太空飞行1961年5月5日更清晰加加林飞行 - 在«水星 - 红石3“是两个摄像头，其中一个是租来的宇航员，第二个 - 仪表板。而事实上，在飞行是亚轨道，这意味着它将只持续十五分钟，而相比之下，在比较长的轨道飞行加加林108分钟。太空爱好者甚至做了一些剪辑飞行的重建。而且，我喜欢这样的事实，我加了俄罗斯字幕。
一些关于«水星» H4>“水星” - 第一次载人飞行进入太空在美国。它的任务是创造一个载人飞船，并探讨了可能一个人要在太空中。根据节目“水星”承诺六号载人飞行 - 2亚轨道和轨道4。第一次亚轨道飞行是在一定程度上的必要措施 - 美国发展缓慢<标题简称=“洲际弹道导弹”> ICBM 缩写>«图集“，这是撤船”满“的轨道。所以我只好凑合 - 采取不那么强大，但掌握的 IRBM 缩写>«红石“，而是使轨道飞行”跳跃“送入太空。原则上，亚轨道飞行使人们有可能感觉比飞机，失重（5分钟与30秒），以“满足”她的10倍以上，有人甚至计划推出的亚轨道飞行的每个宇航员失重的轨道飞行。但太空竞赛打乱了所有计划 - 的加加林飞行的成功急剧减少亚轨道飞行的价值
。
航班«水星 - 红石3» H4>使命«水星 - 红石3“ - 是首次载人亚轨道太空飞行，美国和世界上第一个亚轨道载人航天飞行。它举行了1961年5月5日，和只持续了15分钟。试点 - 艾伦·谢泼德
。
船 H5> 
左 - 顶视图，右 - 下面的观点，被认为是释放潜望镜 I>
船“水星” - 单，下截锥的计划进行。在船的狭窄部分是降落伞（刹车，主力和替补），传感器地平线，逃生舱口。在船舶的中央部位于宇航员，设备和消耗品坦克 - 过氧化氢体系为氦取向，以提高氧气呼吸。船舶的宽边外面的空气降落冲击，热屏蔽（铍的亚轨道飞行和玻璃纤维的轨道飞行）和一堆排出制动电机。船舶的长度为3米3，直径为18μm时，质量达到1400公斤。美国的导弹不足以承载能力导致了一个事实，即“水星”是非常小而局促，内部容积率仅为1，第7立方公尺，以及宇航员称在胶囊，他们不会“坐”，和“把它放在我自己。”< BR />
助推器 H5> 
助推器“红石”的«汞红石运载火箭»全名 - 修改载人飞行BRSD«PGM-11红石»，“V-2”开发团队沃纳·冯·布劳恩的直系后裔。在战斗版的导弹携带热核弹头的空间选择用于发射第一美国的卫星和其他太空计划。起重量可达30吨，直径1，78男，25长，4米。
宇航员 H5> 
艾伦·巴特利特谢泼德，小，生于1923年11月18日，死于7月21日，1998年他毕业于安纳波利斯海军学院，在二战期间担任驱逐舰。战争结束后，去了飞行员，成为一名试飞员，并在1959年成为了七家美国宇航员第一次设置之一。身高180厘米，体重77公斤。
团
状态 H4>原计划开始于5月2日。谢泼德和他的备份格里索姆和Glenn醒来的早晨，吃过早饭，等待着为球队留下的开始。由于天气条件，但开始取消。第二次尝试在5月5日。谢泼德发生在船上开始前两小时，于上午05点15分ET。早上7点开始就被推迟了一个小时，由于云 - 云阻止观察导弹，有必要晴朗的天空对地观测。然后逆变器过热和可发挥多余压力在氧气罐。开始已经推迟了两个小时。还有的是，我并没有考虑任何工程师或医生一个问题 - 在飞行，这是应该只持续十五分钟，没有人想过一个宇航员的卫生需求。简单地说，在宇航服没有小便池。四个多小时的等待在一个火箭，不包括旅行时间等导致一个事实，即第一个美国宇航员曾在具有短路的危险西服排尿。但是，没有什么可怕的事情发生了。谢泼德幽默了的情况下，自称<标题简称=“俚语从墨西哥非法移民”>“湿背» abbr>标签，并呼吁PCO”，以解决他们的问题，并最终点燃这支蜡烛。“其结果是，开始时在9点34分的ET发生。开始从45至70万人次，更简单地说，全美国现场观看。学校被拦类，机构已经停止工作，甚至交通已停止 - 所有跟着跃入空间
<表> <日>的时间（MM：SS）日> <日>事件日> <日>说明日> TR> 00:00 TD> 开始 TD> 开始，启动船上的时钟。 TD> TR> 00:16 TD> 程序间距 TD> < TD>助推器减少从90度到45度的间距在2米/秒的速度。 TD> TR> ○点40 TD> 方案音调结束 TD> 增压达到45度的倾斜角。 TD> TR> 1点24分 TD> 最大Q TD> 最大速度压力（28千帕）。 TD> TR> 2时20 TD> BECO TD> 关闭所述发动机（增压引擎截止），2.3公里/秒的速度。< / TD> TR> 02:22 TD> 复位控制器，SAS TD> 塔清除应急救援体系。 TD> TR> 02:24 TD> 办公 TD> 发动机事业部加入4.6米/秒。 TD> TR> 02:35 TD> 打开 TD> 游轮船尾展开，并公开俯仰角-34度（机头向下）。 TD> TR> 05:00 TD> < TD>远 TD> 远地点185公里的高度，从一开始到240公里。 TD> TR> 05:15 TD> 制动 TD的距离> 三固体发动机制动每10秒的工作。之间的间隔开始5秒，他们的工作是相互叠加。速度降低155-170米/ TD> TR> 05:45 TD> 清洁潜望镜 TD> 潜望镜在准备进入自动删除大气 TD> TR> 06:15 TD> 重置SFT TD> 分钟制动刹车电机复位，不关闭热屏蔽之后。 TD> TR> 06:20 TD> 刹车方向 TD> 游轮集中在进入大气层船尾回到了他的鼻子。 TD> TR> 07:15 TD> 0.05 克 I>（0.5米/秒²） TD> 自动驾驶仪捕获的氛围和自旋的开始以稳定出货。 TD> TR> 09:38 TD> 制动降落伞 TD> 拓展阻力伞，身高6 7公里，速度减慢至111米/秒。 TD> TR> 9点四十五 TD> 通气 TD> 打开阀门用于排出新鲜空气6和高度，1公里。生命保障系统包括应急通风冷却舱。 TD> TR> 10:15 TD> 的主降落伞 TD> 打开主降落伞，3公里的高度，下降的速度下降到9,1米/与 TD> TR> TD> TD> 10:20种植冲击拓展种植冲击身高1米2 TD> TR > 10:20 TD> 复位燃油 TD> 自动排出剩余燃料系统的方向。 TD> TR> 15:30 TD> 溅落 TD> 船舶溅到约从一开始480公里。 TD> TR> 15:30 TD> 披露救援系统 TD> 拓展系统搜索和救援 - 绿色染料在水中，一盏明灯天线 TD> TR> TABLE>
飞行计划是从字面上涂在几秒钟内，并有如下的实验：
手动方向。谢泼德检查的可能性，并易于沿三个轴方向 - 俯仰，滚转和偏航 地球观测。在潜望镜谢泼德观看地球和说，地球可以看到很好，你能认识伟大的湖泊，岛屿等景观元素。 观察导弹。火箭应该不会遥远，但尽管如此，它没有看到谢泼德。然而，“水星”是一个非常差评，所以一点也不奇怪。 明星的看法。谢泼德只好眼睁睁地看着星/星球的观察窗。由于强烈的背景光不幸的是，他什么也没看见。尝试看看明星都导致了事实，这是稍微落后于时间表，并在第一时间，在自己的回忆录里，紧张。 LI> OL> 
缺点：
在飞行过程中，只有一个显着的失败 - 否认传感器复位TDU。仪表盘上能够重置操作 - 一个按钮一推，以告诉操作发生比谢泼德和使用的系统 在书中«正确的材料»沃尔夫认为，谢泼德忘了删除过滤器开始前减少了潜望镜的亮度，并决定不把它关闭的话，这样他就可以通过潜望镜黑白对比度较低的图像看，并不太真诚DVGA说，“多么美丽的景色。”但是确认从其他来源信息我还没有发现，这样做的真实性是未知的。 LI> OL>
Videorekonstruktsiya H4>夹，奠定了在YouTube上，使用下列项目来源：
<01>
在土地的相机拍摄的导弹发射。 相机删除宇航员。 相机删除仪表板。 升级飞行轨道。 OL> 我曾多次呼吁笔者以请求加入他的电影字幕由我做了一个视频。对于一些未知的原因，他没有回答我，所以我不得不这样做是不是很漂亮 - 复制视频，添加字幕俄罗斯。链接到原始视频是YouTube上的视频页面上，有一个内置的英文字幕，如果有人有兴趣。视频推荐开在一个单独的标签，并扩大到全屏。
有更多视频的另一位作者的，但也有较少的来源。
如果你喜欢这样一个重建的想法，我建议要注意类似的重建加加林飞行。
信息资源 H4>除了维基百科以下来源：
“世界载人航天计划。历史。家电。人“，编。 Yu.M.Baturina，M：“RTSoft应用”，2005年
汤姆·沃尔夫«正确的材料»。
数据谢泼德在线NASA - 身高和体重从那里。
来源： habrahabr.ru/post/227083/
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