爪哇360 - 恢复

这听起来好像我是来一些群体治疗会议,并就轮到我认识了难兄难弟。在一般情况下,原来如此,我们都或多或少地生病“双轮病»。









大家好 - 这是一
所以,我生病了,去年春天,我得到了恢复旧自行车生病的想法,我真的很喜欢Java的“老妇人”长烟网站,论坛,一个春日碰到发售的“老太太”的公告。在该照片在我看来很正常,这​​是一个很好的选择,恢复,同意与卖家来了,看了看,拿起了。带,卸,避免在花园里,在那里,她站了两天。
在这两天得知我旁边住摩托车的Java的前老板,晚上聚集公会,我们决定让捷克摩托茂德这个奇迹。在很长一段时间,我们试图启动它,想通了整个电路,而不是因为它是不可能的......决定喝喝茶,看看这一切有一个清醒的头脑。茶后振作起来,我们重新检查了一切,清理蜡烛,把点火,开始拉DRIN棒(踢),一两分钟的老太太把第一次闪光......我们仍在折磨着大约一个小时,蒸汽是从所涉及的头,谁站在一个显著的观点来和讲一个谁试图找出问题的,有人拉着DRIN棒,到最后,她开始了,曾在空闲状态,直到它跑出来的气体......在一般情况下,晚上是没有白费,并结束了一个积极的发动机运行,开心和欣慰,我们就去了。





那么会话,我不适合的自行车,在此期间设法获得供体 - 框架和发动机仪表,因为它后来变成了左帧,文件只对发动机,欺骗了我叫卖污秽。然后收取他们休息的海面上,所以夏天过去了。常言道,“第一件事情,第一件事情 - 摩托车,还有,女孩,和其上的女孩”,下面这个明智的想法,来自于海,我终于得到了我的老太太。当时,我有一个摩托车车架和另一台电机。由于发射2和3次助攻,这是决定撤销非工作的发动机,并把第二次在他的位置,我大惊小怪它一两天,把摩托车上稳步前进,并以这种形式推出一两个月。



当时有捐助搜索文件,其主要标准是TCP和现场主持人的新模式的存在。在院子里是秋天,我骑着安详通过树林摩托车及周边地区,监控网站,并最终在整个广告出售的自行车来到满足我的所有要求。打来电话,采访了店主,原来,他要么出售这种自行车13卢布,或将其更改为IL星球5 - 在旅途中,用文件。在那一刻,我想起了我的朋友,十年就是这样的离子液体在车库里,打电话,来了,看了看,给了前10名,颁发带走的文件。



一天需要把IgE的车轮上骑了一个星期,它的时间来改变。虽然IL我不喜欢,但我拨开他的泪水在他的眼里,因为他是在良好的条件,并把它卖掉就可以了比那些说我买了很多钱。然而,老太太是一个梦想,IL是迈向梦想的一步。它的完成,DCT在标题我签了,现在我正式摩托车的新主人。我开始在同一天,轧制和到位。





第二天,有人通过了一项决定拆卸双方自行车,并开始复苏的过程中,修复是很难叫,所以我会打电话给我的作业恢复。
审议了第一辆摩托车,我意识到,我以前错了他的病情,所有被打死的* avno,在看之前,我说,我从他身上只花了轮辋和“大棒”,以固定的手套箱。现在是时候拆除第二自行车。就在这一天,我很感激粘土石油和污泥混合防腐剂性能。



以前的主人用这种自行车“的尾巴和鬃毛,”钓鱼之旅。污垢是nemerenno。经审议,我意识到,他ushatan比第一更,在我眼前被破解和povedёnnaya框架第二自行车(这是整个恢复过程中最大的失望)。没事做,你需要编辑和修复框架。大概花了7天,或者更确切地说夜。最终,一切都完成后,拉直框架,烫伤板,玻璃和油漆。一开始,



















告诉我们如何捅引擎和资本,以及如何我学会了画画,并据此,描绘了摩托车的所有元素。



当时是冬天,给我介绍了一个有趣的人,是自己的名字是基因,他是从事勘探和摩托车的Java零部件转售,去探望他坐下谈摩托车,钓鱼......一般冬天,我打电话给他的话“......需要otkapitalit引擎的Java Starushki” ,对此,他回答说:“......不是问题,带来的,让我们学习。”把发动机洽谈价格,顺带问他看这个和帮助所有。来到了温暖的日子里,我们拆我的引擎,然后我带了一个又一个,我们也进行相同的操作。









故障排除当被扑杀的部分的70%,一个外壳和一个曲轴。因此,从生活我住曲轴,其中有perepresovyvat,更换轴承和调整,短短不到合适的住房(它适合在良好的状态席),几个齿轮箱,离合器篮,一切就必须改变。只是要增强气缸在第二修复,好看原活塞。所有不迅速采取行动,而我一直在寻找好 - 安静的轴承,基因磨缸,而我洗和组件外壳制成,基因工作曲轴。在举行集会前,所有的工作,这是需要等待的罚款一天或收集dvigatel.Den这个我按了很久,这个冬天我们站在了雄厚的积雪。在雪地里最美丽的一天消失了,它不是目的,这一切用了很长的时间,到这样的程度,有一天,路上铺满了这么多,它可以移动的汽车,在冻人的山坡上,在商店缺少面包,这些天,我去了汽油上去加油站,要我倒92go10升,他们需要一张卡,我neponyatkah要求该卡。原来记在泵的天气条件下开始跑了汽油,并没有培养和引进,在给消防,急救和类似组织卡......我感到失望的微笑转身去了其他的方式来购买汽油煤油的地方,有必要对我来说将洗我zapchastyuhi。直到被清除道路,直到温度上升太多的时间已经过去了,但一天来临不可避免X.







他来了,我来导演,我们开始在所有关于我们花了大约三个小时,路过的一切,我学到了很多秘密,这个特殊的发动机总成的微妙之处,并发誓不会向他们透露给任何人(其中我会透露给你 - 活塞手指放在鼻子prolazit成专为蜗轮孔传送二次轴变速箱速比电缆)的旋转。我们收集引擎,我是幸福的,有抛光帽,都可以使用。我拿着,直到他站在我的工作室我擦亮盖的引擎。后来开始组装框架,发动机的婚姻框架。











我单独工作,所以我不得不发明的安装框架,这样不会伤害你的背部在发动机的先进的方法。我缓解了发动机尽我所能,用俄语字典垫悬挂到位。其次是打好布线,因为原来的帖子都很难找到,非常,非常,非常贵,我买了一堆不同颜色的电线,一把连接器和压接工具。
接线花了两个晚上,周末我在等待发动机的发车仪式。直到周末我去代表这个动作,疯狂地在睡眠中揪着英尺(如果我拉DRIN棒)散落在周围的流口水,发出的引擎声,在一般情况下,从我的一个朋友,表示,到本周结束时,我没能活着看到它的意见。<溴/>








你无法想象我怎么想清盘,随着首场比赛的引擎,遗憾的是它并没有发生,我只好拉了几下,然后podsosat它ORAL(我只是懒得把消音器,花费的时间就可以了)后第一次运行再度把点火,扔消音器和调整化油器。更多即将FUOZ买,买的膝盖和管道。



与此同时,所有上述工作,我学的是绘画,抛光和金属车轮装配。在我们的城市,没有人愿意做小的绘画元素,或者问了很多钱。我马上想到otmёl漆在某些康托开始寻找压缩机和远程到底是选择压缩机220升每分钟,有40升的油箱。远程简单,所有必要的调整。所以我买了枪喷砂。 60多岁的油漆枪,拼命用很大的难度,然后我把身体700,结合喷砂它产生预期的效果。所以我每个元素挣扎。随后赶来的底漆和面漆,然后抛光,没有什么棘手这里,你需要公开一个方便的火炬给你,把压力,以避免鲨鱼皮,倒了这么多的油漆表面上,你所需要的。

















随着tsirovkami另一个故事。在Java的tsirovkami工厂工作只有女人,他们来到了工厂,他们分别获得了画笔和一杯水,他们画了他们的水开发的手,感觉画的细节前半小时,然后他们被赋予的油漆,他们开始画......从我的艺术家没有,但还是有一个伟大的愿望手工绘制tsirovki,在互联网上发现了一个特殊的刷子,他们打算pinstraypinga,但怕订购。总共购买了3毫米和10毫米,“画”tsirovki遥控一个特种胶带厚度。抛光被收购保加利亚可调转速为1000至6000,最软的圆圈并粘贴3M 2000 2500砂纸(湿)。在这种情况下,更主要的是不要过分和不惠特尔离开油漆地面,利益对我来说没有发生,所有的元素都被成功地打磨。所以我塞进他们的技能绘画和抛光,已获得所有必要的设备,同时节省相比,要求适合办公室漆的价格。
刚处理所有的辉煌元素,整个摩托车紧固件必须是镀铬或镀锌。镀锌一切都很简单,但很少有人愿意做的铬,毕竟,我发现一名男子othramiroval必要的备件并推出了很多的面团。









刚擦亮鼓轮毂,轴承他们改变,更换垫片和组装车轮后面。随着覆盖另一个故事,我想每个人都明白这顶帽子铆钉必须凹进盖,以免擦鼓,我逆转铆螺柱,淹没他们也没那么容易,有人发明了一个聪明的办法,铆钉枪和铺设小工具之间结果是一个很好的结果。 Spitsevat我训练的老辐条和老的边缘,两次尝试后,我转移到主轮工作服,首先给我硬,我看到的边缘是有点歪,但我已经带来了所需的条件,第二个是更容易的一切,我花了3小时 - 3.5











我最后一次在这过完告诉你我会怎么启动发动机。这种神奇的效果后,我不得不改变座位,令来自捷克管,和来自乌克兰的电子点火。
在座椅上没有特别的问题,保存完好mikroporka(“泡沫”的基础上的座位)的好处,但在基架(金属底座)不得不被修复。修复基础框架,我打电话给该男子,并送往所有这些东西阿纳帕,其中柯里亚叔叔有被Java的所有大炮来包住我sidushku。一般护套座Java的争议多年,有许多不同的说法,有人声称有圣歌,一些缝制的白线,在一般情况下,是有很多争议,但他们都消失了,当光线似乎那个时代的原有座位,都属于沉默,让流口水看着她。尼克叔叔在其武器库几乎所有原来的座位,并根据需要缝制。座椅护套,它回来给我。我去邮局取了他坐在机翼,同时带动诅咒的道路,我的尾骨是通过这样的访问感到震惊。所以,把座椅,建立农村去,然后我等了最坏的打算冒险。由于人造革仍然耳目一新,我滑了一下就可以了,并给了气,跑回去,制动分别爬到坦克。想象一下,你怎么吃这个座位,约60公里/小时,然后急剧转向的公交车站(在罗斯托夫marshrutchiki做他们想做什么,什么是转向灯,他们可能不知道,和摩托车的蚊子可能认为),所以这食尸鬼决定转出,而我在这里,什么都不做,开始切割ottormazhivatsya分别滑向罐IIIII所有的绒毛尝试拿走他的贞操...... UUUUUU,怎么伤......回家擦了擦座位,问题就消失了。









本来站在摩托车凸轮断路器,我一直与他们有问题,因为它是很难找到一个正常的摄像头接着说什么,和击落点火时间。解表买FUOZa上光电传感器,在接线的适应花了2个小时,我成功地从首场比赛推出的自行车差不多。光学高兴的工作,但还是在沐浴的同时仍有疑问。事实是,凸轮系统更加可靠,良好,因此,例如,如果你去了一个凸轮或线圈中的一个,悲伤的一半,但你可以得到你的目的地在一个缸。如果你是乱序2引出线圈,立即引发消失在两个气缸,同样的事情,如果你下了火,甚至更糟糕的失败的光电传感器,火花是输在两个气缸,你固定。这就是为什么我认为该凸轮系统更可靠,但也能够解决这个问题的两个线圈和两个光电传感器。



原来的管道,现在一​​个很大的问题,他们是很难找到的,它们很昂贵。即使我买了他们,他们会挂在墙上,对不起把他们的摩托车。要解决这个问题是在土耳其。土耳其儿童已经学会不要做坏的新管道,铬是不差,焊接质量也是可以接受的,在一般情况下,我有蒸汽管,膝盖(管道)土耳其方坯,镀铬把他们在捷克共和国,他们根本不会相信土耳其人。事实是,如果你把一个薄薄的一层铬它很可能会变成蓝色过热,特克斯有时吝啬这一点,捷克人自己把铬。与排气系统就决定,命令道,一两个星期是在我的手里。
只能踢自行车polernut他,并安排合影。阿!当然了还挂在他的数字。在这个问题上号,他们没有永远MREO,或者有,但很少,所以很少,我没有时间,因为他们最终要达到这些目标。下面我介绍了你的费用清单上这辆车,我想提前警告,不要害怕总额的,我不想让它吓倒谁想要对付这种情况的人。尽管量足够大,我还是履行了作为一个学生,收入9000卢布一个月他的梦想,它花了一年多了,但是这件事情不会容忍匆忙。
迎接她的名字叫阿纳斯塔西娅。我一直很喜欢这个名字阿纳斯塔西娅的事实,我决定看看捷克人相似的名字。在捷克语言有一个名字Anastázie,俄罗斯听起来只是阿纳斯塔西娅,在拉丁形式,它是这么写的 - 阿纳斯塔西娅。旁边的列表可爱的身材矮小的 - Stázka,Stáza,Anastázka,Stáňa,下一步操作。这就是他们的声音,并写在俄罗斯的方式 - Stazka,瘀,Anastazka,斯坦,阿纳斯塔西娅,在教堂。背景也 - 阿纳斯塔西娅。现在固有的这个名字是最重要的含义:名称是从男性的名字Anastáz派生,而它是男性的名字的女性形式在这里Anastáz.AAnastáz来源于希腊语名字Ἀναστάσιος(阿纳斯塔西) - “复活”根据我的逻辑将穿女性化的名字的含义 - “复活»