Станція метро

5 квітня 1953 р. в результаті розширення Лінії Filevskaya до заходу Москви відкрився київський метро в Москві. 3-х вітрова станція, розташована на глибині 38 метрів. За проектом архітекторів Л. В. Лілея, В. А. Литвинов, М. Ф. Марковський, В. М. Доброковський. Загальний щоденний потік пасажирів станції становить близько 261 тис. осіб.
Проектування станції в основному присвячений радянській Україні, а особливо до скасування України та Росії. Стіни станції прикрашені червоною мармуровою і зливною плиткою, а підлогу вистилається сірою і рожевою плиткою.

Колонки прикрашені мармуром «газганом» та столицями у вигляді попелиць пшениці. На склепіння приміщення в ліпосках є 24 фрески зображують працівників радянської України. З платформи є також фрески з зображеннями фантастичних рослин. Наприкінці станції велика панель з зображенням урочистостей на честь 300-річчя відродження України та Росії.
Його архітектурне значення станції обумовлено застосуванням великої кількості мармуру «колега» для обробки пілонів центрального залу і бічних вад. Особлива увага також заслуговує керамічного фаршу, вінцевих пілонів і надає великий настрій. У своїй станції автори приділяють особливу увагу архітектурі пілонів, які є основною деталлю оформлення станції. І незважаючи на те, що вони виготовляються за класичними стандартами, їх насичена прикраса легко перетворюється в одну з наймальовничіших станцій метро Москва.