Митрополита міст світу

У великих містах, метро популярний і з хорошої причини. Запрошення на екскурсію по всьому світу.

1. Лондон, Англія





The London Underground є найбільшим і найстарішим в Європі. Перша філія була відкрита в 1863 році. Сьогодні Лондонський підземель займає близько мільярдів пасажирів на рік, а довжина трас перевищує 250 миль (близько 410 кілометрів). У Лондоні підземелля також підключається до різних залізничних служб і приймає пасажирів до сусідніх зон. Також до Лондонської підземної системи є безпілотним "Light Underground", який приймає пасажирів по всій території Thames і сусідніх територій, що дає їм мальовничі краєвиди.
р.

Висотні: Зручні сидіння, рідкокристали відображаються під стелю станцій, які показують кількість хвилин на наступний поїзд, незвичайне оформлення деяких станцій і зручна система турнікетів.

2. Париж, Франція



The Paris Metro є другим найстарішим метро в Європі. Його відкриття датується 1900 роком. Паризький метро допомагає 1,365 мільярдів людей, які читають свої улюблені газети, отримують до своїх місць. Метро Парижа стала відмінною транспортною системою для такого великого міста з 380 зупинками і більше 130 кілометрів (210 км) трас.



Виділяється: Відмінне покриття. По суті, будь-яка будівля в Парижі не більше п'ятисот метрів від найближчої станції метро. Більшість станцій були розроблені в неповторному стилі мистецтв. Наймодніший тариф.

3. У Москва, Росія



Московський метро - найбільш відвідуваний в світі. Щорічно перевозиться понад 3,2 мільярдів осіб на 12 лініях, а до 8 мільйонів пасажирів проходять через турнікети 174 станцій на добу. Більшість московських метровних поїздів ведуть підземелля, але іноді доходять до поверхні, щоб перехрестити річковий міст або їздити пасажирів біля парку.

1975-1961 рр.

Висоти. Унікальна архітектура. На вул. Московського, 44 Величезна кількість поїздів – під час пікових годин інтервал між поїздами становить всього 90 секунд. Це також найшвидший підхід у світі. Швидкість поїздів досягає 90 км / год.

4. Мадрид, Іспанія

р.

Підземна транспортна система Мадрида є другим за величиною в Європі і шостим у світі. У цьому році доставляється 150 миль треків. The Madrid Metro - це найтонша підземна транспортна мережа в світі.



Основні моменти: Дуже чистий метро, введений в систему екологічного очищення. Швидка поїздка і доступні ціни. Також є великий прогрес у розвитку метро. За останні десять років закладено понад 50 миль трас. Сучасні станції.

5. Умань Токіо, Японія



Tokyo subway може бути викликаний найбільш плутаним і технічно розширеним підходом у світі. Щорічно перевозить 2,8 мільярдів осіб до 282 ст. На додаток до самої метро Токіо, система метро Токіо знаходиться поруч з Toden Arakawa.



Виділяється: Абсолютно чистий. Поїзди прибувають протягом декількох секунд і відкривають двері точно навпроти спеціальних розміток. Сидіння в нагрітій машині. Назви зупинок оголошуються на двох мовах: японські та англійські. Деякі станції мають гіпермаркети та багато інших пасажирів.

6. Жнівень Сеул, Корея



The Seoul Metro є одним з найсучасніших підшляхів світу. До 8 мільйонів пасажирів щодня. Це також один з найбільших у світі: довжина трас становить близько 180 миль, переважно під землею, але близько 30% привозили на поверхню.



Високі ліхтарі: Красива архітектура і неймовірне зростання транспортної системи в останні роки. Зручна система оплати за допомогою спеціальних карток.

7. Нью-Йорк, США



Система підземного транспорту Нью-Йорка є однією з найбільш розвинених систем світу. Коли він відкрив у жовтні 1904 р., він мав 28 станцій. Сьогодні, є 462. З кожним днем перевозиться до 5 мільйонів людей.

доб.

Виділити: Кілька паралельних треків дозволяють одночасно виконувати кілька поїздів. Нью-Йорк Метро тестування системи рідкокристалічних дисплеїв, які покажуть час до прибуття наступного поїзда. Цілодобово. Відмінна мистецька вистава станцій по всій транспортній мережі.

8. Монреаль, Канада



Система метро Монреаль вже відносно нова. Його відкриття відбулося в 1966 році. Дуже мало, з доріжками лише 38 миль, проходячи через 65 станцій на чотири лінії. І це унікальний, і сучасний стиль був запозичений з Парижа Метро.



Висоти: Різні архітектури станцій: кожна станція була спроектована окремим архітектором. Приємні і комфортні поїздки через гумову поверхню рейки, що допомагає уникнути неприємних звуків під час подорожі, і поїзди самі часто бігають і дуже зручно.

9. Навігація Пекін, Китай



Пекінський метро, який з'єднує Пекін і передмістя, також порівняно молодий, але з величезними планами розвитку, які були виділені близько восьми мільярдів доларів.



Знімки: Легко орієнтуватися, навіть якщо ви іноземець, дешева подорож. Цікаві архітектурні знахідки на нових лініях. Дуже амбітний проект розвитку.

10. Гонконг



У 1979 році Гонконг не розробляв багато в плані дистанції: довжина трас становить лише 56 миль, але метро транспортується до 2,6 млн осіб щодня. На підставі старшого брата з британських островів.



Основні моменти: Ефективність Швидкий сервіс. Високотехнологічні поїзди. Екстрений пасажирський трафік. Сучасні та чисті кондиціонери. Зручне проходження турнікетів з використанням безконтактних карток.

11. Сан-Пауло, Бразилія



Перша в Бразилії підземна транспортна система. У співпраці з великим підприємством «Компанья Поліста де Тренс митрополита», заклали 180 миль (близько 300 км) трас. На сьогоднішній день São Paulo Metro щодня проводить 3,7 млн. осіб.



Основні моменти: Знайте як одну з найчистіших і найбезпечніших систем світу. Дешеві подорожі.