2706
Іноземний туризм в Московському метро
Займав участь у виставці «Сучасний туристичний центр»
Дівчина пише: Вступаючи до Московського метро, як забрати крок назад і знайти себе в дивовижному музеї архітектури та історії.
Стеля метро Маяковського. Москва, 17 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Дівчата на станції метро Тургенівська. Москва, 16 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
990 Р
Відкритий в 1935 році московський метро є екстравагантною галереєю комуністичного дизайну, відображення прикладів радянського мистецтва, популярного стилю арт-деко, монументальних статуеток, розкішних люстр, мармурових колон і мозаїчних стель.
Вхід до станції метро Арбатська. Москва, 17 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Побудований під Сталіном, провідними радянськими художниками та архітекторами, московський метро займає 7-9 млн. осіб на добу – більше, ніж у лондонському та Нью-Йорку. Ціна одноразового подорожі становить 30 рублів (близько $ 1). Коли ми приїхали в Москву, щоб прикрити Чемпіонати Світу Атлетії IAAF, ми були передані в метро разом з іншими документами. У перший день я використовував цей режим транспорту, що повертається в готель з групою фотографів Реутерів після того, як ми пропустили останній сервісний автобус.
Станція метро Маяковська. Москва, 17 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Пара поцілунає перед вітражним вікном на станції метро Новослободська. Москва, 17 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Ми були вражені архітектурою і продовжували рухатися по Москві тільки таким чином, щоб захопити на фото і метро себе і своїх пасажирів: поцілунки пари, пізні п'яні і звичайні Московіти, якось намагаючись уникнути прямого контакту з очей.
На станції метро Новослободська. Москва, 17 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Ведуться поїзди з неймовірним шумом, тому було досить важко спілкуватися в машині. Але їх швидкість була також неймовірною. Якщо ми пропустили поїзд, ми рідко повинні дочекатися довше, ніж хвилина для наступного. І коли поїзд підійшов до станції, потрібно було поспішати, щоб уникнути моменту закривання дверей перед нісом щелепи. Я зробив цю помилку тільки один раз, і важкі двері відмовляється від мого передпліччя і запалюється агресивно.
Жінка курить на станції метро Рига. Москва, 15 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
На ст. метро Проспект Мира. Москва, 14 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
75990 р.
На ст. метро Проспект Мира. Москва, 14 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
р.
Місцеві жителі стверджують, що ми пощастили: в цей час року в метро порівняно пустелі – серпень-місячний, багато Московітів на канікулах. Один російський фотограф розповів мені, що навіть у пострадянських часів люди все ще прагнуть бути життєздатними з фотографіями.
На ст. метро Проспект Мира. Москва, 16 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Але з нашими рюкзаками, прикрашеними емблемами світового спортивного чемпіонату світу, ми чітко виглядали як туристи, так що ніхто не приділяв багато уваги до нас. У нас є пара дітей, які запозичили iPhone від рідної матері і спробували взяти картину. Тільки водій, якось реагував, аніж знежиренням, коли я відмітив свою камеру. Цей оселедець розірвав через пустельну станцію.
Мозаїчна панель з зображенням Володимира Леніна на станції метро Комсомольська. Москва, 14 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Складання на метро все ще досить поширене, незважаючи на небажану присутність камер спостереження і поліції, тому ми завжди провели разом як групу, боячи за нашими камерами.
Дівчина перетирає ніс з бронзовою скульптурою щасливого собаки на площі Революції. Москва, 14 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Однією з найкрасивіших станцій метро є Маяковська, яка славиться своєю стелею з 34 мозаїками, що зображують «24 Година в землі радянських народів». Під час Першої світової війни ця станція була використана як командний пост антиповітряного полку Москви.
Читання дівчини на станції метро Чисті ставки. Москва, 16 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
На площі Революції, коли натовпи залишають вагони, багато рук досягають, щоб потерти ніс бронзового собаки: він сказав, щоб принести удачу. В ніс собаки полірують на блиск і виділяється в гілці станції серед 76 сучасних бронзових скульптур.
Мозаїчна панель з зображенням Володимира Леніна на станції метро Владимир Леніна. Москва, 13 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
293668р.
Під час холодної війни АЗС Арбата, з їх повільними дерев'яними ескалаторами, поглибленими були служити укриття в разі ядерної атаки. У 1950 році, на замовлення Сталіна, був викопаний верхній частині лінії, яка була більш глибокою, ніж решта підходових ліній, і з'єднаний Кремль до аеропорту і комплекс захисних бункерів.
Станція метро Маяковська. Москва, 17 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Портрети Леніна всюди. Сталін був видалений в 1956 році, три роки після смерті. Програма десталінізації Микити Хрущовців була спрямована на «не» згадки диктатора, відповідальних за смерть мільйонів радянських громадян в результаті вимушеного збору, депортації етнічних груп, Гулагу та партії. На стелі в Білорусській станції, яка зображує три жінки, що перенесли шкарпетку і молоток в вінку з літерами CCCP, спочатку зображені жінки, що торкнулися баттою Сталіна.
На метро Білоруська. Москва, 17 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
У рамках патріотичних традицій Першої світової війни в Україні розпочалися більш вигідні відгуки Сталіна. Після реконструкції Курської станції у 2009 році багато дивилися написом, який включав оригінальний текст радянської атемії: «Сталін підняв нас вірним людям, працювати і надихнути нас». У кутку Червоної площі стоїть прекрасний Казанський собор, який був відновлений у 1993 році після падіння комунізму. Цей собор був зруйнований за наказом Сталіна.
У країні, чия історія є настільки рифом з насильством, війнами та революціями, є тонка лінія між реконструкцією та актуалізацією політичних піддонів її багатої архітектурної спадщини. «Хто хто контролює минулі контрольи майбутнього. «Хто, хто контролює даний контроль минулого», - написав Георг Орвелл у 1984 році.
Джерело: aleks1780.livejournal.com
Дівчина пише: Вступаючи до Московського метро, як забрати крок назад і знайти себе в дивовижному музеї архітектури та історії.
Стеля метро Маяковського. Москва, 17 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Дівчата на станції метро Тургенівська. Москва, 16 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
990 Р
Відкритий в 1935 році московський метро є екстравагантною галереєю комуністичного дизайну, відображення прикладів радянського мистецтва, популярного стилю арт-деко, монументальних статуеток, розкішних люстр, мармурових колон і мозаїчних стель.
Вхід до станції метро Арбатська. Москва, 17 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Побудований під Сталіном, провідними радянськими художниками та архітекторами, московський метро займає 7-9 млн. осіб на добу – більше, ніж у лондонському та Нью-Йорку. Ціна одноразового подорожі становить 30 рублів (близько $ 1). Коли ми приїхали в Москву, щоб прикрити Чемпіонати Світу Атлетії IAAF, ми були передані в метро разом з іншими документами. У перший день я використовував цей режим транспорту, що повертається в готель з групою фотографів Реутерів після того, як ми пропустили останній сервісний автобус.
Станція метро Маяковська. Москва, 17 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Пара поцілунає перед вітражним вікном на станції метро Новослободська. Москва, 17 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Ми були вражені архітектурою і продовжували рухатися по Москві тільки таким чином, щоб захопити на фото і метро себе і своїх пасажирів: поцілунки пари, пізні п'яні і звичайні Московіти, якось намагаючись уникнути прямого контакту з очей.
На станції метро Новослободська. Москва, 17 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Ведуться поїзди з неймовірним шумом, тому було досить важко спілкуватися в машині. Але їх швидкість була також неймовірною. Якщо ми пропустили поїзд, ми рідко повинні дочекатися довше, ніж хвилина для наступного. І коли поїзд підійшов до станції, потрібно було поспішати, щоб уникнути моменту закривання дверей перед нісом щелепи. Я зробив цю помилку тільки один раз, і важкі двері відмовляється від мого передпліччя і запалюється агресивно.
Жінка курить на станції метро Рига. Москва, 15 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
На ст. метро Проспект Мира. Москва, 14 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
75990 р.
На ст. метро Проспект Мира. Москва, 14 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
р.Місцеві жителі стверджують, що ми пощастили: в цей час року в метро порівняно пустелі – серпень-місячний, багато Московітів на канікулах. Один російський фотограф розповів мені, що навіть у пострадянських часів люди все ще прагнуть бути життєздатними з фотографіями.
На ст. метро Проспект Мира. Москва, 16 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Але з нашими рюкзаками, прикрашеними емблемами світового спортивного чемпіонату світу, ми чітко виглядали як туристи, так що ніхто не приділяв багато уваги до нас. У нас є пара дітей, які запозичили iPhone від рідної матері і спробували взяти картину. Тільки водій, якось реагував, аніж знежиренням, коли я відмітив свою камеру. Цей оселедець розірвав через пустельну станцію.
Мозаїчна панель з зображенням Володимира Леніна на станції метро Комсомольська. Москва, 14 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Складання на метро все ще досить поширене, незважаючи на небажану присутність камер спостереження і поліції, тому ми завжди провели разом як групу, боячи за нашими камерами.
Дівчина перетирає ніс з бронзовою скульптурою щасливого собаки на площі Революції. Москва, 14 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Однією з найкрасивіших станцій метро є Маяковська, яка славиться своєю стелею з 34 мозаїками, що зображують «24 Година в землі радянських народів». Під час Першої світової війни ця станція була використана як командний пост антиповітряного полку Москви.
Читання дівчини на станції метро Чисті ставки. Москва, 16 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
На площі Революції, коли натовпи залишають вагони, багато рук досягають, щоб потерти ніс бронзового собаки: він сказав, щоб принести удачу. В ніс собаки полірують на блиск і виділяється в гілці станції серед 76 сучасних бронзових скульптур.
Мозаїчна панель з зображенням Володимира Леніна на станції метро Владимир Леніна. Москва, 13 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
293668р.
Під час холодної війни АЗС Арбата, з їх повільними дерев'яними ескалаторами, поглибленими були служити укриття в разі ядерної атаки. У 1950 році, на замовлення Сталіна, був викопаний верхній частині лінії, яка була більш глибокою, ніж решта підходових ліній, і з'єднаний Кремль до аеропорту і комплекс захисних бункерів.
Станція метро Маяковська. Москва, 17 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
Портрети Леніна всюди. Сталін був видалений в 1956 році, три роки після смерті. Програма десталінізації Микити Хрущовців була спрямована на «не» згадки диктатора, відповідальних за смерть мільйонів радянських громадян в результаті вимушеного збору, депортації етнічних груп, Гулагу та партії. На стелі в Білорусській станції, яка зображує три жінки, що перенесли шкарпетку і молоток в вінку з літерами CCCP, спочатку зображені жінки, що торкнулися баттою Сталіна.
На метро Білоруська. Москва, 17 серпня 2013 р. Фотографія: РЕЮТЕРИ/Луцький Николсон
У рамках патріотичних традицій Першої світової війни в Україні розпочалися більш вигідні відгуки Сталіна. Після реконструкції Курської станції у 2009 році багато дивилися написом, який включав оригінальний текст радянської атемії: «Сталін підняв нас вірним людям, працювати і надихнути нас». У кутку Червоної площі стоїть прекрасний Казанський собор, який був відновлений у 1993 році після падіння комунізму. Цей собор був зруйнований за наказом Сталіна.
У країні, чия історія є настільки рифом з насильством, війнами та революціями, є тонка лінія між реконструкцією та актуалізацією політичних піддонів її багатої архітектурної спадщини. «Хто хто контролює минулі контрольи майбутнього. «Хто, хто контролює даний контроль минулого», - написав Георг Орвелл у 1984 році.
Джерело: aleks1780.livejournal.com
