Як поїхати на літак

Статистика стверджує, що повітряний транспорт набагато безпечніше, ніж будь-який інший. В середньому близько трьох тисяч людей загинули в авіаційних аваріях по всьому світу на рік. Для порівняння авто ДТП в нашій країні однозначно ставляться понад 30 000 життів.





Чому ми так знімаємо, коли літак настає на аеродром? Якщо вони трапляються, залишають пасажирів з невеликим шансом втекти. Важливо дізнатися прості правила, які можуть значно збільшити ці шанси.





Правила безпеки на площині
  1. Турбулентні і повітряні отвори
    Відмітивши отвір на землі, можна оцінити її розмір, глибину, передбачити небезпеку і взяти необхідні запобіжні заходи. Політ, ситуація кардинально змінюється.



    Повітряні сиськи Непередбачувана мандрівників. У літаку можна миттєво спускатися або сходження декількох десятків метрів. У цьому випадку всі об'єкти, які знаходяться в салоні і не фіксуються належним чином, різко засихають, а потім падають на сидячи.

    Крім того, якщо ви не закріплюєте, можна отримати синус або навіть перелом, потрапив під час походу, що зазвичай відбувається при проходженні турбулентної зони.





    Щоб запобігти виникненню, переконайтеся в тому, що не існує важкого або гострого об'єкта, пухка багажу. Крім того, будьте впевнені, що пряжка вгору, і якщо ви входите в зону турбулентності, група як зазначена в пасажиру мемо.




  2. Вогнетривкий літак
    У літаку є самі пасажири, недбала обслуговування вогню або куріння. Вогне може відбуватися під час посадки, після чого пасажири не більше трьох хвилин, і відповідно до правил безпеки, 90 секунд, щоб вийти з повітряного судна.



    Навіть при посадці на борту літака необхідно уважно ознайомитися з інструкціями евакуації і визначити, які Авіаквитки є найближчим.





    У разі сильного диму в салоні повітряного судна, це допоможе значно прискорити процес евакуації і зберегти життя. Експерти рекомендують розрахувати кількість рядків до аварійного виходу.

    У разі пожежі пасажири чують їх в будь-якому куточку кабіни. Без інструкцій не рекомендується відкрити люки.

    Першим кроком є видалення цільного синтетичного одягу. У разі сильного диму кабіни до аварійного виходу, потрібно пересуватися, згинатися на підлогу. Краще застелити обличчя за допомогою ручника або мокрого серветки.

    р.



    Неможливе перевезення ручної поклажі з верхніх поличок в момент евакуації - це може бути важко проходити до виходу інших пасажирів. Після того, як на землі, слід відійти якомога швидше, щоб забезпечити безпечну відстань від літака (не менше 200 метрів).

  3. Депресуризація та декомпресія
    У разі аварії на високій висоті може виникнути декомпресія - падіння тиску повітря в салоні. На відміну від більшості інших нещасних випадків, це відбувається дуже швидко і, хоча це здається, не є причиною паніки. 555880 р.



    При перших ознаках декомпресії зносимо кисневу маску якомога швидше і переміщайте менше. Це зазвичай займе не більше 15 секунд. Збережіть, ви ризикуєте втратити свідомість.

    Поставте на маску спочатку, а потім допомогти іншим. Кисень не приходять до того, як ви перетворите його. Зазвичай потрібно натягнути мереживо, розтягуючи від маски до запобіжника.
    р.



  4. Випадковий на зліт або посадку
    Більшість випадків, що відбуваються під час зльоту або посадки. Таким чином, пасажири польоту не заважають запитати пасажирів для кріплення своїх сидінь і піднімуть задні сидіння. Не покладайте тільки на інструкції екіпажу. Помітка, що площина різко знижується або одна з двигунів не працює, пряжка вгору, група вгору і підготуватися до аварійної посадки, під час якої важкі перевантаження неминучі.

    У той час як літак припиняє, пасажири будуть евакуйовані. При цьому не можна давати в паніку, але потрібно зробити все дуже швидко.
    р.



  5. Боротьба.
    Боротьба на борту літака часто пізнають. Це, як правило, пояснюється тим, що люди п'ють, щоб згладити страх літати. Побачивши бій, слід залишатися спокійним. Всі іноземні авіакомпанії так звані «маршали» на борту, які навчаються обґрунтовувати жорстокі пасажири.

    Але в наших авіакомпаній ця позиція відсутня, тому чоловіки повинні бути готові допомогти екіпажу та іншим пасажирам при необхідності.




  6. Підйомник літака
    Слід розуміти, що при крадіжці повітряного судна слідувати за попередньо підготовленими інструкціями, які регулюють всі дії. Тому основне завдання пасажирів не викликає загострення ситуації. Ваші дії можуть посилити ситуацію на борту або навіть провокувати відступи до використання сили. Експерти з безпеки додають, що якщо відступник намагається звернутися до Вас з будь-яким попитом, краще його виконати, а не намагатися героїзувати.




  7. Водна посадка
    15 січня 2009 року Авіакомпанія Airbus A320 літала на маршруті Нью-Йорк - Сіетл.



    1.5 хвилин після зльоту літак з'єднаний з блокуванням дуків і обох двигунів не вдалося. екіпаж благополучно висаджував літак на водах річки Гудсон в Нью-Йорку. Усі пасажири на борту збереглися.

    У ЗМІ інцидент відомий як «Мирке на Гудсоні». Сьогодні всі авіалінії готові висаджувати на воді. До 40 хвилин, і протягом цього часу кожен встиг залишити його.

    Після розслаблення пасажирів за допомогою стевардів слід знизити самознижувальні рафти в воду. Якщо рафтинг не починає зануритися самостійно, витягти ручку системи подачі повітря, розташованої на боці рафта.






Повторні трагедії є провідними мільйонами людей, які просять вирішальне питання: «Що робити в вогонь? й "Сайт" Ви дізнаєтеся правила, за допомогою яких можна зберігати. І ви повинні навчити дітей, тому що вони більш вразливі до вогню і паніки.

Ви чули такі фрази біля кас: «Будь ласка, поставте мене в вікно», «Чи можу я мати перший автомобіль для зупинки ближче до станції?» Якщо шанси вижити ДТП важливіше Вам, ніж зручності під час поїздки, читайте які місця, щоб вибрати в різних режимах транспорту, щоб врятувати життя.

Більше і більше оповідань, коли люди, які подорожують на площині з дитиною, цукерками та вухами до сусідів.

Вони просять прощення заздалегідь за незручності і змії дитини на шляху. Але це правильно робити це? Ми розповідаємо всіх батьків, як підготувати себе і своїх дітей до польоту.