559
Чому Сінгапур є найрозумнішим містом у світі
Дослідження Juniper досліджено вплив інформації та інших високих технологій на життя людей у різних містах світу. Проаналізувавши міську інфраструктуру та ефективність процесів, в яких беруть участь мешканці, експерти склали рейтинг найбільш інтелектуальних населених пунктів за 2016 рік. Список очолював Сінгапур, місто-держава острова, розташована в Південно-Східної Азії, одна з так званих «Азіатичних тигр». В рамках найбільш високорозвинених міст світу завоював ефективну політику органів влади.
За даними Інституту IOT, який поділився деталями дослідження, він охоплює багато зон, включаючи інтелектуальне освітлення, проліферацію смартфонів, доступ до Інтернету та онлайн-послуги на основі відкритих даних. Експерти приділяють особливу увагу оцінці транспортних та енергетичних систем. Серед чинників, для яких Сінгапур забив високі бездротові мережі, а також технології управління міськими трафіками.
Розумне позначення – Розумне позначення
Багато міст світу експериментують з інтелектуальними технологіями міста. Але уряд Сінгапуру говорить про те, що його робота є «наче більш амбітним і національним». У 2014 році уряд запустив програму міського розвитку Smart Nation. В рамках своєї діяльності держава, бізнес та активісти спільно розвиваються, впроваджують та покращують хай-тек-проекти для покращення якості життя для всіх категорій населення.
Державний акселератор Сінгапуру Infocomm Investments Pte Ltd створює сприятливу екосистему для швидкого інновацій в країні. Організація створює взаємодію між державою, стартапами, індивідуальними спеціалістами, корпораціями та інвесторами. Рішення, які вони створюють спільно, чи є послуги з моніторингу муніципальних проблем або збору даних про здоров’я, після чого доповнюється інформацією користувача. В результаті всі учасники процесу роблять свій внесок і отримують відчутні переваги.
Телекомунікація
Інформаційно-комунікаційні технології відіграють ключову роль у концепції розумного міста. Тому влада Сінгапуру стрімко розвивається інтернет речей, що з'єднує величезну кількість камер і датчиків по всьому місту. З них можна відслідковувати міські процеси. Наприклад, правоохоронні органи можуть записувати випуск сміття або куріння в місцях, які не призначені для цього. У Сінгапурі ці випадки суворі.
Чисельність даних у місті забезпечується кабельним Інтернетом на швидкості 1 Гбіт/с та розробленим бездротовим покриттям. Азійський оператор Singtel на початку року почав надавати доступ до мережі в Сінгапурі на швидкості до 10 Gbps. Такий канал повинен бути достатньо для завантаження двогодинного HD-фільму за 90 секунд.
З 2011 року держава опублікувала деякі дані, зібрані на 70 різних установах на спеціальному онлайн-порталі. За допомогою підключення до сервера розробники можуть використовувати інформацію для своїх проектів. На сьогоднішній день список додатків, створених на основі відкритих даних про Сінгапур перевищив сотні одиниць. Таким чином, влада розробляє платформу для реалізації нових ідей, спрямованих на всебічне вдосконалення міської ради.
Транспортна система
Висока щільність населення Сінгапуру вимагає величезних зусиль для боротьби з застою. З 5,4 млн. жителів міста на своїх дорогах, які займають 12% площі острова, приводять близько 1 млн. автомобілів. Відповідь на це завдання була система управління державним трафіком з використанням датчиків та хмарних сервісів. Наприклад, додаток MyTransport інформує користувачів про розклад автобусів, наявність і наявність таксі. Але проект Beeline, локальний BlaBlaCar на стероїди, надсилає громадський транспорт на нестандартних маршрутах, як тільки він отримує достатньо запитів від громадян. Оплатити квиток можна безпосередньо з мобільного телефону.
Поки ці роботи будуть найближчим часом їздити по вулицях Сінгапуру.
Крім того, Сінгапурський уряд демонструє зацікавленість у самодозуванні транспортних засобів для подальшого оптимізації трафіку. За підтримки уряду, nuTonomy планує запустити службу без водія в Сінгапурі. Комерційний старт проекту очікується за 2018 рік. Еміліо Фразолі, один з засновників нуТономії, пропускає техніку. Але, він сказав, що алгоритми дозволяють взаємодіяти з одним, як флот роботів, для ефективного розподілу міста. Очікується, що технологія розрахунку оптимальних маршрутів знизить навантаження трафіку, заощаджує на водіїв, зменшить вартість поїздки, а відсутність викидів поліпшить навколишнє середовище.
Зразок нелегованої капсули, призначеної для доріг Сінгапуру.
Але слухаючись новинами про інший проект, на вулицях Сінгапуру з’являться безпілотні транспортні засоби. Нідерландська інженерна компанія 2getthere і Сінгапурський перевізник SMRT Services працюють над цим завданням. Завдяки співпраці цих організацій мешканці міста зможуть переїхати на спеціально обладнані маршрути в самовідведення капсули потужністю до 24 осіб. До того ж, система дозволить перевозити 8 000 пасажирів за годину в заданому напрямку у всіх погодних умовах.
Управління ресурсами
На сайті відділу енергетики Сінгапуру місто має розширену комп’ютерну систему для управління електрикою. З його допомогою оператори дистанційно контролюють і контрольні потужності, а також мережі передачі живлення. Ще один смарт-система забезпечує оперативний моніторинг газопроводу. Для спостерігачів доступні актуальні дані про стан крану, тиск та інші критичні показники. Цифровий аналіз динаміки газу дозволяє оперативно реагувати на випадки аварії.
Вертикальне господарство.
Географічні особливості острова накладають обмеження на виробництво рослинних продуктів і водовидобуток. Але тут теж, технологія надходить до порятунку. У Сінгапурі є чотири заводи з очищення стічних вод Newater, які відповідають 30% від загальної води міста. У найближчі десятиліття фігура може досягати 55%. І вирощувати більше рослин в мінімальних ділянках, місцева компанія Sky Greens Farm - це будівельна модульна вертикальна ферма. Цей дизайн нагадує хмарочос з мобільними ліжками всередині. обертання модулів забезпечує рівномірний розподіл води і сонця для рослин на всіх рівнях конструкції.
Здоров'я та безпека
Розумна стратегія Nation не нехтує системою охорони здоров’я. Кілька лікарень в Сінгапурі надають послуги телемедицини: пацієнти проходять терапевтичні заняття в домашніх умовах, а лікарі відстежують їх біометрію за допомогою датчиків і бездротового зв'язку. Додаток MOH iHealth Sg, розроблений Міністерством охорони здоров'я Сінгапуру, надає фонову інформацію про клініки та штати, навіть дозволяє переглядати черги через веб-камери. Ще один цікавий проект передбачає встановлення датчиків у санвузлах житлових будинків, щоб громадяни могли дистанційно контролювати стан літніх і хворих близьких.
Презентація 3D моделі Сінгапуру
Тисячі датчиків і камер допомагають підтримувати громадську безпеку. Потенціал даної міської системи не обмежує боротьбу з кримінальною діяльністю. Сінгапур працює з програмним гігантом Dassault Systèmes для розробки цифрової копії міста. 3D модель поєднає і враховує безліч показників про демографічні, енергоспоживання, клімат та інші чинники, що впливають на життя громадян. Уряд хоче використовувати програму, наприклад, прогнозувати можливі катастрофи і розробити сценарії виходу з них. Деякі дані будуть відкриті для громадськості. Запуск проекту заплановано на 2018 рік.
Влади не планують зупинитися і збираються збільшити темп модернізації міста. Але в її поточному стані завдяки цим і багатьма іншими технологічними проектами, Сінгапур є блискучим прикладом для інших міст і урядів. Хочу вірити, що ще більше чиновників почнуть думати не тільки про особисте збагачення, а й про благополуччя людей навколо.
За даними Інституту IOT, який поділився деталями дослідження, він охоплює багато зон, включаючи інтелектуальне освітлення, проліферацію смартфонів, доступ до Інтернету та онлайн-послуги на основі відкритих даних. Експерти приділяють особливу увагу оцінці транспортних та енергетичних систем. Серед чинників, для яких Сінгапур забив високі бездротові мережі, а також технології управління міськими трафіками.
Розумне позначення – Розумне позначення
Багато міст світу експериментують з інтелектуальними технологіями міста. Але уряд Сінгапуру говорить про те, що його робота є «наче більш амбітним і національним». У 2014 році уряд запустив програму міського розвитку Smart Nation. В рамках своєї діяльності держава, бізнес та активісти спільно розвиваються, впроваджують та покращують хай-тек-проекти для покращення якості життя для всіх категорій населення.
Державний акселератор Сінгапуру Infocomm Investments Pte Ltd створює сприятливу екосистему для швидкого інновацій в країні. Організація створює взаємодію між державою, стартапами, індивідуальними спеціалістами, корпораціями та інвесторами. Рішення, які вони створюють спільно, чи є послуги з моніторингу муніципальних проблем або збору даних про здоров’я, після чого доповнюється інформацією користувача. В результаті всі учасники процесу роблять свій внесок і отримують відчутні переваги.
Телекомунікація
Інформаційно-комунікаційні технології відіграють ключову роль у концепції розумного міста. Тому влада Сінгапуру стрімко розвивається інтернет речей, що з'єднує величезну кількість камер і датчиків по всьому місту. З них можна відслідковувати міські процеси. Наприклад, правоохоронні органи можуть записувати випуск сміття або куріння в місцях, які не призначені для цього. У Сінгапурі ці випадки суворі.
Чисельність даних у місті забезпечується кабельним Інтернетом на швидкості 1 Гбіт/с та розробленим бездротовим покриттям. Азійський оператор Singtel на початку року почав надавати доступ до мережі в Сінгапурі на швидкості до 10 Gbps. Такий канал повинен бути достатньо для завантаження двогодинного HD-фільму за 90 секунд.
З 2011 року держава опублікувала деякі дані, зібрані на 70 різних установах на спеціальному онлайн-порталі. За допомогою підключення до сервера розробники можуть використовувати інформацію для своїх проектів. На сьогоднішній день список додатків, створених на основі відкритих даних про Сінгапур перевищив сотні одиниць. Таким чином, влада розробляє платформу для реалізації нових ідей, спрямованих на всебічне вдосконалення міської ради.
Транспортна система
Висока щільність населення Сінгапуру вимагає величезних зусиль для боротьби з застою. З 5,4 млн. жителів міста на своїх дорогах, які займають 12% площі острова, приводять близько 1 млн. автомобілів. Відповідь на це завдання була система управління державним трафіком з використанням датчиків та хмарних сервісів. Наприклад, додаток MyTransport інформує користувачів про розклад автобусів, наявність і наявність таксі. Але проект Beeline, локальний BlaBlaCar на стероїди, надсилає громадський транспорт на нестандартних маршрутах, як тільки він отримує достатньо запитів від громадян. Оплатити квиток можна безпосередньо з мобільного телефону.
Поки ці роботи будуть найближчим часом їздити по вулицях Сінгапуру.
Крім того, Сінгапурський уряд демонструє зацікавленість у самодозуванні транспортних засобів для подальшого оптимізації трафіку. За підтримки уряду, nuTonomy планує запустити службу без водія в Сінгапурі. Комерційний старт проекту очікується за 2018 рік. Еміліо Фразолі, один з засновників нуТономії, пропускає техніку. Але, він сказав, що алгоритми дозволяють взаємодіяти з одним, як флот роботів, для ефективного розподілу міста. Очікується, що технологія розрахунку оптимальних маршрутів знизить навантаження трафіку, заощаджує на водіїв, зменшить вартість поїздки, а відсутність викидів поліпшить навколишнє середовище.
Зразок нелегованої капсули, призначеної для доріг Сінгапуру.
Але слухаючись новинами про інший проект, на вулицях Сінгапуру з’являться безпілотні транспортні засоби. Нідерландська інженерна компанія 2getthere і Сінгапурський перевізник SMRT Services працюють над цим завданням. Завдяки співпраці цих організацій мешканці міста зможуть переїхати на спеціально обладнані маршрути в самовідведення капсули потужністю до 24 осіб. До того ж, система дозволить перевозити 8 000 пасажирів за годину в заданому напрямку у всіх погодних умовах.
Управління ресурсами
На сайті відділу енергетики Сінгапуру місто має розширену комп’ютерну систему для управління електрикою. З його допомогою оператори дистанційно контролюють і контрольні потужності, а також мережі передачі живлення. Ще один смарт-система забезпечує оперативний моніторинг газопроводу. Для спостерігачів доступні актуальні дані про стан крану, тиск та інші критичні показники. Цифровий аналіз динаміки газу дозволяє оперативно реагувати на випадки аварії.
Вертикальне господарство.
Географічні особливості острова накладають обмеження на виробництво рослинних продуктів і водовидобуток. Але тут теж, технологія надходить до порятунку. У Сінгапурі є чотири заводи з очищення стічних вод Newater, які відповідають 30% від загальної води міста. У найближчі десятиліття фігура може досягати 55%. І вирощувати більше рослин в мінімальних ділянках, місцева компанія Sky Greens Farm - це будівельна модульна вертикальна ферма. Цей дизайн нагадує хмарочос з мобільними ліжками всередині. обертання модулів забезпечує рівномірний розподіл води і сонця для рослин на всіх рівнях конструкції.
Здоров'я та безпека
Розумна стратегія Nation не нехтує системою охорони здоров’я. Кілька лікарень в Сінгапурі надають послуги телемедицини: пацієнти проходять терапевтичні заняття в домашніх умовах, а лікарі відстежують їх біометрію за допомогою датчиків і бездротового зв'язку. Додаток MOH iHealth Sg, розроблений Міністерством охорони здоров'я Сінгапуру, надає фонову інформацію про клініки та штати, навіть дозволяє переглядати черги через веб-камери. Ще один цікавий проект передбачає встановлення датчиків у санвузлах житлових будинків, щоб громадяни могли дистанційно контролювати стан літніх і хворих близьких.
Презентація 3D моделі Сінгапуру
Тисячі датчиків і камер допомагають підтримувати громадську безпеку. Потенціал даної міської системи не обмежує боротьбу з кримінальною діяльністю. Сінгапур працює з програмним гігантом Dassault Systèmes для розробки цифрової копії міста. 3D модель поєднає і враховує безліч показників про демографічні, енергоспоживання, клімат та інші чинники, що впливають на життя громадян. Уряд хоче використовувати програму, наприклад, прогнозувати можливі катастрофи і розробити сценарії виходу з них. Деякі дані будуть відкриті для громадськості. Запуск проекту заплановано на 2018 рік.
Влади не планують зупинитися і збираються збільшити темп модернізації міста. Але в її поточному стані завдяки цим і багатьма іншими технологічними проектами, Сінгапур є блискучим прикладом для інших міст і урядів. Хочу вірити, що ще більше чиновників почнуть думати не тільки про особисте збагачення, а й про благополуччя людей навколо.
