452
Омський фермер, який побудував дорогу на спадщину
У наших храмах ми почували таку історію. Натюрморт - провести мільйон рублів не на машині, шикарний відпочинок або ремонт квартири. Для всього села. На його спорудженні селяни з села Преображенка Омської області Василь Загородний провів гроші, які звернулися з бабусі.
«Ми ніколи не мали нормальної дороги в с.», – розповідає Василь Іванович. Автобуси і мікроавтобуси не можуть проходити на ґрунтовку. У дощі вона замочувала так, щоб ви могли дістатися тільки трактором. І в сухому часі пил був стовпом.
Про сучасну асфальтовану дорогу мріяв про бабусею фермера - Прасковська Федорівна. вона працювала з 14 років. Завітайте ветерана праці. Під час роботи він зберіг мільйон рублів. До того, як вона загинула минулого року, вона прийшла до сина. Але з одним станом - гроші, які він повинен витрачати на будівництво дороги в с.
Вже не витратив мільйона. Василь Іванович повинен додавати майже стільки. Будівництво дороги прийшло понад тисячі тонн щебеню і асфальту.
З цими грошима фермер орендував працівників, замовлене обладнання. Допомогло також місцеві жителі. З 1 300-метрової дороги було побудовано в рекорді 10 днів.
Голова нашого поселення оплачується за 4 дні роботи сортора – 64 тис. рублів, фермер продовжується. За гарним другом я погодився зробити роботу фахівців дешевше. Чинники підтримали своє рішення. Але були кілька незадоволених - кажуть, що автомобілі тепер приводять на вулиці.
Для більшості сіл, які є домом до 200 осіб, асфальтова дорога була справжнім подарунком. Тепер є дитячі велосипеди щодня. По завершенню будівництва перетворилося в свято. Селяни заклали величезний стіл. У святкові дні на чолі з головою району прийшло урочисте свято.
Хто буде фінансувати ремонт полотна в майбутньому не зрозуміло. Дорожнє покриття повинно бути на балансі ділянки. І так влада повинна дивитися її.
Однак передмістя нічого не просить. Він готовий відслідковувати стан його осушування.
«Це наша дорога зараз, ми побудували його, – каже фермер. - Як ми можемо залишити її? Звісно, ми будемо тримати очі на ній!
«Ми ніколи не мали нормальної дороги в с.», – розповідає Василь Іванович. Автобуси і мікроавтобуси не можуть проходити на ґрунтовку. У дощі вона замочувала так, щоб ви могли дістатися тільки трактором. І в сухому часі пил був стовпом.
Про сучасну асфальтовану дорогу мріяв про бабусею фермера - Прасковська Федорівна. вона працювала з 14 років. Завітайте ветерана праці. Під час роботи він зберіг мільйон рублів. До того, як вона загинула минулого року, вона прийшла до сина. Але з одним станом - гроші, які він повинен витрачати на будівництво дороги в с.
Вже не витратив мільйона. Василь Іванович повинен додавати майже стільки. Будівництво дороги прийшло понад тисячі тонн щебеню і асфальту.
З цими грошима фермер орендував працівників, замовлене обладнання. Допомогло також місцеві жителі. З 1 300-метрової дороги було побудовано в рекорді 10 днів.
Голова нашого поселення оплачується за 4 дні роботи сортора – 64 тис. рублів, фермер продовжується. За гарним другом я погодився зробити роботу фахівців дешевше. Чинники підтримали своє рішення. Але були кілька незадоволених - кажуть, що автомобілі тепер приводять на вулиці.
Для більшості сіл, які є домом до 200 осіб, асфальтова дорога була справжнім подарунком. Тепер є дитячі велосипеди щодня. По завершенню будівництва перетворилося в свято. Селяни заклали величезний стіл. У святкові дні на чолі з головою району прийшло урочисте свято.
Хто буде фінансувати ремонт полотна в майбутньому не зрозуміло. Дорожнє покриття повинно бути на балансі ділянки. І так влада повинна дивитися її.
Однак передмістя нічого не просить. Він готовий відслідковувати стан його осушування.
«Це наша дорога зараз, ми побудували його, – каже фермер. - Як ми можемо залишити її? Звісно, ми будемо тримати очі на ній!
